2012年4月アーカイブ

sidevisor20120426.jpg発売以来、順調な滑り出しのスポーツサイドバイザー(^^)/

製作には金型が必要なため小ロット生産が難しく、一挙に車種拡大は難しいですが、第4弾~を現在型取り中です。

 

 

 

 

013.jpg写真のビアンテプレマシー(CW)、CX-5用になります。

ご家族や愛犬とのドライブ、アウトドアユースでの活躍も多いミニバンやSUVは特にサイドバイザーの必要性が高いのではないでしょうか??

 

 

 

 

005.jpg金型に樹脂を流し込み圧力を掛けて製作するインジェクション成型品は、型から取り出す際に、若干の反りが発生します。

なので、フォースゲージという測定器で試作バイザーの反力を計測中。反力が規定値以下であれば、両面テープの接着力で吸収できますが、規定値以上に反りがある場合は、あらかじめ、その分を計算して金型を修正する必要があります。

 

 

003.jpgこちらはピラーをマーキング中。試作品を両面テープで張り付けて製品側にマーキングが規定割合以上に反転できればOK。残らなければ金型修正となります。

一見単純なバイザーですが、量産品完成までには地道な作業を要します。

とはいえ、夏のスポーツフェアには間に合わせたいところです(^^;)

 

今週末からGW休みの方も多いのではないでしょうか?

カレンダー的に渋滞が凄そうですが、皆様安全運転で乗り切りましょう!

AutoExeはカレンダー通りの営業とさせていただきます。

 

Posted by S.Soma

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 皆様、こんにちは。

今日は、先週末開催しました北関東マツダ宇都宮駅東店のスポーツフェア、イベントレポートです。

因みに、今回で19回目。

ということは、次回で20回、、、年2回開催なので、単純計算で足掛け10年間ということなります。

 

 

120423aa.jpg いつものごとく、ショールームには約10mに渡り、商品の展示即売スペースを設置。

歴史があるからか、、、圧倒的な物量はここならでは。一方、デモカーは、SE-04/NC-04/DE-04/BL-04/GH-03Bの5台。

もちろん、新車購入検討者様のため、CX-5のデモカーは、クリーンディーゼル&ガソリンを完備。両方乗り比べられるのはお客様にとってもメリット大。当日もひっきりなしに試乗されておりました。

  

 

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 ショールームには、SKY-Gのピストンに加え、SKY-Dのピストンも。本物のピストンって触ったりする機会は少ないから、メカ好きな方にはインパクト大です。(左上)

おかげさまで受付は、ひっきりなし。アンケートを書いていただいて、カタログ渡して、、。

とFD6型を乗っているお客様(右下)。NA REエンジンの拭け上がりと乾いたサウンドには感動されていた模様です。フライホイールが装備されていうので、なおさらかも。

 

 

120423h.jpgさて、宇都宮コレクション。

まずは、一際、個性的なNCとSE。NCはメッキパーツを多数装着して、アメリカンナイズ。でも、見た目だけではありません。しっかり吸排気系、足回りをチューンされておりました。

一方、SEはスプリットRベースの貴重車。対向4ピストンキャリパーのブレーキシステムや吸排気、サスペンション、、などなどをチューニング。目の保養になりました。

 

 

 120423f.jpg 

で、常連様たち。

着々と仕上げているようです。(笑)

スポーツサイドバイザーや、シフトノブ。新製品が出るたびに、ご来場いただき、ご購入していただいてます。

ありがとうございます! 

 

 

 

120423gg.jpg こちらは、DE&BL。

レッドなBLユーザーさんは、BL-04のスタイリングキットがカナリ気になっていたもようです。

走り屋系エアロを装着されているDEも、毎度、ご来場いただく常連さんです。ありがとうございます。

 

 

 

 小雨はパラつきましたが、何とか本降りの雨はまぬがれた2日間。

いつもの宇都宮らしい開催ができたのではと思っております。

これから本格的にイベントシーズンが始まります。具体的なスケジュールは、只今、仕込んでおりますが、前年同様に各地にお邪魔する予定ですので、楽しい車の話でもできれば、、と思ってます。お楽しみに!!

Posted by Y.Ohtomi

04世代へ!?

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20120419_170851.jpg只今、夏のスポーツフェアに向けて恒例のご成約プレゼントを作成中です。

キーホルダー、ノンスリップマット、携帯ストラップ・・・手を替え品を替え企画して参りましたが、今夏は通算4作目のネックストラップに決定しました!

グレーの3作目が2008年ですので、実に4年ぶりですね。

 

 

 

0319 autoexe-2.jpg04世代らしい端正なスポーツ顔へ!?

携帯電話やIDカード等への使用が一般的ですが、自由に使いこなしていただければ嬉しいです(図面通りのイメージで仕上がりますように・・・)。

"次はこんなの欲しい!"リクエストもお待ちしております。

 

 

 

ネックストラップは間に合いませんが、今週末はこちらも恒例、北関東マツダ宇都宮駅東店でスポーツフェアを開催します。是非遊びにくてくださいね!!

 

Posted by S.Soma

HID image_cw.jpgハロゲン仕様の純正フォグランプをHID化するフォグランプバルブキットですが、マイナーチェンジ後の現行デミオやアクセラ、CX-5などについては現状装着不可となっております。

 

 

 

 

 

20120418_135819.jpg従来タイプのフォグレンズ(写真はGHアテンザ H11)

HIDキットの装着が可能です。

あくまでもフォグランプですので常時点灯は避けたいですよね。対向車などに迷惑が掛からない適切な環境でマナー良くご活用ください(^^)

 

 

 

 

20120418_135642.jpg新タイプのフォグレンズ(写真は現行DEデミオ H11)

遮光対策か?レンズ側にバルブカバー(シェード)が追加されているため、現行のキットではHIDバーナー(バルブ)とバルブカバーが干渉してしまうため装着できません。

ご要望も多く、現在対応する製品を検討中です。

 

 

 

HIDburner.jpgこちらは純正HIDヘッドランプ交換用のバーナーセット

純正ディスチャージ(HID)ヘッドランプ装着のマツダ車全般に幅広く対応するD2Sタイプですが、新たな課題が!

 

 

 

 

 

IMG_7186120418.jpgCX-5では、規格が違うD4Rタイプを新採用しているため装着が不可能です(同じような形状ですが、水銀レス仕様で定格電圧が異なるため互換性がありません)。

今後の新型車はD4規格が主流になると思われるので、こちらも要対応ですね(^^;)

 

 

 

メンバース皆様、愛車のバルブタイプをチェックしてみてはいかがでしょうか?マツダ(株)の車種別Q&Aでも確認できます。

 

Posted by S.Soma

20120222_164518.jpg只今、マツダ車専用ワンタッチタイプのオイルフィラーキャップを開発中です!

DIYでオイル交換される方ならご存知と思いますが、最近のマツダ車ではエンジンオイルを注ぐフィラーキャップが従来のスクリュー式からワンタッチタイプに変わりつつあります。

 

 

 

20120222_155810.jpg現状ワンタッチタイプのマツダ車用ドレスアップ品は皆無!純正品の樹脂製から高品位な総削りだしアルミ製に変更することで、エンジンルームに彩りを添えます。

結合部の複雑な形状を削りだしで再現するのに苦労しました。

※写真は試作品ですので、カラーやロゴなど変更します。

 

 

SKY-G&Dはじめ、最近のマツダ車用エンジンに幅広く対応予定です(RX-8前期、ZJ/ZY搭載のデミオ、アクセラなどはスクリュー式なので装着できません・・・)。

見えないところまでこだわるメンバース皆様に是非(^^)

Posted by S.Soma

IMG_7156.jpg"いつ頃パーツ出ますか?" "新車と同時装着したいけど間に合いますか?"・・・おかげさまで先週あたりからユーザーさんや販社さんから問い合わせ急増中(^^)/

とういわけで、CX-5個性化プロジェクトの近況をお伝えします。

 

 

 

IMG_7150.jpgまずはSKY-D向け試作品が完成しサイレンサー内部など細部をリセッティング中。

エンジン(タービン)側での消音効果が大きく、直官状態でも近接排気音量は79db程度と静か~!ですので、音量の変化は期待できませんが、フィーリング面での改善効果は(^^)加速騒音テストをパスすれば来月頃には発売できそう。 早速バンパーが切り取られてますが何か??

 

 

 

20120410_095158.jpg開発車両より早く到着したローダウン。駆動方式、エンジン、そしてタイヤサイズもバリエーションがあるので、膨大なサンプル群です・・・(装着写真撮り忘れました)。

基本的な乗り味はイイ線いっているので、操安性と車高のバランスを煮詰めています。こちらも一部グレードについては来月末位にはご案内したいところです。

 

 

 

 

IMG_68722.jpg二昔ほど前、クロカン4WDにデカイバイザーが流行ったのを思い出しました(笑)発売以来順調な滑り出しのスポーツサイドバイザーの測定中。

今流SUV向けにリバイバルブームなるか!?

 

 

 

 

ke-04image120409.jpg前評判を裏切らない完成度のCX-5ですが、ワンランク上の正統スポーツバージョン的存在を目指し、スタイリング、ボディ補強、ブレーキ、ターボ系など、実車にてトライ&エラーしながら進行中です。

また報告しますので、ご期待ください!

 

 

 

 

Posted by S.Soma

20120406_110456.jpg当初は総合カタログの追補版的な性格でスタートした季刊カタログ。年2回発刊のスタイルが定着してかなりの月日が経ちます。

編集の参考にあらためて読み直すと、時代性や自社の遍歴・・・つい読みふけてしまい、まるで大掃除の本棚整理が進まない、ありがちな状態(苦笑) GW進行なので、そろそろエンジン掛けないと(汗)

 

 

後に読みふけたくなる中身を目指して鋭意編集中(^^;)初夏に発刊予定です。

Posted by S.Soma

 

20120403carbonscale.jpg昨日メンバースニュースにてご案内させていただきましたドライカーボン製スケール

な、なんと限定50本全数、一晩にして完売してしまいました!!

ご購入ありがとうございます&買い逃してしまった方、ゴメンナサイ。

 

 

 

20120403_130742.jpgと、いうわけでオンラインショップAsanuma店長、早々の出荷業務に嬉しい悲鳴(^^;) 店長にかわりブログ代筆・・・。

正直、即座に完売になるとは想定外でした。商品性?価格設定?ポチッとご購入いただいた方の生の声を是非お聞きしたいところです。

 

 

 

20120403_130845.jpg数日中に宅配便にて全数お届けの予定。ご注文された方、商品のご到着までもうしばらくお待ちください。

ご期待に添えれば嬉しいです。

 

 

 

 

20120403memstop1.jpgオンラインショップMem'sでは、調子に乗って 今後もココでしか買えないメンバース限定アイテムを企画していく予定です。

こんなグッズやパーツが欲しい!といったリクエストをお待ちしております。

 

 

 

 

Posted by S.Soma

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