2010年8月アーカイブ

日々開発進行中のＣＷプレマシー。先日スポーツサスペンションキットの装着確認を行いました。

サスペンションストロークや最低地上高など装着状態を検証後、実走行テストを行いましたが、結論としてはＣＲ用と共通品番に落ち着きました。

ベース車のポテンシャルが上がっているので、乗り味は同じサスペンションを装着した先代に比べてより自然な感触。程よいスポーティ加減です！推奨車高のセットなどが若干異なるので、現在取説を手直し中。もうすぐ発表しますので、純正ダンパーに飽き足らないＣＷ乗りの皆様、ご注目ください。

あ、ＣＲから部品移植予定のオーナー予備軍の方もいらっしゃったり？？（笑）

Posted by S.Soma

デモカーはちょっと入りませんが、この度、AutoExeスタジオが竣工（笑）　煩いこと言わなければ小さめのパーツは結構キレイに撮れます。"今日中にｗｅｂアップ！"といった急ぎのシチュエーションに重宝しそうです。

でも、ライティングとか、こだわりはじめると時間はアッという間に過ぎていく・・・。趣味にならないよう自制が必要ですね（＾＾；）　

早速、発売予定の新製品を撮影してみました。何でしょう？？

Posted by S.Soma

好評だったボンネットダンパーですが、最近のクルマはヘッドライトの大型化やフェンダー構造などの変化により設定が困難。諸事情もあり現在はラインアップ落ちしてます・・・。

"製品化希望！" "なんで生産中止に？"とリクエスト多数頂いており、これはなんとかしなければと再製品化に取り組んでおりました（スポーツフェアで試作品見た方もいらっしゃるかな？）

取付けポイントや作動角度などの検証に予想以上時間がかかってしまいましたが、この度量産スペックが決定。最終試作品をフィッティングしました。

ボンネット側の取付けポイント。従来タイプはボンネットとフェンダーの間にダンパーを収納する構造でしたが、スペース的に厳しいので、３次元ブラケットを用いて内側にオフセットさせています（写真はＮＣロードスター）

こちらはＢＬアクセラのフェンダー側ポイントは複雑な形状。新ブラケットによりレイアウトの自由度は大きく向上しました。

さすがに一挙にラインアップというわけにはいきませんが、現行車種を中心に幅広い設定を計画してます。

第一弾は、秋のスポーツフェアには間に合わせたいと思います。価格面もがんばりますので、ご期待下さい！？

Posted by S.Soma

メンバース皆様の夏休みはいかがでしたか？

まだまだ猛暑が続きますがＡｕｔｏＥｘｅスタッフも本日より全員復帰です。

私の夏休み中の相棒は、訳あって？ご当地ナンバーのレンタデミオでしたが、ワインディングや首都高では使い切る楽しさ満開！結構回してたのに燃費も良く"軽いことはイイこと"を再認識しました（＾＾）ｖ　あえて１．３Ｌをチューニングベースにされる方が多いのも納得です。

皆様、日頃の車両点検は万全に・・・！？

現在、開発、営業、広報・・・各担当、新型プレマシーＣＷ－０３プロジェクトに大忙し。昨日発売のスタイルワゴン誌にも９月発売とインフォメーションされてますので、巻いていかないといけませんね・・・（汗）

リクエストの多いローダウンスプリングについては、まもなくの出荷予定です。しばしお待ちください。

Posted by S.Soma

高速道路は各地激混みのようですが、皆様いかがお過ごしでしょうか？

気が付けば４年目！お盆前、恒例のメンバース愛車ランキング。今年も発表します。

果たして昨年の覇者アクセラ（ＢＫ）は２冠となるか？それとも・・・

それでは、早速カウントダウン！
（昨年比でランクアップ↑　同位→　ランクダウン↓）

２０位　デミオ（ＤＷ）↓
１９位　プレマシー（ＣＰ）↓
１８位　ビアンテ（ＣＣ）↑
１７位　ベリーサ（ＤＣ）↓
１６位　ロードスター（ＮＡ）↓
１５位　ＣＸ－７（ＥＲ）→　
１４位　ファミリア（ＢＪ）↓
１３位　アクセラ（ＢＬ）↑
１２位　ロードスター（ＮＢ）↓
１１位　ロードスター（ＮＣ）→

アクセラ（ＢＬ）が堅調に増加している（なんとＭＳが約40％）反面、一時代を築いたＦＣ３Ｓが遂に圏外に落ちてしまったのが、おじさんとしてはショックです・・・。

では、ベスト１０です！

 １０位　ＭＰＶ（ＬＷ）↓

さすがにちょっとランクダウンしましたが、僅差でＮＣを抑えているのは立派では？

当時、売れまくった貫禄ですね。

９位　アテンザ（ＧＨ）↑

４回目にして念願のベスト１０入り。先代に比べて派手なチューニングは減った感じはしますが、ＡｕｔｏＥｘｅ的には堅調に支持されております。

８位　デミオ（ＤＹ）↓

ランクは落ちましたが 、９位のアテンザとは結構な台数差があります。来年も同ポジションをキープか？

 ７位　ＲＸ－７（ＦＤ）→

２年連続、セブンだけに７位（笑）未だイベントで新車みたいなスピリットＲとか、お見かけします。スバラシイ！

 ６位　プレマシー（ＣＲ)↑

ここにきて一気にジャンプアップ！モデルチェンジでチューニング魂もヒートアップか！？新型用パーツも、結構応用できそうなのでご期待下さい。

 ５位　ＭＰＶ（ＬＹ）↑

ワンランクアップ。このご時世、台数稼げないのはわかるけど、ターボが絶版になったのはイタイ・・・。

皆様、大事にチューニングしましょう。

 ４位　アテンザ（ＧＧ/ＧＹ）↓

ベスト３からは落ちてしまいましたが、相変わらずチューニング映えする一台。リフレッシュも兼ねて、近頃サスペンションチューンが人気です。

３位　アクセラ（ＢＫ）↓

昨年の覇者は２冠ならず・・・。ですが、チューニングベースとしてはこれからが旬だと思います。

 ２位　デミオ（ＤＥ）↑

昨年"来年はベスト３入りか？"と、コメントしましたが、堂々の２位。時代背景を見方に？僅差でＢＫを突き放しました！

 １位　ＲＸ－８↑

今まで万年３位に甘んじていましたが、悲願の首位獲得！登場から早７年、初期型から最新型まで、ドレスアップ～サーキットまで、チューンの層が以前にも増した感はありますネ。

パチパチパチ！

いかがでしたか？今年のランキング。

地域別や年代別分布・・・色々メンバース皆様の素顔をご紹介することが可能です。
"こんな情報が知りたい！"は、お気軽にリクエストください。

ＡｕｔｏＥｘｅも明日より１５日まで全休にさせていただきます。

皆様も安全運転で楽しい夏休みをお過ごしください（＾＾）ｖ

Posted by S.Soma

メンバースの方でも早い方はもう夏休み突入でしょうか？？

先日のニュースによりますと新型プレマシーの受注状況は好調のようですね！（エコカー減税補助金終了後がちょっとコワいですが・・）

当社でも、お客様より、エアロいつ？ローダウンはまだか！・・・順調にお問合せを頂いております。

フロントノーズは基本形状がほぼ決定！ディテールを調整中です。完成度は７０％といったところでしょうか？

一見、アクセラ顔ですが、量産はちょっと鼻ペチャ（失礼）なので、全長を極力延ばさずに、ＮＡＧＡＲＥな伸びやかフォルムにフィニッシュさせるか焦点です。

ミニバンフォルムを払拭するため、下方向の張り出しを抑え視覚的にワイド感を強調しているのもポイント。

この角度だと、ダクトの奥行きやシャープな感じがよく分かると思います。

カテゴリー的にあまり主張が強すぎるのはちょっと・・・という方も多くいらっしゃると想定。２色塗り分けでなくても、立体的に映えるように、キャラクターラインを工夫しているのも見逃せません。

これなら普段使いのママもＯＫさ！？

先代用、ほとんどそのままじゃないの？と思われがちなマフラーですが、パワー感と静粛性のバランスを追求して結構な数を試作。結果、サイレンサー内部をリファインしました（最初の仕様は、パワー感はいいけど、サウンドが元気良すぎでＮＧ！？）

８月下旬に加速騒音テストを受験しますので、順調に行けば９月発売予定です。

といった、定番プロジェクトの他にも、新カテゴリー製品やアクセサリーなどを充実させる計画です。

９月中にはお披露目できる予定です。ご期待下さい！

Posted by S.Soma

８月１日、真夏日のこの日に開催されたイベントに参加してきました。ＲＸ－８が主役のこのイベント・・・集まるのはもちろん８です。

しかし、よくこれだけの台数が集まったな～という感じです。速報では１５０台以上が集結したとか・・・。

このイベントは走行会とミーティングを同時開催という形をとっていました。

こちらが走行会組の出撃準備中の戦闘機たちです。

みなさん暑い中御苦労さんです(^^ゞ

こちらは戦場へ出撃する戦士たちを笑顔で送り出す浴衣ギャルズです。ドライバーの皆さんも手を振りながらコースイン！

・・・そしてコースでは至る所で熱いバトルが！？と思いきや、みなさん各々のペースで走られていました。

目標タイムは更新できたでしょうか？？

ところ変わって奥はこのようにミーティング会場となっておりました。これだけの台数が集まると壮観ですね～。

ではミーティング参加車のオートエクゼセレクションです。

まずはパッと見ＲＸ－８かっ！？と思ったこの一台。

顔だけだと正直、何なのか分かりません(；一_一)

オリジナリティ が迸っていますね～。

 弊社デモカーと同じマフラーテールの数ですね。

同じ数でもこちらの４本は迫力が違います(＠_＠;)

赤いハンドルがチラッと見えてのでこっそり覗いてみると・・・ステアリングレザーラップ装着ありがとうございます！

ハンドル外周部などはデモカーよりも綺麗に仕上がっておりましたヽ(^o^)丿ボディーカラーと相まっていい感じです。

以上、今回のセレクションはここまでm(__)m

暑い中ＡｕｔｏＥｘｅブースに立ち寄っていただいた皆様、ありがとうございました。あまりに暑くて溶けそうになっていたスタッフも、おかげさまでなんとか一日を乗り切ることができました。また次回のイベントでお会いいたしましょう・・・。

オマケ

夏の風物詩？

弊社スタッフもお世話になりました。

危なく完売になる少し前にゲットしました。

効果は抜群なんですが、持続性に難ありですね。

しかし・・・あの気温の中では極楽な瞬間でした。

Posted by A.Asanuma