调整你的生活。 Body
处理的来源是身体。
我想追寻骨骼深处的潜力。
训练你的核心。这就是调音的由来。
每个人都知道核心的力量在运动中很重要。同样对于汽车,如果你想成为一名运动员,训练你的骨骼是调整的起点。这是因为,为了使悬架能够准确运行,最好使支撑骨架坚固而不松动。那么在行驶过程中,车身发生了什么变化呢?车身加固部件如何响应它们以实现稳固的行驶和直接的机动性?我想根据事实和理论来解释机制和性能。
在行驶过程中,来自路面的输入通过轮胎传递到悬架系统(悬架、底盘件),通过悬架塔分配到车身的各个部位,并通过转向和座椅传递给驾驶员。相反,驾驶员的操作通过相反的路径传递到路面。可以说是一个“闭环”,两个控制相互反馈。因此,为了使人与车相互交流,理想的情况是,直到驾驶员的意图被传递到路面的所有部件都能够准确无损失地发挥作用。
关键是硬壳式车身和底盘的刚性,它们是汽车的基本骨架。即使在量产汽车的技术中,它的重要性也不难想象,因为它被大力吹捧。事实上,量产车的车身设计也在逐年进化,在享受正常驾驶的水平上已经具备了必要的刚性。但是,为了更深刻地回应“我想要更清爽的骑行”和“我想要享受与汽车融为一体的感觉”等运动感受,调整部件的刚性增加空间不大。我们正在思考。
采购指南
根据您的目的和预算找到最适合您的产品。我们比较了车身加固部件的特性和乘坐质量的变化。有关规格等详细信息,请参阅每个产品页面。 ...
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