CX-60 的新版本。

高刚性管抑制横梁变形。

抑制悬架下侧的枢轴(支点)变形的“下臂杆”。在量产车中,作为开放式结构的悬架安装基点的左右下臂的基部通过高刚性的钢管或铝管连接,以抑制不必要的对位变化,支持准确的操控。角撑板(加强板)放置在安装表面上,以平衡施加到接头表面的压力。它确保了下臂杆的最高刚度。至于对最小离地间隙的影响,这是值得关注的,因为该减少被抑制到最大约15毫米,因此对实际使用的影响很小。与支柱塔杆和地板横杆分上下两个阶段安装更有效。


下臂输入传递到横梁的功率关系(概念图)

没有下臂杆

从下臂输入(蓝色箭头) 传递到横梁并向内变形。

附有下臂杆

从下臂输入(蓝色箭头) 被传递到横梁上,但由于它是用下臂杆加固的,因此很难变形。


<产品兼容性表>

■ 下臂杆 钢制

车名适合车种部品番号含税价格
(不含税价格)
仕様代码参考工作
时间
RX-8


リア
SE3P


SE3P
MSY460


MSE440
22,000日元
(¥ 20,000)

15,400日元
(¥ 14,000)
1件式结构3点系统


1件式结构2点系统
D0.5h
MAZDA2 / 德米欧DJ 2WD 车

DJ 4WD 车
MDJ4B00

MDK4B00A
19,800日元
(¥ 18,000)
1件式结构2点系统D0.5h
马自达3BP系列所有车型MBP4B0019,800日元
(¥ 18,000)
1件式结构2点系统D0.5h
阿克塞拉 (BM / BY)

リア
所有BM/BY系列车

所有BM/BY系列车
MKE460

MKF4400
15,400日元
(¥ 14,000)
1件式结构2点系统D0.5h
阿克塞拉 (BL)





リア
BLFFW / BLFFP


BL 2WD 车辆(不包括 BLFFW / BLFFP)


BL系统2WD车
MBL4B00


MBL460


MBL440
卖光了。

15,400日元
(¥ 14,000)

19,800日元
(¥ 18,000)
1件式结构2点系统


1件式结构2点系统


1件式结构4点系统
D0.8h


0.5h


0.5h
阿克塞拉 (BK)リアBK系列二轮驱动车MBK440卖光了。1件式结构3点系统D0.5h
MAZDA6 / 阿坦扎

リア
所有GJ系列车

所有GJ系列车
MKE460

MKF4400
15,400日元
(¥ 14,000)
1件式结构2点系统D0.5h
CX-3的所有DK系列车MDK4B00A19,800日元
(¥ 18,000)
1件式结构2点系统D0.5h
CX-30的所有DM系列车MBP4B0019,800日元
(¥ 18,000)
1件式结构2点系统D0.5h
MX-30德雷杰3PMBP4B0019,800日元
(¥ 18,000)
1件式结构2点系统D0.5h
CX-5的

リア
所有KF/KE系列车

所有KF/KE系列车
MKE460

MKF4400
15,400日元
(¥ 14,000)
1件式结构2点系统D0.5h
CX-60的

リア
KH系列(不包括KH5S3P)

KH系列(不包括KH5S3P)
KHA1 V5 460

KHA1 V5 470
¥18,700
(¥ 17,000)
1件式结构2点系统D0.5h
CX-8的

リア
所有KG系列车

所有KG系列车
MKE460

MKF4400
15,400日元
(¥ 14,000)
1件式结构2点系统D0.5h
优越感


リア
中秋节


CW/CR系统2WD车
MBL4B00


MBK440
卖光了。1件式结构2点系统


1件式结构3点系统
D0.8h


0.5h
比安特





リア
CCFFW


CCEFW i-stop 车


CC系列二轮驱动车
MBL4B00


MBL460


MBK440
卖光了。

15,400日元
(¥ 14,000)

卖光了。
1件式结构2点系统


1件式结构2点系统


1件式结构3点系统
D0.8h


0.5h


0.5h
AZ-旅行车MJ23SMMJ46017,600日元
(¥ 16,000)
2件式结构4点系统D0.5h
注意:由于安装点重叠,不能与杆件同时安装。