ในฐานะผู้เชี่ยวชาญของ Mazda เรามุ่งมั่นที่จะ "Tune COOL!" เพื่อมอบ "ความรู้สึกใหม่ในการขับขี่"

  • กรุณาอ่านก่อน
  • ทัศนคติพื้นฐานของเรา
  • ข้อมูลสินค้าชำรุด

AutoExe Mazda Car Tuning & การปรับแต่ง

  • แนวคิดแนวคิด
    • รุ่นที่ 07
    • รุ่นที่ 06
    • รุ่นที่ 05
    • รุ่นที่ 04
    • รุ่นที่ 03
    • รุ่นที่ 02
    • รุ่นที่ 01
  • ข้อมูลสินค้าตามประเภทรถช่วงรุ่น
    • -ข้อมูลสินค้ายอดนิยมตามประเภทรถ-
    • รถยนต์เปิดประทน
    • RX-8
    • RX-7
    • MAZDA2 / เดมิโอ
    • MAZDA3 / Axela
    • MAZDA6 / Atenza
    • CX-3
    • CX-30
    • MX-30
    • CX-5
    • CX-60
    • CX-80
    • CX-8
    • – รถยนต์อื่นๆ –
  • ข้อมูลสินค้าตามฟังก์ชันรายการอะไหล่
    • -ข้อมูลผลิตภัณฑ์ยอดนิยมตามฟังก์ชัน-
    • อะไหล่ช่วงล่าง
    • ส่วนของร่างกาย
    • ชิ้นส่วนไอดีและท่อไอเสีย
    • อะไหล่เบรค
    • ชิ้นส่วนเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน
    • ชิ้นส่วนภายใน
    • ชิ้นส่วนยูทิลิตี้
    • สินค้า
  • ความประทับใจความประทับใจชิ้นส่วน
  • สนับสนุนSupport
    • คำขอลงทะเบียนผู้ใช้
    • คำถามที่พบบ่อย
    • ปรึกษาการปรับจูน
    • เกี่ยวกับการซื้ออะไหล่ซ่อมและยกเครื่อง
    • นโยบายการรับประกัน
    • ดาวน์โหลดคู่มือการติดตั้ง/คำแนะนำ
    • ตรวจสอบสถานะสินค้าคงคลัง
    • ให้กับลูกค้าต่างประเทศ
  • ร้านค้าออนไลน์ร้านค้าออนไลน์

ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนา

  1. หน้าหลัก
  2. มีอะไรใหม่ บล็อก
  3. ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนา
2023-08-30ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาโคทาโร่ นิชิโอกะ

ควิกชิฟเตอร์สำหรับ MAZDA3/CX-30 อยู่ระหว่างการพัฒนา

ล่าสุด ระบบอัตโนมัติกำลังก้าวหน้าในด้านต่างๆ และเรากำลังพัฒนาควิกชิฟเตอร์เฉพาะสำหรับ MAZDA3/CX-30 (รถยนต์ 2 ลิตร) สำหรับผู้ชื่นชอบ MT ที่กล้าให้ความสำคัญกับความพึงพอใจในการขับขี่รถยนต์ของตัวเองประเด็นคือ “จังหวะสั้น” และ “ความรู้สึกโดยตรง” […]

2023-07-11ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาโคทาโร่ นิชิโอกะ

MAZDA3 ชุดแต่งใหม่อยู่ระหว่างการพัฒนา

สี่ปีผ่านไปหลังจากการเปิดตัว MAZDA3แพ็คเกจ "Fastback" ที่ไม่เหมือนใครสามารถกล่าวได้ว่าเป็นฐานการปรับแต่งที่สมบูรณ์แบบเราได้พัฒนาแบบจำลองที่สมบูรณ์สองแบบจนถึงตอนนี้“สไต […]

2023-02-17ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาโคทาโร่ นิชิโอกะ

ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาท่อไอเสียสำหรับ CX-8 ใหม่

ปีที่แล้วพร้อมกับการประกาศของ CX-8 ใหม่ (KG5P-350001~/KG2P-450001~) เราได้เปิดตัว "Exclusive Styling Kit KG-07" แต่คราวนี้เราจะรายงานเกี่ยวกับความคืบหน้าของหางชั้นนำ ท่อไอเสียซึ่งกำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนา ฉันจะ.มากมาย […]

2022-11-10ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาโคทาโร่ นิชิโอกะ

ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนา CX-60

CX-60 ได้รับการเสนอชื่อเข้าชิงรางวัลรถยนต์แห่งปีของญี่ปุ่นและเป็นประเด็นร้อนชุดจัดแต่งทรงผม KH-07 ของเราก็เริ่มจัดส่งแล้วเช่นกันเราได้รับการสอบถามมากมายเกี่ยวกับชิ้นส่วนการทำงานที่เป็นรากฐานที่สำคัญของแพ็คเกจที่สมบูรณ์ครั้งนี้ขอพิเศษ […]

2022-09-22ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาโคทาโร่ นิชิโอกะ

SE-07S ความคืบหน้าการพัฒนาช่องรับอากาศ Ram

ความคืบหน้าในการพัฒนาโครงการใหม่ "SE-07S" ก็อยู่ในขั้นตอนสุดท้ายเช่นกันครั้งนี้เราอยากจะแนะนำหนึ่งในไฮไลท์ ซึ่งเป็นเวอร์ชันปรับปรุงของ Ram Air Intake Systemเป็นการปรับจูนระบบไอดีแบบมาตรฐานที่มีมาอย่างยาวนานซึ่งรู้จักกันในนาม "แรมแอร์" แต่สเปกของแต่ละส่วนมีจุดมุ่งหมายเพื่อประสิทธิภาพที่สูงขึ้นไปอีก […]

2022-09-16ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาอิโตะทาเครุ

ความคืบหน้าการพัฒนาภายใน SE-07S

RX-8 เป็นที่ชื่นชอบตลอดกาล แม้แต่ในหมู่คนรุ่นใหม่ที่ไม่รู้ว่ารถใหม่เมื่อใดด้วย SE-07S เจเนอเรชั่นถัดไปของเรา สำหรับผู้ใช้ที่ต้องการเพลิดเพลินกับการขับขี่แบบสปอร์ต ไม่ใช่แค่การเติมความสดชื่น แต่เป็นไวน์ที่แข็งแกร่งและปราดเปรียว […]

2022-09-09ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาไอทาโร่ วาตานาเบะ

ความคืบหน้าการพัฒนาระบบขับเคลื่อนเครื่องยนต์ SE-07S

เพื่อให้บรรลุแนวคิดของ SE-07S ในเรื่อง "การขับขี่ที่มั่นคงและน่าตื่นเต้น" ไม่ต้องสงสัยเลยว่า RE เป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยให้เครื่องยนต์เพิ่มความเร็วจนถึงขีดจำกัดได้อย่างราบรื่นโดยไม่ต้องพึ่งซุปเปอร์ชาร์จเจอร์เป้าหมายของเราไม่ใช่เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพที่แท้จริง แต่เพื่อขับเคลื่อน […]

2022-09-02ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาไอทาโร่ วาตานาเบะ

SE-07S ความคืบหน้าการพัฒนาท่อไอเสียใหม่

เพื่อให้บรรลุเป้าหมายของ SE-07S ที่ "การขับขี่ที่มั่นคงและน่าตื่นเต้น" การปรับแต่งระบบไอเสียที่กระตุ้นประสาทสัมผัสของการมองเห็น การได้ยิน และการสัมผัสจึงเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ครั้งนี้ เราขอแนะนำข้อมูลท่อไอเสียใหม่สำหรับผู้ใช้ RX-8 ที่ต้องการเพลิดเพลินกับการขับขี่แบบสปอร์ตในแนวหน้าของ Active […]

2022-08-26ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาโคทาโร่ นิชิโอกะ

ความคืบหน้าการพัฒนาชุดจัดแต่งทรงผม SE-07S

โมเดลที่สมบูรณ์ใหม่ "SE-8S" สำหรับ RX-07 ซึ่งเปิดตัวโครงการเมื่อวันก่อนชุดแต่งซึ่งทำหน้าที่เป็นหน้าตาแสดงแนวคิดของ "การขับขี่ที่หนักแน่นและน่าตื่นเต้น" อย่างเห็นได้ชัด กล่าวคือ "ดึงดูดบุคลิกของรถและผู้ขับขี่ […]

2022-08-22ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาโคทาโร่ นิชิโอกะ

SE-07S RX-8 โครงการใหม่เริ่มต้นขึ้น!

เกือบ 8 ปีแล้วที่ RE Sports RX-20 ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของ Mazda ถือกำเนิดขึ้น AutoExe ได้ดำเนินการเสร็จสิ้นไปแล้ว 6 โครงการนับตั้งแต่เปิดตัวรถยนต์คันนี้ และได้สืบทอด "จิตวิญญาณแบบโรตารี" ที่ไม่เคยหยุดนิ่งผ่านวิวัฒนาการของตัวเองแม้กระทั่งตอนนี้ RX-8 ยังเป็นจูนเนอร์ […]

2021-12-24ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาโคทาโร่ นิชิโอกะ

โดดเด่นกว่า CX-5 ใหม่!

ชุดปรับแต่ง "KF-5B" สำหรับ CX-06 ใหม่ ซึ่งเปิดตัวล่วงหน้าสำหรับบางผลิตภัณฑ์เรากำลังดำเนินการพัฒนารายการให้เสร็จสิ้นต่อไปครั้งนี้เราจะมาเล่าถึงความคืบหน้าของท่อไอเสียสปอร์ต 4 ชิ้นอันทรงพลังและชุดแต่งใต้ฝากระโปรงหลังดู […]

2021-12-03ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาโคทาโร่ นิชิโอกะ

ไอเทมใหม่ที่ทำกำไรได้ในครั้งเดียว⁈ เร็วๆ นี้

เรากำลังพัฒนาสินค้าใหม่ๆ ที่เกี่ยวข้องกับ "ที่จับประตู" ที่คุณจะสัมผัสได้ทุกครั้งที่เข้าไปในรถ "ที่ครอบมือจับประตู" และ "ที่ครอบมือจับประตู"สำหรับรถยนต์มาสด้าที่มีความสวยงามของพื้นผิวที่ทาสีแล้วเท่านั้น ใช้ก้ามปูและอุปกรณ์เสริมของส่วนที่เกี่ยวข้อง […]

2021-10-13ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาชินโง โซมะ

ทำจากหนัง nappa คุณภาพสูง เราจะขยายชุดรุ่น

พวงมาลัยสปอร์ตที่นุ่มและทนทานทำจากหนัง Nappa ซึ่งเป็นที่นิยมใน MAZDA3 / CX-30ขณะนี้ เรากำลังพัฒนาหมายเลขผลิตภัณฑ์สามหมายเลขสำหรับรถยนต์รุ่นต่างๆ เช่น Roadster (ND / NC), RX-8 และ CX-5 (KF) * รูปภาพคือ M […]

2021-09-14ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาโคทาโร่ นิชิโอกะ

ข่าวดีสำหรับผู้ใช้ NC1 รุ่นแรก

ตั้งแต่การขับขี่แบบสปอร์ตไปจนถึงการใช้ชีวิตประจำวัน สร้างความสนุกสนานให้กับทุกฉากการขับขี่ ... NC roadster รุ่นก่อนที่โดดเด่นกว่ารุ่นต่อๆ มาเป็นเวลา 1 ปีแล้วตั้งแต่กำเนิดโมเดลเริ่มต้น หรือที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อ NC16 และไม่ได้จัดพิมพ์ […]

2021-09-06ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาอัตสึชิ อาซานุมะ

วี สเปซ กลับมาแล้ว! ?? โครงการจำกัดสมาชิกสำหรับ ND.

ขณะนี้ เรากำลังดำเนินการผลิตโครงการขนาดเล็กที่จำกัดเฉพาะสมาชิก AutoExe!เปลี่ยนเส้นทางและทิศทางการเล่นกีฬาตามปกติ คราวนี้เป็นพวงมาลัยและปุ่มเปลี่ยนเกียร์ ND Roadster แบบนีโอคลาสสิกโรดสเตอร์ ประหลาด […]

2021-08-27ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาโคทาโร่ นิชิโอกะ

ฝาปิดถังน้ำมันสำหรับ ND อยู่ระหว่างการพัฒนา

รถสปอร์ตรุ่น ND Type Roadster ที่เป็นสัญลักษณ์ของ Mazdaเรากำลังพัฒนาอุปกรณ์แต่งตัวใหม่ที่เร่งภาพลักษณ์สปอร์ต ไม่ใช่แค่ส่วนการใช้งานสำหรับการวิ่งสินค้าคือ “ฝาถังน้ำมัน […]” ซึ่งกำลังพัฒนาร่วมกับ MAZDA3 ล่วงหน้า

2021-08-05ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาอัตสึชิ อาซานุมะ

แดมเปอร์แบบสปอร์ตสำหรับ MAZDA3 / CX-30 อยู่ระหว่างการพัฒนา

ผ่านไปแล้วประมาณสองปีนับตั้งแต่เปิดตัว MAZDA2 และ CX-3อาจมีบางคนที่กังวลเกี่ยวกับการหยุดชะงักเนื่องจากระยะทางที่เพิ่มขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับแดมเปอร์ที่ต้องการการขับขี่ที่ดี น้ำมันภายในเสื่อมสภาพตามการใช้งาน และคุณภาพการขับขี่และตัวรถ […]

2021-07-06ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาโคทาโร่ นิชิโอกะ

เดินหน้าหาดีเจ!ชุดช่วงล่างสปอร์ตคลับ

จุดมุ่งหมายคือการสร้างความรู้สึกในการขับขี่ที่มั่นคงClub Sports Suspension Kit for Sports Vehicles Development เพื่อเพิ่ม MAZDA2 / Demio (DJ) เข้ากลุ่มสู่เครื่องจักรที่มีขีดจำกัดสูงที่ใช้ประโยชน์จากความดีของตัวกล้องที่กะทัดรัด […]

2021-06-16ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาอัตสึชิ อาซานุมะ

อยู่ระหว่างการพัฒนาผลิตภัณฑ์พิเศษเฉพาะสำหรับรถยนต์ Mazda

กระจกมองหลังที่มองเห็นได้ทุกครั้งที่ขับรถจากมุมมองของการเพลิดเพลินกับการขับขี่แบบสปอร์ตอย่างปลอดภัย ผมอยากใช้ฟังก์ชันของมัน!ด้วยเหตุนี้ เรากำลังพัฒนากระจกห้องกว้างสำหรับรถยนต์มาสด้าโดยเฉพาะโดยธรรมชาติแล้ว มูลค่าทางการค้าของมันคือการขยายมุมมองด้านหลัง แต่ […]

2021-06-09ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาโคทาโร่ นิชิโอกะ

สู่ชุดที่ดีที่สุด! BP-06S ชุดช่วงล่างใหม่

การพัฒนา BP-06S ถึงจุดสุดยอดในที่สุดจุดมุ่งหมายของชุดระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตคลับใหม่คือการสร้างความรู้สึกในการขับขี่ที่มั่นคง เช่น ความคล่องตัวและการเล่นที่น้อยลงช่องว่างและพื้นผิวถนนขรุขระกระจัดกระจายในบริเวณที่มีการยืนยันขีดจำกัดประสิทธิภาพในการทดสอบวงจรครั้งก่อน […]

2021-06-02ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาโคทาโร่ นิชิโอกะ

BP-06S ไปยังวงจรพื้นที่จำกัด

"BP-06S" เป็นเครื่องหนึ่งที่เรายึดตามการจูนถนนที่ดีที่สุด แหกกฎเกณฑ์และก้าวข้ามขีดจำกัดMAZDA06 จะเติบโตเป็นเครื่องจักรที่มีข้อจำกัดสูงในลักษณะเดียวกับ ND-3S ที่จะนำไปใช้ก่อนหน้านี้ที่แกนหลักของโครงการนี้ […]

การเพจโพสต์

  • «
  • ページ 1
  • ページ 2
  • ページ 3
  • ...
  • ページ 5
  • »

ค้นหาใน มีอะไรใหม่ BLOG

หมวดหมู่

  • หลักสูตร
  • ข้อมูลสินค้าชำรุด
  • ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนา
  • 商品情報
  • มีอะไรใหม่ บล็อก
  • ート

ที่เก็บรายเดือน

  • นโยบายความเป็นส่วนตัว
  • แผนผังเว็บไซต์
  • วิธีการสั่งซื้อ
  • สัมมนาคิจิมะ
  • Le Mans ท้าทายประวัติศาสตร์
  • ข้อมูลการจ้างงาน
  • ติดต่อสอบถามเพิ่มเติม
โลโก้_สีเทา

ออโต้ เอ็กซ์ บจก.
135-0051-2 Edagawa, Koto-ku, โตเกียว 15-8
โทร: 03-6458-7251 แฟกซ์: 03-6458-7261

ลิขสิทธิ์ © AutoExe สงวนลิขสิทธิ์

MENU
  • แนวคิด
    • รุ่นที่ 07
    • รุ่นที่ 06
    • รุ่นที่ 05
    • รุ่นที่ 04
    • รุ่นที่ 03
    • รุ่นที่ 02
    • รุ่นที่ 01
  • ข้อมูลสินค้าตามประเภทรถ
    • -ข้อมูลสินค้ายอดนิยมตามประเภทรถ-
    • รถยนต์เปิดประทน
    • RX-8
    • RX-7
    • MAZDA2 / เดมิโอ
    • MAZDA3 / Axela
    • MAZDA6 / Atenza
    • CX-3
    • CX-30
    • MX-30
    • CX-5
    • CX-60
    • CX-80
    • CX-8
    • – รถยนต์อื่นๆ –
  • ข้อมูลสินค้าตามฟังก์ชัน
    • -ข้อมูลผลิตภัณฑ์ยอดนิยมตามฟังก์ชัน-
    • อะไหล่ช่วงล่าง
    • ส่วนของร่างกาย
    • ชิ้นส่วนไอดีและท่อไอเสีย
    • อะไหล่เบรค
    • ชิ้นส่วนเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน
    • ชิ้นส่วนภายใน
    • ชิ้นส่วนยูทิลิตี้
    • สินค้า
  • ความประทับใจ
  • สนับสนุน
    • คำขอลงทะเบียนผู้ใช้
    • คำถามที่พบบ่อย
    • ปรึกษาการปรับจูน
    • เกี่ยวกับการซื้ออะไหล่ซ่อมและยกเครื่อง
    • นโยบายการรับประกัน
    • ดาวน์โหลดคู่มือการติดตั้ง/คำแนะนำ
    • ตรวจสอบสถานะสินค้าคงคลัง
    • ให้กับลูกค้าต่างประเทศ
  • ร้านค้าออนไลน์
PAGE TOP
  • แนวคิด
  • ข้อมูลล่าสุด
  • เลือกจากรุ่นรถ
  • เลือกจากอะไหล่
  • สนับสนุน
  • ข้อมูลเหตุการณ์