"กีฬาบริสุทธิ์ขีด จำกัด สูง" คือแนวคิดND-06S..คราวนี้เป็นข้อมูลความคืบหน้าในการพัฒนาของ [quick shifter] ที่ควรเรียกว่าการจบทั้งหมด
จุดมุ่งหมายคือความรู้สึกในการทำงานโดยตรงและรวดเร็วเราได้ปรับแต่ง ND Roadster ซึ่งสามารถปรับเปลี่ยนตามจังหวะได้แม้ในข้อกำหนดการผลิตจำนวนมาก เพื่อให้ "06S" สดใสยิ่งขึ้น

อันดับแรก เราได้ยกเลิกกลไกทั้งหมดที่บรรเทาการกระแทกจากกะของการผลิตจำนวนมากเพื่อให้ได้ความรู้สึกโดยตรงฉันสงสัยว่าจะสื่อถึงการเปลี่ยนแปลงนั้นอย่างไร แต่รู้สึกเหมือนเชื่อมต่อโดยตรงกับ "ปุ่มเปลี่ยนเกียร์"-> "ตะเกียบเกียร์ใน MT"-> "ปลอกหุ้ม"รู้สึกเหมือนความรู้สึกพอประมาณเพิ่มขึ้น XNUMX% (ความประทับใจของพนักงาน)

และฉันได้เปลี่ยนอัตราส่วนของคันโยกเพื่อให้รู้สึกถึงการทำงานที่รวดเร็วอัตราส่วนของคันโยกสามารถคำนวณได้อย่างง่ายดายโดยการคำนวณแบบตั้งโต๊ะ เช่นเดียวกับหลักการของเลเวอเรจ แต่ประเด็นคือ เกลือพลัมหากจังหวะสั้นเกินไป การเปลี่ยนเกียร์จะหนักและจะรับมือได้ยาก
ดังนั้นจึงไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องสร้างตัวเปลี่ยนต้นแบบหลายตัวที่มีอัตราส่วนคันโยกต่างกันและลองใช้งานจริงในสไตล์ของเรา การปรับจูนในส่วนประสาทสัมผัส ไม่ใช่ทางวิศวกรรมจากการทดลองขับซ้ำและการเปลี่ยนเกียร์ และอีกมากมาย จังหวะสั้น 24% ดีที่สุด!มาถึงบทสรุปแล้ว

24% ... "สปอร์ตชิฟเตอร์" ที่เพิ่มความสามารถในการใช้งาน 1% ที่ไม่หนักเกินไปหรือเบาเกินไปหากคุณติดตั้งมัน คุณควรจะสามารถเพลิดเพลินไปกับความรู้สึกกะกะไดที่ดีได้!ผลิตภัณฑ์ได้เสร็จสิ้นขั้นตอนการพัฒนาและย้ายไปยังกระบวนการผลิตจำนวนมาก กำหนดออกปลายมกราคมนี้มองไปข้างหน้า.

โพสโดย คุณนิชิโอกะ