ข้อมูลการอัพเดต CX-30

2024-02-29

น็อตเบอร์คาร์บอนออกใหม่

2023-10-27

ข้อมูลความเข้ากันได้ของ CX-5 / CX-30 ใหม่

2023-10-12

ควิกชิฟเตอร์ออกใหม่สำหรับ MAZDA3/CX-30

2023-09-27

เน้นเท้ารถของคุณ! "ชุดน๊อตล้อใหม่".

ความประทับใจของผู้ใช้ お客様の声ที่นี่

CX-30 (DM) แกลเลอรี่การติดตั้งชิ้นส่วน

DM-06

dm06_top_1

dm06_top_2

dm06_top_001

dm06_top_002

นี่คือ CX-30 เกรดสปอร์ต
ปรับจูนให้สมบูรณ์ DM-06

CX-30 ครอสโอเวอร์เจเนอเรชันใหม่ที่รวมการออกแบบที่ยอดเยี่ยม การวิ่ง และความสบายไว้ในตัวรถขนาดพอเหมาะความดีของยอดดุลทั้งหมดได้รับการสนับสนุนอย่างสูงจากผู้ใช้ที่มีตาแหลมในการเลือกอย่างไรก็ตาม เนื่องจาก SUV รุ่นใหม่ที่แข่งขันกันเพื่อบุคลิกลักษณะเฉพาะ มีความรู้สึกว่าขาดปัจจัยชี้ขาดสำหรับผู้ที่ต้องการสไตล์และการขับขี่ที่มากขึ้น โดยเฉพาะผู้ที่มีความคาดหวังสูงสำหรับรถยนต์ Mazda รุ่นใหม่ เราขอเสนอ CX-30 รุ่นสปอร์ตที่โดดเด่นซึ่งเรียกได้ว่าเป็นรถระดับท็อป
มีชุดอุปกรณ์ครบชุดทั้งหมด 5 ชุด รวมทั้งกระจังหน้าที่มีเครื่องหมายไว้เป็นชุดอุปกรณ์จัดแต่งทรงส่วนหนึ่งของพื้นผิวลูกแพร์ในบรรทัดล่างสุด (ด้านล่าง) ถูกสร้างเป็นสเปคเปียโนแบล็คแบบมันเงาเพื่อสร้างรูปลักษณ์ที่ไร้ความกลัว
ชิ้นส่วนที่ใช้งานได้ ได้แก่ ชุดกันสะเทือนแบบสปอร์ตบนท้องถนนที่ปรับปรุงคุณลักษณะชั่วคราวของการพลิกคว่ำเพื่อให้ขับขี่ได้ลึกยิ่งขึ้น ระบบเสริมความแข็งแรงของตัวถังที่ครอบคลุมรวมถึงเหล็กค้ำยันสมาชิกและคานควบคุมการเคลื่อนไหว และระบบ ram air เข้าที่ปรับปรุงการตอบสนองของคันเร่ง ระบบ ฯลฯ DM-06 ยังคงรักษาคุณงามความดีของรถยนต์ที่ผลิตจำนวนมากในขณะเดียวกันก็ฝึกร่างกายทั้งหมดด้วยการปรับแต่งตามรุ่นของรถ เราจะนำ CX-30 ของคุณไปสู่รถครอสโอเวอร์แบบสปอร์ตที่มีความสวยงามและศักยภาพ

ชุดจัดแต่งทรงผม

● ยางและล้อในภาพคือตัวอย่างการติดตั้ง

กระจังหน้า

ซื้อขายตราสัญลักษณ์มาสด้าชนิดครีบที่มีเปียโนแบล็กบนพื้นผิวและทาสีดำด้านที่ช่อง รวมถึงเครื่องประดับ AutoExe

ใต้สปอยเลอร์หน้า

ติดด้วยการหุ้มส่วนซาตินของกันชนที่ผลิตขึ้นจำนวนมากรูปทรงลิ่มที่ปลายปีกเสริมความแข็งแกร่งอย่างสง่างามทาสีดำเปียโน

ข้างใต้สปอยเลอร์

ติดกับส่วนซาตินของมุมมองด้านข้างที่ผลิตขึ้นเป็นจำนวนมากเพื่อเพิ่มความรู้สึกมั่นคงให้กับบรรทัดล่างทาสีดำเปียโน รวมถึงเครื่องประดับ AutoExe

ใต้สปอยเลอร์หลัง

ผลิตภัณฑ์ทาสีดำเปียโนแบล็คชนิดกระจายที่ติดกับส่วนซาตินของกันชนที่ผลิตในปริมาณมากกระชับมุมมองด้านหลังด้วยสปอยเลอร์หลังคาด้านหลัง

สปอยเลอร์หลังคาด้านหลัง

แบบปีกที่ติดตั้งสองครั้งบนสปอยเลอร์หลังที่ผลิตในปริมาณมาก รวมถึงเครื่องประดับ AutoExeเปียโนแบล็กผลิตภัณฑ์ทาสี / ไม่ทาสีมีจำหน่าย

สปอร์ตไซด์ iser

กระบังหน้าประสิทธิภาพสูงพร้อมกลไกการระบายอากาศแรงดันลบที่เกิดขึ้นระหว่างการขับขี่ใช้เพื่อระบายอากาศภายในรถอย่างแข็งขันชุด4หน้าหลัง.

ผลิตภัณฑ์นี้เข้ากันได้กับอุปกรณ์ความปลอดภัยแต่ละชนิด เช่น เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร (SBS / MRCC) แต่อาจทำงานไม่ถูกต้อง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศและสภาพการขับขี่ ตลอดจนยานพาหนะที่ผลิตในปริมาณมาก

■ ชุดแต่ง DM-06 สำหรับ CX-30 (ซีรีส์ DM)

ชื่อผลิตภัณฑ์	รุ่นที่รองรับ (รายการรุ่น)	.	ราคารวมภาษี (ราคาไม่รวมภาษี)	สเปค	รหัส	อ้างอิงเวลาทำงาน
ใต้สปอยเลอร์หน้า	รถทุกคัน	ดีเอ็มเอ1 วี4 900	¥ 64,900 (¥ 59,000)	เปียโนแบล็กทำจาก PPE	D	1.2h
กระจังหน้า	รถทุกคัน	MDM2500	¥ 90,200 (¥ 82,000)	เปียโนแบล็ค / สีดำด้าน 2 สี AutoExe ทาสีแล้ว รวมเครื่องประดับ ABS เรซิน ※ 1	F	1.0h
ข้างใต้สปอยเลอร์	รถทุกคัน	ดีเอ็มเอ1 วี4 910	¥ 79,200 (¥ 72,000)	เครื่องประดับ AutoExe ทาสีเปียโนแบล็ค ทำจาก PPE	D	1.4h
ใต้สปอยเลอร์หลัง	รถทุกคัน	ดีเอ็มเอ1 วี4 930	¥ 60,500 (¥ 55,000)	เปียโนแบล็กทำจาก PPE	D	0.9h
สปอยเลอร์หลังคาด้านหลัง	รถทุกคัน	MDM2600-08 MDM2600	¥ 85,800 (¥ 78,000) ¥ 63,800 (¥ 58,000)	เครื่องประดับ AutoExe ที่ทาสีดำเปียโนรวมถึง FRP ทำให้ต้องเจาะ ต้องใช้ภาพวาด AutoExe Ornament รวมการเจาะ FRP ที่จำเป็น	D	1.0h
กระบังหน้าทรงสปอร์ต	รถทุกคัน	ดีเอ็มเอ1 วี3 700	¥ 29,700 (¥ 27,000)	เรซินอะคริลิครมควัน ชุด 4 ชิ้นพร้อมกลไกระบายอากาศ	D	0.5h

※ 1 บางส่วนของกระจังหน้าอาจสะท้อนบนหน้าจอมอนิเตอร์ด้านหน้านอกจากนี้ เมื่อติดตั้งบนยานพาหนะที่มีจอภาพมุมมอง 360° อาจจำเป็นต้องปรับการเล็งของกล้อง

<สำหรับลูกค้าที่พิจารณาการติดตั้งพร้อมกันเมื่อซื้อรถใหม่>
ชุดแต่งสไตล์และชิ้นส่วนการใช้งานบางรุ่นมีให้ในตัวเลือกของผู้แทนจำหน่ายมาสด้าสำหรับรายละเอียด โปรดดูเว็บไซต์ของมาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น[รายการอุปกรณ์เสริม]นอกจากนี้โปรดเยี่ยมชมพนักงานขายของบริษัทขาย

ส่วนการทำงาน

ความประทับใจของผู้ใช้ お客様の声ที่นี่

CX-30 แกลเลอรี่การติดตั้งชิ้นส่วน

แขวน

ระบบกันสะเทือน "A New Driving Sensation" คือหัวใจสำคัญของการขับขี่แบบสปอร์ตเป้าหมายของเราคือการจัดการตามความประสงค์เหนือกรอบของยานพาหนะที่ผลิตขึ้นเป็นจำนวนมากสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการเพลิดเพลินกับการขับขี่ในเชิงบวก ไม่เพียงแต่แข็งและนิ่มเท่านั้น แต่ยังมอบการขับขี่บนถนนที่ดีที่สุดด้วยประสิทธิภาพความไวไดนามิกที่ได้รับการขัดเกลา เช่น การตอบสนองเบื้องต้นในเวลาที่พวงมาลัยและลักษณะเฉพาะของการโคลง　>> อ่านเพิ่มเติม

■ สปริงแบบโลว์ดาวน์
สปริงแบบต่ำที่กระชับสไตล์สปอร์ตและปรับปรุงการควบคุมโดยการลดจุดศูนย์ถ่วงลงไม่ต่ำเกินไป ไม่แรงเกินไป ... โดยการรักษาความสูงของรถไว้ที่ -20 มม. และสปริงคงที่ที่ประมาณ 110% ระยะการยุบตัวของช่วงล่างจะมั่นคงแม้จะใช้ร่วมกับแดมเปอร์ที่ผลิตเป็นจำนวนมาก และคำนึงถึงอัตราส่วนการหน่วง ไม่ดรอปมากเกินไป >> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อกำหนดหลัก> ・ ความสูงของรถ: -20 มม. ・ ค่าคงที่สปริงทิศทางนี้をご参照ください

■ แดมเปอร์กีฬา
แม้ว่าจะมีรูปทรงเดียวกันกับผลิตภัณฑ์ที่ผลิตเป็นจำนวนมาก ลูกสูบภายในใช้ "วาล์วความเร็วต่ำมาก" ที่สร้างแรงหน่วงที่แม่นยำตั้งแต่วินาทีแรกที่เริ่มเคลื่อนที่ควบคุมการเปลี่ยนแปลงท่าทางของรถได้อย่างแม่นยำ และให้การขับขี่ที่สปอร์ต เรียบลื่น และมีคุณภาพสูงแนะนำให้ใช้กับสปริงแท้ (สามารถใช้กับสปริงตัวล่างได้)>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อกำหนดหลัก> ・ แรงหน่วงแก๊สคงที่

■ ชุดช่วงล่าง Street Sports
โมเดลถนนที่ดีที่สุดที่ AutoExe คิดแดมเปอร์ท่อคู่ที่เพิ่มแรงสั่นสะเทือนอย่างรวดเร็วจากช่วงความเร็วต่ำมาก และควบคุมความเร็วม้วนตามวิศวกรรมแบบไดนามิกของ Kansei ให้ความคล่องตัวเชิงเส้นโดยไม่กระทบต่อคุณภาพการขับขี่ เช่น การกำหนดความสูงของรถตาม -20 มม.　>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อกำหนดหลัก> ・ ประเภทการปรับความสูงของรถ

■ ตัวปรับความคงตัวแบบปรับได้
เมื่อความสูงของรถลดลง มุมของแขนช่วงล่างจะเปลี่ยนไปเป็นผลให้มุมของแขนระหว่างตัวกันโคลงและตัวเชื่อมกลายเป็นมุมแหลม ซึ่งจะทำให้เอฟเฟกต์การกันโคลงแบบเดิมเสียไปผลิตภัณฑ์นี้แก้ไขมุมแขนเมื่อความสูงของรถลดลงโดยการปรับความยาวลิงค์ปรับฟังก์ชันกันโคลงให้เหมาะสม>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อกำหนดหลัก> ・ ประเภทการปรับความยาวเต็ม ・ ชุด XNUMX ชิ้น ・ สำหรับด้านหน้า

■ โคลงกีฬา
เหล็กกันโคลงที่เชื่อมต่อแขนช่วงล่างด้านซ้ายและขวากับท่อและกันการม้วนงอด้วยเอฟเฟกต์สปริงผลิตภัณฑ์นี้เพิ่มอัตราสปริงในระดับปานกลางจากการผลิตจำนวนมากทรงตัวเมื่อเข้าโค้งในขณะที่ยังควบคุมได้อยู่เนื่องจากเอฟเฟกต์สปริงแทบจะไม่เกิดขึ้นเลยเมื่อขับตรง ผลกระทบต่อคุณภาพการขับขี่จึงน้อยมาก>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อกำหนดหลัก> ・ ด้านหน้า: แข็ง Φ25.0 ・ ค่าคงที่สปริง (เทียบกับรถยนต์ที่ผลิตในปริมาณมาก): 141%

ชื่อผลิตภัณฑ์		รุ่นที่รองรับ	.	ราคารวมภาษี (ราคาไม่รวมภาษี)	สเปค	รหัส	งานอ้างอิง เวลา
สปริงต่ำ		รถ 2WD ดีเซล※ 1 รถ 4WD ดีเซล※ 1 รถไฮบริดเบนซิน 2WD/รถเบนซิน 2WD (ไม่รวม e-SKYACTIV X)※ 1 รถไฮบริดเบนซิน 4WD/รถเบนซิน 4WD (ไม่รวม e-SKYACTIV X) ※ 1	ดีเอ็มเอ1 วี5 720 ดีเอ็มเอ2 วี5 720 ดีเอ็มเอ3 วี5 720 ดีเอ็มเอ4 วี5 720	¥ 41,800 (¥ 38,000)	ความสูงของรถ -20mm ค่าคงที่สปริง: Fr: 28.8 Rr: 44.6N / mm ความสูงของรถ -20mm ค่าคงที่สปริง: Fr: 28.8 Rr: 50.2N / mm ความสูงของรถ -20mm ค่าคงที่สปริง: Fr: 28.0 Rr: 44.6N / mm ความสูงของรถ -20mm ค่าคงที่สปริง: Fr: 28.0 Rr: 50.2N / mm	D	2.6h
แดมเปอร์กีฬา		รถทุกคัน	MDM7700	¥ 77,000 (¥ 70,000)	เข้ากันได้กับสปริงการผลิตจำนวนมากที่มีแรงหน่วงคงที่ / สปริง AutoExe	D	2.5h
ชุดช่วงล่าง Street Sports		รถทุกคัน ※ 1	MDM7850	¥ 195,800 (¥ 178,000)	ประเภทการปรับความสูงของรถ Damping force fixed type ค่าคงที่สปริง: Fr: 34.3 Rr: 49.0N / mm ช่วงการปรับความสูงของรถ (มม.) -10 ถึง -30	D	3.2h
ลิงค์โคลงที่ปรับได้	ด้านหน้า	รถทุกคัน	เอ็มบีพี7605	¥ 24,200 (¥ 22,000)	ปรับความยาวเต็มชุดซ้ายขวา 2	D	0.5h
สปอร์ตโคลง	ด้านหน้า	รถทุกคัน	เอ็มบีพี7600	¥ 30,800 (¥ 28,000)	ค่าคงที่สปริงคงที่ φ25.0 (เทียบกับรถยนต์ที่ผลิตในปริมาณมาก) 141%	D	2.0h

※ 1 เมื่อติดตั้งในรถยนต์ที่มีจอภาพแบบ 360 องศา อาจจำเป็นต้องปรับการเล็งของกล้อง

ร่างกาย

เพื่อเสริมสร้างความสามัคคีระหว่างผู้ขับขี่และรถ การปรับเพื่อฝึกร่างกายเป็นพื้นฐานโดยระงับการบิดเบือนเล็กน้อยของแต่ละส่วนของร่างกายเนื่องจากการป้อนข้อมูลจากพื้นผิวถนน เช่น ในระหว่างการเข้าโค้ง การเคลื่อนไหวของพื้นที่ปฏิบัติการเริ่มต้นของระบบกันสะเทือนที่ถูกดูดซับโดยการบิดเบือนจะถูกดึงออกมา และการจัดการด้วยความรู้สึกโดยตรงโดยไม่ชักช้าปฏิกิริยาจาก ขณะสตาร์ทพวงมาลัย มีส่วนสนับสนุน　>> อ่านเพิ่มเติม

■ แท่งเสาทาวเวอร์
โดยการเชื่อมต่อเสาค้ำด้านซ้ายและขวา ความแข็งแกร่งของร่างกายจะเพิ่มขึ้นด้ามเหล็กวงรีซึ่งมีข้อได้เปรียบในแง่ของความแข็งแกร่ง และโครงสร้างแบบชิ้นเดียวช่วยให้มั่นใจได้ถึงระดับความแข็งแรงสูงสุดสำหรับระบบสองจุดจะมีประสิทธิภาพเมื่อติดตั้งแยกกัน แต่ควรใช้ร่วมกับคานขวางพื้นและแถบแขนท่อนล่างที่ตั้งค่าไว้พร้อมกัน>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อมูลจำเพาะหลัก> -โครงสร้างเหล็กชิ้นเดียวแบบ 2 จุด

แกลลอรี่สวมใส่

■ บาร์ชั้นกลาง
กลไกนี้ระงับการบิดเบือนใกล้กับศูนย์กลางของตัวถังโมโนค็อก ซึ่งไม่สามารถชดเชยด้วยสตรัททาวเวอร์และคานขวางของพื้น และชดเชยผลกระทบ "โครงสร้างวงแหวน" ของบอดี้ SKYACTIVผมพยายามจัดวางจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำซึ่งไม่เสียพื้นที่วางขาของเบาะหลังให้มากที่สุด>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อมูลจำเพาะหลัก> -ก้านวงรีเหล็ก แบบ 1 ชิ้น แบบ 4 จุด

แกลลอรี่สวมใส่

■ คานขวางพื้น
เมื่อคลานแถบที่พื้นด้านหลัง เอฟเฟกต์จะคล้ายกับแท่งทาวเวอร์มีจุดยึดสามจุด เช่น ส่วนยึดเบาะนั่งที่มีความแข็งแรงสูง และไม่จำเป็นต้องเจาะรูในร่างกายไม่มีผลกระทบต่อพื้นที่ใช้สอยมีประสิทธิภาพเมื่อใช้คนเดียว แต่แนะนำให้ติดตั้งร่วมกับสตรัททาวเวอร์บาร์>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อมูลจำเพาะหลัก> -โครงสร้างเหล็ก 1 ชิ้นแบบ 3 จุด

แกลลอรี่สวมใส่

■ แถบแขนท่อนล่าง (ด้านหน้า)
ในรถยนต์ที่ผลิตเป็นจำนวนมาก การเสียรูปจะถูกระงับโดยการเชื่อมต่อฐานของแขนท่อนล่างด้านซ้ายและขวา ซึ่งเป็นจุดฐานติดตั้งระบบกันสะเทือนของโครงสร้างเปิดด้วยท่อเหล็กรูปไข่รองรับการจัดการที่แม่นยำโดยควบคุมการเปลี่ยนแปลงการจัดตำแหน่งที่ไม่จำเป็นแนะนำให้ใช้กับสตรัททาวเวอร์บาร์ คานขวางพื้น ฯลฯ>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อมูลจำเพาะหลัก> -ก้านวงรีเหล็ก โครงสร้าง 1 ชิ้น ชนิด 2 จุด

แกลลอรี่สวมใส่

■ ตัวทำให้แข็งทอร์ชันบีม
เป้าเสื้อกางเกงที่แข็งแรง (แผ่นเสริมแรง) เพื่อติดเข้ากับชิ้นส่วนติดตั้งทอร์ชั่นบีมที่ด้านซ้ายและด้านขวาของระบบกันสะเทือนหลังมันยับยั้งการบิดเบือนที่ไม่จำเป็นของส่วนเดียวกันที่เกิดขึ้นเมื่อเข้าโค้ง ฯลฯ และรองรับการจัดการที่แม่นยำใช้งานได้ดีที่สุดกับแถบแขนท่อนล่างด้านหน้า >> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อมูลจำเพาะหลัก> -โครงสร้างเหล็ก 2 ชิ้นแบบ 2 จุด

แกลลอรี่สวมใส่

■ ชุดรั้งสมาชิก
แถบแขนท่อนล่างรุ่นที่พัฒนาแล้วด้วยการติดตั้งโครงเหล็กที่มีโครงสร้างโครงแบบสามมิติที่พื้นตัวถัง ตัวถังจะมีความแข็งแกร่งในระดับสูงสุดเช่นเดียวกับชิ้นส่วนสลักบนเมื่อรวมกับสตรัททาวเวอร์บาร์ที่เสริมด้านหน้าและด้านหลังของส่วนบนของร่างกาย ตัวถังโมโนค็อกที่แข็งแกร่งพร้อมสองขั้นบนและล่างจึงเสร็จสมบูรณ์ชุดหน้า-หลัง.　>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<สเปคหลัก> -ด้ามเหล็กรูปไข่ มีทั้งหมด 3 ชิ้น

■ ลำแสงควบคุมการเคลื่อนไหว
เสริมความแข็งแกร่งให้กับส่วนหน้าและส่วนท้ายของตัวรถเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งในการบิดด้วยการระงับการสั่นสะเทือนของตัวรถเนื่องจากความแข็งแกร่งสูงด้วยแดมเปอร์แบบเสียดทานที่มีการหน่วงสูงเป็นพิเศษ จึงสร้างการขี่บนถนนที่มีความแข็งแกร่งและความนุ่มนวลได้ดีที่สุดชุดสองหน้าหลัง.พร้อมขายึดเฉพาะ　>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อกำหนดหลัก> -แดมเปอร์แบบเสียดทาน + เพลาเหล็ก ชุดหน้าและหลังพร้อมขายึด

ชื่อผลิตภัณฑ์		รุ่นที่รองรับ	.	ราคารวมภาษี (ราคาไม่รวมภาษี)	สเปค	รหัส	งานอ้างอิง เวลา
สตรัททาวเวอร์บาร์	ด้านหน้า	รถทุกคัน	ดีเอ็มเอ1 วี5 420	¥ 29,700 (¥ 27,000)	เหล็กโครงสร้าง 1 ชิ้น แบบ 2 จุด	D	0.5h
บาร์ชั้นกลาง		รถ 2WD รถ 4WD	MBP4D00 MBP4D10	¥ 35,200 (¥ 32,000)	เหล็กโครงสร้าง 1 ชิ้น แบบ 4 จุด	D	0.5h
คานขวางพื้น	リア	รถทุกคัน	MDM4500	¥ 19,800 (¥ 18,000)	เหล็กโครงสร้าง 1 ชิ้น แบบ 3 จุด	D	0.8h
แถบแขนท่อนล่าง	ด้านหน้า	รถทุกคัน ※ 1	MBP4B00	¥ 19,800 (¥ 18,000)	เหล็กโครงสร้าง 1 ชิ้น แบบ 2 จุด	D	0.5h
ทอร์ชันบีมทริทติ้ง		รถทุกคัน ※ 1	MBP4F00	¥ 17,600 (¥ 16,000)	เหล็กโครงสร้าง 2 ชิ้น แบบ 2 จุด	D	0.5h
ชุดค้ำยันสมาชิก		รถทุกคัน ※ 1	MDM4700	¥ 79,200 (¥ 72,000)	โครงเหล็ก 3 ชิ้น หน้า-หลัง 10 จุด	D	1.5h
ลำแสงควบคุมการเคลื่อนไหว		รถทุกคัน	MBP4900A	¥ 104,500 (¥ 95,000)	ชุดหน้าและหลังพร้อมแดมเปอร์เสียดทาน + ขายึดเพลาเหล็ก	E	1.0h

※ 1 ไม่สามารถติดตั้งชุดค้ำยันและคานแขนท่อนล่าง / ตัวทำให้แข็งทอร์ชั่นบีมพร้อมกันได้

ไอดีและไอเสีย

ในการปรับไอดี/ไอเสียซึ่งเชื่อมโยงโดยตรงกับความสุขในการขับขี่ ประเด็นไม่ได้อยู่ที่การปรับปรุงกำลังสูงสุด แต่เพื่อตอบสนองต่อการถ่ายทอดความตั้งใจของผู้ขับขี่ที่มีต่อรถในทันทีการตอบสนองของคันเร่งได้รับการปรับปรุงตามตัวกรองอากาศและตัวเก็บเสียงที่มีความต้านทานลดลงปานกลางเสียงแบบสปอร์ตที่ถูกจำกัดยังช่วยให้การสื่อสารระหว่างคนขับกับรถลึกซึ้งยิ่งขึ้น　>> อ่านเพิ่มเติม

■ เปลี่ยนไส้กรองอากาศ
ผลิตภัณฑ์ที่มีรูปร่างเหมือนจริงที่ปรับปรุงประสิทธิภาพการรับอากาศเข้าอย่างง่ายดายและมีประสิทธิภาพโดยใช้กล่องกรองอากาศของรถยนต์ที่ผลิตในปริมาณมากdrywall ที่ระบายอากาศได้ดีเยี่ยมมีผลเพียงเล็กน้อยต่อเซ็นเซอร์การไหลของอากาศและดูแลรักษาง่ายชนิดใช้แล้วทิ้งและราคาที่เหมาะสม>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อมูลจำเพาะหลัก> ・ ชนิดแห้ง ・ ชนิดใช้แล้วทิ้ง

■ ระบบดูดอากาศราม
ประกอบด้วยกล่องทำความสะอาดคาร์บอนแท้แบบกึ่งเปิดพร้อมทางเดินไอดีที่ออกแบบมาเป็นพิเศษและตัวกรองทรงกระบอกพิเศษอากาศบริสุทธิ์ได้รับการแนะนำจากสองตำแหน่ง นั่นคือท่อไอดีที่ผลิตในปริมาณมากซึ่งนำอากาศจากด้านหลังของกระจังหน้าและช่องเปิดกล่องเพิ่มปริมาณอากาศเข้าเพื่อส่งเสริมการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและรับกำลังและแรงบิดจากช่วงปกติเสียงกีฬาแห้งที่กระตุ้นการขับขี่ก็น่าดึงดูดเช่นกัน>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<สเปคหลัก> ・กล่องคาร์บอนพร้อมแผ่นกรองอากาศพิเศษ

แกลลอรี่สวมใส่

■ ชุดดูดไอดี
ข้อมูลจำเพาะที่รักษาความปลอดภัยพื้นที่เส้นทางการไหลของอากาศเข้าสูงสุดและลดความต้านทานไอดีวัสดุที่ใช้คือโพลีสตาร์ซิลิกอนหลายชั้น ซึ่งมีผลสูงในการระงับการเสียรูปเนื่องจากแรงดันดูดติดลบส่งผลให้การตอบสนองของคันเร่งได้รับการปรับปรุงสีแดงเข้มช่วยเพิ่มความโดดเด่นให้กับห้องเครื่องยนต์>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อกำหนดหลัก> -ทำจาก Polystar Silicon Hose- รายละเอียดข้อกำหนดคือทิศทางนี้をご参照ください

■ ท่อไอเสียแบบพรีเมียร์ (สำหรับรถดีเซล)
ซีรีส์ที่ให้ความรู้สึกซับซ้อนและลึกซึ้ง ปลายหางรูปวงรี 110X95 มม. มีพื้นผิวที่สมบูรณ์มากได้รับการปรับแต่งสำหรับรถยนต์ดีเซลโดยเฉพาะ เพื่อให้ได้ทั้งการตอบสนองคันเร่งที่ดีขึ้นจากช่วงการใช้งานจริง และเสียงแบบสปอร์ตที่นุ่มนวลซึ่งระงับเสียงรบกวนจากภายในห้องโดยสาร　>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อกำหนดหลัก> ・ เส้นผ่านศูนย์กลางท่อ: Φ60.5 ・ เส้นผ่านศูนย์กลางหาง: 110 × 95 × 2

[คลังเสียงสำหรับออดิชั่น] * คุณสามารถเปรียบเทียบกับท่อไอเสียที่ผลิตเป็นจำนวนมากซึ่งบันทึกภายใต้เงื่อนไขเดียวกันอาจไม่ถูกต้องเนื่องจากลักษณะของสภาพแวดล้อมการเล่น แต่โปรดดูเป็นข้อมูลอ้างอิงสำหรับการเปลี่ยนแปลงในคุณภาพเสียงและระดับเสียง

แกลลอรี่สวมใส่

■ ท่อไอเสียแบบพรีเมียร์ (สำหรับรถยนต์เบนซิน)
ซีรีส์ที่ให้ความรู้สึกซับซ้อนและลึกซึ้ง ปลายหางรูปวงรี 110X95 มม. มีพื้นผิวที่สมบูรณ์มากด้วยตัวเก็บเสียงแบบโครงสร้างตรงความจุขนาดใหญ่ที่ได้รับการปรับแต่งอย่างระมัดระวังสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางท่อหลักที่แคบและโครงสร้างภายใน ทำให้ได้รับการตอบสนองของคันเร่งที่ดีขึ้นจากช่วงการใช้งานจริง และเสียงกีฬาที่นุ่มนวลซึ่งช่วยลดเสียงรบกวนของห้อง　>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อกำหนดหลัก> ・ เส้นผ่านศูนย์กลางท่อ: Φ60.5 ・ เส้นผ่านศูนย์กลางหาง: 110 × 95 × 2　

แกลลอรี่สวมใส่

ชื่อผลิตภัณฑ์	รุ่นที่รองรับ	.	ราคารวมภาษี (ราคาไม่รวมภาษี)	สเปค	รหัส	งานอ้างอิง เวลา
เปลี่ยนกรองอากาศ	รถดีเซล/รถ e-SKYACTIV X รถยนต์ไฮบริด/เบนซิน (ไม่รวม e-SKYACTIV X)	MBP9A00 MBP9A10	¥ 9,350 (¥ 8,500)	ชนิดใช้แล้วทิ้ง (แบบใช้แล้วทิ้ง) ชนิดแห้ง	D	0.3h
ระบบดูดอากาศราม	รถดีเซล รถยนต์ไฮบริด/เบนซิน (ไม่รวม e-SKYACTIV X)	ดีเอ็มเอ1 วี5 900 ดีเอ็มเอ2 วี5 900	¥ 112,200 (¥ 102,000)	กล่องคาร์บอนรวมกรองอากาศเฉพาะ	F	1.0h
ชุดดูดไอดี	รถดีเซล รถยนต์ไฮบริด/เบนซิน (ไม่รวม e-SKYACTIV X)	เอ็มบีพี9600 เอ็มบีพี9610	¥ 19,800 (¥ 18,000) ¥ 17,600 (¥ 16,000)	สายยางซิลิโคน	D	0.2h 0.3h
ท่อไอเสียพรีเมียร์	รถดีเซล รถเบนซินไฮบริด AT/รถเบนซิน (ไม่รวม e-SKYACTIV X)	ดีเอ็มเอ1 วี5 810 ดีเอ็มเอ2 วี5 810	¥ 104,500 (¥ 95,000) ¥ 129,800 (¥ 118,000)	เส้นผ่านศูนย์กลางท่อหลักสแตนเลส φ60.5 เส้นผ่านศูนย์กลางหาง 110 × 95 มม. (× 2)	D	0.7h

เบรค

สิ่งแรกที่ต้องใช้ในการเบรกคือความสามารถในการหยุดอย่างปลอดภัยและเพื่อที่จะสนุกกับการวิ่งอย่างอิสระ จำเป็นต้องมีการควบคุมที่สามารถชะลอความเร็วได้ตามต้องการผ้าเบรกซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสี (μ) แม้ในระหว่างการเบรกอย่างต่อเนื่อง และเหล็กค้ำยัน ซึ่งเพิ่มความแข็งแกร่งของส่วนยึดแป้นเหยียบและขจัดความล่าช้าในประสิทธิภาพ ตระหนักถึงผลกระทบของการซิงโครไนซ์กับคนขับ ความรู้สึก>> อ่านเพิ่มเติม

■ ผ้าเบรคสตรีทสปอร์ต
เป้าหมายคือ "การชะลอตัวตามต้องการ"ได้รับการออกแบบโดยเน้นที่ประสิทธิภาพที่มั่นคงระหว่างการเบรกอย่างต่อเนื่อง การถ่ายเทน้ำหนักที่ละเอียดอ่อนในการเข้าโค้ง และการควบคุมความเร็วของรถที่ยืดหยุ่น แทนที่จะเพียงแค่หยุดประสิทธิภาพเน้นที่ปริมาณการเปลี่ยนแปลงและวิธีเปลี่ยนสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (μ) ซึ่งเปลี่ยนแปลงตลอดเวลาขึ้นอยู่กับสภาวะต่างๆ เช่น แรงถีบ ความเร็ว และอุณหภูมิ"ลักษณะชั่วคราวของ μ" ที่ผู้ขับขี่เน้นด้านกีฬาต้องการทำให้ได้รสชาติที่สอดคล้องกับความรู้สึกอ่อนไหว>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อกำหนดหลัก> ・ วัสดุเสียดสีที่ไม่มีใยหิน ・ อุณหภูมิที่เหมาะสมของโรเตอร์: 0 ถึง 400 ℃

■ โรเตอร์เบรกถนน
โครงสร้าง XNUMX ชิ้นที่ผลิตขึ้นเป็นจำนวนมากโดยมีรูปร่างเหมือนกัน FC เหล็กหล่อ แต่มีความแข็งแรงดีขึ้นโดยการควบคุมปริมาณคาร์บอนและซิลิกอนการรักษาความร้อนเพิ่มเติมถูกนำมาใช้เพื่อทำให้เนื้อเยื่อเกี่ยวพันโลหะมีเสถียรภาพช่วยลดการบิดเบือนเนื่องจากความร้อนและช่วยเพิ่มความต้านทานการซีดจางและการต้านทานการแตกร้าว >> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อกำหนดหลัก> ・ 6 ร่องด้านหนึ่ง ・ 1 ชิ้นประเภท

ชื่อผลิตภัณฑ์		รุ่นที่รองรับ	.	ราคารวมภาษี (ราคาไม่รวมภาษี)	สเปค	รหัส	อ้างอิงเวลาทำงาน
ผ้าเบรค สตรีท สปอร์ต	ด้านหน้า リア	รถทุกคัน รถทุกคัน	MDM5A10 MBP5A20	¥ 16,500 (¥ 15,000) ¥ 14,300 (¥ 13,000)	โรเตอร์ที่ไม่มีใยหิน อุณหภูมิที่เหมาะสม: 0-400 ℃	D	0.5h
โรเตอร์เบรกถนน	ด้านหน้า	รถทุกคัน	MDM5A50	¥ 46,200 (¥ 42,000)	แบบ 1 ชิ้น มีร่องทำความสะอาด ซ้ายและขวา ชุด 2 ชิ้น	D	1.0h
โรเตอร์เบรกถนน	リア	รถดีเซล, e-SKYACTIV X, รถ 4WD ไฮบริดเบนซิน, รถ 4WD เบนซิน รถไฮบริด 2WD เบนซิน, 2WD เบนซิน (ไม่รวม e-SKYACTIV X)	MK5A55 MBM5A55	¥ 44,000 (¥ 40,000) ¥ 41,800 (¥ 38,000)	แบบ 1 ชิ้น มีร่องทำความสะอาด ซ้ายและขวา ชุด 2 ชิ้น	D	1.0h

เครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน

กลุ่มชิ้นส่วนที่ดึงศักยภาพของเครื่องยนต์ออกมาอย่างเต็มที่และแปลงเป็นแรงฉุดชุดคลัตช์แบบสปอร์ตและมู่เล่ที่รองรับการเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างสะดวกสบายเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปซึ่งช่วยให้คุณเพลิดเพลินไปกับการเปลี่ยนแปลงในท่าทางของรถเมื่อเข้าโค้ง ได้สร้างลักษณะชั่วคราวที่ขจัดการเคลื่อนไหวกะทันหันให้มากที่สุดในขณะที่เพิ่มความรู้สึกโดยตรงกับรถ

■ ท่อเทอร์โบ
โดยการปรับเลย์เอาต์ของท่อเทอร์โบให้เหมาะสมซึ่งนำอากาศที่อัดมากเกินไปโดยเทอร์ไบน์ไปยังอินเตอร์คูลเลอร์ และรวมท่อข้อศอกอะลูมิเนียมที่มีผนังด้านในสะท้อนให้มากที่สุด และโพลีสเตอร์ซิลิกอน 4 ชั้นที่มีเอฟเฟกต์การกดการเสียรูปสูง ท่อขยายตัวเนื่องจากแรงดันและยับยั้งความต้านทานของเส้นทางการไหลของอากาศส่งผลให้แรงดันบูสต์เพิ่มขึ้นเร็วขึ้นและเทอร์โบแล็กลดลงปรับปรุงการตอบสนองตั้งแต่เริ่มต้นเหยียบคันเร่งสินค้ามาพร้อมกับปะเก็นที่จำเป็นสำหรับการติดตั้ง >> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อกำหนดหลัก> -รวมท่ออลูมิเนียม (อโนไดซ์) + ท่อซิลิกอน / สายรัด / ปะเก็น

■ กรองน้ำมันเครื่องสปอร์ต
กากตะกอนละเอียดจะถูกลบออกโดยใช้สื่อกรองที่มีประสิทธิภาพสูงการขยายพื้นที่การกรองประมาณ 5% เมื่อเทียบกับการผลิตจำนวนมาก ทำให้ประสิทธิภาพการกรองดีขึ้นและการสูญเสียแรงดันลดลงนอกจากนี้ ด้วยการรวมแม่เหล็กนีโอไดเมียมอันทรงพลัง เศษโลหะที่สึกหรอจะถูกดักจับโดยไม่พลาดปรับสมดุลการทำงานที่จำเป็นสำหรับตัวกรองน้ำมันในระดับสูงทุ่มเทให้กับรถยนต์เครื่องยนต์เบนซิน >> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อกำหนดหลัก> ・ แม่เหล็กแรงสูงในตัว ・ พื้นที่การกรองขยายประมาณ 5% เมื่อเทียบกับการผลิตจำนวนมาก

■ สายคลัตช์แบบสปอร์ต
ใช้สเตนเลสตาข่าย PTFE (เทฟลอน) ซึ่งเสื่อมสภาพน้อยกว่าเนื่องจากความร้อนและอายุ และการขยายตัวน้อยกว่าเนื่องจากแรงดันไฮดรอลิกกว่ายางที่ใช้ในยานยนต์ที่ผลิตเป็นจำนวนมากทำให้เกิดความรู้สึกคลัตช์โดยตรงนอกจากนี้ยังเคลือบพีวีซีเพื่อป้องกันท่อเพื่อความปลอดภัย >> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อกำหนดหลัก> - ตาข่ายสแตนเลสเคลือบ PTFE + PVC

■ ควิกชิฟเตอร์
ด้วยการเปลี่ยนอัตราส่วนคันโยกของแขนเลือกเกียร์บนเพลาส่งกำลังภายในห้องเครื่องยนต์ ระยะชักจึงสั้นลงสามารถปรับจังหวะได้ทั้งหมด 13 ระดับ ขึ้นอยู่กับความชอบของผู้ขับขี่ ตั้งแต่ 41% ถึง 3% เมื่อเทียบกับการผลิตจำนวนมากนอกจากนี้ ความแข็งแกร่งยังเพิ่มขึ้นโดยการเปลี่ยนบูชยางที่ผลิตจำนวนมากด้วยตัวยึดแบบแข็งสำหรับส่วนเชื่อมต่อคันเกียร์ในอาคารบรรลุความรู้สึกที่ตรงและรวดเร็ว>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<คุณสมบัติหลัก>・อัตราส่วนการผลิตจำนวนมาก: 13%, 28%, 41% ระยะชักสั้นลง (ประเภทการปรับ 3 ขั้น)

ชื่อผลิตภัณฑ์	รุ่นที่รองรับ	.	ราคารวมภาษี (ราคาไม่รวมภาษี)	สเปค	รหัส	งานอ้างอิง เวลา
ท่อเทอร์โบ	รถดีเซล	เอ็มบีพี3960	¥ 52,800 (¥ 48,000)	ท่ออลูมิเนียม ท่อซิลิกอน / สายรัด / ปะเก็น รวมอยู่ด้วย	D	0.8h
กรองน้ำมันเครื่องสปอร์ต	รถเบนซินไฮบริด/รถเบนซิน	A00182	¥ 3,080 (¥ 2,800)	แม่เหล็กแรงสูงในตัว พื้นที่การกรองขยายตัวประมาณ 5% เมื่อเทียบกับการผลิตจำนวนมาก	D	0.1h
สายคลัตช์สปอร์ต	รถยนต์ MT	เอ็มบีพี6500	¥ 11,000 (¥ 10,000)	ท่อ PTFE ตาข่ายสแตนเลส + เคลือบพีวีซี	D	0.5h
ควิกชิฟเตอร์	รถยนต์ MT	บีพีเอ1 วี5 630	¥ 60,500 (¥ 55,000)	อัตราการผลิตจำนวนมาก: 13%, 28%, 41% ช่วงชักสั้นลง (แบบปรับได้ 3 ขั้น)	F	1.5h

ประโยชน์

เพื่อความเพลิดเพลินในการขับขี่ในทุกๆ วัน ฉันต้องการใส่ใจไม่เพียงแต่กับการวิ่งเท่านั้น แต่ยังต้องคำนึงถึงพื้นผิวและความสามารถในการใช้งานของรูปลักษณ์ด้วยนอกจากนี้ โปรดให้ความสนใจกับอุปกรณ์เอนกประสงค์ที่มีฟังก์ชันการทำงานที่ไม่พบในรถยนต์ที่ผลิตจำนวนมาก เช่น กระบังหน้าด้านข้างที่มีกลไกการระบายอากาศที่กระชับสไตล์ด้วยรูปทรงแอโร่แบบสปอร์ต

■ ฝาเติมน้ำมัน
ฝาปิดช่องเติมน้ำมันเปลี่ยนจากเรซินแท้เป็นอะลูมิเนียม 52S ซึ่งผ่านการกลึงอย่างเต็มที่และเต็มไปด้วยฝีมือปราณีตการประมวลผลอะลูมิเนียมสีแดงเจิดจ้าถูกนำมาใช้เพื่อเพิ่มความโดดเด่นให้กับห้องเครื่องยนต์โลโก้ AutoExe ที่แกะสลักด้วยเลเซอร์นั้นน่าประทับใจเช่นกัน　>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อกำหนดหลัก> ・ อลูมิเนียม 52S กลึงอย่างเต็มที่ ・ การประมวลผลอะลูไมต์สีแดง ・ เลเซอร์แกะสลักด้วยโลโก้ AutoExe

■ เกจวัดระดับน้ำมัน
รายการที่มาแทนที่กริปเรซินของเกจวัดระดับน้ำมันที่ผลิตจำนวนมากด้วยอะลูมิเนียม ซึ่งเต็มไปด้วยงานฝีมืออันประณีตการประมวลผลอะลูไมต์สีแดงและโลโก้ AutoExe ที่แกะสลักด้วยเลเซอร์ทำให้ห้องเครื่องยนต์มีสำเนียงกลไกและงดงามสามารถติดตั้ง DIY ได้ด้วยเครื่องมือเฉพาะที่แนบมา เข้ากันได้กับยานพาหนะหลากหลายรุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์สกายแอคทีฟ　>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อมูลจำเพาะหลัก> -อลูมิเนียม-อะลูมิเนียมสีแดง-พร้อมโลโก้ AutoExe-รวมเครื่องมือเฉพาะสำหรับการติดตั้ง

■ ฝาปิดน้ำมันเบรก
ฝาถังน้ำมันเบรกที่ผลิตในปริมาณมาก ได้รับการอัพเกรดเป็นอะลูมิเนียม ซึ่งเต็มไปด้วยฝีมือปราณีตการประมวลผลอะลูไมต์สีแดงและโลโก้ AutoExe ที่แกะสลักด้วยเลเซอร์ทำให้ห้องเครื่องยนต์มีสำเนียงกลไกและงดงามเมื่อรวมกับฝาปิดช่องเติมน้ำมันและด้ามจับมาตรวัดระดับที่มีการออกแบบเดียวกัน จะช่วยเร่งการประสานงานโดยรวมของห้องเครื่องยนต์　>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อมูลจำเพาะหลัก> -อลูมิเนียม-กลึงอย่างเต็มที่-การประมวลผลอลูไมต์สีแดง-เลเซอร์แกะสลักโลโก้ AutoExe รวมอยู่ด้วย

■ ฝาครอบถังน้ำมัน
ฝาครอบ ABS ที่สามารถติดบนฝาเชื้อเพลิงที่ผลิตขึ้นเป็นจำนวนมากการออกแบบพร้อมสลักฝาปิดบน Exe Red ที่สว่างสดใสช่วยสร้างความประทับใจให้กับช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง พร้อมโลโก้ AutoExeใช้ได้กับรถยนต์ Mazda ทุกรุ่นในปัจจุบัน　>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อมูลจำเพาะหลัก> ・ ทาสีแดง ABS ・ พร้อมโบลต์ฝาครอบตกแต่ง ・ พร้อมโลโก้ AutoExe ・ ติดเทปสองหน้า ・ รวมสติ๊กเกอร์เตือนฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง / การจ่ายน้ำมันผิดพลาด

■ แบตเตอรี่ Optima
มีความหมายเหมือนกันกับแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าแบตเตอรี่แบบเปิดทั่วไปเป็นประเภทที่ปิดสนิทอย่างสมบูรณ์ซึ่งใช้เทคโนโลยีเซลล์เกลียวดั้งเดิม ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องเติมของเหลวในแบตเตอรี่ให้กระแสไฟที่เสถียรแม้ภายใต้โหลดสูงสามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องใช้อะแดปเตอร์เพิ่มเติม>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อมูลจำเพาะหลัก> -ประเภทไม่ต้องบำรุงรักษาโดย Optima Battery

■ ที่หนีบแบตเตอรี่
ขี้เล่นในห้องเครื่อง ทำจากเหล็กชิ้นเดียวที่ออกแบบด้วยรูปลักษณ์ของคานทาวเวอร์แบบ AutoExeสีแดงสดและป้ายโลโก้ได้รับการถ่ายทอดออกมาอย่างสมจริง>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อมูลจำเพาะหลัก> -เหล็กทาสีแดง-พร้อมเครื่องประดับ AutoExe

■ ใบปัดน้ำฝน Aero sports
ใช้ใบมีดแบบแบนสำหรับตัวเครื่องโดยการเพิ่มแผ่นเบนอากาศพร้อมครีบ ข้อต่อแขนถูกสร้างเป็นรูปทรงแอโร่แรงดันลมที่เกิดขึ้นระหว่างการขับขี่นั้นได้รับในเชิงบวกและตัวยกที่ปัดน้ำฝนจะถูกระงับยางใบมีดยึดติดกับพื้นผิวกระจกอย่างสม่ำเสมอเพื่อเพิ่มทัศนวิสัยเมื่อขับด้วยความเร็วสูงท่ามกลางสายฝน>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อกำหนดหลัก> ・ แบบแบน ・ ติดตั้งแผ่นบังลม ・ เข้ากันได้กับกระจกกันน้ำ ・ ชุด 2 ด้านซ้ายและขวา

■ แดมเปอร์ฝากระโปรงหน้า
แดมเปอร์แก๊สแรงดันสูงช่วยให้เปิดและปิดเบาและราบรื่นเนื่องจากไม่จำเป็นต้องใช้การล็อกอยู่อีกต่อไป ความสามารถในการบำรุงรักษาห้องเครื่องยนต์จึงได้รับการปรับปรุงอย่างมากสามารถติดตั้งแบบ Bolt-on ได้โดยใช้ขายึดเฉพาะที่ช่วยลดภาระบนฝากระโปรงหน้าและโครงของชิ้นส่วนสำหรับติดตั้งไม่จำเป็นต้องเจาะ>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อกำหนดหลัก> ・ แดมเปอร์แก๊สเติมแรงดันสูง ・ มีตัวยึดเฉพาะให้

แกลลอรี่สวมใส่

■ กระบังหน้าแบบสปอร์ต
กระบังหน้าประสิทธิภาพสูงพร้อมกลไกการระบายอากาศนอกเหนือจากการป้องกันฝนและแสงแดดเมื่อเปิดหน้าต่างด้านข้างที่แนะนำ แรงดันลบที่เกิดขึ้นระหว่างการขับขี่จะถูกใช้เพื่อปล่อยอากาศภายในอาคารออกอย่างแข็งขันในขณะเดียวกันก็มีผลในการป้องกันการเข้าของน้ำฝนอีกด้วย>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อมูลจำเพาะหลัก> -อะคริลิคเรซินชนิดควันไฟ-ชุด 4 ชิ้นซ้ายและขวาพร้อมโลโก้ AutoExe

■ ชุดครอบมือเปิดประตู & ชุดป้องกัน
ดีไซน์แบบด้านคล้ายคาร์บอนที่ปกป้องที่จับประตูที่บอบบางและให้ลุคสปอร์ตไล่ตามรายละเอียดคุณภาพสูงและได้ความพอดีที่เป็นธรรมชาติและเป็นหนึ่งเดียวมีแพ็คเกจสำหรับหนึ่งยูนิตและสามารถซื้อที่จับประตูและตัวป้องกันแยกต่างหากได้ >> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อกำหนดหลัก> ・ โทนสีคาร์บอน ・ ฝาครอบ ABS ทนต่อสภาพอากาศ x 4 ・ ตัวป้องกัน PVC x 4 ・ ชุดเดียว

■ ชุดน็อตล้อ
ชนิดเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กเจ็ดเหลี่ยมไม่สม่ำเสมอ (เจ็ดเหลี่ยม) พร้อมฝาปิดปลายอะลูมิเนียมพร้อมโลโก้ AutoExeตัวเครื่องทำจากเหล็กโครมวานาเดียมเคลือบสีดำที่มีความแข็งแรงสูง ซึ่งไม่หลุดง่ายที่อุณหภูมิสูงฝาครอบปลายอะลูมิเนียมสีแดงพร้อมพื้นผิวลายนูนช่วยให้ช่องวางเท้าของรถดูเรียบหรูและหรูหรา>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อมูลจำเพาะหลัก> - ตัวเครื่อง: ทำจากเหล็กโครมวานาเดียม สีดำ - ฝาปิด: ทำจากอะลูมิเนียม, อะโนไดซ์สีแดง + สีใส - มีโลโก้ AutoExe - ชนิดเจ็ดเหลี่ยมไม่ปกติ พร้อมประแจอะแดปเตอร์พิเศษ

ชื่อผลิตภัณฑ์	รุ่นที่รองรับ	.	ราคารวมภาษี (ราคาไม่รวมภาษี)	สเปค	รหัส	อ้างอิงเวลาทำงาน
ฝาเติมน้ำมัน	ทุกรุ่น ยกเว้น e-SKYACTIV X	A1400-03	¥ 6,380 (¥ 5,800)	อะลูมิเนียมสีแดงแบบกดครั้งเดียวพร้อมโลโก้ AutoExe	D	0.1h
เกจวัดระดับน้ำมัน	ทุกรุ่น ยกเว้น e-SKYACTIV X	A1450-03	¥ 6,380 (¥ 5,800)	อะลูมิเนียมสีแดงอะลูมิเนียมพร้อมโลโก้ AutoExe มีเครื่องมือเฉพาะสำหรับการติดตั้ง	D	0.2h
ฝาปิดน้ำมันเบรค	ทุกรุ่น ยกเว้น e-SKYACTIV X	A1900-03	¥ 7,480 (¥ 6,800)	อะลูมิเนียมสีแดงอะลูมิเนียมพร้อมโลโก้ AutoExe	D	0.1h
ฝาครอบถังน้ำมัน	รถทุกคัน	เอ1600-03เอ	¥ 5,280 (¥ 4,800)	โลโก้ AutoExe ทาสีแดง ABS	D	0.1h
แบตเตอรี่ Optima	รถทุกคัน	A01200	¥ 62,920 (¥ 57,200)	ชนิดไม่ต้องบำรุงรักษา สี: เหลืองด้านบน	F	0.3h
ที่หนีบแบตเตอรี่	รถทุกคัน	A1750	¥ 8,580 (¥ 7,800)	เหล็กทาสีแดงพร้อมโลโก้ AutoExe	D	0.1h
ใบปัดน้ำฝน Aero sports	รถทุกคัน	MDM0260	¥ 9,680 (¥ 8,800)	แผ่นบังลมแบบแบนติดกระจกกันน้ำรองรับ 2 ชุดซ้ายและขวา	D	0.1h
แดมเปอร์ฝากระโปรง	รถทุกคัน	MDM2960	¥ 27,500 (¥ 25,000)	แดมเปอร์เติมแก๊สแรงดันสูง + แท่นยึดเฉพาะ ชุด 2 ด้านซ้ายและขวา	D	1.0h
กระบังหน้าทรงสปอร์ต	รถทุกคัน	ดีเอ็มเอ1 วี3 700	¥ 29,700 (¥ 27,000)	เรซินอะคริลิครมควัน ชุด 4 ชิ้นพร้อมกลไกระบายอากาศ	D	0.5h
ชุดครอบมือเปิดประตู+กันรอย	รถทุกคัน	บีพีเอ1 วี3 110	¥ 29,260 (¥ 26,600)	ฝาครอบ ABS แบบ Carbon-like ทนฝนและแดด x 4 ตัวป้องกัน PVC x 4 XNUMX ชุด	D	1.0h
ชุดน๊อตล้อ	รถทุกคัน	C9A1 V9 770	¥ 16,280 (¥ 14,800)	รวมประแจอะแดปเตอร์เฉพาะสำหรับติดตั้งประเภท Heptagon พร้อมโลโก้ AutoExe	D	0.3h

อะไหล่ภายใน

เพื่อให้ชัดเจนถึงความตั้งใจของผู้ขับขี่ที่จะขับรถไปที่รถ ฉันต้องการให้ความสนใจอย่างใกล้ชิดกับพื้นผิวและการทำงานของส่วนต่อประสานห้องนักบินสำหรับการตกแต่งภายใน เราได้เตรียมพวงมาลัยที่เข้ากันได้กับถุงลมนิรภัยซึ่งให้ความรู้สึกสบายๆ แบบสปอร์ต และปุ่มเปลี่ยนเกียร์ที่ติดตามความรู้สึกของจังหวะขณะใช้งานฉันต้องการให้คุณสนุกกับการพูดคุยกับรถ

■พวงมาลัยสปอร์ต
เครื่องหมายกลางสีแดงที่มีรูปทรงก้นแบน ... ผลิตภัณฑ์ที่รองรับถุงลมนิรภัยที่มีความสปอร์ตโดดเด่นใช้หนัง Napper คุณภาพสูงเป็นวัสดุ และลดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 7 มม. จากการผลิตจำนวนมากรายละเอียดต่างๆ เช่น ด้ามจับรูปวงรีแบบวงรีที่ไม่หนาและจับง่ายเกินไป หนังที่มีรอยบุ๋มที่ช่วยเสริมการยึดเกาะ และที่จับแบบนิ้วหัวแม่มือนั้นสร้างขึ้นเพื่อให้สนุกกับการขับรถอย่างเต็มที่　>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อกำหนดหลัก> -ผลิตจากหนัง nappa-ระบบถุงลมนิรภัยSRS/สวิตช์บังคับเลี้ยวที่รองรับ-รูปทรงด้านล่างแบน

■ คันเกียร์คาร์บอน
ผลิตจากคาร์บอนแท้คุณภาพสูงที่ติดตั้งบนสวิตช์เปลี่ยนเกียร์ที่ผลิตขึ้นเป็นจำนวนมากปรับปรุงการทำงานโดยการเพิ่มขนาดปานกลางห้องนักบินทำขึ้นอย่างสปอร์ตโดยชี้แจงการตอบสนองในการขับขี่แบบสปอร์ต　>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อกำหนดหลัก> ・ พร้อมโลโก้ AutoExe ・ ชนิดกาวเทปสองหน้า ・ การกำหนดค่าทั้งหมด 4 ชิ้น ・ ความยาวโดยรวม 100 มม. (บน + ล่าง 25 มม. + ส่วนขยาย 10 มม. เมื่อเทียบกับการผลิตจำนวนมาก)

■ ปุ่ม Shift (ทรงกลม / หนังแท้)
ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรถยนต์ AT แบบตรง โดยเน้นที่ความรู้สึกของจังหวะเมื่อปล่อยตัวล็อคเกียร์รูปลักษณ์ที่สะอาดตาและความสามารถในการใช้งานของผลิตภัณฑ์ที่ผลิตเป็นจำนวนมากโดยไม่มีปุ่มปลดล็อคนั้นน่าดึงดูดใจดันปลายด้านบนของปุ่ม shift ระหว่างการทำงานหมุนลูกบิดเหมือนเดิม>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อกำหนดหลัก> -สำหรับรถยนต์ AT (แบบตรง) -ผลิตจากหนังแท้-น้ำหนัก: 130g

■ ปุ่ม Shift (ทรงกลม / หนังแท้)
ทำจากหนังแท้ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 51 มม. เน้นที่การใช้งานปุ่มเปลี่ยนเกียร์ที่พอดีกับฝ่ามือของคุณอย่างง่ายดายและสามารถจับที่ด้านบนหรือด้านข้างได้คุณสามารถปรับความสูงได้ตามร่างกายและรสนิยมของคุณโลโก้ AutoExe ที่ด้านบน>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อกำหนดหลัก> -สำหรับรถยนต์ MT-ผลิตจากหนังแท้-ยานพาหนะขนาดสกรู MT: M10 x 1.25-น้ำหนัก: 190g

■ ปุ่ม Shift (หนังแท้)
ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็ก เส้นผ่านศูนย์กลาง 42 มม.ปุ่มเปลี่ยนเกียร์ที่พอดีกับฝ่ามือของคุณอย่างง่ายดายและสามารถจับที่ด้านบนหรือด้านข้างได้คุณสามารถปรับความสูงได้ตามร่างกายและรสนิยมของคุณสามารถเลือกลายได้ 2 แบบ คือ ตะเข็บสีแดง และ ตะเข็บสีดำโลโก้ AutoExe ที่ด้านบน >> รายละเอียดเพิ่มเติม

■กระจกมองหลังแบบกว้าง

แบบไร้กรอบที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์มาสด้าโดยเฉพาะกระจกเคลือบสีน้ำเงินมีขอบเขตการมองเห็นที่กว้างกว่าการผลิตจำนวนมากถึง 1.8 เท่ารัศมีความโค้ง 3000SR ช่วยลดความเหลื่อมของกระจกมองข้างมีส่วนทำให้การขับขี่สะดวกสบายด้วยการเคลื่อนไหวของมุมมองเพียงเล็กน้อยสมาร์ทฟิตติ้งนั้นน่าดึงดูด >> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อกำหนดหลัก> ・ กระจกพื้นผิวโครเมียมสีน้ำเงิน ・ ประมาณ 1.8 เท่าของอัตราส่วนการผลิตมวลพื้นที่การรับชม ・ รวมโลโก้รัศมีโค้ง 3000SR AutoExe

ชื่อผลิตภัณฑ์		รุ่นที่รองรับ	.	ราคารวมภาษี (ราคาไม่รวมภาษี)	สเปค	รหัส	งานอ้างอิง เวลา
พวงมาลัยสปอร์ต	ตะเข็บสีแดง	รถทุกคัน ※ 1	บีพีเอ1 วี0 310	¥ 49,500 (¥ 45,000)	หนัง Nappa ระบบถุงลมนิรภัย SRS / สวิตช์บังคับเลี้ยวที่รองรับรูปทรงก้นแบน	D	0.4h
คันเกียร์คาร์บอน		รถยนต์ที่มีสวิตช์เปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย	A1383-20	¥ 17,380 (¥ 15,800)	โครงสร้างคาร์บอน 4 ชิ้นพร้อมโลโก้ AutoExe	D	0.1h
หัวคันเกียร์ (ทรงกลม / หนังแท้)	ตะเข็บสีแดง	AT รถ รถยนต์ MT	A1350B-03 A1341-03	¥ 19,580 (¥ 17,800) ¥ 9,900 (¥ 9,000)	เส้นผ่านศูนย์กลาง: 51 มม. ความยาวโดยรวม: 85 มม. ชนิดกด เส้นผ่านศูนย์กลางของสกรู: M10 x 1.25 เส้นผ่านศูนย์กลาง: 51mm ความยาวโดยรวม: ปรับได้ 70-88 มม.	D D	0.2h 0.1h
หัวเกียร์ (หนังแท้)	ตะเข็บสีแดง ตะเข็บดำ	รถยนต์ MT รถยนต์ MT	A1396-03 A1396-08	¥ 9,680 (¥ 8,800)	เส้นผ่านศูนย์กลางของสกรู: M10 x 1.25 เส้นผ่านศูนย์กลาง: 42mm ความยาวโดยรวม: ปรับได้ 73-91 มม.	D	0.1h
กระจกมองหลังแบบกว้าง		รถยนต์ที่ติดตั้งกระจกมองหลังป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ	A1520	¥ 11,000 (¥ 10,000)	กระจกพื้นผิวโครเมี่ยมสีน้ำเงิน ประมาณ 1.8 เท่าของอัตราส่วนการผลิตมวลพื้นที่การรับชม รัศมีความโค้ง 3000SR	E	0.1h

※ 1 เครื่องทำความร้อนพวงมาลัยไม่ได้ติดตั้งและจะไม่ทำงาน

สินค้า

อุปกรณ์เสริมที่เหมือนคาร์บอนและหนังกลับแท้ๆ ที่ดูสปอร์ตสติ๊กเกอร์และเครื่องประดับที่ตกแต่งสไตล์ของคุณกรุณาเพลิดเพลินไปกับการประสานงานกับรถของคุณในทุกรายละเอียดด้วยความรู้สึกของคุณ

■ กรอบเลขคาร์บอน
กรอบป้ายทะเบียนคาร์บอนแห้งหล่อขึ้นรูปด้วยหม้อนึ่งความดันพร้อมวัสดุและการออกแบบที่ได้รับการปรับปรุงอย่างมากUV cut เคลือบใสที่ยับยั้งการเสื่อมสภาพเนื่องจากรังสีอัลตราไวโอเลตป้ายโลโก้ AutoExe สแตนเลสวางอยู่ตรงกลาง　>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อกำหนดหลัก> - Autoclave หล่อด้วยคาร์บอนแห้ง - เคลือบใสด้วย UV ตัดเสร็จสิ้น - รวมแผ่นโลโก้ AutoExe ที่เป็นสแตนเลส

■น็อตเลขคาร์บอน
ชุดน็อตเบอร์คุณภาพสูงใช้ดรายคาร์บอนในส่วนของเพลท ตกแต่งป้ายทะเบียนของคุณอย่างชาญฉลาดด้วยโครงแบบ 3 ชิ้น รวมถึงสลักเกลียวสแตนเลสหัวต่ำที่เป็นกรรมสิทธิ์และแหวนรองคาร์บอน>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อมูลจำเพาะหลัก> - ผลิตจาก CFRP (ส่วนแผ่นโลโก้: คาร์บอนแห้ง) - เคลือบ UV เคลียร์แบบใส - โบลท์หัวต่ำสแตนเลส - มีโลโก้ AutoExe - เซต 1 ชิ้นสำหรับรถยนต์ 3 คัน

■ ที่ใส่กุญแจหนัง
พอดีกับคีย์ขั้นสูงใหม่ผิวด้านนอกทำจากคอร์โดแวนสีดำซึ่งมีความทนทานเป็นเลิศด้านในใช้หนังวัวสีแดงเนื้อนุ่มเพื่อห่อหุ้มสมาร์ทคีย์อย่างนุ่มนวลสเปคแฮนด์เมดที่วางแผนร่วมกันกับแบรนด์โน้ตบุ๊กรุ่นบุกเบิก "ASHFORD"　>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อมูลจำเพาะหลัก> Cordovan (หนังม้า) ทำจากหนังวัว โลโก้นูน AutoExe/ASHFORD

■ กรณีชิ้นส่วน
สามารถจัดเก็บคีย์ขั้นสูง/คีย์การ์ดแบบเก่าและใหม่ได้ทำจากผ้าคอร์โดแวนสีดำซึ่งมีความทนทานเป็นเลิศ หนังเจาะรูที่มีการซึมผ่านของสีแดงแสดงถึงความรู้สึกสปอร์ตพร้อมซองเก็บบัตร+พวงกุญแจ.สเปคแฮนด์เมดที่วางแผนร่วมกันกับแบรนด์โน้ตบุ๊กรุ่นบุกเบิก "ASHFORD"　>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อมูลจำเพาะหลัก> Cordovan (หนังม้า), หนังวัว โลโก้นูน AutoExe/ASHFORD

■ ฝาครอบกุญแจคาร์บอน
ทุ่มเทให้กับคีย์ขั้นสูงใหม่วิธีการผลิตหม้อนึ่งความดันที่ใช้สำหรับตัวรถแข่ง ฯลฯ ทำจากคาร์บอนแห้งพื้นผิวที่ใช้พื้นผิวของวัสดุให้เกิดประโยชน์สูงสุดนั้นน่าดึงดูดใจ　>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อกำหนดหลัก> -ทำจากคาร์บอนแห้ง-พร้อมโลโก้ AutoExe แบบ 2 ชิ้น-แบบเทปกาวสองหน้า

■ กรณีตรวจสอบรถยนต์
หนังนิ่มสีดำคุณภาพสูงที่จัดเก็บเอกสารในรถยนต์อย่างชาญฉลาด เช่น การตรวจสอบยานพาหนะ คู่มือการใช้งาน และบันทึกการบำรุงรักษาการเย็บสีแดงซึ่งรวมเข้ากับซับในเคสยังช่วยเสริมจิตวิญญาณความเป็นสปอร์ตอีกด้วย　>> รายละเอียดเพิ่มเติม

<ข้อมูลจำเพาะหลัก> -หนังกลับสีดำ-ตะเข็บสีแดง-โลโก้นูน AutoExe-ขนาด: 245 x 180 x 65 มม.

■ เครื่องประดับ / สติ๊กเกอร์
คุณสามารถเพลิดเพลินกับรสชาติของคุณเองเป็นการดีที่จะแต่งตัวให้รถสาธิตเป็นนางแบบ
รายการการตกแต่งโลโก้ AutoExe คุณภาพสูงที่ทำให้คุณรู้สึกมุ่งมั่นในการขับขี่　>> รายละเอียดเพิ่มเติม

ชื่อผลิตภัณฑ์	รุ่นที่รองรับ		.	ราคารวมภาษี (ราคาไม่รวมภาษี)	สเปค	รหัส	อ้างอิงเวลาทำงาน
กรอบเลขคาร์บอน ※ 1	สำหรับติดป้ายทะเบียนหน้า		A1800-20	¥ 18,480 (¥ 16,800)	ผลิตจาก CFRP (คาร์บอนแห้ง) เคลือบยูวีคัทใส มาพร้อมแผ่นโลโก้ AutoExe สแตนเลส	D	0.1h
น็อตเลขคาร์บอน	ผลิตภัณฑ์อเนกประสงค์ (ไม่รวมป้ายทะเบียนแบบไฟตัวอักษร)		C9A1 V9 760	¥ 9,350 (¥ 8,500)	ผลิตจาก CFRP (ส่วนแผ่นโลโก้: คาร์บอนแห้ง) เคลือบ UV cut ใส โบลท์หัวต่ำสแตนเลสพร้อมโลโก้ AutoExe ชุด 1 ชิ้น ต่อ 3 คัน	D	0.1h
ที่ใส่กุญแจหนัง	ยานพาหนะที่ติดตั้งกุญแจขั้นสูงใหม่ ※ 2		ประเทศ0005	¥ 19,800 (¥ 18,000)	ทำจาก Cordovan (หนังม้า) และหนังวัว พร้อมโลโก้นูน AutoExe/ASHFORD	F	-
กรณีชิ้นส่วน	สินค้าเอนกประสงค์		ประเทศ0006	¥ 14,850 (¥ 13,500)	ทำจาก Cordovan (หนังม้า) และหนังวัว พร้อมโลโก้นูน AutoExe/ASHFORD ขนาด: 150mm x 72mm x หนา 5-15mm	F	-
ฝาครอบกุญแจคาร์บอน	ยานพาหนะที่ติดตั้งกุญแจขั้นสูงใหม่ ※ 2		A2650-20	¥ 10,780 (¥ 9,800)	ผลิตจาก CFRP (คาร์บอนแห้ง) มีโลโก้ AutoExe โครงสร้าง 2 ชิ้น ชนิดเทปกาวสองหน้า	D	-
กรณีตรวจสอบรถยนต์	สินค้าเอนกประสงค์		เอ2810-33เอ	¥ 7,480 (¥ 6,800)	ตะเข็บสีแดงเหมือนหนังกลับสีดำพร้อมโลโก้ AutoExe ขนาด: 245 x 180 x 65 mm	D	-
เครื่องประดับสดใส	สินค้าเอนกประสงค์		A12500	¥ 5,280 (¥ 4,800)	เทปกาวสองหน้า ABS ชุบโครเมี่ยม ขนาด 155mm x 20mm	D	-
เครื่องประดับ	สินค้าเอนกประสงค์		A12000	¥ 1,980 (¥ 1,800)	เทปกาวสองหน้าอลูมิเนียม ขนาด 120mm x 24mm	B	-
สติ๊กเกอร์โลโก้ข้อความ	สินค้าเอนกประสงค์		A11900-03	¥ 880 (¥ 800)	แบบโอนสัมผัสเดียว ขนาด 158 มม. x 28 มม.	B	-
สติ๊กเกอร์โลโก้ (L)	สินค้าเอนกประสงค์	シルバー สีแดง ホワイト	A11200-02 A11200-03 A11200-04	¥ 1,320 (¥ 1,200)	ประเภทตัวอักษรไม่มีตัวอักษร ขนาด 550mm x 56mm	B	-
สติ๊กเกอร์โลโก้ (ส)	สินค้าเอนกประสงค์	シルバー สีแดง ホワイト	A11300-02 A11300-03 A11300-04	¥ 660 (¥ 600)	ประเภทตัวอักษรไม่มีตัวอักษร ขนาด 270mm x 28mm	B	-

※ 1 ผลิตภัณฑ์นี้อาจปรากฏบนส่วนหนึ่งของหน้าจอมอนิเตอร์ในรถยนต์ เช่น รถที่ติดตั้งกล้องหน้า
※ 2 ที่ใส่กุญแจหนัง (MAA0005) และที่ครอบกุญแจคาร์บอน (A2650-20) ไม่สามารถติดตั้งพร้อมกันได้