Mr. Roadster Takao Kijima คือสมองของ AutoExe!

"Mazda Vehicle Individualization Project" ของ AutoExe ได้รับโมเมนตัมอย่างมากทาคาโอะ คิจิมะ ผู้มีส่วนร่วมในการพัฒนารถสปอร์ตในฐานะผู้มีอำนาจด้านระบบกันสะเทือนที่ Mazda Motor Corporation ดำรงตำแหน่งหัวหน้าฝ่ายพัฒนาของ Roadster และ RX-7 และปัจจุบันกำลังฝึกอบรมวิศวกรรุ่นต่อไปที่มหาวิทยาลัย Yamaguchi Tokyo ของ Science ตอนนี้เป็น Supervisor แล้ว ด้วยเหตุนี้ เราจึงตัดสินใจเข้าร่วม AutoExe
การติดต่อระหว่างคุณคิจิมะและเราย้อนกลับไปในสมัยที่เขาร่วมมือกับ Mazdaspeed ในโครงการ Le Mans "All Mazda Task Force" เพื่อชัยชนะในปี 1991ความสำเร็จของการวิเคราะห์โครงสร้างตัวถังแบบ monocoque มีส่วนทำให้เกิดความสำเร็จครั้งประวัติศาสตร์ของ Mazda 787B ซึ่งจะเป็นหน่วยความจำใหม่สำหรับแฟน ๆ Mazda ที่กระตือรือร้น
ความเชื่อของเขาในด้านการผลิตตั้งแต่ดำรงตำแหน่งที่ Mazda "Dynamic Kansei Engineering" ซึ่งไม่สามารถแสดงออกได้ด้วยเครื่องมือวัดและข้อมูลจำเพาะ และ "New Driving Sensation" ซึ่งแสวงหาความอ่อนไหวและคุณลักษณะชั่วคราวที่เราสนับสนุนนั้นสอดคล้องกันเราจะทำงานร่วมกันเพื่อสร้าง Fun to Tune ! ซึ่งเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของผู้ผลิตชิ้นส่วนปรับแต่ง โดยใช้ประโยชน์จากระบบการผลิตขนาดเล็กและขนาดเล็ก
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เราจะจัด "สัมมนา Kijima" บนเว็บไซต์นี้สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์และการปรับแต่ง ตลอดจนคำแนะนำเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ AutoExeเรากำลังวางแผนที่จะส่งจิตวิญญาณของรถสปอร์ตที่แท้จริงโดยอิงจากวิศวกรรม Kansei แบบไดนามิกเราหวังว่าการมีส่วนร่วมของคุณคิจิมะจะทำให้การสื่อสารกับทุกคนลึกซึ้งยิ่งขึ้นโปรดคอยติดตาม

หมายเหตุจากบรรณาธิการ: ขอขอบคุณที่ติดตามอ่านมาตลอดหลายปี (22 ธันวาคม 2559)

■ ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับวิศวกรรมคันเซแบบไดนามิกเพื่อเพลิดเพลินกับการปรับแต่ง

■ โปรไฟล์
ทาคาโอะ คิจิมะ เกิด 1949 มกราคม พ.ศ. 1