จีเจ-06
ฉันต้องการเป็นกีฬาในสาระสำคัญ
GJ-06 มีสถานะและประสิทธิภาพที่แข็งแกร่ง
รุ่น GJ ที่พัฒนาอย่างต่อเนื่องเพื่อคุณภาพสูงในฐานะเรือธงของมาสด้าแต่ในแง่ของ "การวิ่ง" ล่ะ?ครั้งหนึ่ง Atenza ได้รับการตั้งชื่อตามกีฬา และ GG / GY ตัวแรกมีรุ่น 23Z และรุ่นเทอร์โบอนุพันธ์ และ GH ตัวที่สองก็มีเกรดการวิ่งเช่น 2Z ด้วยมันเต็มไปด้วยรสชาติกีฬาอาจมีความขัดแย้งบ้าง แต่ฉันรู้สึกว่าแก่นแท้ที่ยกระดับความรู้สึกของผู้ขับขี่ในการขับขี่อย่างเพลิดเพลินนั้นเหนือกว่ารถปัจจุบัน เป้าหมายของ GJ-25 คือการปลุก DNA ของกีฬาด้วยความรู้สึกเจือจางเล็กน้อยเป็นรุ่นล่าสุดของสปอร์ตเกวียน / ซีดานที่ล้ำหน้าวิวัฒนาการที่ทำให้แตกต่างจากการผลิตจำนวนมาก
เมื่อเทียบกับรถ SUV และมินิแวน จุดศูนย์ถ่วงจะต่ำกว่ารถ SUV และมินิแวน และเพื่อดึงเอาความสวยงามของรถรุ่นพื้นฐานออกมา ซึ่งได้เปรียบในแง่ของประสิทธิภาพการออกกำลังกาย ระบบกันสะเทือน และส่วนเสริมตัวถังที่แข็งแกร่งพร้อมขัดเงา ลักษณะเฉพาะของม้วนเป็นพื้นฐานในขณะที่ยังคงรักษาความเรียบที่ไม่สามารถยอมแพ้ได้ในระดับนี้ เรามุ่งเน้นไปที่การจัดการในแนวราบโดยไม่ทำให้มึนงงนอกจากนี้ยังมีเมนูหลากหลาย เช่น ท่อไอเสียแบบพรีเมียร์ที่เข้ากันได้กับรุ่นเบนซินเทอร์โบ 2.5 ลิตร
สไตล์ได้รับการออกแบบใหม่ตามธีมการออกแบบของเรากระจังหน้าและใต้สปอยเลอร์แบบเรียบง่ายที่เน้นความเป็นต้นฉบับ และสปอยเลอร์บนหลังคาด้านหลังที่ออกแบบใหม่เฉพาะสำหรับเกวียนนั้นเต็มไปด้วยความรู้สึกในการขับขี่ฉันต้องการให้คุณเสริมการมีอยู่และประสิทธิภาพของมันให้ดียิ่งขึ้น
ชุดจัดแต่งทรงผม
WAGON แนบสถานะ
สถานะการติดตั้ง SEDAN
● ยาง ล้อ สติ๊กเกอร์ ฯลฯ ในรูปเป็นตัวอย่างการติดตั้ง
*แผ่นบังแดดด้านข้างสำหรับเล่นกีฬาที่แสดงในรูปภาพนั้น ไม่มีจำหน่ายแล้ว
ใต้สปอยเลอร์หน้า
ชนิดเพิ่มเติมที่จะติดเข้ากับกันชนหน้าที่ผลิตขึ้นเป็นจำนวนมากรูปทรงลิ่มที่ปลายปีกเสริมความแข็งแกร่งอย่างสง่างามทาสีดำเปียโน
กระจังหน้า
กระจังหน้าไร้ขอบสามมิติที่มีสีดำเปียโนแบล็คและทาสีดำด้านที่ช่องรองรับเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร (SBS / MRCC) และฟังก์ชั่นการตรวจสอบมุมมอง 360 °
สปอยเลอร์หลังคาด้านหลัง
ประเภทปีกที่กระชับมุมมองด้านหลังรูปทรงลิ่มที่ปลายปีกช่วยเพิ่มความรู้สึกของไดนามิกต้องใช้ภาพวาด ติดตั้งได้กับเกวียน GJ ทุกรุ่น
กระบังหน้าทรงสปอร์ต
กระบังหน้าประสิทธิภาพสูงพร้อมกลไกการระบายอากาศปล่อยอากาศภายในรถอย่างแข็งขันโดยใช้แรงดันลบที่เกิดขึ้นระหว่างการขับขี่ในขณะเดียวกันก็มีผลในการป้องกันการเข้าของน้ำฝนอีกด้วย
■ สำหรับ GJ-06 ชุดแต่ง MAZDA6 (GJ)
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | รุ่นที่รองรับ | . | ราคารวมภาษี
(ราคาไม่รวมภาษี) | สเปค | รหัส | เวลาทำงานอ้างอิง |
| ใต้สปอยเลอร์หน้า | GJ series-400001 ~ | MGJ2160-08 | ¥ 104,500
(¥ 95,000) | FRP เปียโนแบล็คเพ้นท์จำเป็นต้องเจาะ | D | 0.8h |
| กระจังหน้า | GJ series-400001 ~ | เอ็มจีเจ2520 | ¥ 79,200
(¥ 72,000) | เปียโนแบล็ค / สีดำด้าน 2 สี ทาเรซิน ABS ※ 1 | D | 1.0h |
| สปอยเลอร์หลังคาด้านหลัง | เกวียน | เอ็มจีเจ2620 | ¥ 74,800
(¥ 68,000) | รวมเครื่องประดับ AutoExe ที่ทำจาก FRP ทาสี จำเป็นต้องเจาะ | D | 1.0h |
| กระบังหน้าทรงสปอร์ต | เกวียน | เอ็มจีเจ0410 | ขายหมดแล้ว. | เรซินอะครีลิคสีควันพร้อมกลไกระบายอากาศ
ชุด 4 ชิ้น พร้อมขอบชุบ | D | 0.5h |
*1ส่วนหนึ่งของกระจังหน้าอาจปรากฏให้เห็นบนหน้าจอมอนิเตอร์ด้านหน้า นอกจากนี้ เมื่อติดตั้งในรถยนต์ที่มีมอนิเตอร์แบบ 360° อาจจำเป็นต้องปรับทิศทางการเล็งกล้อง
<ชุดแต่งอื่นๆ>
ส่วนการทำงาน
แขวน
"สัมผัสการขับขี่รูปแบบใหม่" – ระบบช่วงล่างคือหัวใจสำคัญของประสบการณ์การขับขี่แบบสปอร์ตนี้ เป้าหมายของเราคือการมอบการควบคุมที่เหนือกว่าข้อจำกัดของรถยนต์ที่ผลิตจำนวนมาก สำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการสนุกกับการขับขี่อย่างแท้จริง เรานำเสนอการขับขี่ที่ดีที่สุดบนท้องถนน ซึ่งไม่ใช่แค่การปรับความแข็งหรือความนุ่มเท่านั้น แต่ยังปรับปรุงประสิทธิภาพการรับรู้ทางไดนามิก เช่น การตอบสนองของพวงมาลัยในตอนเริ่มต้น และลักษณะการเอียงตัวของรถขณะเปลี่ยนทิศทาง>>อ่านเพิ่มเติม
■ สปริงแบบโลว์ดาวน์
สปริงแบบเตี้ยที่ช่วยควบคุมการทรงตัวโดยลดจุดศูนย์ถ่วงลง และให้ความรู้สึกกระฉับกระเฉงและมีชีวิตชีวาให้กับสไตล์ความสูงของรถอยู่ที่ -20 ถึง -25 มม. เมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ผลิตเป็นจำนวนมากซึ่งรับประกันระยะชักที่เหมาะสมเมื่อเพิ่มอัตราสปริงแล้ว ก็สามารถดึงเอาศักยภาพของแดมเปอร์ที่ผลิตในปริมาณมากพร้อมคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมออกมาได้อย่างเต็มที่>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อกำหนดหลัก>
・ ความสูงของรถ: -20 ถึง -25 mm
・ ค่าคงที่สปริง
รถดีเซล
Fr: 28.0 (25.1) Rr: 41.2 (38.8)
รถเบนซิน
Fr: 25.3 (22.5) Rr: 41.2 (38.8)
หน่วย N / mm * ค่าปกติในวงเล็บ
แกลลอรี่สวมใส่
■แดมเปอร์กีฬา
แม้ว่าจะมีรูปทรงเดียวกันกับผลิตภัณฑ์ที่ผลิตเป็นจำนวนมาก ลูกสูบภายในใช้ "วาล์วความเร็วต่ำมาก" ที่สร้างแรงหน่วงที่แม่นยำตั้งแต่วินาทีแรกที่เริ่มเคลื่อนที่ควบคุมการเปลี่ยนแปลงท่าทางของรถได้อย่างแม่นยำ และให้การขับขี่ที่สปอร์ต เรียบลื่น และมีคุณภาพสูงแนะนำให้ใช้กับสปริงแท้ (สามารถใช้กับสปริงตัวล่างได้) >> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อกำหนดหลัก> ・ แรงหน่วงแก๊สคงที่
■ ชุดช่วงล่าง Street Sports
โมเดลถนนที่ดีที่สุดที่ AutoExe คิดแดมเปอร์ท่อคู่ที่เพิ่มแรงสั่นสะเทือนอย่างรวดเร็วจากช่วงความเร็วต่ำมาก และควบคุมความเร็วม้วนตามวิศวกรรมแบบไดนามิกของ Kansei ให้ความคล่องตัวเชิงเส้นโดยไม่กระทบต่อคุณภาพการขับขี่ เช่น การกำหนดความสูงของรถตาม -15 มม.>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อกำหนดหลัก> ・ ค่าคงที่สปริง Fr: 32.5N / mm Rr: 42.7N / mm
แกลลอรี่สวมใส่
■ ตัวปรับความคงตัวแบบปรับได้
เมื่อความสูงของรถลดลง มุมของแขนช่วงล่างจะเปลี่ยนไปเป็นผลให้มุมของแขนระหว่างตัวกันโคลงและตัวเชื่อมกลายเป็นมุมแหลม ซึ่งจะทำให้เอฟเฟกต์การกันโคลงแบบเดิมเสียไปผลิตภัณฑ์นี้แก้ไขมุมแขนเมื่อความสูงของรถลดลงโดยการปรับความยาวลิงค์ปรับฟังก์ชันกันโคลงให้เหมาะสม>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อกำหนดหลัก> ・ การตั้งค่าด้านหน้า / หลัง ・ ชุด XNUMX ชิ้นที่ปรับความยาวได้เต็มที่ ・ ประเภทการติดตั้งตามแนวแกน
■ โคลงกีฬา
เหล็กกันโคลงที่เชื่อมต่อแขนช่วงล่างด้านซ้ายและขวากับท่อและกันการม้วนงอด้วยเอฟเฟกต์สปริงผลิตภัณฑ์นี้เพิ่มอัตราสปริงในระดับปานกลางจากการผลิตจำนวนมากทรงตัวเมื่อเข้าโค้งในขณะที่ยังควบคุมได้อยู่เนื่องจากเอฟเฟกต์สปริงแทบจะไม่เกิดขึ้นเลยเมื่อขับตรง ผลกระทบต่อคุณภาพการขับขี่จึงน้อยมาก>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อกำหนดหลัก>
・ การตั้งค่าด้านหน้า / หลัง
・ ด้านหน้า: Solid Φ24.0 (รถยนต์ดีเซล / รถ 2.5L) / Solid Φ23.0 (รถยนต์ 2.0L)
・ ด้านหลัง: แข็ง Φ18.0
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | | รุ่นที่รองรับ | . | ราคารวมภาษี
(ราคาไม่รวมภาษี) | สเปค | รหัส | งานอ้างอิง
เวลา |
| สปริงต่ำ | | รถดีเซล ※ 1
รถเบนซิน※ 1
| เอ็มจีเจ700
เอ็มจีเจ710
| ¥ 44,000
(¥ 40,000)
¥ 46,200
(¥ 42,000) | ความสูงของรถ -20 ถึง -25 มม. ค่าคงที่สปริง: Fr: 28.0 Rr: 41.2N / mm
ความสูงของรถ -20 ถึง -25 มม. ค่าคงที่สปริง: Fr: 25.3 Rr: 41.2N / mm
| D | 2.3h |
| แดมเปอร์กีฬา | | รถทุกคัน | เอ็มจีเจ7700 | ¥ 79,200
(¥ 72,000) | เข้ากันได้กับสปริงการผลิตจำนวนมากที่มีแรงหน่วงคงที่ / สปริง AutoExe | D | 1.7h |
| ชุดช่วงล่าง Street Sports | | รถทุกคัน※ 1 | เอ็มจีเจ7850 | ¥ 225,500
(¥ 205,000) | ประเภทการปรับความสูงของรถ Damping force fixed type ค่าคงที่สปริง: Fr: 32.5 Rr: 42.7N / mm
ช่วงการปรับความสูงของรถ (มม.): ดีเซล: -5 ถึง -25 น้ำมันเบนซิน: -5 ถึง -20 | D | 2.9h |
| ลิงค์โคลงที่ปรับได้ | ด้านหน้า
リア
| รถทุกคัน ※ 2
รถทุกคัน
| MK7605
MK7655
| ¥ 24,200
(¥ 22,000)
¥ 22,000
(¥ 20,000) | ปรับความยาวเต็มชุดซ้ายขวา 2 | D | 0.5h |
| สปอร์ตโคลง | ด้านหน้า | รถทุกคัน ※ 3 | เอ็มจีเจ7600 | ¥ 35,200
(¥ 32,000) | ของแข็ง φ24.0
ค่าคงที่ของสปริง (เทียบกับยานยนต์ที่ผลิตจำนวนมาก) 115% (ดีเซล) 135% (เบนซิน) | D | 2.5h |
| สปอร์ตโคลง | リア | รถ 2WD ※ 4
รถ 4WD ※ 5 | MBM7650
MK7660 | ¥ 33,000
(¥ 30,000) | ค่าคงที่สปริงคงที่ φ18.0 (เทียบกับรถยนต์ที่ผลิตในปริมาณมาก) 150%
ค่าคงที่สปริงคงที่ φ20.0 (เทียบกับรถยนต์ที่ผลิตในปริมาณมาก) 175% | D | 2.0h |
※ 1 เมื่อติดตั้งในรถยนต์ที่มีจอภาพแบบ 360 องศา อาจจำเป็นต้องปรับการเล็งของกล้อง
※ 2 เมื่อติดตั้ง Street Sports Suspension Kit (MGJ7850) ไม่จำเป็นต้องติดตั้งผลิตภัณฑ์เดียวกันเนื่องจากฟังก์ชันการทำงาน
※ 3 GJ系-400001～に装着する場合、純正スタビライザープレート(KD35-34-155)×2、スタビライザーブッシュ（GHT6-34-156A）×2 別途必要。また、GJEFP/GJEFW-～399999に装着する場合、純正スタビライザーブッシュ（GHT6-34-156A）×2が別途必要。
※ 4 GJ系-400001～に装着する場合、純正スタビライザープレート(KD35-28-155)×2、スタビライザーブッシュ（B45A-28-156）×2 別途必要。また、GJ系-～399999に装着する場合、純正スタビライザーブッシュ（B45A-28-156）×2が別途必要。
※ 5 GJ系-400001～に装着する場合、純正スタビライザープレート(KD35-28-155)×2、スタビライザーブッシュ（KD35-28-156D）×2 別途必要。また、GJ系-～399999に装着する場合、純正スタビライザーブッシュ（KD35-28-156D）×2が別途必要。
ร่างกาย
การปรับแต่งตัวถังรถเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการเสริมสร้างความรู้สึกเป็นหนึ่งเดียวระหว่างผู้ขับขี่และรถยนต์ โดยการลดการบิดเบี้ยวเล็กน้อยของส่วนต่างๆ ของตัวถังที่เกิดจากแรงกระแทกจากพื้นผิวถนน เช่น ในขณะเข้าโค้ง จะทำให้การเคลื่อนไหวในช่วงการทำงานเริ่มต้นของระบบกันสะเทือน ซึ่งก่อนหน้านี้ถูกดูดซับไว้ด้วยการบิดเบี้ยว กลับมาปรากฏชัดเจนขึ้น ส่งผลให้การควบคุมรถมีความแม่นยำและตอบสนองได้ทันทีตั้งแต่เริ่มหมุนพวงมาลัย>>อ่านเพิ่มเติม
■ แท่งเสาทาวเวอร์
โดยการเชื่อมต่อเสาค้ำด้านซ้ายและขวาที่ส่วนบนของระบบกันสะเทือน ความแข็งแกร่งของร่างกายได้รับการปรับปรุงด้ามเหล็กวงรีซึ่งมีข้อได้เปรียบในแง่ของความแข็งแกร่ง และโครงสร้างแบบชิ้นเดียวช่วยให้มั่นใจได้ถึงระดับความแข็งแรงสูงสุดสำหรับระบบสองจุดจะมีประสิทธิภาพเมื่อติดตั้งแยกกัน แต่ควรใช้ร่วมกับคานขวางพื้นและแถบแขนท่อนล่างที่ตั้งค่าไว้พร้อมกัน>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> -โครงสร้างเหล็กชิ้นเดียวแบบ 2 จุด
แกลลอรี่สวมใส่
■ บาร์ชั้นกลาง
กลไกนี้ระงับการบิดเบือนใกล้กับศูนย์กลางของตัวถังโมโนค็อก ซึ่งไม่สามารถชดเชยด้วยสตรัททาวเวอร์และคานขวางของพื้น และชดเชยผลกระทบ "โครงสร้างวงแหวน" ของบอดี้ SKYACTIVผมพยายามจัดวางจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำซึ่งไม่เสียพื้นที่วางขาของเบาะหลังให้มากที่สุด>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> -ก้านวงรีเหล็ก แบบ 1 ชิ้น แบบ 4 จุด
แกลลอรี่สวมใส่
■ คานขวางพื้น
ด้วยโครงสร้างที่เรียบง่ายอย่างยิ่ง โดยที่แท่งหนึ่งแท่งคลานไปในทิศทางซ้าย-ขวาของพื้น ทำให้มีผลคล้ายกับแท่งแบบทาวเวอร์เนื่องจากมันยังทำหน้าที่เป็นจุดยึดระบบกันสะเทือนที่มีความแข็งแรงสูงจึงไม่เป็นภาระกับตัวรถแทบไม่มีผลกระทบต่อพื้นที่ใช้สอยมีประสิทธิภาพเมื่อใช้คนเดียว แต่แนะนำให้ติดตั้งร่วมกับสตรัททาวเวอร์บาร์>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> -โครงสร้างเหล็กชิ้นเดียวแบบ 3 จุด
แกลลอรี่สวมใส่
■ แถบแขนท่อนล่าง (ด้านหน้า)
ในรถยนต์ที่ผลิตเป็นจำนวนมาก การเสียรูปจะถูกระงับโดยการเชื่อมต่อฐานของแขนท่อนล่างด้านซ้ายและขวา ซึ่งเป็นจุดฐานติดตั้งระบบกันสะเทือนของโครงสร้างเปิดด้วยท่อเหล็กรูปไข่รองรับการจัดการที่แม่นยำโดยควบคุมการเปลี่ยนแปลงการจัดตำแหน่งที่ไม่จำเป็นแนะนำให้ใช้กับสตรัททาวเวอร์บาร์ คานขวางพื้น ฯลฯ>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> -ก้านวงรีเหล็ก โครงสร้าง 1 ชิ้น ชนิด 2 จุด
แกลลอรี่สวมใส่
■ แถบแขนท่อนล่าง (ด้านหลัง)
ในรถยนต์ที่ผลิตเป็นจำนวนมาก การเสียรูปจะถูกระงับโดยการเชื่อมต่อฐานของแขนท่อนล่างด้านซ้ายและขวา ซึ่งเป็นจุดฐานติดตั้งระบบกันสะเทือนของโครงสร้างเปิดด้วยท่อเหล็กรูปไข่รองรับการจัดการที่แม่นยำโดยควบคุมการเปลี่ยนแปลงการจัดตำแหน่งที่ไม่จำเป็นแนะนำให้ใช้กับคานขวางพื้น>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> -ก้านวงรีเหล็ก โครงสร้าง 1 ชิ้น ชนิด 2 จุด
แกลลอรี่สวมใส่
■ ชุดรั้งสมาชิก
แถบแขนท่อนล่างรุ่นที่พัฒนาแล้วด้วยการติดตั้งโครงเหล็กที่มีโครงสร้างโครงแบบสามมิติที่พื้นตัวถัง ตัวถังจะมีความแข็งแกร่งในระดับสูงสุดเช่นเดียวกับชิ้นส่วนสลักบนเมื่อรวมกับค้ำยันแบบทาวเวอร์ที่เสริมด้านหน้าและด้านหลังของส่วนบนของร่างกาย ตัวถังโมโนค็อกที่แข็งแกร่งพร้อมสองขั้นบนและล่างจึงเสร็จสมบูรณ์ชุดหน้า-หลัง.>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> ・ โครงเหล็กรูปวงรี 6 ชิ้น
・ น้ำหนัก: 7.3กก.
แกลลอรี่สวมใส่
■ ลำแสงควบคุมการเคลื่อนไหว
เสริมความแข็งแกร่งให้กับส่วนหน้าและส่วนท้ายของตัวรถเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งในการบิดด้วยการระงับการสั่นสะเทือนของตัวรถเนื่องจากความแข็งแกร่งสูงด้วยแดมเปอร์แบบเสียดทานแบบลดแรงสั่นสะท้านสูงพิเศษ จึงสร้างการขับขี่บนถนนที่มีความแข็งแกร่งและความนุ่มนวลได้ดีที่สุดชุดสองหน้าหลัง.>> รายละเอียดเพิ่มเติม <ข้อกำหนดหลัก> ・ แดมเปอร์แบบเสียดทาน + เพลาเหล็ก ・ พร้อมขายึดแบบพิเศษ
แกลลอรี่สวมใส่
■ อุปกรณ์กันสั่นประตู
ชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรงตัวถังนี้จะเติมเต็มช่องว่างระหว่างประตูและตัวถัง โดยใช้ประตูที่ปิดอยู่เป็นคานเสริมความแข็งแรง ช่วยลดความล่าช้าในการตอบสนองของพวงมาลัยในตอนเริ่มต้นและการแก้ไขพวงมาลัย อีกทั้งยังช่วยเร่งการลดการโยกเยกเมื่อขับผ่านลูกระนาด สามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องดัดแปลงตัวรถ>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> - ชุดละ 2 ชิ้น (ซ้ายและขวา) (สำหรับ 2 ประตู) - ผลิตโดย Aisin
*หากต้องการติดตั้งที่ประตูทั้งสี่บาน (ด้านหน้าและด้านหลัง) คุณจะต้องใช้สองชุด
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | | รุ่นที่รองรับ | . | ราคารวมภาษี
(ราคาไม่รวมภาษี) | สเปค | รหัส | งานอ้างอิง
เวลา |
| สตรัททาวเวอร์บาร์ | ด้านหน้า | รถทุกคัน | เอ็มจีเจ400 | ¥ 38,500
(¥ 35,000) | เหล็กโครงสร้าง 1 ชิ้น แบบ 2 จุด | D | 0.5h |
| บาร์ชั้นกลาง | | รถ 2WD | MBM4D00 | ¥ 44,000
(¥ 40,000) | เหล็กโครงสร้าง 1 ชิ้น แบบ 4 จุด | D | 0.5h |
| คานขวางพื้น | リア | รถทุกคัน | เอ็มจีเจ450เอ | ¥ 24,200
(¥ 22,000) | เหล็กโครงสร้าง 1 ชิ้น แบบ 3 จุด | D | 0.5h |
| แถบแขนท่อนล่าง | ด้านหน้า
リア | รถทุกคัน ※ 5
รถทุกคัน ※ 5 | MK460
MKF4400 | ¥ 19,800
(¥ 18,000) | เหล็กโครงสร้าง 1 ชิ้น แบบ 2 จุด | D | 0.5h |
| ชุดค้ำยันสมาชิก | | รถ 2WD ※ 5
รถ 4WD ※ 5 | MKF4700
MKF4710 | ¥ 101,200
(¥ 92,000) | โครงเหล็ก 6 ชิ้น หน้า-หลัง 14 จุด | D | 1.5h |
| ลำแสงควบคุมการเคลื่อนไหว | | รถทุกคัน | MKF4900 | ¥ 121,000
(¥ 110,000) | แดมเปอร์เสียดทาน + เพลาเหล็ก
ชุดหน้าและหลังพร้อมขายึด | F | 1.0h |
| ตัวกันประตู | | รถทุกคัน | NDA1 V5 4A0 | ¥ 24,200
(¥ 22,000) | ชุด 2 ชิ้น (ซ้ายและขวา) ผลิตโดย Aisin | F | 0.4h |
*ชุดค้ำยัน 5 ชิ้นและคานแขนล่างไม่สามารถติดตั้งพร้อมกันได้
ไอดีและไอเสีย
ในการปรับแต่งระบบไอดีและไอเสีย ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อความสนุกในการขับขี่ หัวใจสำคัญไม่ได้อยู่ที่การเพิ่มกำลังสูงสุด แต่เป็นการที่รถตอบสนองต่อความตั้งใจของผู้ขับขี่ได้ทันที ด้วยการใช้กรองอากาศและท่อไอเสียที่มีแรงต้านลดลงเล็กน้อย การตอบสนองของคันเร่งจึงได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้น เสียงเครื่องยนต์แบบสปอร์ตที่นุ่มนวลยังช่วยเพิ่มการสื่อสารระหว่างผู้ขับขี่และรถยนต์ให้ดียิ่งขึ้น>>อ่านเพิ่มเติม
■ เปลี่ยนไส้กรองอากาศ
ผลิตภัณฑ์ที่มีรูปร่างเหมือนจริงที่ปรับปรุงประสิทธิภาพการรับอากาศเข้าอย่างง่ายดายและมีประสิทธิภาพโดยใช้กล่องกรองอากาศของรถยนต์ที่ผลิตในปริมาณมากdrywall ที่ระบายอากาศได้ดีเยี่ยมมีผลเพียงเล็กน้อยต่อเซ็นเซอร์การไหลของอากาศและดูแลรักษาง่ายชนิดใช้แล้วทิ้งและราคาที่เหมาะสม>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> ・ ชนิดแห้ง ・ ชนิดใช้แล้วทิ้ง
■กล่องเหนี่ยวนำกีฬา
ใช้กล่องเครื่องฟอกอากาศของรถยนต์ที่ผลิตจำนวนมาก เปลี่ยนเคสที่ด้านไอดี ส่งอากาศบริสุทธิ์ไปยังตัวกรองอากาศโดยตรงเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพไอดี เสียงยังเปลี่ยนให้มีความสปอร์ตมากขึ้น ประสิทธิภาพจะเพิ่มขึ้นอีกเมื่อใช้ร่วมกับการเปลี่ยนไส้กรองอากาศที่เป็นอุปกรณ์เสริม>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> -กรอบ FRP ชนิดกรวย + แผ่นกันความร้อนอะลูมิเนียม
■ ระบบดูดอากาศราม
ระบบไอดีระดับไฮเอนด์ที่แสวงหาประสิทธิภาพและรูปลักษณ์ในขณะที่ตามเค้าโครงพื้นฐานของการผลิตจำนวนมากที่ไม่ได้รับผลกระทบจากความร้อนแผ่รังสีของหม้อน้ำ พื้นที่ช่องดูดของท่ออากาศบริสุทธิ์ได้ขยายขึ้น 50%ด้วยการรวมท่อ 3 ชิ้น / กล่องทำความสะอาดขนาดใหญ่ที่มีทางเดินตรงให้มากที่สุดและตัวกรองทรงกระบอกเฉพาะ ทำให้ประสิทธิภาพการเติมที่สอดคล้องกับอากาศที่เพิ่มขึ้นได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นปรับปรุงกำลังและแรงบิดจากช่วงปกติรูปลักษณ์ที่ทำจากคาร์บอนแท้ก็มีคุณภาพสูงเช่นกัน>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<คุณสมบัติหลัก>・ท่ออากาศคาร์บอน + ตัวกรองอากาศเฉพาะ
แกลลอรี่สวมใส่
■ คู่มืออากาศบริสุทธิ์
รายการที่สนับสนุนการปรับปรุงประสิทธิภาพการบริโภคโดยจับลมที่ไหลจากด้านหน้าของตัวรถโดยตรงโดยการเชื่อมต่อกระจังหน้าเข้ากับช่องรับอากาศโดยตรงด้วยท่ออากาศเฉพาะ ทำให้อากาศบริสุทธิ์ถูกป้อนเข้าไปในกล่องเครื่องฟอกอากาศ ในขณะที่ลดผลกระทบจากความร้อนไอเสียจากหม้อน้ำและอื่นๆ ในทำนองเดียวกัน>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อกำหนดหลัก> -ผลิตจาก FRP-2-piece configuration-Red gel coat finish
■ ชุดดูดไอดี
ข้อมูลจำเพาะที่รักษาความปลอดภัยพื้นที่เส้นทางการไหลของอากาศเข้าสูงสุดและลดความต้านทานไอดีวัสดุที่ใช้คือท่อโพลีสตาร์ซิลิกอนหรือท่อ FRP หลายชั้น ซึ่งมีผลอย่างมากในการระงับการเสียรูปเนื่องจากแรงดันลบในการดูดส่งผลให้การตอบสนองของคันเร่งได้รับการปรับปรุงสีแดงเข้มช่วยเพิ่มความโดดเด่นให้กับห้องเครื่องยนต์>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> - ผลิตจาก FRP / ท่อซิลิโคนโพลีเอสเตอร์ 4 ชั้น - สำหรับข้อมูลจำเพาะโดยละเอียดโปรดดูที่หน้านี้
แกลลอรี่สวมใส่
■ท่อไอเสียพรีเมียร์
ใช้ปลายหางรูปวงรีที่สร้างพื้นผิวสำหรับผู้ใหญ่ความต้านทานไอเสียลดลงปานกลางโดยตัวเก็บเสียงแบบโครงสร้างตรงที่ปรับแต่งมาสำหรับรถยนต์ดีเซล/เบนซินโดยเฉพาะ และการตอบสนองของคันเร่งจากช่วงการใช้งานจริงก็ดีขึ้น>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> - ผลิตจากสแตนเลส - สำหรับข้อมูลจำเพาะโดยละเอียดโปรดดูที่หน้านี้
[คลังเสียงสำหรับทดสอบ] *คุณสามารถเปรียบเทียบเสียงนี้กับเสียงของท่อไอเสียที่ผลิตจำนวนมากซึ่งบันทึกภายใต้เงื่อนไขเดียวกันได้ เนื่องจากลักษณะเฉพาะของสภาพแวดล้อมในการเล่น ผลลัพธ์อาจไม่ถูกต้องสมบูรณ์ แต่โปรดฟังเพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิงสำหรับการเปลี่ยนแปลงคุณภาพเสียงและระดับเสียง*
แกลลอรี่สวมใส่
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | รุ่นที่รองรับ | . | ราคารวมภาษี
(ราคาไม่รวมภาษี) | สเปค | รหัส | งานอ้างอิง
เวลา |
| เปลี่ยนกรองอากาศ | รถดีเซล / รถเบนซิน เทอร์โบ
รถเบนซิน NA | MK9A00
MBL9A10 | ¥ 9,350
(¥ 8,500) | ชนิดใช้แล้วทิ้ง (แบบใช้แล้วทิ้ง) ชนิดแห้ง | D | 0.3h |
| กล่องเหนี่ยวนำกีฬา | GJ series-400001-รถยนต์ดีเซล
GJ series-~ 399999 รถดีเซล
รถเบนซิน NA
| เอ็มเคจี957
MK957
เอ็มจีเจ957เอ
| ¥ 44,000
(¥ 40,000) | โครง FRP ชนิดกรวย + แผงกันความร้อนอะลูมิเนียม | D | 1.0h |
| ระบบดูดอากาศราม | GJ series-400001-รถยนต์ดีเซล
GJ series-~ 399999 รถดีเซล
รถเบนซิน 2.5L NA
รถเบนซิน 2.0L | GJA4 V5 900
GJA2 V5 900
เอ็มจีเจ9580
กทม.2 V5 900 | ¥ 129,800
(¥ 118,000)
ขายหมดแล้ว.
ขายหมดแล้ว.
ขายหมดแล้ว. | ท่ออากาศคาร์บอน + กล่องคาร์บอน/FRP
รวมตัวกรองอากาศเฉพาะ
ท่ออากาศคาร์บอน + กล่องคาร์บอน/FRP
รวมตัวกรองอากาศเฉพาะ
กล่องคาร์บอนรวมกรองอากาศเฉพาะ
กล่องคาร์บอนรวมกรองอากาศเฉพาะ | F | 1.0h |
| คู่มืออากาศบริสุทธิ์ | GJ series-400001 ~ ※ 6 | MGJ9B00 | ¥ 38,500
(¥ 35,000) | โครง FRP 2 ชิ้น เคลือบเจลสีแดง | D | 1.0h |
| ชุดดูดไอดี | รถดีเซล
รถเบนซินเทอร์โบ
รถเบนซิน 2.5L NA
รถเบนซิน 2.0L
| MK961
MKF9610
เอ็มจีเจ961
MBM961
| ¥ 38,500
(¥ 35,000)
¥ 22,000
(¥ 20,000)
¥ 19,800
(¥ 18,000)
¥ 19,800
(¥ 18,000) | FRP เคลือบเจลสีแดงเสร็จสิ้น
รวมสายยางซิลิโคน / สายรัด
สายยางซิลิโคน
สายยางซิลิโคน
สายยางซิลิโคน
| D | 0.5h
0.2h
0.3h
0.3h
|
| ท่อไอเสียพรีเมียร์ | GJ series-400001-รถยนต์ดีเซล
GJ series-400001-รถเบนซิน
GJ series-~ 399999 รถเบนซิน
| MGJ8Y20
MGJ8Y30
MGJ8Y10
| ¥ 118,800
(¥ 108,000)
¥ 140,800
(¥ 128,000)
¥ 140,800
(¥ 128,000) | ทำจากสแตนเลส
เส้นผ่านศูนย์กลางท่อหลัก φ60.5 เส้นผ่านศูนย์กลางหาง 110×95มม.(×2) | D | 0.7h |
| ท่อไอเสีย | จีเจ ซีรีส์-~ 399999 | MGH8A00 | ขายหมดแล้ว. | สแตนเลส สำหรับติดตั้งท่อไอเสียแท้
ชุด 2 ชิ้นพร้อมโลโก้ AutoExe | D | 0.2h |
*6การติดตั้งจำเป็นต้องตัดส่วนบนของกันชนหน้าและย้ายตำแหน่งแตร นอกจากนี้ ประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์นี้จะน้อยมากเมื่อติดตั้งระบบดูดอากาศแบบ Ram Air สำหรับรถยนต์เบนซิน (MGJ9580/BMA2 V5 900)
เบรค
สิ่งที่สำคัญที่สุดสำหรับระบบเบรกคือ ความสามารถในการหยุดรถได้อย่างปลอดภัย และเพื่อให้การขับขี่สนุกสนานอย่างแท้จริง การควบคุมที่ช่วยให้สามารถลดความเร็วได้ตามต้องการนั้นเป็นสิ่งจำเป็น ผ้าเบรกที่มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (μ) เปลี่ยนแปลงน้อยที่สุดแม้ในขณะเบรกอย่างต่อเนื่อง และชิ้นส่วนเสริมที่เพิ่มความแข็งแรงของบริเวณที่ติดตั้งแป้นเบรกเพื่อขจัดความล่าช้าในการเบรก จะทำให้ได้ความรู้สึกในการเบรกที่สอดคล้องกับความรู้สึกของผู้ขับขี่>>อ่านเพิ่มเติม
■ ผ้าเบรคสตรีทสปอร์ต
เป้าหมายคือ "การชะลอตัวตามต้องการ"ได้รับการออกแบบโดยเน้นที่ประสิทธิภาพที่มั่นคงระหว่างการเบรกอย่างต่อเนื่อง การถ่ายเทน้ำหนักที่ละเอียดอ่อนในการเข้าโค้ง และการควบคุมความเร็วของรถที่ยืดหยุ่น แทนที่จะเพียงแค่หยุดประสิทธิภาพเน้นที่ปริมาณการเปลี่ยนแปลงและวิธีเปลี่ยนสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (μ) ซึ่งเปลี่ยนแปลงตลอดเวลาขึ้นอยู่กับสภาวะต่างๆ เช่น แรงถีบ ความเร็ว และอุณหภูมิ"ลักษณะชั่วคราวของ μ" ที่ผู้ขับขี่เน้นด้านกีฬาต้องการทำให้ได้รสชาติที่สอดคล้องกับความรู้สึกอ่อนไหว>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อกำหนดหลัก> ・ วัสดุเสียดสีที่ไม่มีใยหิน ・ อุณหภูมิที่เหมาะสมของโรเตอร์: 0 ถึง 400 ℃
■ โรเตอร์เบรกสตรีทสปอร์ต
โครงสร้าง XNUMX ชิ้นที่ผลิตขึ้นเป็นจำนวนมากโดยมีรูปร่างเหมือนกัน FC เหล็กหล่อ แต่มีความแข็งแรงดีขึ้นโดยการควบคุมปริมาณคาร์บอนและซิลิกอนการรักษาความร้อนเพิ่มเติมถูกนำมาใช้เพื่อทำให้เนื้อเยื่อเกี่ยวพันโลหะมีเสถียรภาพช่วยลดการบิดเบือนเนื่องจากความร้อนและช่วยเพิ่มความต้านทานการซีดจางและการต้านทานการแตกร้าว>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อกำหนดหลัก> ・ 6 ร่องด้านหนึ่ง ・ 1 ชิ้นประเภท
■ ค้ำยันแป้นเบรก
โครงยึดของส่วนยึดแป้นเหยียบ ซึ่งทำให้เกิดการบิดเบี้ยวเล็กน้อยระหว่างการทำงานของเบรก เสริมเหล็กค้ำยันแบบสามมิติเพื่อให้มั่นใจถึงความแข็งแกร่งปรับปรุงการตอบสนองที่ล่าช้าตั้งแต่เมื่อเหยียบแป้นจนถึงเบรก และส่งผลโดยตรง>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อกำหนดหลัก> -โครงสร้างเหล็ก 2 ชิ้น
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | | รุ่นที่รองรับ | . | ราคารวมภาษี
(ราคาไม่รวมภาษี) | สเปค | รหัส | งานอ้างอิง
เวลา |
| ผ้าเบรค สตรีท สปอร์ต | ด้านหน้า | รถทุกคัน | เอ็มจีเจ5เอ10 | ¥ 19,800
(¥ 18,000) | ทำจากใยหิน
อุณหภูมิโรเตอร์ที่เหมาะสม: 0-400 ℃ | D | 0.5h |
| ผ้าเบรค สตรีท สปอร์ต | リア | รถยนต์ซีรีส์ GJ 2WD-200001~/4WD
GJ series-~ 199999 รถ 2WD | เอ็มจีเจ5เอ21
เอ็มจีเจ5เอ20 | ¥ 19,800
(¥ 18,000) | ทำจากใยหิน
อุณหภูมิโรเตอร์ที่เหมาะสม: 0-400 ℃ | D | 0.5h |
| โรเตอร์เบรกถนน | ด้านหน้า | GJ series-400001-รถดีเซล,รถเบนซินเทอร์โบ
GJ series-~ 399999 รถยนต์ดีเซล, เบนซิน NA รถ | MKG5A50
MGJ5A50A | ¥ 49,500
(¥ 45,000) | ชนิด 1 ชิ้น
พร้อมช่องทำความสะอาดชุด 2 ชิ้นซ้ายและขวา | D | 1.0h |
| โรเตอร์เบรกถนน | リア | รถทุกคัน | เอ็มจีเจ5เอ55 | ¥ 44,000
(¥ 40,000) | ชนิด 1 ชิ้น
พร้อมช่องทำความสะอาดชุด 2 ชิ้นซ้ายและขวา | D | 1.0h |
| แป้นเหยียบเบรค | | จีเจ ซีรีส์-~ 399999 | เอ็มจีเจ4950 | ¥ 22,000
(¥ 20,000) | โครงเหล็ก 2 ชิ้น | D | 0.6h |
เครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน
กลุ่มชิ้นส่วนที่ดึงศักยภาพของเครื่องยนต์ออกมาอย่างเต็มที่และแปลงเป็นแรงฉุดชุดคลัตช์แบบสปอร์ตและมู่เล่ที่รองรับการเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างสะดวกสบายเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปซึ่งช่วยให้คุณเพลิดเพลินไปกับการเปลี่ยนแปลงในท่าทางของรถเมื่อเข้าโค้ง ได้สร้างลักษณะชั่วคราวที่ขจัดการเคลื่อนไหวกะทันหันให้มากที่สุดในขณะที่เพิ่มความรู้สึกโดยตรงกับรถ
■ฝาหม้อน้ำแบบสปอร์ต
การเพิ่มแรงดันเปิดของวาล์วควบคุมแรงดันเป็น 127 กิโลปาสคาล (1.3 กก./ตร.ซม.) ช่วยเพิ่มจุดเดือดของน้ำหล่อเย็น ส่งผลให้แรงดันในระบบหล่อเย็นสูงขึ้น และลดอัตราการเดือดและการระเหยของน้ำหล่อเย็น มอบประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่คงที่แม้ในขณะขับขี่แบบสปอร์ต ซีลใช้วัสดุซิลิโคนที่ทนความร้อนสูงและทนทาน ช่วยรักษาซีลให้แน่นหนายาวนาน ป้องกันการรั่วซึมและแรงดันตกของน้ำหล่อเย็น >> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> ・แรงดันวาล์วทำงาน 127kpa (1.3kg/cm²) ・ส่วนซีลยางซิลิโคนทนความร้อน
■ กรองน้ำมันเครื่องสปอร์ต
กากตะกอนละเอียดจะถูกลบออกโดยใช้สื่อกรองที่มีประสิทธิภาพสูงการขยายพื้นที่การกรองประมาณ 5% เมื่อเทียบกับการผลิตจำนวนมาก ทำให้ประสิทธิภาพการกรองดีขึ้นและการสูญเสียแรงดันลดลงนอกจากนี้ ด้วยการรวมแม่เหล็กนีโอไดเมียมอันทรงพลัง เศษโลหะที่สึกหรอจะถูกดักจับโดยไม่พลาดปรับสมดุลการทำงานที่จำเป็นสำหรับตัวกรองน้ำมันในระดับสูงทุ่มเทให้กับรถยนต์เครื่องยนต์เบนซิน >> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อกำหนดหลัก> ・ แม่เหล็กแรงสูงในตัว ・ พื้นที่การกรองขยายประมาณ 5% เมื่อเทียบกับการผลิตจำนวนมาก
■คอยล์จุดระเบิดแบบสปอร์ต
การเพิ่มประสิทธิภาพการไหลของกระแสไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ไปยังคอยล์หลัก จะช่วยขยายพลังงานแม่เหล็กภายในคอยล์ ส่งผลให้แรงดันทุติยภูมิจากคอยล์เพิ่มขึ้น ส่งผลให้การคายประจุประกายไฟจากหัวเทียนมีเสถียรภาพ สม่ำเสมอ และทรงพลัง การทำให้ส่วนผสมอากาศและเชื้อเพลิงในห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการตอบสนองของคันเร่งและรักษาเสถียรภาพของสมรรถนะการจ่ายไฟ >> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> ตัวเรือนสีแดง AutoExe รูปทรงเหมือนกันประสิทธิภาพสูงที่ผลิตจำนวนมาก จำนวนหน่วย: 4
■ สายคลัตช์แบบสปอร์ต
ใช้สเตนเลสตาข่าย PTFE (เทฟลอน) ซึ่งเสื่อมสภาพน้อยกว่าเนื่องจากความร้อนและอายุ และการขยายตัวน้อยกว่าเนื่องจากแรงดันไฮดรอลิกกว่ายางที่ใช้ในยานยนต์ที่ผลิตเป็นจำนวนมากทำให้เกิดความรู้สึกคลัตช์โดยตรงนอกจากนี้ยังเคลือบพีวีซีเพื่อป้องกันท่อเพื่อความปลอดภัย >> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อกำหนดหลัก> - ตาข่ายสแตนเลสเคลือบ PTFE + PVC
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | รุ่นที่รองรับ | . | ราคารวมภาษี
(ราคาไม่รวมภาษี) | สเปค | รหัส | งานอ้างอิง
เวลา |
หม้อน้ำสปอร์ต
ップ | GJ2AP-~300439/GJ2FP-~301072/
รถเบนซิน NA | สพท.1 V5 390 | ¥ 3,300
(¥ 3,000) | แรงดันวาล์วทำงาน 127kpa (1.3kg/cm²)
ส่วนซีล: ยางซิลิโคนทนความร้อน | D | 0.2h |
| กรองน้ำมันเครื่องสปอร์ต | รถเบนซิน | A00182 | ¥ 3,080
(¥ 2,800) | แม่เหล็กแรงสูงในตัว พื้นที่การกรองขยายตัวประมาณ 5% เมื่อเทียบกับการผลิตจำนวนมาก | D | 0.1h |
| คอยล์จุดระเบิดแบบสปอร์ต ※ 1 | GJEFP/GJEFW/
GJ5FP-～399999/
GJ5FW-～399999 | NDA1 V5 3B0 | ¥ 63,800
(¥ 58,000) | ตัวเรือนสีแดง AutoExe รูปทรงเหมือนกันที่ผลิตเป็นจำนวนมากและมีประสิทธิภาพสูง
จำนวนชุด: 4 | D | 0.3h |
| สายคลัตช์สปอร์ต | รถขับเคลื่อน 2 ล้อแบบ MT ซีรีส์ GJ/
ซีรีส์ GJ-~399999 รถขับเคลื่อน 4 ล้อ MT
GJ series-400001-4WD รถ MT | MBM6500
MKF6500 | ¥ 11,000
(¥ 10,000) | ท่อ PTFE ตาข่ายสแตนเลส + เคลือบพีวีซี | D | 0.5h |
*1ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบและพัฒนาขึ้นเพื่อใช้กับ PCM ที่ผลิตในปริมาณมาก ห้ามติดตั้งผลิตภัณฑ์นี้ในรถยนต์ที่มี PCM ที่ดัดแปลงแล้ว (รวมถึงรถยนต์ที่มี ECU ที่ตั้งโปรแกรมใหม่ ECU หลังการขาย หรือตัวควบคุมย่อย) การติดตั้งผลิตภัณฑ์นี้ในรถยนต์ที่มี PCM ที่ดัดแปลงแล้วอาจทำให้เกิดปัญหาที่ร้ายแรง เช่น ระบบจุดระเบิดล้มเหลวหรือคอยล์จุดระเบิดเสียหาย
ประโยชน์
เพื่อความเพลิดเพลินในการขับขี่ในทุกๆ วัน ฉันต้องการใส่ใจไม่เพียงแต่กับการวิ่งเท่านั้น แต่ยังต้องคำนึงถึงพื้นผิวและความสามารถในการใช้งานของรูปลักษณ์ด้วยนอกจากนี้ โปรดให้ความสนใจกับอุปกรณ์เอนกประสงค์ที่มีฟังก์ชันการทำงานที่ไม่พบในรถยนต์ที่ผลิตจำนวนมาก เช่น กระบังหน้าด้านข้างที่มีกลไกการระบายอากาศที่กระชับสไตล์ด้วยรูปทรงแอโร่แบบสปอร์ต
■ ฝาเติมน้ำมัน
ฝาปิดช่องเติมน้ำมันเปลี่ยนจากเรซินแท้เป็นอะลูมิเนียม 52S ซึ่งผ่านการกลึงอย่างเต็มที่และเต็มไปด้วยฝีมือปราณีตการประมวลผลอะลูมิเนียมสีแดงเจิดจ้าถูกนำมาใช้เพื่อเพิ่มความโดดเด่นให้กับห้องเครื่องยนต์โลโก้ AutoExe ที่แกะสลักด้วยเลเซอร์นั้นน่าประทับใจเช่นกัน >> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อกำหนดหลัก> ・ อลูมิเนียม 52S กลึงอย่างเต็มที่ ・ การประมวลผลอะลูไมต์สีแดง ・ เลเซอร์แกะสลักด้วยโลโก้ AutoExe
■ เกจวัดระดับน้ำมัน
รายการที่มาแทนที่กริปเรซินของเกจวัดระดับน้ำมันที่ผลิตจำนวนมากด้วยอะลูมิเนียม ซึ่งเต็มไปด้วยงานฝีมืออันประณีตการประมวลผลอะลูไมต์สีแดงและโลโก้ AutoExe ที่แกะสลักด้วยเลเซอร์ทำให้ห้องเครื่องยนต์มีสำเนียงกลไกและงดงามสามารถติดตั้ง DIY ได้ด้วยเครื่องมือเฉพาะที่แนบมา เข้ากันได้กับยานพาหนะหลากหลายรุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์สกายแอคทีฟ >> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> -อลูมิเนียม-อะลูมิเนียมสีแดง-พร้อมโลโก้ AutoExe-รวมเครื่องมือเฉพาะสำหรับการติดตั้ง
■ ฝาปิดน้ำมันเบรก
ฝาถังน้ำมันเบรกที่ผลิตในปริมาณมาก ได้รับการอัพเกรดเป็นอะลูมิเนียม ซึ่งเต็มไปด้วยฝีมือปราณีตการประมวลผลอะลูไมต์สีแดงและโลโก้ AutoExe ที่แกะสลักด้วยเลเซอร์ทำให้ห้องเครื่องยนต์มีสำเนียงกลไกและงดงามเมื่อรวมกับฝาปิดช่องเติมน้ำมันและด้ามจับมาตรวัดระดับที่มีการออกแบบเดียวกัน จะช่วยเร่งการประสานงานโดยรวมของห้องเครื่องยนต์ >> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> -อลูมิเนียม-กลึงอย่างเต็มที่-การประมวลผลอลูไมต์สีแดง-เลเซอร์แกะสลักโลโก้ AutoExe รวมอยู่ด้วย
■ ฝาครอบถังน้ำมัน
ฝาครอบ ABS ที่สามารถติดบนฝาเชื้อเพลิงที่ผลิตขึ้นเป็นจำนวนมากการออกแบบพร้อมสลักฝาปิดบน Exe Red ที่สว่างสดใสช่วยสร้างความประทับใจให้กับช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง พร้อมโลโก้ AutoExeใช้ได้กับรถยนต์ Mazda ทุกรุ่นในปัจจุบัน >> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> ・ ทาสีแดง ABS ・ พร้อมโบลต์ฝาครอบตกแต่ง ・ พร้อมโลโก้ AutoExe ・ ติดเทปสองหน้า ・ รวมสติ๊กเกอร์เตือนฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง / การจ่ายน้ำมันผิดพลาด
■ แบตเตอรี่ Optima
มีความหมายเหมือนกันกับแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าแบตเตอรี่แบบเปิดทั่วไปเป็นประเภทที่ปิดสนิทอย่างสมบูรณ์ซึ่งใช้เทคโนโลยีเซลล์เกลียวดั้งเดิม ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องเติมของเหลวในแบตเตอรี่ให้กระแสไฟที่เสถียรแม้ภายใต้โหลดสูงสามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องใช้อะแดปเตอร์เพิ่มเติม>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> -ประเภทไม่ต้องบำรุงรักษาโดย Optima Battery
■ ที่หนีบแบตเตอรี่
ขี้เล่นในห้องเครื่อง ทำจากเหล็กชิ้นเดียวที่ออกแบบด้วยรูปลักษณ์ของคานทาวเวอร์แบบ AutoExeสีแดงสดและป้ายโลโก้ได้รับการถ่ายทอดออกมาอย่างสมจริง>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> -เหล็กทาสีแดง-พร้อมเครื่องประดับ AutoExe
■ ชุดปัดน้ำฝน Aero ที่ปัดน้ำฝน
เฉพาะสำหรับ CX-5 (KF) / CX-8 (KG) / Atenza (GJ series-400001 ~) ที่ติดตั้งที่ปัดน้ำฝนแบบล็อคด้านบนแผ่นเบี่ยงลมที่รับแรงดันลมและระงับการยกของใบมีดติดอยู่กับก้านปัดน้ำฝนที่ผลิตจำนวนมากเพื่อให้สไตล์แอโรสมบูรณ์ชุด 2 หน้าครับ. >> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> -แผ่นเบนลมสำหรับการติดตั้งแขนปัดน้ำฝนสำหรับการผลิตจำนวนมาก ชุด 2 . ซ้ายและขวา
■ ใบปัดน้ำฝน Aero sports
ใบปัดน้ำฝนแบบแอโร่ใช้สำหรับตัวเครื่องโดยการเพิ่มแผ่นเบี่ยงที่มีครีบ ข้อต่อแขนจะเกิดเป็นแอโรแรงดันลมที่เกิดขึ้นระหว่างการขับขี่นั้นได้รับในเชิงบวกและตัวยกที่ปัดน้ำฝนจะถูกระงับยางใบมีดยึดติดกับพื้นผิวกระจกอย่างสม่ำเสมอเพื่อเพิ่มทัศนวิสัยเมื่อขับด้วยความเร็วสูงท่ามกลางสายฝน >> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อกำหนดหลัก> ・ ด้านคนขับ: 600 มม. ・ ด้านที่นั่งผู้โดยสาร: 450 มม. ・ ประเภทรางคู่
■ กระบังหน้าแบบสปอร์ต
กระบังหน้าประสิทธิภาพสูงพร้อมกลไกการระบายอากาศนอกเหนือจากการป้องกันฝนและแสงแดดเมื่อเปิดหน้าต่างด้านข้างที่แนะนำ แรงดันลบที่เกิดขึ้นระหว่างการขับขี่จะถูกใช้เพื่อปล่อยอากาศภายในอาคารออกอย่างแข็งขันในขณะเดียวกันก็มีผลในการป้องกันการเข้าของน้ำฝนอีกด้วย>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> -อะคริลิคเรซินชนิดควันไฟ-ชุด 4 ชิ้นซ้ายและขวาพร้อมโลโก้ AutoExe
แกลลอรี่สวมใส่
■ ชุดครอบมือเปิดประตู & ชุดป้องกัน
ดีไซน์แบบด้านคล้ายคาร์บอนที่ปกป้องที่จับประตูที่บอบบางและให้ลุคสปอร์ตไล่ตามรายละเอียดคุณภาพสูงและได้ความพอดีที่เป็นธรรมชาติและเป็นหนึ่งเดียวมีแพ็คเกจสำหรับหนึ่งยูนิตและสามารถซื้อที่จับประตูและตัวป้องกันแยกต่างหากได้ >> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อกำหนดหลัก> ・ โทนสีคาร์บอน ・ ฝาครอบ ABS ทนต่อสภาพอากาศ x 4 ・ ตัวป้องกัน PVC x 4 ・ ชุดเดียว
■กันรอยมือจับประตู
ผลิตจาก PVC คล้ายคาร์บอน ช่วยปกป้องสีบริเวณมือจับประตูซึ่งเสียหายได้ง่ายเมื่อเปิดปิด กลุ่มผลิตภัณฑ์มีสามสี ได้แก่ สีดำ สีเงิน และสีแดง (สีคล้ายกับ Soul Red Crystal Metallic) ที่สามารถเลือกได้ตามสีตัวถัง>>คลิกที่นี่เพื่อดูหมายเลขชิ้นส่วนและราคา
<สเปคหลัก> - มีโลโก้ AutoExe คล้ายคาร์บอน - เทปกาวสองหน้า PVC - ชุดซ้ายและขวา - หน้า/หลัง ใช้งานทั่วไป (ต้องใช้ 1 ชุดสำหรับรถยนต์ 2 คัน)
■เครื่องปรุงเสาอากาศ
อุปกรณ์ตกแต่งที่ทำให้เสาอากาศครีบฉลามที่ผลิตจำนวนมากดูไม่เกรงกลัวด้วยรูปแบบคาร์บอนเชิงกลและโลโก้ AutoExe วัสดุเป็น PVC ยืดหยุ่น และสามารถติดเทปสองหน้าเข้ากับตัวเสาอากาศได้อย่างง่ายดาย * ตัวเสาอากาศไม่รวมอยู่ในผลิตภัณฑ์>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<คุณสมบัติหลัก> ・สีคาร์บอน ・มีโลโก้ AutoExe ・ทำจาก PVC พร้อมเทปสองหน้า ・ชุด 2 อันซ้ายและขวา
■ ชุดน็อตล้อ
ชนิดเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กเจ็ดเหลี่ยมไม่สม่ำเสมอ (เจ็ดเหลี่ยม) พร้อมฝาปิดปลายอะลูมิเนียมพร้อมโลโก้ AutoExeตัวเครื่องทำจากเหล็กโครมวานาเดียมเคลือบสีดำที่มีความแข็งแรงสูง ซึ่งไม่หลุดง่ายที่อุณหภูมิสูงฝาครอบปลายอะลูมิเนียมสีแดงพร้อมพื้นผิวลายนูนช่วยให้ช่องวางเท้าของรถดูเรียบหรูและหรูหรา>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> - ตัวเครื่อง: ทำจากเหล็กโครมวานาเดียม สีดำ - ฝาปิด: ทำจากอะลูมิเนียม, อะโนไดซ์สีแดง + สีใส - มีโลโก้ AutoExe - ชนิดเจ็ดเหลี่ยมไม่ปกติ พร้อมประแจอะแดปเตอร์พิเศษ
■ฝาครอบวาล์วอากาศ
ทำจากอะลูมิเนียมพร้อมผิวอะโนไดซ์สีแดงตามการออกแบบน๊อตล้อ AutoExe และช่วยให้คุณเพลิดเพลินกับการทำงานร่วมกันได้อย่างสมบูรณ์ ฝาครอบเรซินที่ผลิตจำนวนมากจะคลุมเกลียวทองเหลือง ทำให้บริเวณล้อดูสะอาดตาและหรูหรา>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<คุณสมบัติหลัก> - ทำจากอลูมิเนียม - อะโนไดซ์สีแดง + เคลือบใส พร้อมโลโก้ AutoExe (สองด้าน) - ชุด 4 ชิ้น
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | รุ่นที่รองรับ | . | ราคารวมภาษี
(ราคาไม่รวมภาษี) | สเปค | รหัส | งานอ้างอิง
เวลา |
| ฝาปิดช่องเติมน้ำมันเครื่อง | รถทุกคัน | A1400-03 | ¥ 8,580
(¥ 7,800) | ชนิดสัมผัสเดียว อลูมิเนียม ชุบอะโนไดซ์สีแดง
พร้อมโลโก้ AutoExe | D | 0.1h |
| เกจวัดระดับน้ำมัน | รถยนต์ดีเซล / เบนซิน NA | A1450-03 | ¥ 8,580
(¥ 7,800) | อะลูมิเนียมสีแดงอะลูมิเนียมพร้อมโลโก้ AutoExe
รวมเครื่องมือสำหรับติดตั้งโดยเฉพาะ | D | 0.2h |
| ฝาปิดน้ำมันเบรค | รถทุกคัน | A1900A-03 | ¥ 8,580
(¥ 7,800) | อะลูมิเนียมสีแดงอะลูมิเนียมพร้อมโลโก้ AutoExe | D | 0.1h |
| ฝาครอบถังน้ำมัน | รถทุกคัน | เอ1600-03เอ | ¥ 7,480
(¥ 6,800) | ผลิตจาก ABS ทาสีแดง พร้อมน็อตตกแต่ง
พร้อมโลโก้ AutoExe | D | 0.1h |
| แบตเตอรี่ Optima | จีเจ ซีรีส์-~ 399999
รถดีเซล
GJ series-400001 ~
รถยนต์ดีเซล/รถเบนซิน | A01100
A01200
| ¥ 80,300
(¥ 73,000)
¥ 62,920
(¥ 57,200) | สี: เหลืองท็อป | F | 0.3h |
| ที่หนีบแบตเตอรี่ | รถทุกคัน | A1700 | ¥ 10,780
(¥ 9,800) | เหล็กทาสีแดง
พร้อมโลโก้ AutoExe | D | 0.1h |
ใบปัดน้ำฝนแอโร่
ชุดตัวเบี่ยงทิศทาง | GJ series-400001 ~ | MKF0240 | ¥ 6,380
(¥ 5,800) | แผ่นเบนลมสำหรับติดตั้งก้านปัดน้ำฝนที่ผลิตจำนวนมาก
ซ้ายและขวาชุด2 | D | 0.1h |
กีฬาทางอากาศ
ใบปัดน้ำฝน | จีเจ ซีรีส์-~ 399999 | MK0250 | ¥ 9,680
(¥ 8,800) | พร้อมช่องเบี่ยงลมขนาดใหญ่ รองรับกระจกกันน้ำ
ชุดหน้าซ้าย-ขวา 2 ชิ้น | D | 0.1h |
| กระบังหน้าทรงสปอร์ต | เกวียน | เอ็มจีเจ0410 | ¥ 36,300
(¥ 33,000) | กลไกระบายอากาศรวมถึงควัน
เรซินอะคริลิค ชุด 4 ชิ้น พร้อมขอบชุบ | D | 0.5h |
ฝาครอบมือจับประตู &
ชุดป้องกัน | รถทุกคัน | เคเอฟเอ1 วี3 110 | ¥ 29,260
(¥ 26,600) | ฝาครอบ ABS ทนทานต่อสภาพอากาศแบบคาร์บอน x 4
ชุดกันรอยPVC x 4 สำหรับรถ XNUMX คัน | D | 1.0h |
| เครื่องปรุงเสาอากาศ | GJ series-300001~เกวียน ※ 1 | ดีเจเอ1 วี3 040 | ¥ 8,800
(¥ 8,000) | PVC รูปลักษณ์คาร์บอนพร้อมโลโก้ AutoExe
เทปกาวสองหน้าติดชุด 2 ชิ้นสำหรับด้านซ้ายและขวา | D | 0.3h |
| ชุดน๊อตล้อ | รถทุกคัน | C9A1 V9 770 | ¥ 17,380
(¥ 15,800) | โลโก้ AutoExe รวมแบบ 7 เหลี่ยม
รวมประแจอะแดปเตอร์เฉพาะสำหรับการติดตั้ง | D | 0.3h |
| ฝาครอบวาล์วอากาศ | รถทุกคัน | C9A1 V3 820 | ¥ 5,280
(¥ 4,800) | อะลูมิเนียมสีแดงอะลูมิเนียมพร้อมโลโก้ AutoExe
ชุด 4 ชิ้นทรง XNUMX เหลี่ยม | D | 0.1h |
*1ความไวในการรับสัญญาณอาจลดลงได้ ขึ้นอยู่กับสภาพการรับสัญญาณขณะฟังวิทยุ
อะไหล่ภายใน
เพื่อให้ชัดเจนถึงความตั้งใจของผู้ขับขี่ที่จะขับรถไปที่รถ ฉันต้องการให้ความสนใจอย่างใกล้ชิดกับพื้นผิวและการทำงานของส่วนต่อประสานห้องนักบินสำหรับการตกแต่งภายใน เราได้เตรียมพวงมาลัยที่เข้ากันได้กับถุงลมนิรภัยซึ่งให้ความรู้สึกสบายๆ แบบสปอร์ต และปุ่มเปลี่ยนเกียร์ที่ติดตามความรู้สึกของจังหวะขณะใช้งานฉันต้องการให้คุณสนุกกับการพูดคุยกับรถ
■คันเกียร์คาร์บอน
ผลิตจากคาร์บอนแท้คุณภาพสูงที่ติดตั้งบนสวิตช์เปลี่ยนเกียร์ที่ผลิตขึ้นเป็นจำนวนมากปรับปรุงการทำงานโดยการเพิ่มขนาดปานกลางห้องนักบินทำขึ้นอย่างสปอร์ตโดยชี้แจงการตอบสนองในการขับขี่แบบสปอร์ต >> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อกำหนดหลัก> ・ พร้อมโลโก้ AutoExe ・ ชนิดกาวเทปสองหน้า ・ การกำหนดค่าทั้งหมด 4 ชิ้น ・ ความยาวโดยรวม 100 มม. (บน + ล่าง 25 มม. + ส่วนขยาย 10 มม. เมื่อเทียบกับการผลิตจำนวนมาก)
■ หัวเกียร์แบบลูกกลม สำหรับ AT
ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรถยนต์ AT แบบตรง โดยเน้นที่ความรู้สึกของจังหวะเมื่อปล่อยตัวล็อคเกียร์รูปลักษณ์ที่สะอาดตาและความสามารถในการใช้งานของผลิตภัณฑ์ที่ผลิตเป็นจำนวนมากโดยไม่มีปุ่มปลดล็อคนั้นน่าดึงดูดใจดันปลายด้านบนของปุ่ม shift ระหว่างการทำงานหมุนลูกบิดเหมือนเดิม>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> ・สำหรับรถเกียร์อัตโนมัติ (แบบตรง) ・ทำจากหนังแท้ ・เส้นผ่านศูนย์กลาง: 51มม. ・ความยาวรวม: 87มม. ・แบบกด ・เย็บตะเข็บสีแดง
■ หัวเกียร์แบบลูกกลม สำหรับ MT
ผลิตจากหนังแท้ (หนังนัปปา) ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 51 มม. เน้นการใช้งานเป็นหลัก หัวเกียร์ที่เหมาะมือและสามารถถือได้ทั้งแบบด้านข้างและตั้งตรง สามารถปรับความสูงให้เหมาะกับสรีระและความชอบของคุณได้ โลโก้ AutoExe อยู่ด้านบน>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> ・สำหรับรถเกียร์ธรรมดา ・ทำจากหนังแท้ (หนังนัปปา) ・ขนาดเกลียว: M10 x 1.25 ・เส้นผ่านศูนย์กลาง: 51 มม. ・ความยาวรวม: ปรับได้ตั้งแต่ 70 ถึง 88 มม. ・การเย็บ: แดง/ดำ/เทาอ่อน (มี 3 สีให้เลือก)
■ หัวเกียร์แบบก้านโยก สำหรับเกียร์ AT
ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็ก เส้นผ่านศูนย์กลาง 42 มม.ปุ่มเปลี่ยนเกียร์ที่พอดีกับฝ่ามือของคุณอย่างง่ายดายและสามารถจับที่ด้านบนหรือด้านข้างได้คุณสามารถปรับความสูงได้ตามร่างกายและรสนิยมของคุณสามารถเลือกลายได้ 2 แบบ คือ ตะเข็บสีแดง และ ตะเข็บสีดำโลโก้ AutoExe ที่ด้านบน>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> ・สำหรับรถเกียร์อัตโนมัติ ・ทำจากหนังแท้ ・ขนาดสกรู: รถเกียร์ธรรมดา: M10 x 1.25 รถเกียร์อัตโนมัติ: M8 x 1.25 ・น้ำหนัก: 190g
■ หัวเกียร์แบบก้าน สำหรับ MT
ผลิตจากหนังแท้ (หนังนัปปา) ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก 42 มม. หัวเกียร์ที่เหมาะมือและสามารถถือได้ทั้งแบบด้านข้างและตั้งตรง สามารถปรับความสูงให้เหมาะกับสรีระและความชอบของคุณได้ โลโก้ AutoExe อยู่ด้านบน >> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> ・สำหรับรถเกียร์ธรรมดา ・ทำจากหนังแท้ (หนังนัปปา) ・ขนาดสกรู: รถเกียร์ธรรมดา: M10 x 1.25 ・เส้นผ่านศูนย์กลาง: 42 มม. ・ความยาวรวม: ปรับได้ตั้งแต่ 73 ถึง 91 มม. ・การเย็บ: แดง/ดำ/เทาอ่อน (มี 3 สีให้เลือก)
■กระจกมองหลังแบบกว้าง
แบบไร้กรอบที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์มาสด้าโดยเฉพาะกระจกเคลือบสีน้ำเงินมีขอบเขตการมองเห็นที่กว้างกว่าการผลิตจำนวนมากถึง 1.8 เท่ารัศมีความโค้ง 3000SR ช่วยลดความเหลื่อมของกระจกมองข้างมีส่วนทำให้การขับขี่สะดวกสบายด้วยการเคลื่อนไหวของมุมมองเพียงเล็กน้อยสมาร์ทฟิตติ้งนั้นน่าดึงดูด >> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อกำหนดหลัก> ・ กระจกพื้นผิวโครเมียมสีน้ำเงิน ・ ประมาณ 1.8 เท่าของอัตราส่วนการผลิตมวลพื้นที่การรับชม ・ รวมโลโก้รัศมีโค้ง 3000SR AutoExe
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | | รุ่นที่รองรับ | . | ราคารวมภาษี
(ราคาไม่รวมภาษี) | สเปค | รหัส | งานอ้างอิง
เวลา |
| คันเกียร์คาร์บอน | | รถยนต์ที่มีสวิตช์เปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย | A1382-20 | ¥ 22,000
(¥ 20,000) | โครงสร้างคาร์บอน 4 ชิ้นพร้อมโลโก้ AutoExe | D | 0.1h |
| หัวเกียร์ (ทรงลูกบอล) | เย็บตะเข็บสีแดง
เย็บตะเข็บสีแดง
เย็บตะเข็บสีแดง
ตะเข็บดำ
เย็บสีเทาอ่อน
| รถยนต์เกียร์อัตโนมัติ (รุ่น GJ ขับเคลื่อน 2 ล้อ-200001~/ขับเคลื่อน 4 ล้อ)
AT รถ (GJ ซีรีส์ 2WD- ~ 199999)
รถยนต์ MT
รถยนต์ MT
รถยนต์ MT
| A1350B-03
A1342-03
สพท.1 V9 050
สพท.2 V9 050
สพท.3 V9 050
| ฝ่ายขาย
สิ้นสุดแล้ว
ฝ่ายขาย
สิ้นสุดแล้ว
¥ 13,200
(¥ 12,000)
¥ 13,200
(¥ 12,000)
¥ 13,200
(¥ 12,000) | ผลิตจากหนังแท้ เส้นผ่านศูนย์กลาง: 51มม. ความยาวรวม: 87มม.
ประเภทกด
ผลิตจากหนังแท้ เส้นผ่านศูนย์กลางสกรู : M8 x 1.25
เส้นผ่านศูนย์กลาง: 51มม. ความยาวรวม: 70-80มม. ปรับได้
ผลิตจากหนังแท้ (หนังนัปปา) เส้นผ่านศูนย์กลางสกรู : M10 x 1.25
เส้นผ่านศูนย์กลาง: 51มม. ความยาวรวม: 70-88มม. ปรับได้
ผลิตจากหนังแท้ (หนังนัปปา) เส้นผ่านศูนย์กลางสกรู : M10 x 1.25
เส้นผ่านศูนย์กลาง: 51มม. ความยาวรวม: 70-88มม. ปรับได้
ผลิตจากหนังแท้ (หนังนัปปา) เส้นผ่านศูนย์กลางสกรู : M10 x 1.25
เส้นผ่านศูนย์กลาง: 51มม. ความยาวรวม: 70-88มม. ปรับได้
| D | 0.2h
0.1h
0.1h
0.1h
0.1h
|
| หัวเกียร์ (แบบก้าน) | เย็บตะเข็บสีแดง
เย็บตะเข็บสีแดง
ตะเข็บดำ
เย็บสีเทาอ่อน
| AT รถ (GJ ซีรีส์ 2WD- ~ 199999)
รถยนต์ MT
รถยนต์ MT
รถยนต์ MT
| A1397-03
สพท.4 V9 050
สพท.5 V9 050
สพท.6 V9 050
| ¥ 9,680
(¥ 8,800)
¥ 13,200
(¥ 12,000)
¥ 13,200
(¥ 12,000)
¥ 13,200
(¥ 12,000) | ผลิตจากหนังแท้ เส้นผ่านศูนย์กลางสกรู : M8 x 1.25
เส้นผ่านศูนย์กลาง: 42มม. ความยาวรวม: 73-91มม. ปรับได้
ผลิตจากหนังแท้ (หนังนัปปา) เส้นผ่านศูนย์กลางสกรู : M10 x 1.25
เส้นผ่านศูนย์กลาง: 42มม. ความยาวรวม: 73-91มม. ปรับได้
ผลิตจากหนังแท้ (หนังนัปปา) เส้นผ่านศูนย์กลางสกรู : M10 x 1.25
เส้นผ่านศูนย์กลาง: 42มม. ความยาวรวม: 73-91มม. ปรับได้
ผลิตจากหนังแท้ (หนังนัปปา) เส้นผ่านศูนย์กลางสกรู : M10 x 1.25
เส้นผ่านศูนย์กลาง: 42มม. ความยาวรวม: 73-91มม. ปรับได้ | D | 0.1h |
| กระจกมองหลังแบบกว้าง | | รถยนต์ที่ติดตั้งกระจกมองหลังป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ (ไร้กรอบ) | A1520 | ¥ 13,750
(¥ 12,500) | กระจกพื้นผิวโครเมียมสีน้ำเงิน พื้นที่การมองเห็นใหญ่กว่าการผลิตจำนวนมากถึง 1.8 เท่า
รัศมีความโค้ง 3000SR | E | 0.1h |
สินค้า
อุปกรณ์เสริมที่เหมือนคาร์บอนและหนังกลับแท้ๆ ที่ดูสปอร์ตสติ๊กเกอร์และเครื่องประดับที่ตกแต่งสไตล์ของคุณกรุณาเพลิดเพลินไปกับการประสานงานกับรถของคุณในทุกรายละเอียดด้วยความรู้สึกของคุณ
■ กรอบเลขคาร์บอน
กรอบป้ายทะเบียนคาร์บอนแห้งหล่อขึ้นรูปด้วยหม้อนึ่งความดันพร้อมวัสดุและการออกแบบที่ได้รับการปรับปรุงอย่างมากUV cut เคลือบใสที่ยับยั้งการเสื่อมสภาพเนื่องจากรังสีอัลตราไวโอเลตป้ายโลโก้ AutoExe สแตนเลสวางอยู่ตรงกลาง >> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อกำหนดหลัก> - Autoclave หล่อด้วยคาร์บอนแห้ง - เคลือบใสด้วย UV ตัดเสร็จสิ้น - รวมแผ่นโลโก้ AutoExe ที่เป็นสแตนเลส
■น็อตเลขคาร์บอน
ชุดน็อตเบอร์คุณภาพสูงใช้ดรายคาร์บอนในส่วนของเพลท ตกแต่งป้ายทะเบียนของคุณอย่างชาญฉลาดด้วยโครงแบบ 3 ชิ้น รวมถึงสลักเกลียวสแตนเลสหัวต่ำที่เป็นกรรมสิทธิ์และแหวนรองคาร์บอน>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> - ผลิตจาก CFRP (ส่วนแผ่นโลโก้: คาร์บอนแห้ง) - เคลือบ UV เคลียร์แบบใส - โบลท์หัวต่ำสแตนเลส - มีโลโก้ AutoExe - เซต 1 ชิ้นสำหรับรถยนต์ 3 คัน
■ ที่ใส่กุญแจหนัง
พอดีกับคีย์ขั้นสูงใหม่ผิวด้านนอกทำจากคอร์โดแวนสีดำซึ่งมีความทนทานเป็นเลิศด้านในใช้หนังวัวสีแดงเนื้อนุ่มเพื่อห่อหุ้มสมาร์ทคีย์อย่างนุ่มนวลสเปคแฮนด์เมดที่วางแผนร่วมกันกับแบรนด์โน้ตบุ๊กรุ่นบุกเบิก "ASHFORD" >> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> Cordovan (หนังม้า) ทำจากหนังวัว โลโก้นูน AutoExe/ASHFORD
■ กรณีชิ้นส่วน
สามารถจัดเก็บคีย์ขั้นสูง/คีย์การ์ดแบบเก่าและใหม่ได้ทำจากผ้าคอร์โดแวนสีดำซึ่งมีความทนทานเป็นเลิศ หนังเจาะรูที่มีการซึมผ่านของสีแดงแสดงถึงความรู้สึกสปอร์ตพร้อมซองเก็บบัตร+พวงกุญแจ.สเปคแฮนด์เมดที่วางแผนร่วมกันกับแบรนด์โน้ตบุ๊กรุ่นบุกเบิก "ASHFORD" >> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> Cordovan (หนังม้า), หนังวัว โลโก้นูน AutoExe/ASHFORD
■ภาชนะพับ
กล่องพับที่สะดวกสำหรับจัดระเบียบเครื่องมือ กระเป๋าเดินทาง และชุดล้างรถ ผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมที่มีโลโก้ AutoExe วางอยู่บนฐาน 3 สี: ดำ x เทา x แดง สามารถจัดเก็บได้กะทัดรัดและซ้อนกันได้เมื่อไม่ใช้งาน ฝาปิดมีฟังก์ชั่นล็อคแบบง่ายเพื่อป้องกันไม่ให้กระเป๋าหล่นออกมา>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<คุณสมบัติหลัก> - ผลิตจาก PP - ความจุ: 20L/50L - มีโลโก้ AutoExe
■ภาชนะขนาดเล็กแบบพับได้
ภาชนะพับได้ขนาดจิ๋วที่สะดวกสำหรับจัดระเบียบเครื่องเขียน สมาร์ทโฟน สายชาร์จ ฯลฯ รอบๆ โต๊ะของคุณ โลโก้ AutoExe วางอยู่ที่ด้านข้างและด้านบน และกลไกการพับและรายละเอียดต้นฉบับอื่นๆ ได้รับการถ่ายทอดออกมาอย่างสมจริง การซ้อนก็สามารถทำได้เช่นกัน>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<คุณสมบัติหลัก> - ทำจาก PP - ขนาด: กว้าง 120 มม. x ลึก 88 มม. x สูง 92 มม. - ความจุ: 0.7 ลิตร
・มีโลโก้ AutoExe
■ เครื่องประดับ / สติ๊กเกอร์
คุณสามารถเพลิดเพลินกับรสชาติของคุณเองเป็นการดีที่จะแต่งตัวให้รถสาธิตเป็นนางแบบ
รายการการตกแต่งโลโก้ AutoExe คุณภาพสูงที่ทำให้คุณรู้สึกมุ่งมั่นในการขับขี่ >> รายละเอียดเพิ่มเติม
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | รุ่นที่รองรับ | | . | ราคารวมภาษี
(ราคาไม่รวมภาษี) | สเปค | รหัส | การอ้างอิง
ชั่วโมงทำงาน |
กรอบเลขคาร์บอน
※ 1 | สำหรับติดป้ายทะเบียนหน้า | | A1800-20 | ¥ 24,200
(¥ 22,000) | ผลิตจาก CFRP (คาร์บอนแห้ง) พร้อมเคลือบใสป้องกันแสง UV
รวมแผ่นโลโก้ AutoExe สแตนเลส | D | 0.1h |
| น็อตเลขคาร์บอน | สินค้าเอนกประสงค์
(ไม่รวมป้ายทะเบียนเรืองแสง) | | C9A1 V9 760 | ¥ 9,350
(¥ 8,500) | ผลิตจาก CFRP (แผ่นโลโก้: คาร์บอนแห้ง)
เคลือบผิวใสป้องกันแสงยูวี
น็อตหัวต่ำสแตนเลสพร้อมโลโก้ AutoExe
1 ชิ้น 3 คัน | D | 0.1h |
| ที่ใส่กุญแจหนัง ※ 2 | ยานพาหนะที่ติดตั้งกุญแจขั้นสูงใหม่ | | ประเทศ0005 | ¥ 19,800
(¥ 18,000) | ทำจาก Cordovan (หนังม้า) และหนังวัว พร้อมโลโก้นูน AutoExe/ASHFORD | F | - |
| กรณีชิ้นส่วน | สินค้าเอนกประสงค์ | | ประเทศ0006 | ¥ 14,850
(¥ 13,500) | ทำจาก Cordovan (หนังม้า) และหนังวัว พร้อมโลโก้นูน AutoExe/ASHFORD
ขนาด : 150มม. x 72มม. x หนา 5-15มม. | F | - |
| ภาชนะพับได้ 20L | สินค้าเอนกประสงค์ | | ประเทศ0015 | ¥ 5,500
(¥ 5,000) | ทำจาก PP สี: ดำ x แดง x เทา รวมถึงโลโก้ AutoExe
ขนาด : กว้าง 366มม. x ลึก 264มม. x สูง 283มม.
(เมื่อพับ: 81) มม. ความจุ: 20 ลิตร พร้อมโลโก้ AutoExe | G | - |
| ภาชนะพับได้ 50L | สินค้าเอนกประสงค์ | | ประเทศ0027 | ¥ 7,920
(¥ 7,200) | ทำจาก PP สี: ดำ x แดง x เทา รวมถึงโลโก้ AutoExe
ขนาด : กว้าง 530มม. x ลึก 366มม. x สูง 334มม.
(เมื่อพับ: 95) มม. ความจุ: 50 ลิตร พร้อมโลโก้ AutoExe | | |
| ภาชนะขนาดเล็กพับได้ 0.7 ลิตร | สินค้าเอนกประสงค์ | | ประเทศ0016 | ¥ 1,320
(¥ 1,200) | ทำจาก PP สี: ดำ x แดง x เทา รวมถึงโลโก้ AutoExe
ขนาด : กว้าง 120มม. x ลึก 88มม. x สูง 92มม.
(เมื่อพับ: 25) มม. ความจุ: 0.7 ลิตร พร้อมโลโก้ AutoExe | G | - |
| เครื่องประดับสดใส | สินค้าเอนกประสงค์ | | A12500 | ¥ 5,280
(¥ 4,800) | เรซิน ABS ชุบโครเมียม ชนิดเทปกาวสองหน้า
ขนาด 155mm x 20mm | D | - |
| เครื่องประดับ | สินค้าเอนกประสงค์ | | A12000 | ¥ 1,980
(¥ 1,800) | เทปกาวสองหน้าอลูมิเนียม ขนาด 120mm x 24mm | D | - |
| สติ๊กเกอร์โลโก้ข้อความ | สินค้าเอนกประสงค์ | | A11900-03 | ¥ 880
(¥ 800) | แบบโอนสัมผัสเดียว ขนาด 158 มม. x 28 มม. | D | - |
| สติ๊กเกอร์โลโก้ (L) | สินค้าเอนกประสงค์ | シルバー
สีแดง
ホワイト | A11200-02
A11200-03
A11200-04 | ¥ 1,320
(¥ 1,200) | ประเภทตัวอักษรไม่มีตัวอักษร ขนาด 550mm x 56mm | D | - |
| สติ๊กเกอร์โลโก้ (ส) | สินค้าเอนกประสงค์ | シルバー
สีแดง
ホワイト | A11300-02
A11300-03
A11300-04 | ¥ 660
(¥ 600) | ประเภทตัวอักษรไม่มีตัวอักษร ขนาด 270mm x 28mm | D | - |
※ 1 ผลิตภัณฑ์นี้อาจปรากฏบนส่วนหนึ่งของหน้าจอมอนิเตอร์ในรถยนต์ เช่น รถที่ติดตั้งกล้องหน้า
※ 2 ที่ใส่กุญแจหนัง (MAA0005) และที่ครอบกุญแจคาร์บอน (A2650-20) ไม่สามารถติดตั้งพร้อมกันได้
MAZDA6 / เอเทนซ่า (GJ) ความประทับใจชิ้นส่วน
เรากำลังโพสต์เสียงดิบของลูกค้าที่สวมใส่มันจริงๆ
โปรดดูโครงการปรับแต่งรถยนต์
- ความประทับใจตามประเภทรถ
- MAZDA6/Atenza
- ความประทับใจตามส่วนต่างๆ
- ระบบไอดีและไอเสีย
- ความประทับใจตามประเภทรถ
- MAZDA6/Atenza
- ความประทับใจตามส่วนต่างๆ
- ร่างกาย
- ความประทับใจตามประเภทรถ
- MAZDA6/Atenza
- ความประทับใจตามส่วนต่างๆ
- ระบบไอดีและไอเสีย,คุณประโยชน์
- ความประทับใจตามประเภทรถ
- MAZDA6/Atenza
- ความประทับใจตามส่วนต่างๆ
- คุณประโยชน์
- ความประทับใจตามประเภทรถ
- MAZDA6/Atenza
- ความประทับใจตามส่วนต่างๆ
- ร่างกาย
- ความประทับใจตามประเภทรถ
- MAZDA6/Atenza
- ความประทับใจตามส่วนต่างๆ
- ブレーキ
- ความประทับใจตามประเภทรถ
- MAZDA6/Atenza
- ความประทับใจตามส่วนต่างๆ
- ระบบไอดีและไอเสีย
- ความประทับใจตามประเภทรถ
- MAZDA6/Atenza
- ความประทับใจตามส่วนต่างๆ
- คุณประโยชน์
- ความประทับใจตามประเภทรถ
- MAZDA6/Atenza
- ความประทับใจตามส่วนต่างๆ
- ร่างกาย
- ความประทับใจตามประเภทรถ
- MAZDA6/Atenza
- ความประทับใจตามส่วนต่างๆ
- เครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน
- ความประทับใจตามประเภทรถ
- MAZDA6/Atenza
- ความประทับใจตามส่วนต่างๆ
- ระบบไอดีและไอเสีย
- ความประทับใจตามประเภทรถ
- MAZDA6/Atenza
- ความประทับใจตามส่วนต่างๆ
- ร่างกาย
