ในฐานะผู้เชี่ยวชาญของ Mazda เรามุ่งมั่นที่จะ "Tune COOL!" เพื่อมอบ "ความรู้สึกใหม่ในการขับขี่"

  • กรุณาอ่านก่อน
  • ทัศนคติพื้นฐานของเรา
  • ข้อมูลสินค้าชำรุด

AutoExe Mazda Car Tuning & การปรับแต่ง

  • แนวคิดแนวคิด
    • รุ่นที่ 07
    • รุ่นที่ 06
    • รุ่นที่ 05
    • รุ่นที่ 04
    • รุ่นที่ 03
    • รุ่นที่ 02
    • รุ่นที่ 01
  • ข้อมูลสินค้าตามประเภทรถช่วงรุ่น
    • -ข้อมูลสินค้ายอดนิยมตามประเภทรถ-
    • รถยนต์เปิดประทน
    • RX-8
    • RX-7
    • MAZDA2 / เดมิโอ
    • MAZDA3 / Axela
    • MAZDA6 / Atenza
    • CX-3
    • CX-30
    • MX-30
    • CX-5
    • CX-60
    • CX-80
    • CX-8
    • – รถยนต์อื่นๆ –
  • ข้อมูลสินค้าตามฟังก์ชันรายการอะไหล่
    • -ข้อมูลผลิตภัณฑ์ยอดนิยมตามฟังก์ชัน-
    • อะไหล่ช่วงล่าง
    • ส่วนของร่างกาย
    • ชิ้นส่วนไอดีและท่อไอเสีย
    • อะไหล่เบรค
    • ชิ้นส่วนเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน
    • ชิ้นส่วนภายใน
    • ชิ้นส่วนยูทิลิตี้
    • สินค้า
  • ความประทับใจความประทับใจชิ้นส่วน
  • สนับสนุนSupport
    • คำขอลงทะเบียนผู้ใช้
    • คำถามที่พบบ่อย
    • ปรึกษาการปรับจูน
    • เกี่ยวกับการซื้ออะไหล่ซ่อมและยกเครื่อง
    • นโยบายการรับประกัน
    • ดาวน์โหลดคู่มือการติดตั้ง/คำแนะนำ
    • ตรวจสอบสถานะสินค้าคงคลัง
    • ให้กับลูกค้าต่างประเทศ
  • ร้านค้าออนไลน์ร้านค้าออนไลน์

ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนา

  1. หน้าหลัก
  2. มีอะไรใหม่ บล็อก
  3. ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนา
NEW
2026-05-14ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาโคทาโร่ นิชิโอกะ

ความคืบหน้าในการพัฒนาอุปกรณ์ช่วยทรงตัวประตูสำหรับรถยนต์มาสด้า ตอนที่ 2

เรารู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้รับผลตอบรับเชิงบวกมากมายเกี่ยวกับ "อุปกรณ์กันประตู" ที่เราเพิ่งเปิดตัวไปเมื่อเร็ว ๆ นี้ ในขณะเดียวกัน เราก็ได้รับคำถามมากมาย เช่น "มันเปลี่ยนแปลงอะไรบ้าง?" และ "มันจะใช้กับรถของฉันได้ไหม?" ดังนั้น […]

2026-04-14ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาโคทาโร่ นิชิโอกะ

ความคืบหน้าในการพัฒนา "สปอยเลอร์หลังคาหลังแบบใหม่" สำหรับ MAZDA2/Demio (DJ) ③

นี่คือรายงานติดตามผลเกี่ยวกับสปอยเลอร์หลังคาด้านหลังแบบใหม่สำหรับ MAZDA2/Demio (DJ) ครั้งที่แล้วเราได้พูดถึงทิศทางการออกแบบไปแล้ว ในรายงานฉบับที่สามนี้จะกล่าวถึงเจตนาของทีมพัฒนาที่อยู่เบื้องหลังรูปทรงดังกล่าว จุดสำคัญอย่างหนึ่งของการออกแบบใหม่นี้คือรูปทรงที่ดูเรียบง่ายและไม่โดดเด่นจนเกินไป…

2026-03-10ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาโคทาโร่ นิชิโอกะ

ความคืบหน้าการพัฒนา "สปอยเลอร์หลังคาหลังแบบใหม่" สำหรับ MAZDA2/Demio (DJ) ②

ในบทความบล็อกล่าสุดของเรา เราได้ประกาศการพัฒนาสปอยเลอร์หลังคาด้านหลังแบบใหม่สำหรับ Mazda2/Demio (DJ) นับตั้งแต่เปิดตัว เราได้รับคำติชมมากมายจากเจ้าของรถด้วยความยินดีเป็นอย่างยิ่ง ดังนั้นในบทความนี้ เราจึงอยากจะแบ่งปันทิศทางการออกแบบในปัจจุบันให้คุณได้ทราบ

2026-02-10ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาโคทาโร่ นิชิโอกะ

ได้เริ่มการพัฒนาสปอยเลอร์หลังคาด้านหลังแบบใหม่สำหรับ Mazda2/Demio (DJ) แล้ว

จาก DJ Demio สู่ Mazda2 นับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2014 เราได้นำเสนอตัวเลือกที่หลากหลายทั้งในด้านสมรรถนะและสไตล์ เพื่อดึงเอาเสน่ห์ของรุ่นนี้ออกมา ในกระบวนการสร้างสรรค์ไลน์อัพนี้ เราได้สะสมความรู้มากมาย […]

2026-01-20ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาโคทาโร่ นิชิโอกะ

ขณะนี้ Mazda กำลังพัฒนาระบบช่วยทรงตัวประตูสำหรับรถยนต์ของตน

คุณเคยสงสัยไหมว่าประตูรถของคุณปิดสนิทได้อย่างไร? เราเห็นแบบนี้บ่อยๆ แต่ถ้าจะอธิบายให้เข้าใจง่ายขึ้น กลอนประตูจะเข้าไปประกบกับตัวล็อกรูปตัว L บนตัวรถเพื่อช่วยให้ประตูรถปิดอยู่

2025-12-12ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาโคทาโร่ นิชิโอกะ

ความเบาคือพันธมิตรของคุณ ND-07S Roadster ความก้าวหน้าในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ไทเทเนียม

ปัจจุบัน High Limit Sports ND-07S มีชุดแต่งสไตล์ CFRP ให้เลือก แต่ในครั้งนี้ เราขอแนะนำชิ้นส่วนฟังก์ชั่นการใช้งานที่ทำจากไทเทเนียม ซึ่งช่วยเสริมสไตล์ที่หรูหราและประณีต ให้ความรู้สึกเหนือระดับทั้งในด้านสมรรถนะการขับขี่และรายละเอียดต่างๆ

2025-11-13ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาชินโง โซมะ

ยกระดับการปรับแต่ง Roadster สู่ระดับใหม่ ND-07S

รุ่นก่อนหน้า ND-06S เป็นรุ่นสปอร์ตไฮลิมิตที่ยอมลดความสะดวกสบายลงเพื่อให้สัมผัสที่หนักแน่น ภายใต้สโลแกน "ถนนคดเคี้ยว บางครั้งก็เป็นสนามแข่ง" นับเป็นความท้าทายสำหรับเรา แต่เรามองหา "ความตื่นเต้น" ในรถโรดสเตอร์ [...]

2025-10-07ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาโคทาโร่ นิชิโอกะ

เปิดตัวชุดแต่งสไตล์ใหม่สำหรับ Roadster ND-07S ล่วงหน้า

ขอขอบคุณทุกท่านที่มาร่วมงาน "MAZDA FAN FESTA 2025 ที่ FUJI SPEEDWAY"! อย่างที่หลายท่านอาจสังเกตเห็น เรายังมีชุดแต่ง CU ใหม่สำหรับ ND Roadster จัดแสดงอยู่ที่งานอีกด้วย

2025-09-18ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาโคทาโร่ นิชิโอกะ

แนวคิด "Active Cross Sports" ขยายไปสู่ ​​CX-60/CX-80

รุ่น "Active Cross Sports" (KF-5AX) ที่เสนอสำหรับ CX-07 เป็นสไตล์ใหม่ที่ผสมผสานสไตล์ออฟโรดเข้ากับสัมผัสคุณภาพสูง และขณะนี้เรากำลังพัฒนาสำหรับ CX-60 และ CX-80 รถที่เรากำลังมองหาคือรถที่สามารถใช้งานได้ทั้งในชีวิตประจำวันและการผจญภัยกลางแจ้งในช่วงสุดสัปดาห์

2025-08-07ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาโคทาโร่ นิชิโอกะ

กระบวนการที่แม่นยำที่กำหนดความแตกต่าง: โปรเจ็กต์เครื่องยนต์ ND Roadster

จนถึงตอนนี้ เราได้นำเสนอแนวคิดและข้อมูลจำเพาะของ "เครื่องยนต์ที่ปรับแต่งใหม่แบบละเอียด" ของเราไปแล้ว แต่ครั้งนี้เราจะมุ่งเน้นไปที่กระบวนการประมวลผลจริง เป้าหมายของเราคือการสร้างเครื่องยนต์ที่ "ดีที่สุดสำหรับการใช้งานบนท้องถนน" เรามุ่งมั่นที่จะขจัดความยุ่งยากในการควบคุมและ [...]

2025-07-15ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาโคทาโร่ นิชิโอกะ

มองภาพรวม! โปรเจกต์เครื่องยนต์ ND Roadster

นับตั้งแต่ครั้งล่าสุดที่เราประกาศโครงการพัฒนา "Fine Tuning Rebuilt Engine" เราได้รับเสียงตอบรับมากกว่าที่คาดไว้มาก และขอย้ำอีกครั้งถึงความสนใจอย่างล้นหลามจากเจ้าของรถ ND Roadster เราได้ดำเนินโครงการต่างๆ มากมายในอนาคตอันใกล้นี้ รวมถึงเครื่องยนต์ "P5" ซึ่งเป็นเป้าหมาย

2025-06-30ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาโคทาโร่ นิชิโอกะ

สุดยอดแห่งถนนสายนี้ โปรเจ็กต์เครื่องยนต์ ND Roadster

ND Roadster คือรถสปอร์ตน้ำหนักเบาที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวซึ่งวางจำหน่ายมาเป็นเวลา 10 ปีแล้ว ปัจจุบัน AutoExe กำลังดำเนินโครงการพัฒนา "เครื่องยนต์ที่ปรับแต่งใหม่" โดยมีเป้าหมายคือ ND5RC และ ND5RE […]

2025-06-10ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาโคทาโร่ นิชิโอกะ

ขณะนี้ชุดช่วงล่างแบบสตรีทสปอร์ตกำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนาสำหรับ CX-80

“Street Sports Suspension Kit” ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีสำหรับ CX-60 แต่ถึงแม้จะเป็นรุ่นพี่น้องกันก็ตาม แต่ด้วยน้ำหนักและฐานล้อที่แตกต่างกันอย่างมาก จึงไม่สามารถใช้คุณสมบัติเดียวกันได้ ขณะนี้เรากำลังพัฒนาคุณสมบัติใหม่ที่มีการตั้งค่าพิเศษสำหรับ CX-80 […]

2025-05-20ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาโคทาโร่ นิชิโอกะ

ไฟท้าย LED แบบรวมสำหรับ ND Roadster รุ่นปัจจุบันจะออกสู่ตลาดเร็วๆ นี้

"ไฟท้ายแบบ LED รวม" ได้รับความนิยมอย่างมากสำหรับ ND5RC/NDERC เนื่องมาจากการเปลี่ยนแปลงในระบบยานพาหนะ ทำให้ไม่สามารถใช้งานร่วมกับยานพาหนะในปัจจุบันได้ แต่เรากำลังออกแบบใหม่และวางจำหน่ายเป็นผลิตภัณฑ์สำหรับ ND5RE/NDERE โดยเฉพาะ -

2025-05-09ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาโคทาโร่ นิชิโอกะ

ขณะนี้กำลังอยู่ระหว่างการพัฒนาสปริงโหลดต่ำสำหรับรุ่น CX-60 ที่ได้รับการปรับปรุง

ขณะนี้เรากำลังพัฒนาสปริงโหลดเตี้ยสำหรับ CX-60 รุ่นปรับปรุง (ซีรีย์ KH -200001~) ซึ่งเราได้รับคำถามเข้ามาจำนวนมาก จนกระทั่งปัจจุบัน มันเข้ากันได้กับประเภททั่วไปเท่านั้น (ซีรีย์ KH - สูงถึง 199999) แต่เนื่องจากการปรับปรุงผลิตภัณฑ์ มันจึงเข้ากันได้กับระบบกันสะเทือนของรถยนต์ […]

2025-01-21ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาอิโตะทาเครุ

ND Roadster ภายในสีใหม่เปิดตัวแล้ว!

ทุกคนที่มาเยี่ยมชมบูธของเราสังเกตเห็นสิ่งนี้หรือไม่? วันก่อนที่งาน Tokyo Auto Salon 2025 เราได้เผยแพร่ชิ้นส่วนภายในล่วงหน้าที่มีการเย็บสีเทาอ่อนสำหรับ Roadster (ND) คราวนี้เราจะนำข้อมูลล่าสุดมาให้คุณ -

2024-12-02ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาทูเนโนริ ทาเคจิ

โปรเจ็กต์ใหม่ “AX” ที่ขยายความสนุกของ CX-5!

AutoExe ได้พัฒนา "ข้อกำหนดด้านกีฬาที่ดีที่สุดบนถนนพร้อมความสะดวกสบาย" เป็นหลัก ขณะนี้เรากำลังพัฒนาโครงการใหม่ที่เรียกว่า `` AX '' ซึ่งขยายขอบเขตการขับขี่: Active Cross Sports! สิ่งแรกที่เราเลือกคือ […]

2024-07-05ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาทูเนโนริ ทาเคจิ

ผลิตภัณฑ์ใหม่ที่อยู่ระหว่างการพัฒนาสำหรับ ND Roadster!

ดังที่บางท่านอาจทราบจากนิตยสารรถยนต์และการประชุมคารุอิซาว่า ขณะนี้ AutoExe กำลังพัฒนา "ฝาคอนโซลกลาง" สำหรับ Roadster (ND)! ฝาคอนโซลระหว่างที่นั่งคนขับและผู้โดยสาร […]

2024-06-13ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาอิโตะทาเครุ

BP-07 เป็นรถซีดานสปอร์ตที่น่าประทับใจ

ขณะนี้เรากำลังอยู่ในกระบวนการพัฒนา "BP-3" ซึ่งเป็นการปรับแต่งใหม่สำหรับรถซีดาน MAZDA07 วันนี้ เราอยากจะแบ่งปันข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับชุดจัดแต่งทรงผมอันเป็นเอกลักษณ์ของเรา ประตูหน้าภายใต้คอนเซ็ปต์ “ภายนอกโดดเด่น ภายนอกแข็งแกร่ง” […]

2024-05-10ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาอิโตะทาเครุ

MAZDA3 SEDAN แต่งสมบูรณ์.

MAZDA3 SEDAN เพิ่งประกาศเปิดตัวโครงการใหม่ เราตั้งชื่อเพลงใหม่ทั้งหมดสำหรับรถซีดานว่า "BP-07" ปัจจุบันแนวคิดคือ “ภายนอกโดดเด่น ภายในแข็งแกร่ง” […]

2024-04-18ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนาอิโตะทาเครุ

นำแสงใหม่มาสู่ MAZDA3 SEDAN

MAZDA3 ยังคงได้รับความนิยมนับตั้งแต่เปิดตัว AutoExe พัฒนาและเผยแพร่ผลิตภัณฑ์ต่างๆ เพื่อดึงศักยภาพออกมา และในครั้งนี้เราได้เริ่มโปรเจ็กต์ใหม่ที่เน้นไปที่ MAZDA3 SEDAN […]

การเพจโพสต์

  • ページ 1
  • ページ 2
  • ...
  • ページ 5
  • »

ค้นหาใน มีอะไรใหม่ BLOG

หมวดหมู่

  • หลักสูตร
  • ข้อมูลสินค้าชำรุด
  • ข้อมูลความคืบหน้าการพัฒนา
  • 商品情報
  • มีอะไรใหม่ บล็อก
  • ート

ที่เก็บรายเดือน

  • นโยบายความเป็นส่วนตัว
  • แผนผังเว็บไซต์
  • วิธีการสั่งซื้อ
  • สัมมนาคิจิมะ
  • Le Mans ท้าทายประวัติศาสตร์
  • ข้อมูลการจ้างงาน
  • ติดต่อสอบถามเพิ่มเติม
โลโก้_สีเทา

ออโต้ เอ็กซ์ บจก.
135-0051-2 Edagawa, Koto-ku, โตเกียว 15-8
โทร: 03-6458-7251 แฟกซ์: 03-6458-7261

ลิขสิทธิ์ © AutoExe สงวนลิขสิทธิ์

MENU
  • แนวคิด
    • รุ่นที่ 07
    • รุ่นที่ 06
    • รุ่นที่ 05
    • รุ่นที่ 04
    • รุ่นที่ 03
    • รุ่นที่ 02
    • รุ่นที่ 01
  • ข้อมูลสินค้าตามประเภทรถ
    • -ข้อมูลสินค้ายอดนิยมตามประเภทรถ-
    • รถยนต์เปิดประทน
    • RX-8
    • RX-7
    • MAZDA2 / เดมิโอ
    • MAZDA3 / Axela
    • MAZDA6 / Atenza
    • CX-3
    • CX-30
    • MX-30
    • CX-5
    • CX-60
    • CX-80
    • CX-8
    • – รถยนต์อื่นๆ –
  • ข้อมูลสินค้าตามฟังก์ชัน
    • -ข้อมูลผลิตภัณฑ์ยอดนิยมตามฟังก์ชัน-
    • อะไหล่ช่วงล่าง
    • ส่วนของร่างกาย
    • ชิ้นส่วนไอดีและท่อไอเสีย
    • อะไหล่เบรค
    • ชิ้นส่วนเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน
    • ชิ้นส่วนภายใน
    • ชิ้นส่วนยูทิลิตี้
    • สินค้า
  • ความประทับใจ
  • สนับสนุน
    • คำขอลงทะเบียนผู้ใช้
    • คำถามที่พบบ่อย
    • ปรึกษาการปรับจูน
    • เกี่ยวกับการซื้ออะไหล่ซ่อมและยกเครื่อง
    • นโยบายการรับประกัน
    • ดาวน์โหลดคู่มือการติดตั้ง/คำแนะนำ
    • ตรวจสอบสถานะสินค้าคงคลัง
    • ให้กับลูกค้าต่างประเทศ
  • ร้านค้าออนไลน์
PAGE TOP
  • แนวคิด
  • ข้อมูลล่าสุด
  • เลือกจากรุ่นรถ
  • เลือกจากอะไหล่
  • สนับสนุน
  • ข้อมูลเหตุการณ์