[Tentang kompatibilitas produk roadster baru]
Kompatibilitas produk dengan kendaraan peningkatan produk tahun 2023 (NDERE 100001~ ND5RE 100001~) telah tercermin di setiap daftar.
Informasi terbaru dapat ditemukan di bawah.
NDERE 100001~
ND5RE 100001~
(2024.4.1)
Informasi pembaruan roadster
ND-07
Untuk cinta roadster yang tiada akhir.
Menuju perjalanan nostalgia. lagu jalanan terbaikND-07Penampilan baru.
Bahkan setelah 8 tahun sejak debutnya, ND Roadster masih menjadi model langka yang mendapatkan dukungan lintas generasi. Model penyempurnaan yang dirilis pada tahun 24 ini telah secara signifikan meningkatkan kecanggihan performa berkendara serta keselamatan dan kenyamanan yang dituntut oleh zaman, dan telah menerima pujian tinggi dari para ahli sebagai ``roadster terbaru dan terbaik.''
AutoExe, yang telah menyediakan banyak tuning kit untuk model-model berturut-turut, telah bergabung dengan kematangan ND dan telah merilis versi definitif dari lagu terbaik jalanan, ``ND-07.'' Pertama-tama, stylingnya menghormati keindahan aslinya, dengan bagian depan bawah spoiler yang dinamis, spoiler bagasi dengan aksen karbon asli, penutup samping belakang yang terinspirasi oleh aliran angin, dan knalpot sport dengan dua knalpot kiri dan kanan yang menghasilkan suara yang sensual sekaligus mengedepankan kerapian dan kekuatan yang menjadi ciri khas AutoExe.
Fokus kami pada aspek berlari adalah untuk mencapai tingkat fleksibilitas dan kesan langsung yang tinggi. Misalnya, kit suspensi sport jalanan (KIJIMA-SPEC) yang diawasi oleh Takao Kijima, yang terlibat dalam desain banyak mobil sport sebagai otoritas suspensi di Mazda Motor Corporation, tidak hanya meningkatkan kekakuan gulungan, tetapi juga merancang peredamnya. dengan penekanan pada peningkatan gaya redaman dari rentang kecepatan sangat rendah sehingga merespons secara alami tanpa rasa tidak nyaman. Berkat penyetelan sensitivitas unik kami, yang telah kami asah selama bertahun-tahun, kami telah memperluas potensi produksi massal dan mencapai performa terbaik jalanan yang penuh nostalgia tanpa terlalu memaksakan diri.
Tune Your Life = Lagu lengkap kami "ND-07" yang membuat hari-hari Anda bersama Roadster menjadi lebih intens. Kami ingin orang dewasa yang memiliki selera lari yang baik dan kegembiraan hidup dapat menikmatinya sepenuhnya.
Perangkat Penataan
● Ban dan velg di foto adalah contoh pemasangan.
Depan di bawah spoiler
Dengan aksen motif saluran udara. Bentuknya yang dinamis, yang menggabungkan hidung mancung dan ujung sayap yang mengarah ke depan, menambah kekuatan anggun. Piano dicat hitam.
spoiler bagasi
Kombinasi karbon asli dan piano hitam secara diam-diam menegaskan pola pikir sportif. Tampilan sederhana yang mengekspresikan aliran batang yang diproduksi secara massal.
Kerudung sisi belakang
Motif salurannya dengan berani menggambarkan aliran udara. Memberikan aksen sporty. (Produk pra-cat Snowflake White Mica/Soul Red Crystal M/Machine Grey Premium M tersedia)
penutup kaca spion
Hasil akhir matte mirip karbon dengan desain sirip halus membuat bodi terlihat tak kenal takut. Termasuk stiker logo AutoExe. Pita dua sisi terpasang.
Knalpot sport (ganda)
Dua spesifikasi keluaran kiri dan kanan yang bisa dipasang bersamaan dengan hiasan knalpot. Peredam berstruktur lurus menghasilkan suara yang lembut dan tidak memuaskan.
hiasan knalpot
Hiasan khusus yang dapat dipasang bersamaan dengan knalpot sport. Bumper yang diproduksi secara massal dipotong dan dipasang untuk menciptakan tampilan belakang yang terasa menyatu.
bezel batang belakang kursi karbon ※dalam pengembangan
Terbuat dari karbon kering yang digunakan pada mobil balap, dll. Seiring dengan logo tiga dimensi AutoExe yang menonjol, ia menarik bagi kendaraan berikut dengan tampilan aslinya.
Penutup tutup bahan bakar
Item satu titik mekanis yang memberikan nuansa metalik.Pita dua sisi dipasang pada penutup tutup bahan bakar yang diproduksi secara massal.
Set penutup & pelindung pegangan pintu
Lapisan karbon matte yang melindungi cat pada gagang pintu dan memberikan tampilan sporty pada gaya.
Untuk Roadster RF (NDERE/NDERC)/Roadster (ND5RE/ND5RC)
Nama Produk | Model yang kompatibel | nomor bagian | Harga sudah termasuk pajak (Harga tanpa pajak) | 仕 様 | Kode | Referensi waktu kerja |
---|---|---|---|---|---|---|
Depan di bawah spoiler | Semua mobil | NDA1 V4 900 | ¥ 90,200 (¥ 82,000) | ABS dicat piano hitam dibuat dengan pengeboran yang diperlukan | D | 1.0h |
spoiler bagasi | Semua mobil※ 1 | NDA1 V4 920 | ¥ 96,800 (¥ 88,000) | Karbon berlapis bening potong UV (belakang) + CFRP dicat piano hitam + Pengeboran lubang FRP diperlukan | F | 1.0h |
Kerudung sisi belakang | Semua mobil | NDA1 V3 060 2M NDA1 V3 060PR NDA1 V3 060 64 NDA1 V3 060BB | ¥ 68,200 (¥ 62,000) ¥ 68,200 (¥ 62,000) ¥ 68,200 (¥ 62,000) ¥ 57,200 (¥ 52,000) | Mesin Dicat Metalik Premium Abu-abu※ 2 Terbuat dari ABS, set kiri dan kanan, pita perekat dua sisi *Saat ini, kami menerima pesanan dalam jumlah besar dan mungkin memerlukan waktu sekitar 2 hingga 3 bulan untuk pengiriman. (2024.3.14) Soul Red Crystal Metallic Painted※ 2 Perekat pita dua sisi set kiri dan kanan ABS Mika mutiara putih kepingan salju dicat※ 2 Terbuat dari ABS, set kiri dan kanan, pita perekat dua sisi Dijadwalkan untuk mulai pengiriman pada akhir Juli Pengecatan memerlukan perekat pita dua sisi ABS kiri dan kanan | D | 0.5h |
penutup kaca spion | Semua mobil | NDA1 V3 650 | ¥ 38,500 (¥ 35,000) | Terbuat dari AES dengan desain sirip seperti karbon, termasuk stiker logo AutoExe, perekat pita dua sisi | D | 0.5h |
Knalpot sport (ganda) | NDERE semua mobil/NDERC-300001~/ND5RE MT mobil※ 3 | NDA1 V5 800 | ¥ 162,800 (¥ 148,000) | Pipa utama stainless steel diameter φ50.0 kiri dan kanan 2 ekor diameter 76mm x 2 Dijadwalkan untuk mulai pengiriman pada pertengahan Juni | F | 0.8h |
hiasan knalpot | NDERE semua mobil/NDERC-300001~/ND5RE MT mobil※ 3 | NDA1 V3 910 | ¥ 46,200 (¥ 42,000) | Untuk kendaraan yang dilengkapi knalpot sport (dual). Tidak dapat dipasang terpisah. Terbuat dari bahan AES. Finishing hitam matte (tidak perlu pengecatan). Perlu melepas bumper belakang. | D | 0.5h |
bezel batang belakang kursi karbon | Dalam pengembangan | Terbuat dari CFRP (karbon kering) dengan logo AutoExe, perekat pita dua sisi Set 2 kiri dan kanan | ||||
Penutup tutup bahan bakar | Semua mobil | MND1610 | ¥ 11,000 (¥ 10,000) | Perekat pita dua sisi logo AutoExe berlapis krom ABS | D | 0.3h |
Set penutup & pelindung pegangan pintu | Semua mobil | NDA1 V3 110 | ¥ 14,630 (¥ 13,300) | Penutup ABS tahan cuaca seperti karbon x 2 pelindung PVC x 2 XNUMX set | D | 0.5h |
※ 1 Maskot belakang asli (N243-51-730) harus ditransplantasikan atau diganti secara terpisah.
※ 2 Warna cat mungkin tidak sama persis dengan warna bodi.
※ 3 Tidak dapat diinstal secara terpisah. Knalpot sport ganda (NDA1 V5 800) dan hiasan knalpot (NDA1 V3 910) harus dipasang secara bersamaan.
ND-06S
Berliku, terkadang sirkuit.
Olahraga murni batas tinggi, ND-06S.
ND-06S adalah versi hard-tuned yang dirilis oleh AutoExe, yang telah menganjurkan "lagu terbaik jalanan yang canggih" untuk beberapa waktu. Ini adalah mesin untuk pengguna ND, terutama mereka yang menuntut kinerja kelas atas.
Indeks perkembangan adalah terwujudnya perasaan solid seperti kelincahan, akselerasi/deselerasi, dan kurang bermain.Untuk memanfaatkan sepenuhnya bagian depan dan belakang yang ringan 50:50 distribusi bobot midship depan FR, kenyamanan telah dikurangi hingga batas yang dapat ditoleransi, dan margin telah diubah menjadi kinerja atletik.
Secara khusus, pertama, seluruh bodi, yang merupakan bagasi mobil, dikeraskan secara menyeluruh untuk memastikan kekakuan.Selain itu, pusat gravitasi telah diturunkan untuk memaksimalkan cengkeraman ban saat mentransfer beban.Kekakuan gulungan telah diperkuat lebih dari 200%, menjadikannya karakteristik yang sangat gesit yang langsung merespons kemudi.Selain itu, suhu rotor optimal untuk rem telah dinaikkan hingga 2 °C, sekitar dua kali lipat suhu normal, untuk menahan beban tinggi.Sistem intake dan exhaust yang secara aktif mengambil udara dan mengeluarkannya secara efisien, sistem operasi termasuk jok, dan styling kit yang memberikan kesan lebar dan kokoh merupakan bagian dari penyetelan lengkap berdasarkan konsep model mobil.
Bahkan jika saya berada di jalan yang damai setiap hari, hati saya tidak pernah melupakan tahap berlari.Latih roadster Anda dengan ND-06S dan bawa ke jalan berliku dan terkadang ke sirkuit.
Perangkat Penataan
Depan di bawah spoiler
Saluran udara di kedua sisi dipasang di depan ban depan dan bertujuan untuk mengirim udara ke strake yang memperbaiki udara di dalam rumah ban.Bentuk baji di ujung sayap menambah kekuatan yang anggun.Piano dicat hitam.Tipe tambahan untuk disematkan pada bumper depan yang diproduksi massal.
Panel bawah belakang
Bentuk diffuser yang sadar akan perbaikan.Seiring dengan sayap belakang, tampilan belakang menonjol seperti mobil sport murni.Finishing satin hitam yang tidak membutuhkan pengecatan.Tipe tambahan untuk dipasang pada bumper belakang yang diproduksi secara massal.
Sayap belakang
Spoiler tipe sayap yang memberikan tampilan belakang seperti mobil sport.Lampu stop pemasangan tinggi dipasang dengan memindahkan produk yang diproduksi secara massal.Ornamen AutoExe diletakkan di ujung sayap kiri dan kanan.Termasuk penutup penutup yang secara alami mengatur bagian pemasangan stop lamp high-mount yang diproduksi secara massal.
Lampu kombinasi belakang LED
Kombinasi bilah lampu merah LED intensitas tinggi horizontal yang menyegarkan, lampu sein berurutan yang memberi dampak pada kendaraan berikut dan meningkatkan visibilitas, dan lensa asap ringan mengesankan olahraga murni yang jelas dan rapi.
Bagaimana tampilannya saat dinyalakanDaftar SekarangDari.
Untuk Roadster RF (NDERE/NDERC)/Roadster (ND5RE/ND5RC)
Nama Produk | Model yang kompatibel | nomor bagian | Harga sudah termasuk pajak (Harga tanpa pajak) | 仕 様 | Kode | Referensi waktu kerja |
---|---|---|---|---|---|---|
Depan di bawah spoiler | Semua mobil | MND2160-08 | ¥ 90,200 (¥ 82,000) | Piano FRP yang dicat hitam membuat pengeboran diperlukan | D | 1.0h |
Panel bawah belakang | Semua mobil | MND2410 | ¥ 46,200 (¥ 42,000) | Satin hitam (tidak perlu pengecatan) Dibuat oleh AES Pengeboran diperlukan | D | 0.5h |
Sayap belakang | NDERE/NDERC ND5RE/ND5RC | MND2610 MND2600 | ¥ 81,400 (¥ 74,000) | Ornamen / penutup tutup AutoExe termasuk FRP dibuat Cat diperlukan Pengeboran diperlukan | D | 1.0h |
Lampu kombinasi belakang LED | NDERC / ND5RC | MND2250 | ¥ 99,000 (¥ 90,000) | Light smoked lens LED light bar LED sequential turn signal (tipe berkedip dapat dipilih) Dibuat oleh Valenti * Produk sesuai standar keselamatan (E9-23659) | F | 0.4h |
<Perlengkapan Penataan Gaya Lainnya>
Bagian Fungsional
Penangguhan
Suspensi "A New Driving Sensation" adalah inti dari berkendara yang sporty.Tujuan kami adalah untuk menangani sesuka hati di luar kerangka kendaraan yang diproduksi secara massal.Untuk pengemudi yang ingin menikmati berkendara secara positif, ini tidak hanya keras dan lembut, tetapi juga memberikan pengendaraan terbaik di jalanan dengan kinerja sensitivitas dinamis yang disempurnakan seperti respons awal pada saat kemudi dan karakteristik transien dari gulungan. >> Baca selengkapnya
Musim semi rendah
Gayanya sporty dan diperketat dalam kombinasi dengan peredam yang diproduksi secara massal, dan penanganannya ditingkatkan dengan menurunkan pusat gravitasi.Dengan menekan ketinggian kendaraan hingga -20 mm dan konstanta pegas hingga sekitar 120%, langkah suspensi dijamin dan kenyamanan juga dipertimbangkan. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> Tinggi kendaraan: -20mm Konstanta pegas adalahDaftar SekarangSilakan merujuk ke
Peredam olahraga
Meski bentuknya sama dengan produk produksi massal, piston internalnya menggunakan "katup kecepatan mikro-rendah" yang menghasilkan gaya redaman presisi sejak mulai bergerak.Ini secara tepat mengontrol perubahan postur mobil, menciptakan pengendaraan berkualitas tinggi dengan kesan sporty dan datar.Direkomendasikan untuk digunakan dengan pegas asli (dapat digunakan dengan pegas rendah).>> Lebih detail
<Spesifikasi utama> Kekuatan redaman gas tetap
Kit Suspensi Olahraga Jalanan (KIJIMA-SPEC)
Kit yang dapat disesuaikan ketinggiannya yang bertujuan untuk evolusi normal untuk menikmati berkendara sambil menjaga keseimbangan spesifikasi produksi massal.Berdasarkan teori rekayasa Kansei dinamis dari Mr. Takao Kijima, yang merupakan kepala pengembangan mobil sport sebagai otoritas suspensi selama masa jabatannya di Mazda Motor Corporation, ketinggian kendaraan, konstanta pegas, dan gaya peredam peredam ditetapkan.Ini disetel untuk penanganan yang sangat baik yang melampaui batasan mobil yang diproduksi secara massal.Menggunakan peredam tabung kembar presisi tinggi dan pegas trapesium khusus dengan kekakuan lateral yang sangat baik. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> Twin tube full length vehicle height adjustable Fixed damping force Direkomendasikan tinggi kendaraan -15mm
Kit Suspensi Olahraga Klub
Model khusus untuk mobil sport FR yang telah mengurangi kenyamanan hingga batas yang dapat kami toleransi dan mengubah margin menjadi performa atletik.Ketinggian kendaraan standar adalah -30mm.Untuk mempertahankan pengoperasian yang akurat bahkan dalam penggerakan belitan dan sirkuit keras, peredam tipe monotube dengan kemampuan konversi panas yang sangat baik di bawah beban tinggi dan pegas lilitan seri dengan konstanta pegas yang naik secara linier diadopsi.Menciptakan sensasi berkendara yang solid dengan rasa perubahan yang tinggi terlepas dari rentang kecepatan. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> Monotube tipe yang dapat disesuaikan panjang penuh Gaya redaman 24 langkah tipe yang dapat disesuaikan Tinggi kendaraan yang direkomendasikan -30mm Konstanta pegas: Fr: 68.6 Rr: 39.2N / mm
Tautan penstabil yang dapat disesuaikan
Ketika ketinggian kendaraan turun, sudut lengan bawah berubah.Akibatnya, sudut lengan antara stabilizer dan link menjadi sudut lancip, yang cenderung merusak efek stabilizer asli.Produk ini mengoreksi sudut lengan saat ketinggian kendaraan diturunkan dengan menyesuaikan panjang tautan.Optimalkan fungsi stabilizer.>> Lebih detail
<Spesifikasi utama> -Set XNUMX bagian yang dapat disesuaikan panjang penuh-Untuk tipe pemasangan aksial depan
Stabilizer olahraga
Sebuah stabilizer yang menghubungkan lengan suspensi kiri dan kanan dengan pipa dan menekan roll dengan efek pegas.Dari produksi massal, konstanta pegas telah diperkuat 140% di depan dan 275% di belakang.Menstabilkan postur saat menikung sambil menjaga kemampuan kontrol.Karena efek pegas hampir tidak terjadi saat berjalan lurus, efek pada kualitas pengendaraan menjadi minimal. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> Depan: Solid 23.0 dengan dudukan karet khusus Konstanta pegas 140% Belakang: Berongga 14.0 Termasuk karet dudukan khusus / braket termasuk Konstanta pegas 275%
Ujung batang pengikat olahraga
Tie rod yang menghubungkan kemudi dan buku jari kiri dan kanan roda depan dirancang berdasarkan tinggi asli kendaraan.Oleh karena itu, sudut tie rod berubah ketika ketinggian kendaraan diturunkan, yang menyebabkan perubahan toe selama menikung.Produk ini adalah item yang mengembalikan karakteristik kemudi asli dengan mengoreksi sudut tie rod selama lowdown. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> -Baja karbon (S45C / ditempa) -Set 2 kiri dan kanan
Set semak pemasangan atas
Produk bentuk yang diproduksi secara massal dengan kekerasan karet 127% lebih tinggi.Satu set 8 untuk satu unit untuk dipasang ke dudukan atas peredam.Ini menekan lentur karet dari saat peredam mulai bergerak, dan mendukung peningkatan gaya redaman yang cepat.Disarankan untuk mengganti suspensi pada saat yang bersamaan. >> Lebih detail
Set bushing suspensi (atas)
Produk bentuk yang diproduksi secara massal dengan kekerasan karet meningkat sebesar 125 hingga 146%.Sebanyak 8 lokasi, termasuk lengan atas depan dan belakang dan tautan lateral / terkemuka, ditetapkan.Sambil memastikan kepraktisan, itu menekan lentur karet di bagian yang bergerak dan mendukung penanganan yang akurat.Dimungkinkan juga untuk membeli satu item untuk setiap bagian.>> Lebih detail
Set bushing suspensi (bawah)
Produk bentuk yang diproduksi secara massal dengan kekerasan karet meningkat sebesar 109-140%.Delapan lengan bawah depan, trailing belakang / kontrol kaki / tautan lateral, dan 8 as roda belakang telah disetel.Sambil memastikan kepraktisan, itu menekan lentur karet di bagian yang bergerak dan mendukung penanganan yang akurat.Dimungkinkan juga untuk membeli satu item untuk setiap bagian. >> Lebih detail
Nama Produk | Model yang kompatibel | nomor bagian | Harga sudah termasuk pajak (Harga tanpa pajak) | 仕 様 | Kode | Pekerjaan referensi 時間 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
Musim semi rendah | NDERE/NDERC ND5RE/ND5RC (tidak termasuk NR-A) | MND7100 MND7000A | ¥ 41,800 (¥ 38,000) ¥ 40,700 (¥ 37,000) | Tinggi kendaraan-20mm Konstanta pegas: Fr: 30.5 Rr: 16.9N / mm Tinggi kendaraan-20mm Konstanta pegas: Fr: 26.2 Rr: 14.1N / mm | D | 2.6h | |
Peredam olahraga | NDERE/NDERC ND5RE/ND5RC | MND7710 MND7700 | ¥ 79,200 (¥ 72,000) | Kompatibel dengan pegas produksi massal gaya redaman tetap / pegas AutoExe | D | 2.5h | |
Kit Suspensi Olahraga Jalanan (KIJIMA-SPEC) | NDERE/NDERC ND5RE/ND5RC | MND7860 MND7850 | ¥ 195,800 (¥ 178,000) | Tabung kembar jenis penyesuaian panjang penuh gaya redaman tipe tetap Tinggi kendaraan yang direkomendasikan -15mm Konstanta pegas: Fr: 37.2 Rr: 22.5N / mm Tabung kembar tipe penyesuaian ketinggian kendaraan panjang penuh Gaya redaman tipe tetap Tinggi kendaraan yang direkomendasikan -15mm Konstanta pegas: Fr: 24.5 Rr: 12.7N/mm | D | 2.7h | |
Kit Suspensi Olahraga Klub | Semua mobil | MND7970 | ¥ 250,800 (¥ 228,000) | Jenis penyetelan panjang penuh Monotube gaya redaman 24 langkah jenis penyetelan Tinggi kendaraan yang direkomendasikan-30mm Konstanta pegas: Fr: 68.6 Rr: 39.2N / mm | F | 2.7 | |
Tautan penstabil yang dapat disesuaikan | フ ロ ン ト | Semua mobil | MSE7605 | ¥ 22,000 (¥ 20,000) | Panjang penuh yang dapat disesuaikan kiri dan kanan set 2 | D | 0.5h |
Stabilizer olahraga | フ ロ ン ト リ ア | NDERC / ND5RC Semua mobil ※ 1 | MND7600 MND7650 | ¥ 30,800 (¥ 28,000) ¥ 29,700 (¥ 27,000) | Solid 23.0 Konstanta pegas (dibandingkan dengan kendaraan yang diproduksi massal) 140% Hollow 14.0 Konstanta pegas (dibandingkan dengan kendaraan yang diproduksi secara massal) 275% | D | 2.5h 0.5h |
Ujung batang dasi olahraga | Semua mobil | MND7A00 | ¥ 22,000 (¥ 20,000) | Terbuat dari baja karbon (S45C ditempa) Set 2 kiri dan kanan | D | 1.0h | |
Set semak pemasangan atas | Semua mobil | MND7X20 | ¥ 13,200 (¥ 12,000) | Kekerasan karet 127% (dibandingkan dengan kendaraan yang diproduksi secara massal) Satu set total 8 | F | - | |
Set bushing suspensi | atas Lebih rendah | Semua mobil Semua mobil | MND7X10 MND7X00 | ¥ 25,300 (¥ 23,000) ¥ 64,900 (¥ 59,000) | Kekerasan karet 125-146% (dibandingkan dengan kendaraan produksi massal) Satu set total 8 Kekerasan karet 109-140% (dibandingkan dengan kendaraan produksi massal) Satu set total 22 | F | - |
※ 1 リアスタビライザー非装着車に装着する場合、純正ナット(9YB04-0813)×4、ナット(9YB04-1036)×4とスタビライザーリンク(R)(N243-28-170)×1、スタビライザーリンク(L)(N243-28-190)×1が別途必要。
Tubuh
Untuk meningkatkan rasa kesatuan antara pengemudi dan mobil, penyetelan untuk melatih tubuh adalah dasarnya.Dengan menekan sedikit distorsi pada setiap bagian bodi karena input dari permukaan jalan seperti saat menikung, pergerakan area operasi awal suspensi yang diserap oleh distorsi ditarik, dan penanganan dengan perasaan langsung tanpa penundaan reaksi dari saat ketika kemudi mulai Berkontribusi. >> Baca selengkapnya
Bar menara penyangga
Mengadopsi struktur satu bagian di mana poros baja oval, yang menguntungkan dalam hal kekakuan, dibentuk secara integral dengan pengelasan.Struts kiri dan kanan dihubungkan melalui sekat untuk meningkatkan kekakuan bodi.Ini efektif bila dipasang secara terpisah, tetapi yang terbaik adalah menggunakannya dalam kombinasi dengan palang lantai yang dipasang secara terpisah. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> -Baja oval shaft 4-piece structure XNUMX-point type
Palang lantai
Dengan struktur sederhana yang memungkinkan satu batang merangkak ke arah kiri-kanan lantai, ini menunjukkan efek batang menara.Karena juga berfungsi sebagai titik pemasangan suspensi dengan kekuatan tinggi, beban pada bodi sangat kecil.Hampir tidak ada dampak pada ruang utilitas.Ini efektif bila digunakan sendiri, tetapi disarankan untuk memasangnya bersama dengan strut tower bar. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> -Baja oval poros 2-piece struktur tipe 4-titik
Set penyangga menara
Tujuannya adalah untuk mendapatkan perasaan kurus dan kaku pada tubuh yang tertutup.Dengan mengikuti tata letak dasar strut tower bar / floor crossbar yang ada, spesifikasinya sedemikian rupa sehingga kekakuan bodi brace ditingkatkan sebanyak mungkin.Karena tingkat peningkatan kekakuannya tinggi, yang terbaik adalah memasang hanya set depan dan belakang, dan memasangnya pada saat yang sama dengan set penyangga anggota yang mengeraskan lantai di bawah permukaan. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> Konfigurasi 4 bagian depan dan belakang poros oval baja Berat: 8.0kg
Set penyangga anggota
Sebuah struktur yang dikembangkan dari mistar gawang yang dilengkapi untuk produksi massal.Dengan memasang bingkai dengan struktur rangka tiga dimensi di seluruh lantai, diperoleh kekakuan sasis tingkat tertinggi sebagai bagian yang dipasang dengan baut.Dikombinasikan dengan tower bar / floor cross bar yang memperkuat bagian depan dan belakang bodi bagian atas, selesailah bodi monocoque tangguh dengan dua etape atas dan bawah. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> -Struktur 3-bagian depan dan belakang poros oval baja-Berat: 7.5 kg
Sinar kontrol gerak
Memperkuat ujung depan dan belakang bodi untuk meningkatkan kekakuan torsi.Dengan meredam getaran bodi akibat kekakuan tinggi dengan peredam tipe gesekan dengan redaman ultra-tinggi, ini menciptakan pengendaraan terbaik di jalanan dengan kekuatan dan kekenyalan.Satu set dua depan dan belakang.Dengan braket pemasangan khusus.>> Lebih detail
<Spesifikasi utama> -Peredam tipe gesekan + poros baja Set depan dan belakang dengan braket pemasangan
Nama Produk | Model yang kompatibel | nomor bagian | Harga sudah termasuk pajak (Harga tanpa pajak) | 仕 様 | Kode | Pekerjaan referensi 時間 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bar menara penyangga | フ ロ ン ト | Semua mobil ※ 1 | MND4000 | ¥ 37,400 (¥ 34,000) | Struktur baja 1 bagian tipe 4 titik | D | 0.5h |
Palang lantai | リ ア | Semua mobil | MND4500A | ¥ 26,400 (¥ 24,000) | Struktur baja 2 bagian tipe 4 titik | D | 1.0h |
Set penyangga menara | Semua mobil * 1 * 2 | MND4800 | ¥ 79,200 (¥ 72,000) | Struktur baja 4 bagian set depan dan belakang 10 titik | D | 2.5h | |
Set penyangga anggota | Semua mobil ※ 3 | MND4700 | ¥ 74,800 (¥ 68,000) | Struktur baja 3 bagian set depan dan belakang 10 titik | D | 1.0h | |
Sinar kontrol gerak | Semua mobil | MND4900 | ¥ 99,000 (¥ 90,000) | Peredam gesekan + poros baja Set depan dan belakang dengan braket pemasangan | E | 1.5h |
※ 1 Saat memasang pada mobil tanpa batang menara penyangga asli, panel penutup udara asli (N244-56-35X) x 1 diperlukan secara terpisah.
※ 2 NDERC tidak dapat dipasang dengan set penyangga menara (MND4800) dan pegangan pengukur level oli (A1450-03) secara bersamaan.
※ 3 Saat memasang pada mobil tanpa batang penyangga terowongan, baut asli (9YA42-0809A) x 2 diperlukan secara terpisah.
Intake & Exhaust
Pada intake/exhaust tune, yang secara langsung terkait dengan kenikmatan berkendara, intinya bukan untuk meningkatkan tenaga puncak, tetapi untuk bereaksi secara instan menyampaikan niat pengemudi ke mobil.Respon akselerator telah disempurnakan berdasarkan filter udara dan knalpot dengan resistensi yang cukup berkurang.Suara sport yang tertahan juga memperdalam komunikasi antara pengemudi dan mobil. >> Baca selengkapnya
Penggantian filter udara
Memanfaatkan kotak pembersih udara dari mobil yang diproduksi secara massal, hanya mengganti bagian filter secara efektif meningkatkan respons akselerator.Filter kering, yang memiliki keseimbangan yang baik antara kinerja ventilasi dan efek pengumpulan debu, adalah jenis sekali pakai yang memiliki sedikit efek pada sensor aliran udara dan mudah dirawat. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> Tipe kering Tipe sekali pakai (sekali pakai)
Kotak induksi olahraga
Gunakan kotak pembersih udara dari mobil yang diproduksi secara massal untuk mengganti kasing di sisi isap.Langsung memandu udara segar ke filter udara untuk meningkatkan efisiensi asupan.Suaranya juga berubah menjadi seperti olahraga.Kombinasikan dengan filter udara K & N opsional untuk efisiensi yang lebih besar. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> -Bingkai FRP tipe corong + pelindung panas aluminium
Sistem asupan udara Ram
Efisiensi tinggi sambil mengikuti tata letak produksi massal dasar.Saluran masuk, yang memiliki pemandu udara besar di dalam kisi-kisi depan, secara langsung menangkap udara segar yang mengalir yang tidak terpengaruh oleh panas radiasi radiator, dan memberikan efek tekanan ram.Kombinasi kotak pembersih karbon dengan jalur hisap lurus dan kapasitas besar serta filter berbentuk kerucut dengan efisiensi hisap tinggi meningkatkan efisiensi pengisian sesuai dengan peningkatan volume hisap. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama>・Filter basah khusus + saluran karbon
Kit hisap masuk
Spesifikasi yang mengamankan area jalur aliran efektif maksimum dari udara masuk dan mengurangi hambatan masuk.Bahan yang digunakan adalah silikon polystar multi-layer, yang memiliki efek menekan deformasi yang tinggi karena tekanan hisap negatif.Hasilnya, respons akselerator telah ditingkatkan.Warna merah tua menambah aksen pada ruang mesin. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> Terbuat dari silikon polystar 4 lapis
Knalpot ekor utama
Sebuah seri dengan nuansa canggih dan solid. Ujung ekor berbentuk oval 110x95mm memiliki nuansa yang sangat dewasa.Dengan diameter pipa utama yang sempit dan peredam struktur lurus berkapasitas besar yang secara hati-hati menyetel struktur internal, menghasilkan respons akselerator yang ditingkatkan dari jangkauan praktis dan suara sport lembut yang meredam kebisingan di kabin. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> Baja tahan karat Peredam struktur lurus Diameter utama: 60.5 Diameter ekor: 110 × 95
[Perpustakaan suara untuk audisi] * Anda dapat membandingkannya dengan knalpot produksi massal yang direkam dalam kondisi yang sama.Ini mungkin tidak akurat karena karakteristik lingkungan pemutaran, tetapi harap perhatikan sebagai referensi untuk perubahan kualitas dan volume suara.
Knalpot sport (tunggal)
Mengadopsi slash tail berdiameter 90mm dengan sub-peredam, yang cocok untuk nama olahraga.Dalam hal fungsionalitas, peningkatan efisiensi gas buang telah menjadi prioritas utama, dan jenis ekspansi multi-tahap dari kendaraan yang diproduksi secara massal telah diubah menjadi struktur lurus untuk mengurangi kehilangan tekanan balik.Memeriksa diameter dan panjang pipa, dll., untuk mendapatkan respons yang gesit.Untuk muffling, sebuah metode diadopsi di mana jarak rambat gelombang suara dibuat dan fase digeser sehingga frekuensi tinggi dan rendah suara saling mengganggu.Ini menciptakan suara sport tanpa rasa lain. >>Keterangan lebih lanjut
[Perpustakaan suara untuk audisi] * Anda dapat membandingkannya dengan knalpot produksi massal yang direkam dalam kondisi yang sama.Ini mungkin tidak akurat karena karakteristik lingkungan pemutaran, tetapi harap perhatikan sebagai referensi untuk perubahan kualitas dan volume suara.
■Knalpot sport (ganda)
Dua spesifikasi keluaran kiri dan kanan dengan ekor miring berdiameter 76 mm. Pasang bersamaan dengan hiasan knalpot. Dalam hal fungsionalitas, kami memprioritaskan peningkatan efisiensi pembuangan, mengubah jenis kendaraan produksi massal yang berekspansi multi-tahap menjadi struktur lurus untuk mengurangi kehilangan tekanan balik. Kami dengan cermat memeriksa diameter dan panjang pipa untuk mencapai respons yang cepat. Untuk pengurangan kebisingan, kami menggunakan metode yang menciptakan jarak rambat gelombang suara dan menggeser fase untuk mengganggu frekuensi suara tinggi dan rendah. Ini menciptakan suara olahraga tanpa embel-embel apa pun. >> Lebih detail
[Perpustakaan suara untuk audisi] * Anda dapat membandingkannya dengan knalpot produksi massal yang direkam dalam kondisi yang sama.Ini mungkin tidak akurat karena karakteristik lingkungan pemutaran, tetapi harap perhatikan sebagai referensi untuk perubahan kualitas dan volume suara.
■Hiasan knalpot (untuk pemasangan ganda knalpot sport)
Hiasan khusus yang dapat dipasang bersamaan dengan knalpot sport. Bumper yang diproduksi secara massal dipotong dan dipasang untuk menciptakan tampilan belakang yang terasa menyatu. Dibuat oleh AES, finishing hitam matte (tidak perlu pengecatan), tidak dapat dipasang secara terpisah.
<Spesifikasi utama> - Untuk kendaraan yang dilengkapi knalpot sport (ganda) - Tidak dapat dipasang terpisah - Dibuat oleh AES - Finishing hitam matte (tidak perlu pengecatan) - Perlu melepas bumper belakang
Knalpot sport (tengah ganda)
"Sport muffler" telah mengembangkan metode peredam suara dari "penyerapan suara menjadi interferensi" dan berkontribusi pada peningkatan output mesin di seluruh jajaran dalam hal performa.Karena tidak ada bahan penyerap suara yang digunakan, secara teoritis tidak ada peningkatan volume dari waktu ke waktu.Anda dapat menikmati nada knalpot yang jernih dengan menahan diri untuk waktu yang lama.Dari segi visual, kombinasi desain baru ekor ganda dengan lingkaran sempurna 90 x 2 dan panel bawah belakang melengkapi tampilan belakang kompak yang merupakan ciri khas olahraga ringan.Tidak dapat dipasang secara terpisah.Harus dipasang bersamaan dengan panel bawah belakang. >> Lebih detail
[Perpustakaan suara untuk audisi] * Anda dapat membandingkannya dengan knalpot produksi massal yang direkam dalam kondisi yang sama.Ini mungkin tidak akurat karena karakteristik lingkungan pemutaran, tetapi harap perhatikan sebagai referensi untuk perubahan kualitas dan volume suara.
■Panel bawah belakang (knalpot sport Pusat gandauntuk pemasangan)
Pada saat yang sama dengan menutupi takik pada outlet muffler yang diproduksi secara massal, dengan menggabungkannya dengan muffler sport, ia mewujudkan bentuk yang ketat yang khas dari olahraga ringan.Produk cat hitam piano.Tidak dapat dipasang secara terpisah.Harus dipasang bersamaan dengan knalpot sport.
<Spesifikasi utama>・Piano dicat hitam Terbuat dari resin ABS Tidak dapat dipasang secara terpisah Harus dipasang dengan sport muffler (dual tengah) secara bersamaan.
Nama Produk | Model yang kompatibel | nomor bagian | Harga sudah termasuk pajak (Harga tanpa pajak) | 仕 様 | Kode | Pekerjaan referensi 時間 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
Penggantian filter udara | Semua mobil | MND9A00 | ¥ 10,450 (¥ 9,500) | Jenis sekali pakai (sekali pakai) tipe kering | D | 0.3h | |
Kotak induksi olahraga | Tanpa filter Dengan filter | Semua mobil Semua mobil | MND957 MND957X | ¥ 38,500 (¥ 35,000) ¥ 49,500 (¥ 45,000) | Bingkai FRP tipe corong + pelindung panas aluminium Bingkai FRP tipe corong + pelindung panas aluminium Filter udara K & N disertakan | D | 1.0h |
Sistem asupan udara ram | NDERE/NDERC ND5RE/ND5RC | NDA2 V5 900 NDA1 V5 900 | ¥ 134,200 (¥ 122,000) | Saluran udara FRP + kotak karbon Filter udara khusus disertakan | F | 1.5h | |
Kit hisap asupan | NDERE/NDERC ND5RE/ND5RC | MND9620 MND9610 | ¥ 19,800 (¥ 18,000) | Selang silikon | D | 0.3h | |
Knalpot ekor utama | NDERE/NDERC/ND5RE MT mobil/ND5RC ※ 1 | MND8Y00A | ¥ 93,500 (¥ 85,000) | Diameter pipa utama stainless steel 60.5 Diameter ekor 110 × 95mm | D | 0.8h | |
Tunggal knalpot olahraga | NDERC-300001~/ND5RC 6MT tanpa I-ELOOP | MND8Y70 | ¥ 126,500 (¥ 115,000) | Struktur lurus terbuat dari baja tahan karat Diameter pipa utama 50.0 Diameter ekor 90mm (tipe tebasan / sub-peredam bawaan) | F | 0.8h | |
knalpot sport ganda | NDERE semua mobil/NDERC-300001~/ND5RE MT mobil ※ 2 | NDA1 V5 800 | ¥ 162,800 (¥ 148,000) | Pipa utama stainless steel diameter φ50.5 kiri dan kanan 2 ekor diameter 76mm x 2 Dijadwalkan untuk memulai pengiriman pada bulan Juni | F | 0.8h | |
Hiasan knalpot (untuk pemasangan knalpot sport) | NDERE semua mobil/NDERC-300001~/ND5RE MT mobil※ 2 | NDA1 V3 910 | ¥ 46,200 (¥ 42,000) | Untuk kendaraan yang dilengkapi knalpot sport (dual). Tidak dapat dipasang terpisah. Terbuat dari bahan AES. Finishing hitam matte (tidak perlu pengecatan). Perlu melepas bumper belakang. | D | 0.5h | |
Pusat knalpot olahraga ganda | NDRC ※ 3 ND5RC * 1 * 3 | MND8Y60 MND8Y50 | ¥ 140,800 (¥ 128,000) | Diameter pipa utama stainless steel 54.0 Diameter ekor 90mm (× 2) | F | 0.8h | |
Panel bawah belakang (untuk pemasangan knalpot sport) | Semua mobil ※ 3 | MND2400 | ¥ 34,100 (¥ 31,000) | Diperlukan pengeboran resin ABS yang dicat hitam piano | D | 0.5h |
※ 1 Tidak dapat dipasang pada kendaraan yang dilengkapi dengan MT i-ELOOP dari ND5RC-300001.
※ 2 Tidak dapat diinstal secara terpisah. Knalpot sport ganda (NDA1 V5 800) dan hiasan knalpot (NDA1 V3 910) harus dipasang secara bersamaan.
※ 3 Tidak dapat dipasang secara terpisah.Diperlukan pemasangan dual pusat knalpot sport (MND8Y60/MND8Y50) dan panel bawah belakang (MND2400) secara bersamaan.
rem
Hal pertama yang diperlukan dari rem adalah kemampuan untuk berhenti dengan aman.Dan untuk menikmati berlari dengan bebas, diperlukan kemampuan pengendalian yang dapat melambat sesuka hati.Bantalan rem, yang memiliki perubahan kecil dalam koefisien gesekan (μ) bahkan selama pengereman terus menerus, dan penyangga, yang meningkatkan kekakuan bagian pemasangan pedal dan menghilangkan penundaan efektivitas, menyadari efek sinkronisasi dengan pengemudi kepekaan.>> Baca selengkapnya
Bantalan rem olahraga jalanan
Tujuannya adalah "perlambatan sesuka hati".Dirancang dengan penekanan pada efektivitas yang stabil selama pengereman terus menerus, pemindahan beban yang halus saat menikung, dan kontrol kecepatan kendaraan yang fleksibel, bukan sekadar menghentikan kinerja.Fokus pada jumlah perubahan dan cara mengubah koefisien gesekan (μ), yang terus berubah tergantung pada berbagai kondisi seperti gaya mengayuh, kecepatan, dan suhu."Karakteristik sementara dari " yang dibutuhkan oleh pengemudi yang berorientasi pada olahraga mewujudkan cita rasa yang selaras dengan kepekaan. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> Bahan gesekan non-asbes Suhu rotor yang tepat: 0 hingga 400
Bantalan rem olahraga klub
Terkadang ke sirkuit ...Sebuah pad olahraga yang bertujuan untuk "perlambatan kecepatan sesuka hati" yang disinkronkan dengan kepekaan pengemudi di area beban tinggi seperti tikungan terus menerus dan pengereman penuh dari lurus.Bahannya adalah perpaduan antara karbon dan bahan logam dengan ketahanan pudar yang sangat baik.Ini menyeimbangkan gaya gesekan yang saling bertentangan dan penekanan agresi rotor pada tingkat tinggi. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> Bahan gesekan logam grafit Suhu rotor yang tepat: 50-800
Rotor rem olahraga
Struktur dua bagian dengan kekuatan yang ditingkatkan seperti ketahanan pudar dan ketahanan retak.Spesifikasi yang mengejar fungsi seperti sirip ventilasi dengan pembuangan panas yang sangat baik dan celah pembersih yang mempersiapkan permukaan bantalan.Rumah lonceng duralumin yang ringan juga diharapkan dapat meningkatkan penanganan.Ketika habis, hanya rotor cakram yang bisa diganti. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> 8 celah di satu sisi, tipe 2 buah
Rotor rem jalan
Struktur XNUMX bagian yang diproduksi secara massal dengan bentuk yang sama Besi cor FC, tetapi dengan kekuatan yang ditingkatkan dengan mengontrol kandungan karbon dan silikon.Perlakuan panas lebih lanjut diterapkan untuk menstabilkan jaringan ikat logam.Ini menekan distorsi karena panas dan meningkatkan ketahanan pudar dan ketahanan retak. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> 6 celah di satu sisi, tipe 1 buah
Garis rem olahraga
Menggunakan stainless mesh PTFE (Teflon), yang memiliki lebih sedikit kerusakan akibat panas dan penuaan dan ekspansi karena tekanan hidrolik dibandingkan dengan karet yang digunakan pada kendaraan yang diproduksi secara massal, dan mempertahankan rasa rem langsung sesuai dengan upaya pedal.Dengan setia mereproduksi tata letak selang yang mirip dengan produksi massal.Ini dirancang dengan mempertimbangkan keamanan, seperti lapisan PVC yang melindungi selang dari batu yang beterbangan.Termasuk gasket yang diperlukan untuk pemasangan. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> -Stainless steel mesh PTFE + lapisan PVC
■Penjepit punggung master
Fokus pada kekakuan unit dari pedal rem yang mengubah gaya mengayuh menjadi tekanan hidrolik ke master silinder.Bagian pemasangan pedal, sekat/belakang master, dan bodi di sisi ruang mesin diperkuat secara tiga dimensi dengan bresing baja dengan kekakuan tinggi.Dengan menekan distorsi seluruh unit, penundaan reaksi dari saat pedal ditekan sampai rem diterapkan ditingkatkan. Berkontribusi pada realisasi "perlambatan sesuka hati". >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> -Konfigurasi 5 bagian baja
Nama Produk | Model yang kompatibel | nomor bagian | Harga sudah termasuk pajak (Harga tanpa pajak) | Kode | Pekerjaan referensi 時間 |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Olahraga jalanan Bantalan rem | フ ロ ン ト フ ロ ン ト リ ア | Semua mobil (tidak termasuk mobil dengan rem Brembo) Kendaraan dengan rem Brembo Semua mobil | MND5A10 MND5A11 MNC5A20 | ¥ 16,500 (¥ 15,000) ¥ 19,800 (¥ 18,000) ¥ 14,300 (¥ 13,000) | Rotor non-asbes Suhu yang sesuai: 0-400 | D | 0.5h |
Olahraga klub Bantalan rem | フ ロ ン ト フ ロ ン ト リ ア | Semua mobil (tidak termasuk mobil dengan rem Brembo) Kendaraan dengan rem Brembo Semua mobil | MND5B10 MND5B11 MNC5B20 | ¥ 25,300 (¥ 23,000) ¥ 27,500 (¥ 25,000) ¥ 23,100 (¥ 21,000) | Rotor logam grafit Suhu yang sesuai: 50-800 | D | 0.5h |
Rotor rem olahraga | フ ロ ン ト リ ア | NDERE/NDERC ND5RE/ND5RC (RS/NR-A dan kendaraan yang dilengkapi rem Brembo) NDERE/NDERC ND5RE/ND5RC (RS/NR-A dan kendaraan yang dilengkapi rem Brembo) | MND560R MND565R | ¥ 91,300 (¥ 83,000) ¥ 91,300 (¥ 83,000) | Jenis 2 buah dengan celah pembersih Kiri dan kanan 2 buah set | F | 1.0h |
Rotor rem jalan | フ ロ ン ト | NDERE/NDERC ND5RE/ND5RC (RS/NR-A dan kendaraan yang dilengkapi rem Brembo) ND5RE/ND5RC (tidak termasuk RS/NR-A dan kendaraan yang dilengkapi rem Brembo) | MND5A50 MDJ5A50 | ¥ 44,000 (¥ 40,000) ¥ 41,800 (¥ 38,000) | Jenis 1 buah dengan celah pembersih Kiri dan kanan 2 buah set | D | 1.0h |
Rotor rem jalan | リ ア | NDERE/NDERC ND5RE/ND5RC (RS/NR-A dan kendaraan yang dilengkapi rem Brembo) ND5RE/ND5RC (tidak termasuk RS/NR-A dan kendaraan yang dilengkapi rem Brembo) | MND5A56 MND5A55 | ¥ 41,800 (¥ 38,000) ¥ 40,700 (¥ 37,000) | Jenis 1 buah dengan celah pembersih Kiri dan kanan 2 buah set | D | 1.0h |
Garis rem olahraga | Semua mobil (tidak termasuk mobil dengan rem Brembo) Kendaraan dengan rem Brembo | MND5400 MND5410 | ¥ 40,700 (¥ 37,000) ¥ 42,900 (¥ 39,000) | Selang PTFE stainless mesh + lapisan PVC | D | 1.5h | |
Penjepit punggung master | Semua mobil | MND4950 | ¥ 26,400 (¥ 24,000) | Konfigurasi 5 bagian baja | D | 1.0h |
Mesin & Drivetrain
Sekelompok suku cadang yang mengeluarkan potensi penuh mesin dan mengubahnya menjadi traksi.Set kopling sport dan roda gila yang mendukung perpindahan gigi yang menyenangkan.Diferensial selip terbatas, yang memungkinkan Anda untuk secara aktif menikmati perubahan postur mobil saat menikung, telah menciptakan karakteristik transien yang menghilangkan gerakan mendadak sebanyak mungkin sambil meningkatkan perasaan langsung dengan mobil.
Filter oli olahraga
Lumpur halus dihilangkan dengan menggunakan media filter efisiensi tinggi.Dengan memperluas area filtrasi sekitar 5% dibandingkan dengan produksi massal, efisiensi filtrasi ditingkatkan dan kehilangan tekanan berkurang.Selanjutnya, dengan menggabungkan magnet neodymium yang kuat, serpihan keausan logam ditangkap tanpa hilang.Ini menyeimbangkan fungsi yang diperlukan untuk filter oli pada tingkat tinggi.Didedikasikan untuk kendaraan bermesin bensin. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> Magnet kuat bawaan Area filtrasi diperluas sekitar 5% dibandingkan dengan produksi massal
Set kopling olahraga
Bahan yang menghadap adalah bahan non-asbes yang menunjukkan mu tinggi dalam kisaran suhu yang luas.Dalam kombinasi dengan penutup besi cor ubin Doug, yang memiliki kekuatan crimping meningkat sekitar 30% dibandingkan dengan produksi massal, transmisi torsi yang andal dimungkinkan.Meskipun memerlukan beberapa gaya mengayuh untuk pengoperasiannya, ini adalah karakteristik yang mudah ditangani dalam berkendara sport karena titik temu pada half-clutch jelas dibandingkan dengan produksi massal. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> -Bentuk produksi massal jenis non-asbes
Roda gila olahraga
Produk yang dirancang khusus yang secara moderat mengurangi berat roda gila yang diproduksi secara massal dan mengurangi momen inersia masing-masing sebesar 28 hingga 37%.Efek pada pengoperasian minimal, dan dimungkinkan untuk meningkatkan respons mesin.Penurunan daya tahan, yang menjadi perhatian karena pengurangan berat, ditangani dengan menggunakan bahan baja krom molibdenum yang dikerjakan sepenuhnya dengan stabilitas termal yang sangat baik. >> Lebih detail
Garis kopling olahraga
Dibandingkan dengan karet yang digunakan pada kendaraan yang diproduksi secara massal, digunakan stainless mesh PTFE (Teflon), yang memiliki lebih sedikit kerusakan akibat panas dan penuaan dan lebih sedikit ekspansi karena tekanan hidrolik.Berkontribusi pada nuansa kopling langsung.Selain itu, lapisan PVC diterapkan untuk melindungi selang agar aman. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> -Stainless steel mesh PTFE + lapisan PVC
Pemindah cepat
Mengejar rasa moderasi dengan menghilangkan pegas daun dan semak uretan yang mengurangi guncangan shift yang dipasang pada produk yang diproduksi secara massal.Kurang lebih 24% stroke lebih pendek dengan mengubah rasio tuas.Mencapai perasaan pengoperasian langsung dan cepat yang khas dari mobil sport yang tidak terlalu berat atau terlalu ringan. Dikombinasikan dengan tombol shift AutoExe, shift stroke dapat disesuaikan dengan selera pengemudi. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> 24% lebih pendek dari produksi massal
Diferensial slip terbatas.
Diferensial slip terbatas mekanis (multi-plate clutch) yang mendistribusikan dan mentransmisikan traksi efektif ke roda penggerak kiri dan kanan saat menikung atau di jalan licin didasarkan pada perusahaan CUSCO yang telah terbukti dan didasarkan pada AutoExe yang telah terbukti. .Metode operasi adalah 1.5 Way.Dibandingkan dengan produk yang diproduksi secara massal, nuansa pengoperasian langsung lebih menarik. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> -Mekanis sudut cam 1.5way 35 °-Rasio bias torsi: 4.0-6.0-Minyak LSD yang ditentukan disertakan.
Nama Produk | Model yang kompatibel | nomor bagian | Harga sudah termasuk pajak (Harga tanpa pajak) | 仕 様 | Kode | Pekerjaan referensi 時間 |
---|---|---|---|---|---|---|
Filter oli olahraga | Semua mobil | A00182 | ¥ 3,080 (¥ 2,800) | Area filtrasi magnet kuat bawaan diperluas sekitar 5% dibandingkan dengan produksi massal | D | 0.1h |
Set kopling olahraga | NDRC- ~ 299999 MT mobil Mobil ND5RE/ND5RC MT | MPE600S MND600S | ¥ 64,680 (¥ 58,800) ¥ 61,380 (¥ 55,800) | Kekuatan crimping: 7.85kN Bentuk produksi massal spesifikasi non-asbes Kekuatan crimping: 6.00kN Bantalan pelepas termasuk Bentuk produksi massal Spesifikasi non-asbes | F | 3.5h |
Roda gila olahraga | NDERE/NDERC-300001~ mobil MT NDRC- ~ 299999 MT mobil Mobil ND5RE/ND5RC MT | MND6420 MND6410 MND6400 | ¥ 82,500 (¥ 75,000) ¥ 58,300 (¥ 53,000) ¥ 58,300 (¥ 53,000) | Momen inersia pengurangan 28% dibandingkan dengan produksi massal Berat 5.5kg Momen inersia pengurangan 37% dibandingkan dengan produksi massal Berat 4.8kg Momen inersia pengurangan 37% dibandingkan dengan produksi massal Berat 5.0kg | D | 4.5h 4.0h 4.0h |
Garis kopling olahraga | NDERE/NDERC-300001~ mobil MT NDRC- ~ 299999 MT mobil Mobil ND5RE/ND5RC MT | MND6520 MND6510 MND6500 | ¥ 11,000 (¥ 10,000) | Selang PTFE stainless mesh + lapisan PVC | D | 1.0h |
Pemindah cepat | mobil MT | MND6700 | ¥ 38,500 (¥ 35,000) | 23% stroke lebih pendek dari produksi massal | F | 0.8h |
Diferensial slip terbatas | Mobil NDERE/NDERC MT ND5RE/ND5RC NR-A NDERE/NDERC DI mobil Kendaraan ND5RE/ND5RC MT (tidak termasuk NR-A) ND5RE/ND5RC DI mobil | MND6610 MND6630 MND6600 MND6620 | ¥ 140,800 (¥ 128,000) | Termasuk 1 kaleng minyak LSD yang ditunjuk (1L) | F | 4.0h |
Kegunaan
Untuk menikmati berkendara sehari-hari, saya ingin memperhatikan tidak hanya pada larinya tetapi juga pada tekstur dan kegunaan tampilannya.Perhatikan juga barang-barang utilitas dengan fungsionalitas yang tidak ditemukan pada mobil produksi massal, seperti pelindung samping dengan mekanisme ventilasi yang mengencangkan gaya dengan bentuk aero yang sporty.
Tutup pengisi minyak
Tutup pengisi oli telah diubah dari resin asli menjadi aluminium 52S, yang sepenuhnya dikerjakan dengan mesin dan penuh keahlian.Pemrosesan alumite merah cemerlang diterapkan untuk memberikan aksen mekanis dan cantik ke ruang mesin.Logo AutoExe yang diukir dengan laser juga merupakan kesan yang halus. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> 52S aluminium sepenuhnya dikerjakan Pemrosesan alumite merah Laser diukir dengan logo AutoExe
Pegangan pengukur level oli
Item yang menggantikan pegangan resin pengukur level oli yang diproduksi secara massal dengan aluminium, yang penuh dengan keahlian.Pemrosesan alumite merah dan logo AutoExe yang diukir dengan laser memberikan aksen mekanis dan cantik pada ruang mesin.Instalasi DIY dimungkinkan dengan alat khusus terlampir. Kompatibel dengan berbagai kendaraan yang dilengkapi dengan mesin SKYACTIV. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> -Aluminium-Alumite merah-Dengan logo AutoExe-Termasuk alat khusus untuk pemasangan
Tutup minyak rem
Tutup tangki minyak rem yang diproduksi secara massal resin telah ditingkatkan menjadi aluminium, yang penuh dengan keahlian.Pemrosesan alumite merah dan logo AutoExe yang diukir dengan laser memberikan aksen mekanis dan cantik pada ruang mesin.Dikombinasikan dengan tutup pengisi oli dan pegangan pengukur level dengan desain yang sama, mempercepat koordinasi total ruang mesin. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> -Aluminium-Sepenuhnya mesin-Pemrosesan alumit merah-Termasuk logo AutoExe yang diukir laser
Penutup tutup bahan bakar
Dirancang khusus untuk model kendaraan yang akan dipasang pada tutup bahan bakar yang diproduksi secara massal.Produk ini terbuat dari ABS dengan lapisan tiga dimensi berlapis krom, dan dapat dengan mudah dipasang dengan selotip dua sisi.Memberikan kesan sporty dan mekanis tanpa merusak garis karakter kendaraan.Selain itu, dengan menggabungkannya dengan "penutup tutup bahan bakar" yang terpasang pada tutup bahan bakar yang diproduksi secara massal yang dijual terpisah, dimungkinkan untuk menikmati koordinasi terpadu di sekitar port pengisi bahan bakar. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> -Terbuat dari pelapis ABS-Chrome-Dengan logo AutoExe-Adhesi pita dua sisi
Penutup tutup bahan bakar
Penutup ABS yang dapat dipasang di atas tutup bahan bakar yang diproduksi secara massal.Desain dengan baut penutup pada Exe Red yang cerah memberikan kesan cantik pada port pengisi bahan bakar. Dengan logo AutoExe.Kompatibel dengan berbagai macam kendaraan Mazda saat ini. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> ABS dicat merah Dengan baut tutup dekoratif Dengan logo AutoExe Pita dua sisi terpasang Label bahan bakar / stiker pengingat pencegahan pasokan oli yang salah disertakan
Baterai Optima
Identik dengan baterai bebas perawatan, yang memiliki masa pakai lebih lama daripada baterai tipe terbuka konvensional.Ini adalah tipe yang benar-benar tertutup yang menggunakan teknologi sel spiral asli, jadi tidak perlu mengisi ulang cairan baterai.Memberikan arus yang stabil bahkan di bawah beban tinggi.Dapat diinstal tanpa menggunakan adaptor tambahan.>> Lebih detail
<Spesifikasi utama> -Tipe bebas perawatan yang dibuat oleh Baterai Optima
Penjepit baterai
Main-main di ruang mesin. Terbuat dari baja satu bagian yang dirancang dengan gambar batang menara penyangga AutoExe.Warna merah cerah dan pelat logo telah direproduksi dengan tepat.>> Lebih detail
<Spesifikasi utama> -Cat merah baja-Dengan ornamen AutoExe
paket lampu kabut LED
Dirancang khusus untuk roadster yang dapat dipasang langsung pada bumper depan yang diproduksi secara massal.Built-in 40 chip LED daya tinggi dalam bodi ringan berdiameter 5mm yang ringkas.Pastikan visibilitas saat mengemudi dalam cuaca buruk dengan menyinari cahaya yang sesuai.Instalasi cerdas dimungkinkan dengan paket yang merakit unit kontrol, braket, rangkaian daya, sakelar, dll.
<Spesifikasi utama>・LED 5-chip built-in untuk bumper produksi massal Diameter 40 Dengan power supply harness/switch Intensitas bercahaya: 4800cd (candela)
Bilah penghapus olahraga aero
Bilah penghapus tipe aero digunakan untuk bodi utama.Dengan menambahkan deflektor dengan sirip, sambungan lengan terbentuk secara aero.Tekanan angin yang dihasilkan selama mengemudi diterima secara positif dan pengangkatan wiper ditekan.Karet blade menempel secara merata pada permukaan kaca untuk meningkatkan visibilitas saat berkendara dengan kecepatan tinggi di tengah hujan. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> Sisi pengemudi: 450mm Sisi kursi penumpang: 480mm Tipe rel kembar
Set penutup & pelindung gagang pintu
Desain matte seperti karbon yang melindungi gagang pintu yang rapuh dan memberikan tampilan sporty.Mengejar detail berkualitas tinggi dan mencapai kesesuaian yang alami dan terpadu.Tersedia paket untuk satu unit, dan pegangan pintu serta pelindung dapat dibeli secara terpisah. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> Nada karbon Penutup ABS tahan cuaca x 2 Pelindung PVC x 2 Satu set
Set mur roda
Tipe diameter kecil heptagonal (heptagonal) tidak beraturan dengan tutup ujung aluminium berlogo AutoExe.Bodi utamanya terbuat dari baja vanadium krom bercat hitam berkekuatan tinggi yang tidak mudah kendor pada suhu tinggi.Tutup ujung aluminium berwarna merah dengan finishing knurled memberikan aksen halus dan canggih pada bagian kaki mobil Anda.>> Lebih detail
<Spesifikasi utama> - Badan: Terbuat dari baja vanadium krom, dicat hitam - Tutup: Terbuat dari aluminium, dianodisasi merah + dicat bening - Termasuk logo AutoExe - Tipe segi enam tidak beraturan, disertakan kunci pas adaptor khusus
Antena pendek heliks
Tipe pendek dengan panjang total 105 mm dengan koil heliks sensitivitas tinggi built-in di dalam antena.Sebuah desain khusus roadster yang mewujudkan kecocokan dengan rasa kesatuan. Dengan logo AutoExe.>> Lebih detail
<Spesifikasi utama> Kumparan heliks internal Panjang keseluruhan: 105mm Diameter sekrup: M5 × 0.8mm Termasuk logo AutoExe
Nama Produk | Model yang kompatibel | nomor bagian | Harga sudah termasuk pajak (Harga tanpa pajak) | 仕 様 | Kode | Pekerjaan referensi 時間 |
---|---|---|---|---|---|---|
Tutup pengisi oli | Semua mobil | A1400-03 | ¥ 6,380 (¥ 5,800) | Alumite merah aluminium tipe sekali sentuh dengan logo AutoExe | D | 0.1h |
Pegangan pengukur level oli | Semua mobil ※ 1 | A1450-03 | ¥ 6,380 (¥ 5,800) | Aluminium alumite merah dengan logo AutoExe Alat khusus untuk pemasangan disertakan | D | 0.2h |
Tutup minyak rem | Semua mobil | A1900-03 | ¥ 7,480 (¥ 6,800) | Aluminium alumite merah dengan logo AutoExe | D | 0.1h |
Penutup tutup bahan bakar | Semua mobil | MND1610 | ¥ 11,000 (¥ 10,000) | Perekat pita dua sisi logo AutoExe berlapis krom ABS | D | 0.3h |
Penutup tutup bahan bakar | Semua mobil | A1600-03A | ¥ 5,280 (¥ 4,800) | Tutup dekoratif dicat merah ABS dengan logo baut AutoExe | D | 0.1h |
Baterai optimal | Mobil dengan i-stop i-stop tidak ada mobil | A01310 A01300 | ¥ 53,900 (¥ 49,000) | Warna: Atasan Kuning | F | 0.3h |
Penjepit baterai | Semua mobil | MND1700 | ¥ 7,480 (¥ 6,800) | Cat merah baja dengan logo AutoExe | D | 0.1h |
Paket lampu kabut LED | Semua mobil | MND0195 | ¥ 66,000 (¥ 60,000) | Built-in 5-chip LED untuk pemasangan bumper yang diproduksi secara massal Diameter 40 Dengan power harness/switch | D | 1.0h |
Bilah penghapus olahraga aero | Semua mobil | MND0250 | ¥ 9,680 (¥ 8,800) | Dilengkapi dengan kaca anti air deflektor angin besar yang kompatibel Depan kiri dan kanan set 2 | D | 0.1h |
Set penutup & pelindung pegangan pintu | Semua mobil | NDA1 V3 110 | ¥ 14,630 (¥ 13,300) | Penutup ABS tahan cuaca seperti karbon x 2 pelindung PVC x 2 XNUMX set | D | 0.5h |
Set mur roda | Semua mobil | C9A1 V9 770 | ¥ 16,280 (¥ 14,800) | Termasuk kunci pas adaptor khusus untuk memasang tipe Heptagon dengan logo AutoExe | D | 0.3h |
Antena pendek heliks | Semua mobil ※ 2 | MND1470 | ¥ 5,720 (¥ 5,200) | Kumparan heliks bawaan Panjang keseluruhan: 105mm Diameter sekrup: M5 x 0.8mm dengan logo AutoExe | E | 0.1h |
※ 1 NDERC tidak dapat dipasang dengan set penyangga menara (MND4800) dan pegangan pengukur level oli (A1450-03) secara bersamaan.
※ 2 Sensitivitas dapat menurun tergantung pada kondisi penerimaan saat mendengarkan radio.
Bagian Interior
Untuk menyampaikan dengan jelas niat pengemudi untuk mengemudi ke mobil, saya ingin memperhatikan tekstur dan fungsionalitas antarmuka kokpit.Untuk interior, kami telah menyiapkan lingkar kemudi yang kompatibel dengan airbag yang memiliki sensibilitas kasual dan sporty serta kenop shift yang menghasilkan sensasi stroke selama pengoperasian.Saya ingin Anda menikmati dialog dengan mobil.
Kursi ember penuh TYPE-A7
Tipe bucket penuh yang menahan pengemudi dengan kuat bahkan di G lateral yang kuat.Shell dasar terbuat dari FRP dengan kekakuan tinggi.Penyangga samping memiliki bentuk asimetris, membuatnya sangat pas di ruangan ND yang sempit.Epidermis adalah bahan tahan api dengan garis-garis merah pada hitam tak kenal takut. Ini menggabungkan fungsi optimal untuk mengemudi olahraga, seperti lubang sabuk untuk sabuk pengaman 35 hingga XNUMX titik, ketinggian yang memungkinkan posisi pinggul diturunkan hingga XNUMX mm, dan mekanisme penyesuaian sudut belakang. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> -Terbuat dari FRP-Flame-retardant PVC skin-Black / Red stripe-Dengan bantalan kursi-Dengan logo AutoExe
Roda kemudi olahraga
Tanda tengah berwarna merah dengan bentuk bawah rata ... Produk yang kompatibel dengan airbag yang menggunakan bahan kulit nappa berkualitas tinggi dan menonjol karena kesan sportynya.Pegangan penampang elips dengan pemrosesan lesung pipit yang tidak terlalu tebal dan mudah digenggam, serta pegangan kulit dan ibu jari dengan pemrosesan lesung pipit yang meningkatkan daya tahan dibuat dengan detail untuk menikmati berkendara secara aktif.>> Lebih detail
<Spesifikasi utama> -Terbuat dari kulit nappa-SRS airbag system / steering switch kompatibel-Bentuk bawah datar
Tuas shift dayung karbon
Terbuat dari karbon asli berkualitas tinggi yang dipasang di atas sakelar pemindah kemudi yang diproduksi secara massal.Peningkatan pengoperasian dengan meningkatkan ukuran secara moderat.Kokpit dibuat sporty dengan memperjelas respons dalam berkendara sport. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> Dengan logo AutoExe Jenis perekat pita dua sisi Semua konfigurasi 4 bagian Panjang keseluruhan 100mm (atas + 25mm lebih rendah + ekstensi 10mm dibandingkan dengan produksi massal)
Shift knob (bentuk bulat / kulit asli)
Terbuat dari kulit asli dengan diameter 51 mm dengan penekanan pada pengoperasian.Tombol shift yang pas di telapak tangan Anda dan dapat digenggam di bagian atas atau samping.Anda dapat menyesuaikan ketinggian sesuai dengan fisik dan selera Anda.Logo AutoExe di atas.>> Lebih detail
<Spesifikasi utama> -Untuk kendaraan MT-Terbuat dari kulit asli-Ukuran sekrup Kendaraan MT: M10 x 1.25-Berat: 190g
Shift knob (bentuk bulat / kulit asli)
Dirancang secara eksklusif untuk kendaraan AT lurus, dengan fokus pada perasaan stroke saat kunci shift dilepas.Penampilan bersih dan pengoperasian produk yang diproduksi secara massal tanpa tombol buka kunci menarik.Dorong ujung atas kenop shift selama pengoperasian.Geser kenop seperti apa adanya.>> Lebih detail
<Spesifikasi utama> -Untuk mobil AT (tipe lurus) -Terbuat dari kulit asli-Berat: 130g
Shift knob (kulit asli)
Ukuran diameter kecil dengan diameter 42 mm.Tombol shift yang pas di telapak tangan Anda dan dapat digenggam di bagian atas atau samping.Anda dapat menyesuaikan ketinggian sesuai dengan fisik dan selera Anda.Dua jenis jahitan, jahitan merah dan jahitan hitam, dapat dipilih.Logo AutoExe di atas. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> -Untuk kendaraan MT-Terbuat dari kulit asli-Ukuran sekrup Kendaraan MT: M10 x 1.25-Berat: 190g
■Kaca spion lebar
Tipe tanpa bingkai kompatibel dengan NDERC dan ND5RC konvensional. Cermin berlapis biru ini memiliki area pandang 1.7 hingga 1.8 kali lebih lebar dibandingkan produk produksi massal. Jari-jari kelengkungannya 3000SR untuk mengurangi paralaks dengan kaca spion samping. Berkontribusi pada kenyamanan berkendara dengan sedikit gerakan mata. Pemasangan cerdas yang tidak terasa seperti renungan memang menarik. Tersedia dua tipe, kompatibel dengan kendaraan yang dilengkapi kaca spion peredupan otomatis dan kaca spion peredupan manual.>> Lebih detail
<Spesifikasi utama> - Cermin permukaan krom biru - Sekitar 1.7 hingga 1.8 kali area tampilan dibandingkan dengan produksi massal - Radius kelengkungan termasuk logo AutoExe 3000SR - Termasuk bantalan anti-getaran
■ Set bantalan lutut
Dirancang khusus untuk ND.Dengan kuat menopang kedua lutut dan menekan perubahan postur pengemudi selama berkendara sport.Mendukung kerja pedal yang akurat.Kulitnya memiliki lapisan lapisan berkelompok yang terasa nyaman saat disentuh.Ini adalah set kiri dan kanan dari sisi pintu pengemudi dan sisi konsol dari tipe penyesuaian ketinggian tiga langkah (juga dapat dibeli secara terpisah).Selain itu, lingkungan penahan seluruh bodi yang ideal dapat diselesaikan dengan mengombinasikan dengan set kursi full bucket Tipe-A3 yang berbeda. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> FRP flocky coating (flocked paint) finish Sisi pintu (tipe penyesuaian ketinggian 3 langkah) Set sisi konsol kiri dan kanan Pelat logo AutoExe disertakan
Keset lantai olahraga
Keset lantai berkualitas tinggi dengan gradasi merah x hitam yang mengesankan yang memberikan interior warna yang indah.Bahannya adalah kain lembut seperti wol yang terbuat dari serat kimia khusus dalam tenunan melingkar.Sisi pengemudi dilengkapi dengan bantalan tumit besar yang terbuat dari serat keras yang mendukung kerja pedal yang akurat selama mengemudi olahraga, mencapai tekstur dan kemampuan berkendara. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> Bahan seperti wol bermutu tinggi Dilengkapi dengan bantalan tumit besar (sisi kursi pengemudi) Dengan plat logo AutoExe aluminium (depan kiri dan kanan) Satu set
Nama Produk | Model yang kompatibel | nomor bagian | Harga sudah termasuk pajak (Harga tanpa pajak) | 仕 様 | Kode | Pekerjaan referensi 時間 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
Kursi ember penuh TYPE-A7 | kursi pengemudi | NDERC / ND5RC ※ 1 | MND1970-03 | ¥ 159,500 (¥ 145,000) | Terbuat dari FRP Flame Retardant PVC Skin Black / Red Stripe With Seat Cushion AutoExe Logo Escalate (Fatlas Styling) | F | - |
Kursi ember penuh TYPE-A7 | Kursi penumpang | NDERC / ND5RC ※ 1 | MND1980-03 | ¥ 170,500 (¥ 155,000) | Kulit PVC tahan api FRP garis hitam / merah dengan bantalan kursi / sensor tempat duduk ※ 2 Terbuat dari eskalasi dengan logo AutoExe | F | - |
Rel kursi khusus | kursi pengemudi Kursi penumpang | NDERC / ND5RC NDERC / ND5RC | MND1975 MND1985 | ¥ 42,900 (¥ 39,000) | Dengan braket samping yang dapat disesuaikan ketinggian/sudutnya Rasio produksi massal Permukaan kursi hingga 35 mm ke bawah Kursi bucket penuh TYPE A7 untuk pemasangan | F | 1.0h |
Kit relokasi speaker khusus | Mobil dengan speaker sandaran kepala asli ※ 2 | MND1990 | ¥ 17,600 (¥ 16,000) | Speaker bantal yang dipindahkan dengan kursi asli bawaan Untuk pemasangan kursi ember penuh TYPE A7 | F | 0.8h | |
Roda kemudi olahraga (kulit nappa) | Jahitan merah | Semua mobil | MNZ1370-03 | ¥ 49,500 (¥ 45,000) | Sistem airbag SRS kulit Nappa / sakelar kemudi yang kompatibel dengan bentuk dasar datar | D | 0.5h |
Tuas perpindahan dayung karbon | Kendaraan yang dilengkapi dengan sakelar pemindah kemudi | A1382-20 | ¥ 16,280 (¥ 14,800) | Konstruksi 4 bagian karbon dengan logo AutoExe | D | 0.1h | |
Tombol shift(Bentuk bulat / kulit asli) | Jahitan merah | mobil MT Masuk mobil | A1341-03 A1350B-03 | ¥ 9,900 (¥ 9,000) ¥ 19,580 (¥ 17,800) | Diameter sekrup: M10 x 1.25 Diameter: 51mm Panjang keseluruhan: 70-88mm Berat yang dapat disesuaikan: 190g Diameter: 51mm Panjang keseluruhan: 87mm Berat yang dapat disesuaikan: 130g Jenis dorong | D D | 0.1h 0.2h |
Tombol shift(Kulit Asli) | Jahitan merah Jahitan hitam | mobil MT mobil MT | A1396-03 A1396-08 | ¥ 9,680 (¥ 8,800) | Diameter sekrup: M10 x 1.25 Diameter: 42mm Panjang keseluruhan: 73-91mm Berat yang dapat disesuaikan: 190g | D | 0.1h |
Kaca spion lebar | Mobil ND5RC dilengkapi kaca spion manual anti silau ※ 3 Kendaraan NDERC/ND5RC dilengkapi kaca spion dengan peredupan otomatis ※ 3 | NDA1 V1 450 NDA2 V1 450 | ¥ 13,750 (¥ 12,500) | Cermin permukaan krom biru Kira-kira 1.7 kali luas tampilan dibandingkan produksi massal Radius kelengkungan 3000SR Termasuk bantalan anti-getaran | E | 0.1h | |
set bantalan lutut | Semua mobil※ 4 | NDA1 V1 51X | ¥ 74,800 (¥ 68,000) | FRP flocky coating (flocking coating) finish Sisi pintu (tinggi 3 langkah dapat disesuaikan) / set sisi konsol kiri dan kanan Pelat logo AutoExe disertakan | F | 1.0h | |
Keset lantai olahraga | Semua mobil | NDA1 V0 320 | ¥ 46,200 (¥ 42,000) | Bahan seperti wol berkualitas Tinggi Dilengkapi dengan bantalan tumit besar (sisi pengemudi) Dengan plat logo AutoExe Set 1 untuk 2 mobil | F | 0.1h |
※ 1 Rel kursi khusus (MND1975 / MND1985) diperlukan untuk pemasangan.Selain itu, airbag samping/pemanas kursi tidak berfungsi karena tidak dilengkapi (produk dilengkapi dengan penahan airbag samping) [Perhatian] Kombinasi selain rel kursi khusus tidak memenuhi standar keselamatan.
※ 2 9 speaker (BOSE) Mobil = kursi pengemudi / penumpang 6 speaker = cocok untuk kursi pengemudi.
※ 3 Karena struktur kendaraan, getaran saat berkendara dapat meningkat dibandingkan dengan kaca spion asli.
※ 4 Kompatibel dengan kursi asli, kursi RECARO asli, kendaraan yang dilengkapi AutoExe full bucket seat TYPE-A7.
Barang
Aksesori seperti karbon dan suede asli yang menonjol secara sporty.Stiker dan ornamen yang menghiasi gaya Anda.Silakan menikmati koordinasi dengan mobil Anda dalam setiap detail dengan akal sehat Anda.
Bingkai nomor karbon
Rangka pelat nomor karbon kering yang dicetak dengan autoclave dengan material dan desain yang ditingkatkan secara dramatis.UV cut clear coat finish yang menekan kerusakan akibat sinar ultraviolet.Pelat logo AutoExe stainless steel ditempatkan di tengah. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> -Autoclave moulded dry carbon-UV cut clear coating finish-Stainless steel logo AutoExe disertakan
■baut nomor karbon
Set baut nomor berkualitas tinggi menggunakan karbon kering untuk bagian pelatnya. Dandani pelat nomor Anda secara cerdas dengan konfigurasi 3 bagian dari baut baja tahan karat/mesin cuci karbon kepala rendah kami yang unik.>> Lebih detail
<Spesifikasi utama> - Terbuat dari CFRP (bagian pelat logo: karbon kering) - Lapisan akhir UV cut clear - Baut kepala rendah baja tahan karat - Termasuk logo AutoExe - Set isi 1 untuk 3 mobil
■ Gantungan kunci kulit
Sesuaikan saja dengan kunci lanjutan yang baru.Kulit luarnya terbuat dari cordovan hitam yang memiliki daya tahan yang sangat baik.Kulit sapi merah lembut digunakan di bagian dalam untuk membungkus smart key dengan lembut.Spesifikasi buatan tangan direncanakan bersama dengan merek notebook sistem perintis "ASHFORD". >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> Cordovan (kulit kuda) Terbuat dari kulit sapi dengan logo timbul AutoExe/ASHFORD
■ Kasus pecahan
Kunci lanjutan/jenis kartu lama dan baru dapat disimpan.Berbahan dasar cordovan hitam yang memiliki daya tahan sangat baik, kulit berlubang dengan perembesan warna merah menunjukkan kesan sporty.Dengan tempat penyimpanan kartu + gantungan kunci.Spesifikasi buatan tangan direncanakan bersama dengan merek notebook sistem perintis "ASHFORD". >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> Cordovan (kulit kuda), kulit sapi, logo timbul AutoExe/ASHFORD
Penutup kunci karbon
Didedikasikan untuk kunci lanjutan baru.Metode pembuatan autoclave digunakan untuk bodi mobil balap, dll. Terbuat dari karbon kering.Tekstur yang membuat sebagian besar tekstur bahan menarik. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> -Terbuat dari karbon kering-Dengan logo AutoExe Konfigurasi 2 bagian-Jenis perekat pita dua sisi
Kasus kunci
Casing kunci seperti suede hitam berkualitas tinggi yang kompatibel dengan kunci lanjutan konvensional.Jenis penutup yang dengan kuat melindungi badan kunci dari goresan dan benturan.Jahitan merah dan garis merah memberikan kesan sporty dan halus. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> Warna suede hitam Jahitan merah Dengan logo AutoExe
Kasus verifikasi mobil
Seperti suede hitam berkualitas tinggi yang dengan cerdas menyimpan dokumen di dalam kendaraan seperti verifikasi kendaraan, buku petunjuk, dan catatan perawatan.Jahitan merah, yang menyatu dengan liner di dalam casing, juga meningkatkan kesan sportif. >> Lebih detail
<Spesifikasi utama> -Hitam suede tone-Red stitch-AutoExe logo timbul-Ukuran: 245 x 180 x 65 mm
Ornamen / stiker
Anda bisa menikmatinya dengan selera Anda sendiri.Juga bagus untuk berdandan dengan mobil demo sebagai model.
Jajaran dekorasi logo AutoExe berkualitas tinggi yang membuat Anda merasakan komitmen untuk berkendara. >> Lebih detail
Nama Produk | Model yang kompatibel | nomor bagian | Harga sudah termasuk pajak (Harga tanpa pajak) | 仕 様 | Kode | Referensi waktu kerja | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bingkai nomor karbon ※ 1 | Untuk pemasangan plat nomor depan | A1800-20 | ¥ 18,480 (¥ 16,800) | Terbuat dari CFRP (karbon kering) lapisan akhir UV cut clear Dilengkapi dengan pelat logo AutoExe baja tahan karat | D | 0.1h | |
baut nomor karbon | Produk serba guna (tidak termasuk pelat nomor tipe lampu karakter) | C9A1 V9 760 | ¥ 9,350 (¥ 8,500) | Terbuat dari CFRP (bagian pelat logo: karbon kering) Lapisan akhir UV cut clear Baut kepala rendah baja tahan karat dengan logo AutoExe Set isi 1 untuk 3 mobil | D | 0.1h | |
gantungan kunci kulit | Kendaraan yang dilengkapi dengan kunci canggih baru ※ 2 | NEGARA0005 | ¥ 19,800 (¥ 18,000) | Terbuat dari cordovan (kulit kuda) dan kulit sapi dengan logo timbul AutoExe/ASHFORD | F | - | |
kasus fragmen | Produk serba guna | NEGARA0006 | ¥ 14,850 (¥ 13,500) | Terbuat dari bahan cordovan (kulit kuda) dan kulit sapi dengan logo timbul AutoExe/ASHFORD Ukuran: 150mm x 72mm x tebal 5-15mm | F | - | |
Penutup kunci karbon | Kendaraan yang dilengkapi dengan kunci canggih baru ※ 2 | A2650-20 | ¥ 10,780 (¥ 9,800) | Terbuat dari CFRP (karbon kering) dengan logo AutoExe, konstruksi 2 bagian, jenis perekat pita dua sisi | D | - | |
kasus kunci | Kendaraan yang dilengkapi dengan kunci canggih | A2640-33 | ¥ 4,180 (¥ 3,800) | Jahitan merah seperti suede hitam dengan logo AutoExe.Ukuran: 95mm x 45mm x 20mm | D | - | |
Kasus verifikasi mobil | Produk serba guna | A2810-33A | ¥ 7,480 (¥ 6,800) | Jahitan merah seperti suede hitam dengan logo AutoExe Ukuran: 245 x 180 x 65 mm | D | - | |
Ornamen cerah | Produk serba guna | A12500 | ¥ 5,280 (¥ 4,800) | Jenis perekat pita dua sisi resin ABS berlapis krom Ukuran 155mm x 20mm | D | - | |
ornamen | Produk serba guna | A12000 | ¥ 1,980 (¥ 1,800) | Jenis perekat pita dua sisi aluminium Ukuran 120mm x 24mm | B | - | |
Stiker logo pesan | Produk serba guna | A11900-03 | ¥ 880 (¥ 800) | Jenis transfer sekali sentuh Ukuran 158mm x 28mm | B | - | |
Stiker logo (L) | Produk serba guna | Perak merah putih | A11200-02 A11200-03 A11200-04 | ¥ 1,320 (¥ 1,200) | Tipe karakter tanpa karakter Ukuran 550mm x 56mm | B | - |
Stiker logo (S) | Produk serba guna | Perak merah putih | A11300-02 A11300-03 A11300-04 | ¥ 660 (¥ 600) | Tipe karakter tanpa karakter Ukuran 270mm x 28mm | B | - |
※ 1 Produk ini mungkin muncul di bagian layar monitor di dalam kendaraan seperti mobil yang dilengkapi kamera depan.
※ 2 Gantungan kunci kulit (MAA0005) dan penutup kunci karbon (A2650-20) tidak dapat dipasang bersamaan.
Roadster (ND) Kesan bagian
Kami memposting suara mentah pelanggan yang benar-benar memakainya.
Silakan merujuk ke proyek personalisasi mobil.
Cermin asli tanpa renungan.
Tampilan roadster baru.
Perasaan respon langsung terhadap pedal gas semakin meningkat.
- Kesan berdasarkan jenis kendaraan
- Roadster
- Kesan berdasarkan bagian
- Sistem pemasukan dan pembuangan
Jumlah gulungan dapat dikurangi secara signifikan.
- Kesan berdasarkan jenis kendaraan
- Roadster
- Kesan berdasarkan bagian
- penangguhan
Terlampir untuk meningkatkan volume.
Nuansa dan rasa persatuannya luar biasa.
- Kesan berdasarkan jenis kendaraan
- Roadster
- Kesan berdasarkan bagian
- イ ン テ リ ア,penangguhan
Cara rotasinya turun sangat bagus.
- Kesan berdasarkan jenis kendaraan
- Roadster
- Kesan berdasarkan bagian
- Mesin & drivetrain
Suara asupan yang membuat Anda merasa nyaman.
- Kesan berdasarkan jenis kendaraan
- Roadster
- Kesan berdasarkan bagian
- Sistem pemasukan dan pembuangan