Baru dirilis dalam warna abu-abu muda.

Peningkatan kinerja penahanan untuk mengemudi olahraga.
Pemasangan khusus Roadster (ND).
Kursi tipe bucket penuh yang khusus menahan pengemudi dengan kuat di tempatnya bahkan dalam situasi yang menimbulkan gaya G lateral yang kuat, seperti saat melewati serangkaian tikungan zig-zag dengan suspensi dengan kekakuan gulungan tinggi. Cangkang dasar terbuat dari FRP berkekakuan tinggi. Penyangga sampingnya asimetris, pas sempurna pada bagian dalam ND yang sempit. Permukaan luarnya merupakan bahan tahan api dengan dasar hitam tebal dan garis-garis merah atau abu-abu muda. Dilengkapi dengan fitur-fitur yang ideal untuk berkendara bergaya sport, seperti lubang sabuk untuk sabuk pengaman 35 hingga 3 titik, ketinggian yang memungkinkan posisi pinggul diturunkan hingga XNUMX mm, dan mekanisme penyesuaian sudut belakang. Selain itu, bantalan kursi/punggung yang dapat dilepas, penyangga pinggang, dan panduan sabuk pengaman tiga titik merupakan perlengkapan standar. Pertimbangan juga telah diberikan pada kenyamanan di jalan, seperti dengan menawarkan perlengkapan opsional untuk merelokasi speaker asli. Kami berharap dengan mengoordinasikannya dengan tombol kemudi/perpindahan gigi yang desainnya sama, Anda dapat memperdalam antarmuka langsung Anda dengan mobil.
<Ikhtisar produk>

Bantal Penopang Belakang / Kursi / Kayu
Konfigurasi XNUMX titik yang dapat dilepas termasuk dukungan lumbar.Saat mengemudi di sirkuit, itu dapat dilepas dan ditempatkan dalam-dalam untuk memastikan daya tahan.Anda dapat memilih untuk memakainya di jalan untuk mengurangi dampak.

Jenis penyesuaian sudut kursi / belakang
Fungsi penyesuaian ketinggian dari 3 langkah depan / 4 langkah belakang yang disediakan pada braket samping memungkinkan pengaturan yang baik.Mencapai posisi rendah hingga 35 mm.
<Tabel kompatibilitas produk>
Kursi Bucket Penuh Untuk Roadster (ND5RC/ND5RE)/Roadster RF (NDERC/NDERE)
| Nama Produk | Bagian | garis/ Warna jahitan | Model yang kompatibel | nomor bagian | Harga sudah termasuk pajak (Harga tanpa pajak) | 仕 様 | Kode | referensi Jam kerja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kursi ember penuh TIPE-A7 | Kursi pengemudi (kanan) | merah Abu-abu muda | Semua mobil ※ 1 | MND1970-03 MND1970-11 | ¥ 176,000 (¥ 160,000) | FRP, kulit PVC tahan api hitam Termasuk bantalan kursi Terbuat dari eskalasi dengan logo AutoExe | F | - |
| Kursi ember penuh TIPE-A7 | Kursi penumpang (kiri) | merah Abu-abu muda | Semua mobil ※ 1 | MND1980-03 MND1980-11 | ¥ 187,000 (¥ 170,000) | FRP, kulit PVC tahan api hitam Bantal kursi/dengan sensor tempat duduk ※ 2 Terbuat dari eskalasi dengan logo AutoExe | F | - |
| Rel kursi khusus | Kursi pengemudi (kanan) Kursi penumpang (kiri) | - | Semua mobil Semua mobil | MND1975 MND1985 | ¥ 55,000 (¥ 50,000) ¥ 55,000 (¥ 50,000) | Termasuk braket samping yang dapat disesuaikan ketinggian/sudutnya Permukaan jok 35mm lebih rendah dari model produksi masal Untuk pemasangan kursi ember penuh TYPE A7 | F | 1.0h |
| Pembicara khusus Perlengkapan relokasi | - | Mobil dengan speaker sandaran kepala asli ※ 3 | MND1990 | ¥ 17,600 (¥ 16,000) | Speaker bantal yang dipindahkan dengan kursi asli bawaan Untuk pemasangan kursi ember penuh TYPE A7 | F | 0.8h |
※ 1 Rel kursi khusus (MND1975 / MND1985) diperlukan untuk pemasangan.Selain itu, airbag samping/pemanas kursi tidak dilengkapi dan tidak berfungsi (produk dilengkapi dengan penahan airbag samping).
[Perhatian] Kombinasi selain rel kursi khusus tidak memenuhi standar keselamatan.
※ 2 Sensor kursi mungkin tidak mendeteksi penumpang, tergantung pada bentuk tubuh, berat, dll.
※ 3 9 speaker (BOSE) Mobil = kursi pengemudi / penumpang 6 speaker = cocok untuk kursi pengemudi.












