LY-03Z
ความรู้สึกของไดนามิกที่ครอบงำคู่แข่ง
ฟังก์ชั่นและรูปลักษณ์ผ่านไป
เวกเตอร์วิวัฒนาการสำหรับ LY MPV คือ “Sport Tuned”ไม่ต้องพูดถึงการวิ่ง รูปลักษณ์เต็มไปด้วยความรู้สึกสปอร์ตที่แข็งแกร่งเหนือกว่ารถมินิแวนชุดอุปกรณ์จัดแต่งทรงผมมีสองประเภท ได้แก่ LY-03 ที่มีสไตล์และ LY-03Z แบบไดนามิกบุคลิกที่ประณีตทั้งสองนี้เป็นสัญลักษณ์ของการปรับแต่ง MPVสำหรับชิ้นส่วนที่ใช้งานได้จริง ระดับการขับขี่จะเร่งขึ้นโดยการปรับจูนทั้งหมด เช่น ระบบกันสะเทือน ไอดีและไอเสีย และเบรก
ชุดจัดแต่งทรงผม
สำหรับ MPV (LY3P)
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | รุ่นที่รองรับ | . | ราคารวมภาษี (ราคาไม่รวมภาษี) | สเปค | รหัส | งานอ้างอิง เวลา |
|---|---|---|---|---|---|---|
| กันชนหน้า+กระจัง | รถทุกคัน ※ 1 | เอ็มแอลแซด2000 | ขายหมดแล้ว. | กระจังกันชนในตัว ฝากระโปรงหน้า พ่นสี FRP ต้องใช้ Tow hook ต้องใช้ ไฟตัดหมอกแท้ (สำหรับหลัง M / C) กล้องด้านหน้าติดตั้งไม่ได้ | D | 1.3h |
| กระจังหน้า | LY3P-200001 ～ | เอ็มแอลแซด2500 | ¥ 44,000 (¥ 40,000) | สำหรับติดกันชนแท้ ฮูด ท็อปมอลล์ ต้องใช้สี FRP กล้องหน้าไม่สามารถติดตั้งได้ | D | 0.5h |
LY-03
ใหญ่โตแต่มีสไตล์LY-03 ซึ่งมีเครื่องหมายการค้าคือกระจังหน้าสไตล์ครีบแนวตั้งที่เด่นชัด เป็นส่วนประกอบหลักในการปรับ MPVตัวเลือกการขับขี่ได้รับการประเมินอย่างสูงจากรสนิยมการเล่นกีฬาที่มีลำดับชั้นดีและเจ้าของที่เน้นการปรับแต่งที่ไม่ทรยศต่อรูปลักษณ์ภายนอกเป็นรถ MPV แบบสปอร์ตคุณภาพสูงที่แตกต่างจากรุ่นอื่นๆ เล็กน้อย
ชุดจัดแต่งทรงผม
สำหรับ MPV (LY3P)
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | รุ่นที่รองรับ | . | ราคารวมภาษี (ราคาไม่รวมภาษี) | สเปค | รหัส | งานอ้างอิง เวลา |
|---|---|---|---|---|---|---|
| กันชนหน้า+กระจัง | รถทุกคัน ※ 1 | ม.ล.2000 | ¥ 71,500 (¥ 65,000) | กระจังหน้าแบบบูรณาการ คิ้วฝาบน พ่นสี FRP ต้องต่อพ่วง ไม่สามารถติดตั้งไฟตัดหมอกแท้ (สำหรับหน้า M / C) ※ 2 | D | 1.5h |
| กระจังหน้า | LY3P- ～ 199999 รถยนต์ที่มีกันชนอากาศขนาดใหญ่ | ม.ล.2500 | ขายหมดแล้ว. | ทำจาก FRP สำหรับติดตั้งกันชน Aero ขนาดใหญ่ของแท้ ต้องใช้ภาพวาด การประมวลผลการตัดกันชนของแท้ ※ 2 | D | 1.0h |
※ 2 ใช้งานได้กับกล้องมอนิเตอร์ด้านหน้าที่เป็นอุปกรณ์เสริมของผู้ผลิต (เส้นบอกแนวบนจอภาพด้านหน้าอาจแตกต่างไปจากของจริง นอกจากนี้ กันชนและตะแกรงยังสะท้อนให้เห็นบนหน้าจอมอนิเตอร์)
ส่วนการทำงาน
▶ อะไหล่ช่วงล่าง
ระบบกันสะเทือน "A New Driving Sensation" คือหัวใจสำคัญของการขับขี่แบบสปอร์ตเป้าหมายของเราคือการจัดการตามความประสงค์เหนือกรอบของยานพาหนะที่ผลิตขึ้นเป็นจำนวนมากสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการเพลิดเพลินกับการขับขี่ในเชิงบวก ไม่เพียงแต่แข็งและนิ่มเท่านั้น แต่ยังมอบการขับขี่บนถนนที่ดีที่สุดด้วยประสิทธิภาพความไวไดนามิกที่ได้รับการขัดเกลา เช่น การตอบสนองเบื้องต้นในเวลาที่พวงมาลัยและลักษณะเฉพาะของการโคลง >> อ่านเพิ่มเติม
แม้ว่าจะมีรูปทรงเดียวกันกับผลิตภัณฑ์ที่ผลิตเป็นจำนวนมาก ลูกสูบภายในใช้ "วาล์วความเร็วต่ำมาก" ที่สร้างแรงหน่วงที่แม่นยำตั้งแต่วินาทีแรกที่เริ่มเคลื่อนที่ควบคุมการเปลี่ยนแปลงท่าทางของรถได้อย่างแม่นยำ และให้การขับขี่ที่สปอร์ต เรียบลื่น และมีคุณภาพสูงแนะนำให้ใช้กับสปริงแท้ (สามารถใช้กับสปริงตัวล่างได้) >> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อกำหนดหลัก> ・ แรงหน่วงแก๊สคงที่
เมื่อความสูงของรถลดลง มุมของแขนช่วงล่างจะเปลี่ยนไปเป็นผลให้มุมของแขนระหว่างตัวกันโคลงและตัวเชื่อมกลายเป็นมุมแหลม ซึ่งจะทำให้เอฟเฟกต์การกันโคลงแบบเดิมเสียไปผลิตภัณฑ์นี้แก้ไขมุมแขนเมื่อความสูงของรถลดลงโดยการปรับความยาวลิงค์ปรับฟังก์ชันกันโคลงให้เหมาะสม>> รายละเอียดเพิ่มเติม
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | รุ่นที่รองรับ | . | ราคารวมภาษี (ราคาไม่รวมภาษี) | สเปค | รหัส | งานอ้างอิง เวลา |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| สปริงต่ำ | รถเทอร์โบ 2WD ※ 1 | ม.ล.710 | ขายหมดแล้ว. | ความสูงของรถ -25mm ค่าคงที่สปริง: Fr: 32.6 Rr: 75.4N / mm | D | 2.5h | |
| แดมเปอร์กีฬา | รถทุกคัน | ม.ล.7700 | ¥ 79,200 (¥ 72,000) | เข้ากันได้กับสปริงการผลิตจำนวนมากที่มีแรงหน่วงคงที่ / สปริง AutoExe | D | 2.0h | |
| ลิงค์โคลงที่ปรับได้ | ด้านหน้า リア | รถทุกคัน LY3P- ～ 232572 | MSE7605 ม.ล.7655 | ¥ 22,000 (¥ 20,000) | ปรับความยาวเต็มชุดซ้ายขวา 2 | D | 0.5h |
※ 1 กันชนหน้าแท้ (GE4V-34-111) ต้องติดตั้ง x2 ครับ
▶ส่วนของร่างกาย
เพื่อเสริมสร้างความสามัคคีระหว่างผู้ขับขี่และรถ การปรับเพื่อฝึกร่างกายเป็นพื้นฐานโดยระงับการบิดเบือนเล็กน้อยของแต่ละส่วนของร่างกายเนื่องจากการป้อนข้อมูลจากพื้นผิวถนน เช่น ในระหว่างการเข้าโค้ง การเคลื่อนไหวของพื้นที่ปฏิบัติการเริ่มต้นของระบบกันสะเทือนที่ถูกดูดซับโดยการบิดเบือนจะถูกดึงออกมา และการจัดการด้วยความรู้สึกโดยตรงโดยไม่ชักช้าปฏิกิริยาจาก ขณะสตาร์ทพวงมาลัย มีส่วนสนับสนุน >> อ่านเพิ่มเติม
ขั้นตอนแรกในการเสริมกำลังร่างกายที่เชื่อมต่อเสาค้ำด้านซ้ายและขวาด้ามเหล็กรูปวงรีและโครงสร้างแบบชิ้นเดียวซึ่งมีข้อได้เปรียบในแง่ของความแข็งแกร่ง ทำให้มั่นใจได้ถึงระดับความแข็งแรงสูงสุดสำหรับแท่งทาวเวอร์ทั่วไปจะมีประสิทธิภาพเมื่อติดตั้งแยกกัน แต่ควรใช้ร่วมกับคานขวางพื้น>> รายละเอียดเพิ่มเติม
แกลลอรี่สวมใส่
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | รุ่นที่รองรับ | . | ราคารวมภาษี (ราคาไม่รวมภาษี) | สเปค | รหัส | งานอ้างอิง เวลา |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| สตรัททาวเวอร์บาร์ | ด้านหน้า | รถทุกคัน ※ 2 | MLY400B | ¥ 29,700 (¥ 27,000) | เหล็กโครงสร้าง 1 ชิ้น แบบ 2 จุด | D | 1.0h |
※ 2 จำเป็นต้องตัดตะแกรงครอบแท้สำหรับการติดตั้ง
▶ชิ้นส่วนไอดีและท่อไอเสีย
ในการปรับไอดี/ไอเสียซึ่งเชื่อมโยงโดยตรงกับความสุขในการขับขี่ ประเด็นไม่ได้อยู่ที่การปรับปรุงกำลังสูงสุด แต่เพื่อตอบสนองต่อการถ่ายทอดความตั้งใจของผู้ขับขี่ที่มีต่อรถในทันทีการตอบสนองของคันเร่งได้รับการปรับปรุงตามตัวกรองอากาศและตัวเก็บเสียงที่มีความต้านทานลดลงปานกลางเสียงแบบสปอร์ตที่ถูกจำกัดยังช่วยให้การสื่อสารระหว่างคนขับกับรถลึกซึ้งยิ่งขึ้น >> อ่านเพิ่มเติม
การใช้กล่องกรองอากาศของรถยนต์ที่ผลิตเป็นจำนวนมาก การเปลี่ยนเฉพาะส่วนตัวกรองจะช่วยปรับปรุงการตอบสนองของคันเร่งได้อย่างมีประสิทธิภาพตัวกรองแบบแห้งซึ่งมีความสมดุลที่ดีระหว่างประสิทธิภาพการระบายอากาศและเอฟเฟกต์การเก็บฝุ่น เป็นแบบใช้แล้วทิ้งที่มีผลกระทบต่อเซ็นเซอร์การไหลของอากาศเพียงเล็กน้อยและบำรุงรักษาง่าย>> รายละเอียดเพิ่มเติม
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | รุ่นที่รองรับ | . | ราคารวมภาษี (ราคาไม่รวมภาษี) | สเปค | รหัส | งานอ้างอิง เวลา |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| เปลี่ยนกรองอากาศ | รถทุกคัน | MLY9A00 | ¥ 9,350 (¥ 8,500) | ชนิดใช้แล้วทิ้ง (แบบใช้แล้วทิ้ง) ชนิดแห้ง | D | 0.3h | |
| กล่องเหนี่ยวนำกีฬา | ไม่มีตัวกรอง พร้อมฟิลเตอร์ | รถทุกคัน รถทุกคัน | ม.ล.957 MLY957X | ขายหมดแล้ว. | เฟรมไฟเบอร์กลาส + แผงกันความร้อนอลูมิเนียม เฟรม FRP + แผ่นกันความร้อนอะลูมิเนียม K & N กรองอากาศ | D | 1.0h |
| ระบบดูดอากาศราม | รถเทอร์โบ รถ NA | ไลยา2 V5 900 ไลยา1 V5 900 | ¥ 93,500 (¥ 85,000) | เฟรมไฟเบอร์กลาส + แผงกันความร้อนอลูมิเนียม เฟรม FRP + แผ่นกันความร้อนอะลูมิเนียม K & N กรองอากาศ | F | 1.0h |
▶ชิ้นส่วนเบรค
สิ่งแรกที่ต้องใช้ในการเบรกคือความสามารถในการหยุดอย่างปลอดภัยและเพื่อที่จะสนุกกับการวิ่งอย่างอิสระ จำเป็นต้องมีการควบคุมที่สามารถชะลอความเร็วได้ตามต้องการผ้าเบรกซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสี (μ) แม้ในระหว่างการเบรกอย่างต่อเนื่อง และเหล็กค้ำยัน ซึ่งเพิ่มความแข็งแกร่งของส่วนยึดแป้นเหยียบและขจัดความล่าช้าในประสิทธิภาพ ตระหนักถึงผลกระทบของการซิงโครไนซ์กับคนขับ ความรู้สึก >> อ่านเพิ่มเติม
จุดมุ่งหมายคือการปรับปรุงความแข็งแกร่งเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เกินประสิทธิภาพและสัมผัสได้ถึงการเบรกที่ควบคุมได้และมั่นคงตั้งแต่เริ่มก้าวจนถึงก่อนการทำงานของ ABS ระบบจึงได้รับการออกแบบมาเพื่อหลีกเลี่ยงการเพิ่มขนาดที่ไม่สมเหตุผลสามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอุปกรณ์ต่อพ่วง เช่น กระบอกสูบหลักและล้ออะลูมิเนียมแท้เป็นระบบเบรกที่มียอดรวมที่ดีเยี่ยม>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อกำหนดหลัก> -คาลิปเปอร์, โรเตอร์, ขายึดท่อเบรค, ฯลฯ, ชุดหน้า
เป้าหมายคือ "การชะลอตัวตามต้องการ"ได้รับการออกแบบโดยเน้นที่ประสิทธิภาพที่มั่นคงระหว่างการเบรกอย่างต่อเนื่อง การถ่ายเทน้ำหนักที่ละเอียดอ่อนในการเข้าโค้ง และการควบคุมความเร็วของรถที่ยืดหยุ่น แทนที่จะเพียงแค่หยุดประสิทธิภาพเน้นที่ปริมาณการเปลี่ยนแปลงและวิธีเปลี่ยนสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (μ) ซึ่งเปลี่ยนแปลงตลอดเวลาขึ้นอยู่กับสภาวะต่างๆ เช่น แรงถีบ ความเร็ว และอุณหภูมิ"ลักษณะชั่วคราวของ μ" ที่ผู้ขับขี่เน้นด้านกีฬาต้องการทำให้ได้รสชาติที่สอดคล้องกับความรู้สึกอ่อนไหว>> รายละเอียดเพิ่มเติม
โครงสร้าง XNUMX ชิ้นที่ผลิตขึ้นเป็นจำนวนมากโดยมีรูปร่างเหมือนกัน FC เหล็กหล่อ แต่มีความแข็งแรงดีขึ้นโดยการควบคุมปริมาณคาร์บอนและซิลิกอนการรักษาความร้อนเพิ่มเติมถูกนำมาใช้เพื่อทำให้เนื้อเยื่อเกี่ยวพันโลหะมีเสถียรภาพช่วยลดการบิดเบือนเนื่องจากความร้อนและช่วยเพิ่มความต้านทานการซีดจางและการต้านทานการแตกร้าว>> รายละเอียดเพิ่มเติม
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | รุ่นที่รองรับ | . | ราคารวมภาษี (ราคาไม่รวมภาษี) | สเปค | รหัส | งานอ้างอิง เวลา |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ระบบเบรค Brembo | ด้านหน้า | รถพร้อมล้อแท้ 18/17 นิ้ว ※ 5 | ม.ล.500 | ¥ 426,800 (¥ 388,000) | ก้ามปูเบรก, ขายึดเฉพาะ, จานเบรก, ท่อเบรก, ผ้าเบรก, ชุดสำหรับหน้าแต่ละอัน | F | 1.5h |
| ผ้าเบรค สตรีท สปอร์ต | ด้านหน้า リア | รถทุกคัน รถทุกคัน | MLY5A10 MLY5A20 | ¥ 16,500 (¥ 15,000) ¥ 14,300 (¥ 13,000) | โรเตอร์ที่ไม่มีใยหิน อุณหภูมิที่เหมาะสม: 0-400 ℃ | D | 0.5h |
| โรเตอร์เบรกถนน | ด้านหน้า | รถเทอร์โบ รถ NA | MLZ5A50 MLY5A50 | ¥ 46,200 (¥ 42,000) | แบบ 1 ชิ้น มีร่องทำความสะอาด ซ้ายและขวา ชุด 2 ชิ้น | D | 1.0h |
| โรเตอร์เบรกถนน | リア | รถเทอร์โบ รถ NA | MLZ5A55 MLY5A55 | ¥ 44,000 (¥ 40,000) | แบบ 1 ชิ้น มีร่องทำความสะอาด ซ้ายและขวา ชุด 2 ชิ้น | D | 1.0h |
※ 5 ล้อหน้าจะออฟเซ็ตออกด้านนอก 4 มม. เมื่อติดตั้ง
▶เครื่องยนต์ & อะไหล่ระบบขับเคลื่อน
กลุ่มชิ้นส่วนที่ดึงศักยภาพของเครื่องยนต์ออกมาอย่างเต็มที่และแปลงเป็นแรงฉุดชุดคลัตช์แบบสปอร์ตและมู่เล่ที่รองรับการเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างสะดวกสบายเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปซึ่งช่วยให้คุณเพลิดเพลินไปกับการเปลี่ยนแปลงในท่าทางของรถเมื่อเข้าโค้ง ได้สร้างลักษณะชั่วคราวที่ขจัดการเคลื่อนไหวกะทันหันให้มากที่สุดในขณะที่เพิ่มความรู้สึกโดยตรงกับรถ
เส้นใยสื่อกรองประสิทธิภาพสูงขจัดตะกอนละเอียด 10 ไมครอนนอกจากนี้ แม่เหล็กแรงสูงยังสร้างขึ้นเพื่อดักจับเศษโลหะที่สึกหรอโดยไม่พลาดเราใช้ฟังก์ชันการกรองที่สมบูรณ์แบบจากมุมมองของการปกป้องเครื่องยนต์การสูญเสียแรงดันที่เพิ่มขึ้นซึ่งเป็นเรื่องที่น่ากังวลนั้นต้องจัดการโดยการติดตั้งตาข่ายสำรองภายในตัวกรองเพื่อป้องกันการเสียรูปของสื่อกรองที่แรงดันสูง>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> -ใช้สื่อกรองที่มีประสิทธิภาพสูงไฟเบอร์-แม่เหล็กแรงสูงในตัว
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | รุ่นที่รองรับ | . | ราคารวมภาษี (ราคาไม่รวมภาษี) | สเปค | รหัส | งานอ้างอิง เวลา |
|---|---|---|---|---|---|---|
| กรองน้ำมันเครื่องสปอร์ต | ※ 6 | A00181 | ¥ 3,080 (¥ 2,800) | แม่เหล็กแรงสูงในตัว | D | 0.1h |
※ 6 ไม่สามารถติดตั้งบน LY3P- ~ 215864 (รถเทอร์โบ) / LY3P- ~ 224639 (รถ NA)
▶ ชิ้นส่วนยูทิลิตี้
เพื่อความเพลิดเพลินในการขับขี่ในทุกๆ วัน ฉันต้องการใส่ใจไม่เพียงแต่กับการวิ่งเท่านั้น แต่ยังต้องคำนึงถึงพื้นผิวและความสามารถในการใช้งานของรูปลักษณ์ด้วยนอกจากนี้ โปรดให้ความสนใจกับอุปกรณ์เอนกประสงค์ที่มีฟังก์ชันการทำงานที่ไม่พบในรถยนต์ที่ผลิตจำนวนมาก เช่น กระบังหน้าด้านข้างที่มีกลไกการระบายอากาศที่กระชับสไตล์ด้วยรูปทรงแอโร่แบบสปอร์ต
ฝาปิดช่องเติมน้ำมันเปลี่ยนจากเรซินแท้เป็นอะลูมิเนียม 52S ซึ่งผ่านการกลึงอย่างเต็มที่และเต็มไปด้วยฝีมือปราณีตการประมวลผลอะลูมิเนียมสีแดงเจิดจ้าถูกนำมาใช้เพื่อเพิ่มความโดดเด่นให้กับห้องเครื่องยนต์โลโก้ AutoExe ที่แกะสลักด้วยเลเซอร์นั้นน่าประทับใจเช่นกัน >> รายละเอียดเพิ่มเติม
มีความหมายเหมือนกันกับแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าแบตเตอรี่แบบเปิดทั่วไปเป็นประเภทที่ปิดสนิทอย่างสมบูรณ์ซึ่งใช้เทคโนโลยีเซลล์เกลียวดั้งเดิม ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องเติมของเหลวในแบตเตอรี่ให้กระแสไฟที่เสถียรแม้ภายใต้โหลดสูงสามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องใช้อะแดปเตอร์เพิ่มเติม>> รายละเอียดเพิ่มเติม
ใบปัดน้ำฝนแบบแอโร่ใช้สำหรับตัวเครื่องโดยการเพิ่มแผ่นเบี่ยงที่มีครีบ ข้อต่อแขนจะเกิดเป็นแอโรแรงดันลมที่เกิดขึ้นระหว่างการขับขี่นั้นได้รับในเชิงบวกและตัวยกที่ปัดน้ำฝนจะถูกระงับยางใบมีดยึดติดกับพื้นผิวกระจกอย่างสม่ำเสมอเพื่อเพิ่มทัศนวิสัยเมื่อขับด้วยความเร็วสูงท่ามกลางสายฝน >> รายละเอียดเพิ่มเติม
ชนิดเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กเจ็ดเหลี่ยมไม่สม่ำเสมอ (เจ็ดเหลี่ยม) พร้อมฝาปิดปลายอะลูมิเนียมพร้อมโลโก้ AutoExeตัวเครื่องทำจากเหล็กโครมวานาเดียมเคลือบสีดำที่มีความแข็งแรงสูง ซึ่งไม่หลุดง่ายที่อุณหภูมิสูงฝาครอบปลายอะลูมิเนียมสีแดงพร้อมพื้นผิวลายนูนช่วยให้ช่องวางเท้าของรถดูเรียบหรูและหรูหรา>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> - ตัวเครื่อง: ทำจากเหล็กโครมวานาเดียม สีดำ - ฝาปิด: ทำจากอะลูมิเนียม, อะโนไดซ์สีแดง + สีใส - มีโลโก้ AutoExe - ชนิดเจ็ดเหลี่ยมไม่ปกติ พร้อมประแจอะแดปเตอร์พิเศษ
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | รุ่นที่รองรับ | . | ราคารวมภาษี (ราคาไม่รวมภาษี) | สเปค | รหัส | งานอ้างอิง เวลา |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ฝาเติมน้ำมัน | รถ NA / รถเทอร์โบ LY3P-217721 ～ | A1400-03 | ¥ 6,380 (¥ 5,800) | อะลูมิเนียมสีแดงแบบกดครั้งเดียวพร้อมโลโก้ AutoExe | D | 0.1h |
| แบตเตอรี่ Optima | รถทุกคัน | A01500 | ¥ 56,320 (¥ 51,200) | ชนิดไม่ต้องบำรุงรักษา สี: ท็อปแดง | F | 0.3h |
| ใบปัดน้ำฝน Aero sports | รถทุกคัน | ม.ล.0250 | ¥ 9,680 (¥ 8,800) | ติดตั้งแผ่นบังลมกระจกกันน้ำรองรับ 2 ชุดซ้ายขวา | D | 0.1h |
| ชุดน๊อตล้อ | รถทุกคัน | C9A1 V9 770 | ¥ 16,280 (¥ 14,800) | รวมประแจอะแดปเตอร์เฉพาะสำหรับติดตั้งประเภท Heptagon พร้อมโลโก้ AutoExe | D | 0.3h |
▶อะไหล่ภายใน
เพื่อให้ชัดเจนถึงความตั้งใจของผู้ขับขี่ที่จะขับรถไปที่รถ ฉันต้องการให้ความสนใจอย่างใกล้ชิดกับพื้นผิวและการทำงานของส่วนต่อประสานห้องนักบินสำหรับการตกแต่งภายใน เราได้เตรียมพวงมาลัยที่เข้ากันได้กับถุงลมนิรภัยซึ่งให้ความรู้สึกสบายๆ แบบสปอร์ต และปุ่มเปลี่ยนเกียร์ที่ติดตามความรู้สึกของจังหวะขณะใช้งานฉันต้องการให้คุณสนุกกับการพูดคุยกับรถ
ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรถยนต์ AT แบบตรง โดยเน้นที่ความรู้สึกของจังหวะเมื่อปล่อยตัวล็อคเกียร์รูปลักษณ์ที่สะอาดตาและความสามารถในการใช้งานของผลิตภัณฑ์ที่ผลิตเป็นจำนวนมากโดยไม่มีปุ่มปลดล็อคนั้นน่าดึงดูดใจดันปลายด้านบนของปุ่ม shift ระหว่างการทำงานหมุนลูกบิดเหมือนเดิม>> รายละเอียดเพิ่มเติม
ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็ก เส้นผ่านศูนย์กลาง 42 มม.ปุ่มเปลี่ยนเกียร์ที่พอดีกับฝ่ามือของคุณอย่างง่ายดายและสามารถจับที่ด้านบนหรือด้านข้างได้คุณสามารถปรับความสูงได้ตามร่างกายและรสนิยมของคุณสามารถเลือกลายได้ 2 แบบ คือ ตะเข็บสีแดง และ ตะเข็บสีดำโลโก้ AutoExe ที่ด้านบน >> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อกำหนดหลัก> ・ สำหรับรถยนต์ AT ・ ทำจากหนังแท้ ・ ขนาดสกรู AT รถยนต์: M8 × 1.25 ・ น้ำหนัก: 190g
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | รุ่นที่รองรับ | . | ราคารวมภาษี (ราคาไม่รวมภาษี) | สเปค | รหัส | งานอ้างอิง เวลา |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| หัวคันเกียร์ (ทรงกลม / หนังแท้) | ตะเข็บสีแดง | รถทุกคัน | A1342-03 | ¥ 9,900 (¥ 9,000) | เส้นผ่านศูนย์กลางของสกรู: M8 x 1.25 เส้นผ่านศูนย์กลาง: 51 มม. ความยาวโดยรวม: 70-80 มม. ปรับได้ | D | 0.1h |
| หัวเกียร์ (หนังแท้) | ตะเข็บสีแดง | รถทุกคัน | A1397-03 | ¥ 9,680 (¥ 8,800) | เส้นผ่านศูนย์กลางของสกรู: M8 x 1.25 เส้นผ่านศูนย์กลาง: 42 มม. ความยาวโดยรวม: 73-91 มม. ปรับได้ | D | 0.1h |
