รุ่นใหม่สำหรับ CX-60

ห้องเครื่อง MAZDA CX-60 (KH-07)

แนวคิดพื้นฐานคือโครงสร้างแบบรวมทำจากเหล็กกล้าที่ให้ความสำคัญกับความแข็งแกร่งสูง

ทาวเวอร์บาร์มีราคาค่อนข้างถูกและติดตั้งง่าย จึงให้ความรู้สึกเหมือนเป็นสินค้าแฟชั่น แต่สามารถออกแบบได้หลายวิธีขึ้นอยู่กับแนวคิด ตราบใดที่เรายืนกรานว่า "ร่างกายที่แข็งแรงจะทำให้เกิดการจัดการที่แน่นอน" แน่นอนว่าจุดประสงค์ของเราคือความสำคัญสูงสุดของเรา
การออกแบบพื้นฐานคือโครงสร้างชิ้นเดียวที่มีเพลาเหล็กทั้งหมดและตัวยึดเชื่อมเข้าด้วยกันเพลาที่เชื่อมต่อหอคอยด้านซ้ายและขวามีรูปร่างเป็นวงรีที่มีความแข็งสูงและวางให้ตรงที่สุดนอกจากนี้ ตัวยึดที่เชื่อมกับตัวเครื่องยังมีซี่โครงแบบท่อเพื่อให้มีความแข็งแรงเพียงพอ และสลักเกลียวทั้งหมดจะถูกขันให้แน่นเข้าด้วยกันเพื่อเสริมสร้างความเป็นหนึ่งเดียวกับตัวเครื่องนอกจากนี้ ยังมีการวางเป้าเสื้อกางเกงคู่ (แผ่นเสริมแรง) เพื่อให้แรงกดที่กระทำกับพื้นผิวข้อต่อกับตัวถังเท่ากันในฐานะที่เป็นทาวเวอร์บาร์ มีความแข็งแกร่งในระดับสูงสุดแม้ว่าจะเป็นไปได้ที่จะได้รับเอฟเฟกต์ที่เพียงพอโดยการติดตั้งเป็นชิ้นเดียว หากเป็นไปได้ เราขอแนะนำให้ปรับแต่งตัวถังทั้งหมดร่วมกับแฮนด์บาร์ส่วนล่างและคานขวางพื้น


บังคับความสัมพันธ์โดยที่อินพุตจากการระงับถูกส่งไปยังร่างกาย (แผนภาพแนวคิด)

ไม่มีสตรัททาวเวอร์บาร์

อินพุตจากช่วงล่าง (ลูกศรสีน้ำเงิน) จะถูกส่งไปยังร่างกายและบิดเบือนเข้าด้านใน

ติดสตรัททาวเวอร์บาร์

อินพุตจากระบบกันสะเทือน (ลูกศรสีน้ำเงิน) จะถูกส่งไปยังร่างกาย แต่เป็นการยากที่จะบิดเบือนเพราะเสริมด้วยสตรัททาวเวอร์บาร์


<ตารางความเข้ากันได้ของผลิตภัณฑ์>

■ สตรัททาวเวอร์บาร์ ทำจากเหล็ก

ชื่อรถรุ่นที่รองรับ.ราคารวมภาษี
(ราคาไม่รวมภาษี)
สเปครหัสงานอ้างอิง
เวลา
RX-8ด้านหน้าSE3P (ต้องการการประมวลผลฝาครอบเครื่องยนต์ของแท้)เอ็มเอสวาย400¥ 41,800
(¥ 38,000)
โครงสร้าง 1 ชิ้น ระบบ 4 จุดD1.0h
RX-7ด้านหน้าFD3SMFZ400¥ 29,700
(¥ 27,000)
โครงสร้าง 1 ชิ้น ระบบ 2 จุดD0.5h
โรดสเตอร์ด้านหน้า
รถยนต์ซีรีส์ ND ทั้งหมด ※ 1


กศน ※ 2


รถยนต์ซีรีส์ NB ทั้งหมด
มนพ.4000


เอ็มเอ็นซี400เอ


เอ็มเอ็นซี400
¥ 37,400
(¥ 34,000)

¥ 34,100
(¥ 31,000)

¥ 29,700
(¥ 27,000)
โครงสร้าง 1 ชิ้น ระบบ 4 จุด


โครงสร้าง 1 ชิ้น ระบบ 4 จุด


โครงสร้าง 1 ชิ้น ระบบ 2 จุด
D0.5h


0.5h


0.5h
โรดสเตอร์リアรถยนต์ซีรีส์ NB ทั้งหมดเอ็มเอ็นซี450¥ 29,700
(¥ 27,000)
โครงสร้าง 2 ชิ้น ระบบ 2 จุดD1.0h
MAZDA2 / เดมิโอด้านหน้ารถดีเจทั้งหมดดีเจเอ1 วี5 420¥ 29,700
(¥ 27,000)
โครงสร้าง 1 ชิ้น ระบบ 2 จุดD0.5h
เดมิโอด้านหน้ารถซีรีส์ DE ทั้งหมดมป.400ขายหมดแล้ว.โครงสร้าง 1 ชิ้น ระบบ 2 จุดD0.5h
มาสด้า3ด้านหน้ารถยนต์ซีรีย์ BP ทั้งหมดบีพีเอ1 วี5 420¥ 29,700
(¥ 27,000)
โครงสร้าง 1 ชิ้น ระบบ 2 จุดD0.5h
อักเซลาด้านหน้ารถยนต์ซีรีส์ BM / BY ทั้งหมด

BL ระบบ 2WD รถ
MBM4000

MBL400
¥ 29,700
(¥ 27,000)
โครงสร้าง 1 ชิ้น ระบบ 2 จุดD0.5h
MAZDA6 / Atenzaด้านหน้ารถซีรีส์ GJ ทั้งหมดเอ็มจีเจ400¥ 29,700
(¥ 27,000)
โครงสร้าง 1 ชิ้น ระบบ 2 จุดD0.5h
CX-3ด้านหน้ารถยนต์ซีรีส์ DK ทั้งหมดดีเจเอ1 วี5 420¥ 29,700
(¥ 27,000)
โครงสร้าง 1 ชิ้น ระบบ 2 จุดD0.5h
CX-30ด้านหน้ารถยนต์ซีรีส์ DM ทั้งหมดดีเอ็มเอ1 วี5 420¥ 29,700
(¥ 27,000)
โครงสร้าง 1 ชิ้น ระบบ 2 จุดD0.5h
MX-30ด้านหน้าDrej3Pดีเอ็มเอ1 วี5 420¥ 29,700
(¥ 27,000)
โครงสร้าง 1 ชิ้น ระบบ 2 จุดD0.5h
CX-5ด้านหน้ารถยนต์ซีรีส์ KF ทั้งหมด


รถยนต์ซีรีส์ KE ทั้งหมด
เคเอฟเอ1 วี5 420


MK400
¥ 29,700
(¥ 27,000)

ขายหมดแล้ว.
โครงสร้าง 1 ชิ้น ระบบ 2 จุดD0.5h
CX-60ด้านหน้าซีรีส์ KH (ไม่รวม KH5S3P)KHA1V5 420¥ 41,800
(¥ 38,000)
โครงสร้าง 5 ชิ้น ระบบ 4 จุดD1.1h
CX-8ด้านหน้ารถยนต์ซีรีส์ KG ทั้งหมดเคเอฟเอ1 วี5 420¥ 29,700
(¥ 27,000)
โครงสร้าง 1 ชิ้น ระบบ 2 จุดD0.5h
CX-7ด้านหน้าER3P (จำเป็นต้องดำเนินการย่างครอบแท้)MLY400B¥ 29,700
(¥ 27,000)
โครงสร้าง 1 ชิ้น ระบบ 2 จุดD1.0h
MPVด้านหน้าLY3P (จำเป็นต้องดำเนินการย่างครอบแท้)MLY400B¥ 29,700
(¥ 27,000)
โครงสร้าง 1 ชิ้น ระบบ 2 จุดD1.0h
หมายเหตุ: เนื่องจากจุดยึดทับซ้อนกัน จึงไม่สามารถติดตั้งพร้อมกับชุดค้ำยันแบบทาวเวอร์ได้
※ 1 เมื่อติดตั้งบนรถที่ไม่มีค้ำยันสตรัทของแท้ จะต้องแยกแผงกันลมของแท้ (N244-56-35X) x 1 แยกจากกัน
※ 2 เมื่อติดตั้งบนรถที่ไม่มีค้ำยันสตรัทของแท้ จะต้องแยกแผงกันลมของแท้ (NE57-56-35XA) x 1 และน็อตหน้าแปลน (99940-0801B x 4) แยกกัน