BL-03
ฉันอยากขี่อย่างฉลาดเพราะเป็นรุ่นที่มีกำลังสูงเมื่อพูดถึงการปรับแต่งโมเดล ความรู้สึกและความเหมาะสมของผู้ขับขี่ยิ่งถูกตั้งคำถามมากขึ้นไปอีกรสนิยมที่เรามุ่งหมายใน BL-03 คือการผสมผสานระหว่างกีฬาและความเฉลียวฉลาด
จมูกด้านหน้าซึ่งได้รับการปรับแต่งอย่างพิถีพิถันสำหรับรุ่น "Mazdaspeed" ช่วยเพิ่มความรู้สึกถึงสถานะที่เหมาะสมกับเกรดสูงสุดสำหรับชิ้นส่วนที่ใช้งานได้จริง เราได้นำเสนอการออกแบบพิเศษในทุกที่มันได้รับการขัดเกลารูปลักษณ์และการวิ่งที่ดีพอ ๆ กับช่องร้อนของโรงไฟฟ้ายุโรปที่แท้จริง
ชุดจัดแต่งทรงผม
● ยาง ล้อ สติ๊กเกอร์ ฯลฯ ในรูปเป็นตัวอย่างการติดตั้ง
■ ชุดแต่ง BL-03
สำหรับ Mazda Speed Axela (BL3FW)
ชื่อผลิตภัณฑ์ | รุ่นที่รองรับ | . | ราคารวมภาษี
(ราคาไม่รวมภาษี) | สเปค | รหัส | อ้างอิงเวลาทำงาน |
จมูกด้านหน้า | รถทุกคัน | บธ.ม. 2000 | ¥ 66,000
(¥ 60,000) | ต้องใช้ภาพวาด FRP ※ 1 ตะขอลากไฟตัดหมอกของแท้ติดไม่ได้ | D | 1.0h |
※ 1 ภาพถ่ายนี้เป็นภาพตัวอย่างการลงสีแบบทูโทน (ส่วนสีดำ: Brilliant Black A2F)
ส่วนการทำงาน
▶ส่วนของร่างกาย
เพื่อเสริมสร้างความสามัคคีระหว่างผู้ขับขี่และรถ การปรับเพื่อฝึกร่างกายเป็นพื้นฐานโดยระงับการบิดเบือนเล็กน้อยของแต่ละส่วนของร่างกายเนื่องจากการป้อนข้อมูลจากพื้นผิวถนน เช่น ในระหว่างการเข้าโค้ง การเคลื่อนไหวของพื้นที่ปฏิบัติการเริ่มต้นของระบบกันสะเทือนที่ถูกดูดซับโดยการบิดเบือนจะถูกดึงออกมา และการจัดการด้วยความรู้สึกโดยตรงโดยไม่ชักช้าปฏิกิริยาจาก ขณะสตาร์ทพวงมาลัย มีส่วนสนับสนุน >> อ่านเพิ่มเติม
รายการอะไหล่ คลิกเพื่อเปิด ▼
■ แท่งเสาทาวเวอร์
ขั้นตอนแรกในการเสริมกำลังร่างกายที่เชื่อมต่อเสาค้ำด้านซ้ายและขวาด้ามเหล็กรูปวงรีและโครงสร้างแบบชิ้นเดียวซึ่งมีข้อได้เปรียบในแง่ของความแข็งแกร่ง ทำให้มั่นใจได้ถึงระดับความแข็งแรงสูงสุดสำหรับแท่งทาวเวอร์ทั่วไปจะมีประสิทธิภาพเมื่อติดตั้งแยกกัน แต่ควรใช้ร่วมกับคานขวางพื้น
>> รายละเอียดเพิ่มเติม
■ คานขวางพื้น
ไอเทมที่ทำงานเหมือนคานทาวเวอร์ด้านหลังโดยเชื่อมต่อด้านซ้ายและด้านขวาของพื้นด้านหลังนอกจากนี้ยังเป็นจุดที่ดีที่จะสามารถใช้จุดยึดเบาะนั่งที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อติดตั้งได้โดยไม่เสียอรรถประโยชน์ของห้องเก็บสัมภาระเลย
>> รายละเอียดเพิ่มเติม
■ แถบแขนท่อนล่าง (ด้านหน้า)
โดยการเชื่อมต่อฐานของแขนท่อนล่างด้านซ้ายและขวา ซึ่งเป็นจุดฐานติดตั้งระบบกันสะเทือน กับท่อเหล็กรูปวงรี การเปลี่ยนแปลงการจัดตำแหน่งนาทีจะถูกระงับปรับปรุงความรู้สึกของการจัดการ
>> รายละเอียดเพิ่มเติม
■ แถบแขนท่อนล่าง (ด้านหลัง)
โดยการเชื่อมต่อฐานของแขนท่อนล่างด้านซ้ายและขวา ซึ่งเป็นจุดฐานติดตั้งระบบกันสะเทือน กับท่อเหล็กรูปวงรี การเปลี่ยนแปลงการจัดตำแหน่งนาทีจะถูกระงับปรับปรุงความรู้สึกของการจัดการ
>> รายละเอียดเพิ่มเติม
ชื่อผลิตภัณฑ์ | | รุ่นที่รองรับ | . | ราคารวมภาษี
(ราคาไม่รวมภาษี) | สเปค | รหัส | งานอ้างอิง
เวลา |
สตรัททาวเวอร์บาร์ | ด้านหน้า | รถทุกคัน ※ 1 | MBL400 | ¥ 29,700
(¥ 27,000) | เหล็กโครงสร้าง 1 ชิ้น แบบ 2 จุด | D | 0.5h |
คานขวางพื้น | リア | รถทุกคัน | MBL450 | ¥ 15,400
(¥ 14,000) | เหล็กโครงสร้าง 1 ชิ้น แบบ 2 จุด | D | 0.5h |
แถบแขนท่อนล่าง | ด้านหน้า
リア
| รถทุกคัน
รถทุกคัน
| MBL460
MBL440
| ¥ 15,400
(¥ 14,000)
¥ 19,800
(¥ 18,000) | เหล็กโครงสร้าง 1 ชิ้น แบบ 2 จุด
เหล็กโครงสร้าง 1 ชิ้น แบบ 4 จุด
| D | 0.5h |
※ 1 ไม่สามารถติดตั้งชุดค้ำยัน เหล็กค้ำยัน สตรัททาวเวอร์ และคานขวางพื้น พร้อมกันไม่ได้
▶ชิ้นส่วนไอดีและท่อไอเสีย
ในการปรับไอดี/ไอเสียซึ่งเชื่อมโยงโดยตรงกับความสุขในการขับขี่ ประเด็นไม่ได้อยู่ที่การปรับปรุงกำลังสูงสุด แต่เพื่อตอบสนองต่อการถ่ายทอดความตั้งใจของผู้ขับขี่ที่มีต่อรถในทันทีการตอบสนองของคันเร่งได้รับการปรับปรุงตามตัวกรองอากาศและตัวเก็บเสียงที่มีความต้านทานลดลงปานกลางเสียงแบบสปอร์ตที่ถูกจำกัดยังช่วยให้การสื่อสารระหว่างคนขับกับรถลึกซึ้งยิ่งขึ้น >> อ่านเพิ่มเติม
รายการอะไหล่ คลิกเพื่อเปิด ▼
■ เปลี่ยนไส้กรองอากาศ
การใช้กล่องกรองอากาศของรถยนต์ที่ผลิตเป็นจำนวนมาก การเปลี่ยนเฉพาะส่วนตัวกรองจะช่วยปรับปรุงการตอบสนองของคันเร่งได้อย่างมีประสิทธิภาพตัวกรองแบบแห้งซึ่งมีความสมดุลที่ดีระหว่างประสิทธิภาพการระบายอากาศและเอฟเฟกต์การเก็บฝุ่น เป็นแบบใช้แล้วทิ้งที่มีผลกระทบต่อเซ็นเซอร์การไหลของอากาศเพียงเล็กน้อยและบำรุงรักษาง่าย
>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> ・ ชนิดแห้ง ・ ชนิดใช้แล้วทิ้ง
■ ระบบดูดอากาศราม
แผงระบายความร้อนด้วยอะลูมิเนียมแบบใหม่ที่รับลมที่ไหลผ่านโดยตรงถูกติดตั้งไว้ด้านหน้าแผงกระจังหน้าหม้อน้ำนำลมที่ไหลเข้าสู่ท่อไอดีคาร์บอนผลการทำงานร่วมกันกับตัวกรองเฉพาะที่มีความต้านทานต่ำช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการบรรจุและปรับปรุงการตอบสนองและกำลังของคันเร่ง ออกแบบมาสำหรับเทอร์โบ DISI โดยเฉพาะ
>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<คุณสมบัติหลัก>・ท่ออากาศคาร์บอน + ตัวกรองอากาศเฉพาะ
ชื่อผลิตภัณฑ์ | | รุ่นที่รองรับ | . | ราคารวมภาษี
(ราคาไม่รวมภาษี) | สเปค | รหัส | งานอ้างอิง
เวลา |
เปลี่ยนกรองอากาศ | | รถทุกคัน | มาบุญครอง9A00 | ¥ 9,350
(¥ 8,500) | ชนิดใช้แล้วทิ้ง (แบบใช้แล้วทิ้ง) ชนิดแห้ง | D | 0.3h |
กล่องเหนี่ยวนำกีฬา | ไม่มีตัวกรอง
พร้อมฟิลเตอร์
| รถทุกคัน
รถทุกคัน
| บธ.ม. 957
MBA957X
| ขายหมดแล้ว. | เฟรมไฟเบอร์กลาส + แผงกันความร้อนอลูมิเนียม
เฟรม FRP + แผ่นกันความร้อนอะลูมิเนียม K & N กรองอากาศ
| D | 1.0h |
ระบบดูดอากาศราม | | รถทุกคัน | บีแอลเอ1 V5 900 | ¥ 93,500
(¥ 85,000) | กล่องคาร์บอนรวมกรองอากาศเฉพาะ | F | 1.5h |
▶ชิ้นส่วนเบรค
สิ่งแรกที่ต้องใช้ในการเบรกคือความสามารถในการหยุดอย่างปลอดภัยและเพื่อที่จะสนุกกับการวิ่งอย่างอิสระ จำเป็นต้องมีการควบคุมที่สามารถชะลอความเร็วได้ตามต้องการผ้าเบรกซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสี (μ) แม้ในระหว่างการเบรกอย่างต่อเนื่อง และเหล็กค้ำยัน ซึ่งเพิ่มความแข็งแกร่งของส่วนยึดแป้นเหยียบและขจัดความล่าช้าในประสิทธิภาพ ตระหนักถึงผลกระทบของการซิงโครไนซ์กับคนขับ ความรู้สึก >> อ่านเพิ่มเติม
รายการอะไหล่ คลิกเพื่อเปิด ▼
■ ผ้าเบรคสตรีทสปอร์ต
เป้าหมายคือ "การชะลอตัวตามต้องการ"ได้รับการออกแบบโดยเน้นที่ประสิทธิภาพที่มั่นคงระหว่างการเบรกอย่างต่อเนื่อง การถ่ายเทน้ำหนักที่ละเอียดอ่อนในการเข้าโค้ง และการควบคุมความเร็วของรถที่ยืดหยุ่น แทนที่จะเพียงแค่หยุดประสิทธิภาพเน้นที่ปริมาณการเปลี่ยนแปลงและวิธีเปลี่ยนสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (μ) ซึ่งเปลี่ยนแปลงตลอดเวลาขึ้นอยู่กับสภาวะต่างๆ เช่น แรงถีบ ความเร็ว และอุณหภูมิ"ลักษณะชั่วคราวของ μ" ที่ผู้ขับขี่เน้นด้านกีฬาต้องการทำให้ได้รสชาติที่สอดคล้องกับความรู้สึกอ่อนไหว
>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อกำหนดหลัก> ・ วัสดุเสียดสีที่ไม่มีใยหิน ・ อุณหภูมิที่เหมาะสมของโรเตอร์: 0 ถึง 400 ℃
■ผ้าเบรคคลับสปอร์ต
บางครั้งถึงวงจร ...แผ่นกีฬาที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อ "ลดความเร็วตามใจชอบ" ที่ประสานกับความรู้สึกของผู้ขับขี่ในพื้นที่โหลดสูง เช่น การเข้าโค้งอย่างต่อเนื่องและการเบรกเต็มที่จากทางตรงวัสดุเป็นส่วนผสมของคาร์บอนและวัสดุโลหะที่ทนต่อการซีดจางได้ดีเยี่ยมมันสร้างสมดุลระหว่างแรงเสียดทานที่ขัดแย้งกันและการปราบปรามการรุกรานของโรเตอร์ในระดับสูง
>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อกำหนดหลัก> ・ วัสดุเสียดสีกราไฟท์ ・ อุณหภูมิที่เหมาะสมของโรเตอร์: 50-800 ℃
■โรเตอร์เบรกแบบสปอร์ต
โครงสร้างสองชิ้นที่มีความแข็งแรงเพิ่มขึ้น เช่น ต้านทานการซีดจางและการต้านทานการแตกร้าวข้อมูลจำเพาะที่ทำหน้าที่ต่างๆ เช่น ครีบระบายอากาศที่มีการกระจายความร้อนที่ดีเยี่ยมและร่องทำความสะอาดที่เตรียมพื้นผิวของแผ่นอิเล็กโทรดตัวเรือนระฆังดูราลูมินน้ำหนักเบายังคาดว่าจะปรับปรุงการจัดการได้เมื่อมันหมดจะเปลี่ยนได้เฉพาะโรเตอร์ดิสก์เท่านั้น
>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<สเปคหลัก> ・ โครงสร้าง 2 ชิ้น ・ ใช้เคสดูราลูมิน
■ โรเตอร์เบรกถนน
โครงสร้าง XNUMX ชิ้นที่ผลิตขึ้นเป็นจำนวนมากโดยมีรูปร่างเหมือนกัน FC เหล็กหล่อ แต่มีความแข็งแรงดีขึ้นโดยการควบคุมปริมาณคาร์บอนและซิลิกอนการรักษาความร้อนเพิ่มเติมถูกนำมาใช้เพื่อทำให้เนื้อเยื่อเกี่ยวพันโลหะมีเสถียรภาพช่วยลดการบิดเบือนเนื่องจากความร้อนและช่วยเพิ่มความต้านทานการซีดจางและการต้านทานการแตกร้าว
>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อกำหนดหลัก> ・ 6 กรีดด้านหนึ่ง 1 ชิ้นประเภท
ชื่อผลิตภัณฑ์ | | รุ่นที่รองรับ | . | ราคารวมภาษี
(ราคาไม่รวมภาษี) | สเปค | รหัส | งานอ้างอิง
เวลา |
ผ้าเบรค สตรีท สปอร์ต | ด้านหน้า
リア
| รถทุกคัน
รถทุกคัน
| MBL5A10
MBL5A20
| ¥ 16,500
(¥ 15,000)
¥ 14,300
(¥ 13,000) | โรเตอร์ที่ไม่มีใยหิน อุณหภูมิที่เหมาะสม: 0-400 ℃ | D | 0.5h |
ผ้าเบรคคลับสปอร์ต | ด้านหน้า
リア
| รถทุกคัน
รถทุกคัน
| MBL5B10
MBL5B20
| ¥ 25,300
(¥ 23,000)
¥ 23,100
(¥ 21,000) | โรเตอร์โลหะกราไฟท์ อุณหภูมิที่เหมาะสม: 50-800 ℃ | D | 0.5h |
โรเตอร์เบรกแบบสปอร์ต | ด้านหน้า
リア
| รถทุกคัน
รถทุกคัน
| เอ็มบีเอ560อาร์
เอ็มบีเอ565อาร์
| ¥ 96,800
(¥ 88,000)
¥ 84,700
(¥ 77,000) | แบบ 2 ชิ้น มีร่องทำความสะอาด ซ้ายและขวา ชุด 2 ชิ้น | F | 1.0h |
โรเตอร์เบรกถนน | ด้านหน้า
リア
| รถทุกคัน
รถทุกคัน
| MBA5A50
มาบุญครอง5A55
| ¥ 46,200
(¥ 42,000)
¥ 41,800
(¥ 38,000) | แบบ 1 ชิ้น มีร่องทำความสะอาด ซ้ายและขวา ชุด 2 ชิ้น | D | 1.0h |
▶ ชิ้นส่วนยูทิลิตี้
เพื่อความเพลิดเพลินในการขับขี่ในทุกๆ วัน ฉันต้องการใส่ใจไม่เพียงแต่กับการวิ่งเท่านั้น แต่ยังต้องคำนึงถึงพื้นผิวและความสามารถในการใช้งานของรูปลักษณ์ด้วยนอกจากนี้ โปรดให้ความสนใจกับอุปกรณ์เอนกประสงค์ที่มีฟังก์ชันการทำงานที่ไม่พบในรถยนต์ที่ผลิตจำนวนมาก เช่น กระบังหน้าด้านข้างที่มีกลไกการระบายอากาศที่กระชับสไตล์ด้วยรูปทรงแอโร่แบบสปอร์ต
รายการอะไหล่ คลิกเพื่อเปิด ▼
■ แบตเตอรี่ Optima
มีความหมายเหมือนกันกับแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าแบตเตอรี่แบบเปิดทั่วไปเป็นประเภทที่ปิดสนิทอย่างสมบูรณ์ซึ่งใช้เทคโนโลยีเซลล์เกลียวดั้งเดิม ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องเติมของเหลวในแบตเตอรี่ให้กระแสไฟที่เสถียรแม้ภายใต้โหลดสูงสามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องใช้อะแดปเตอร์เพิ่มเติม
>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> -ประเภทไม่ต้องบำรุงรักษาโดย Optima Battery
■ ใบปัดน้ำฝน Aero sports
ใบปัดน้ำฝนแบบแอโร่ใช้สำหรับตัวเครื่องโดยการเพิ่มแผ่นเบี่ยงที่มีครีบ ข้อต่อแขนจะเกิดเป็นแอโรแรงดันลมที่เกิดขึ้นระหว่างการขับขี่นั้นได้รับในเชิงบวกและตัวยกที่ปัดน้ำฝนจะถูกระงับยางใบมีดยึดติดกับพื้นผิวกระจกอย่างสม่ำเสมอเพื่อเพิ่มทัศนวิสัยเมื่อขับด้วยความเร็วสูงท่ามกลางสายฝน
>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อกำหนดหลัก> ・ ด้านคนขับ: 600 มม. ・ ด้านที่นั่งผู้โดยสาร: 480 มม. ・ ประเภทรางคู่
■ กระบังหน้าแบบสปอร์ต
กระบังหน้าประสิทธิภาพสูงพร้อมกลไกการระบายอากาศนอกเหนือจากการป้องกันฝนและแสงแดดเมื่อเปิดหน้าต่างด้านข้างที่แนะนำ แรงดันลบที่เกิดขึ้นระหว่างการขับขี่จะถูกใช้เพื่อปล่อยอากาศภายในอาคารออกอย่างแข็งขันในขณะเดียวกันก็มีผลในการป้องกันการเข้าของน้ำฝนอีกด้วย
>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> -อะคริลิคเรซินชนิดควันไฟ-ชุด 4 ชิ้นซ้ายและขวาพร้อมโลโก้ AutoExe
แกลลอรี่สวมใส่
ชื่อผลิตภัณฑ์ | รุ่นที่รองรับ | . | ราคารวมภาษี
(ราคาไม่รวมภาษี) | สเปค | รหัส | งานอ้างอิง
เวลา |
ฝาเติมน้ำมัน | รถทุกคัน | A1400-03 | ¥ 6,380
(¥ 5,800) | อะลูมิเนียมสีแดงแบบกดครั้งเดียวพร้อมโลโก้ AutoExe | D | 0.1h |
แบตเตอรี่ Optima | รถทุกคัน | A01500 | ¥ 56,320
(¥ 51,200) | ชนิดไม่ต้องบำรุงรักษา สี: ท็อปแดง | F | 0.3h |
ใบปัดน้ำฝน Aero sports | รถทุกคัน | MBL0250 | ¥ 9,680
(¥ 8,800) | ติดตั้งแผ่นบังลมกระจกกันน้ำรองรับ 2 ชุดซ้ายขวา | D | 0.1h |
ชุดน๊อตล้อ | รถทุกคัน | C9A1 V9 770 | ¥ 16,280
(¥ 14,800) | รวมประแจอะแดปเตอร์เฉพาะสำหรับติดตั้งประเภท Heptagon พร้อมโลโก้ AutoExe | D | 0.3h |
เสาอากาศสั้นแบบเกลียว | รถทุกคัน ※ 1 | A1460 | ขายหมดแล้ว. | ขดเกลียวในตัว ความยาวโดยรวม: 80 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางของสกรู: M5 x 0.8 มม. φ12 สีรวม | E | 0.1h |
※ 1 ความไวอาจลดลงขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการรับสัญญาณเมื่อฟังวิทยุ
▶อะไหล่ภายใน
เพื่อให้ชัดเจนถึงความตั้งใจของผู้ขับขี่ที่จะขับรถไปที่รถ ฉันต้องการให้ความสนใจอย่างใกล้ชิดกับพื้นผิวและการทำงานของส่วนต่อประสานห้องนักบินสำหรับการตกแต่งภายใน เราได้เตรียมพวงมาลัยที่เข้ากันได้กับถุงลมนิรภัยซึ่งให้ความรู้สึกสบายๆ แบบสปอร์ต และปุ่มเปลี่ยนเกียร์ที่ติดตามความรู้สึกของจังหวะขณะใช้งานฉันต้องการให้คุณสนุกกับการพูดคุยกับรถ
รายการอะไหล่ คลิกเพื่อเปิด ▼
■ ปุ่ม Shift (ทรงกลม / หนังแท้)
ทำจากหนังแท้ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 51 มม. เน้นที่การใช้งานปุ่มเปลี่ยนเกียร์ที่พอดีกับฝ่ามือของคุณอย่างง่ายดายและสามารถจับที่ด้านบนหรือด้านข้างได้คุณสามารถปรับความสูงได้ตามร่างกายและรสนิยมของคุณโลโก้ AutoExe ที่ด้านบน
>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อกำหนดหลัก>・ สำหรับรถยนต์ MT ・ ทำจากหนังแท้ ・ ขนาดสกรูรถยนต์ MT: M10 × 1.25 ・ น้ำหนัก: 190g
■ ปุ่ม Shift (หนังแท้)
ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็ก เส้นผ่านศูนย์กลาง 42 มม.ปุ่มเปลี่ยนเกียร์ที่พอดีกับฝ่ามือของคุณอย่างง่ายดายและสามารถจับที่ด้านบนหรือด้านข้างได้คุณสามารถปรับความสูงได้ตามร่างกายและรสนิยมของคุณสามารถเลือกลายได้ 2 แบบ คือ ตะเข็บสีแดง และ ตะเข็บสีดำโลโก้ AutoExe ที่ด้านบน
>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อกำหนดหลัก> -สำหรับรถยนต์ MT-ผลิตจากหนังแท้-ยานพาหนะขนาดสกรู MT: M10 x 1.25-น้ำหนัก: 190g
แกลลอรี่สวมใส่
ชื่อผลิตภัณฑ์ | | รุ่นที่รองรับ | . | ราคารวมภาษี
(ราคาไม่รวมภาษี) | สเปค | รหัส | งานอ้างอิง
เวลา |
หัวคันเกียร์ (ทรงกลม / หนังแท้) | ตะเข็บสีแดง | รถทุกคัน | A1341-03 | ¥ 9,900
(¥ 9,000) | เส้นผ่านศูนย์กลางของสกรู: M10 x 1.25 เส้นผ่านศูนย์กลาง: 51 มม. ความยาวโดยรวม: 70-88 มม. ปรับได้ | D | 0.1h |
หัวเกียร์ (หนังแท้) | ตะเข็บสีแดง
ตะเข็บดำ | รถทุกคัน
รถทุกคัน | A1396-03
A1396-08 | ¥ 9,680
(¥ 8,800) | เส้นผ่านศูนย์กลางของสกรู: M10 x 1.25 เส้นผ่านศูนย์กลาง: 42 มม. ความยาวโดยรวม: 73-91 มม. ปรับได้ | D | 0.1h |