マツダスピードバージョンもちょいフライング。ＣＡＲ ＴＯＰさんのリクエストに応えてＢＬ－０３ ２台を準備して取材対応しました。
パワーのターボか、鼻の軽いＮＡか？装着サスペンションはＭＳ＝スポーツチューナブルサス、２０Ｓ＝スポーツサス。 ワインディングで比較試乗するとノーマル状態以上に両車の個性が際立つのがチューニングの醍醐味です。
今月２６日発売号をお楽しみに！
編集部さん所有の新型レガシーとツーショット。取材時は他メーカー車をじっくり観察できることも多く、マツダ車の長所も弱点も認識できるイイ機会です。質感は互角かな！？
是非、ＧＨアテンザあたりと比較試乗してみたいですね。
ちょっと遅れましたが、１日発売のワゴニスト誌にＢＬ－０３が掲載されました（対ページはガレージベリーさん）。ＢＬユーザーさん必見です。
あまり増えても食い合っちゃいますが（笑）あと、数メーカーさん加わっていただくと、アクセラチューンもより盛り上がるのにな～。
Posted by S.Soma
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