BK-03
ชุดคิท BK-03 พัฒนาขึ้นสำหรับรุ่น Mazdaspeed ที่แข็งแกร่งที่สุดในซีรีส์ Axela โดยเฉพาะด้านหน้าที่แข่งขันกัน ซึ่งเป็นการหล่อหลอมรวมของกระจังหน้าแบบครีบที่มีเครื่องหมายของแท้ถูกลบออก เป็นรุ่นพิเศษนำไปสู่สมรรถนะที่น่าพึงพอใจซึ่งแข่งขันกับฮ็อตแฮทช์ฮ็อตของโรงไฟฟ้าแห่งยุโรป
ชุดจัดแต่งทรงผม
● ยาง ล้อ สติ๊กเกอร์ ฯลฯ ในรูปเป็นตัวอย่างการติดตั้ง
ติดตั้งกันชนแท้+กระจังหน้า
■ ชุดแต่ง BK-03 สำหรับ Mazda Speed Axela (BK3P)
ชื่อผลิตภัณฑ์ | รุ่นที่รองรับ | . | ราคารวมภาษี
(ราคาไม่รวมภาษี) | สเปค | รหัส | อ้างอิงเวลาทำงาน |
กันชนหน้า+กระจัง | รถทุกคัน | MBM2000 | ¥ 71,500
(¥ 65,000) | กระจังหน้ารวม FRP เบ็ดลากโคมไฟตัดหมอกแท้ ติดตั้งไม่ได้ | D | 1.3h |
กระจังหน้า | รถทุกคัน | MBM2500 | ¥ 33,000
(¥ 30,000) | ทำจาก FRP สำหรับยึดกันชนของแท้ ต้องใช้พ่นสี การประมวลผลการตัดย่างของแท้ | D | 0.7h |
ส่วนการทำงาน
<อัพเดทข้อมูล>
▶ส่วนของร่างกาย
เพื่อเสริมสร้างความสามัคคีระหว่างผู้ขับขี่และรถ การปรับเพื่อฝึกร่างกายเป็นพื้นฐานโดยระงับการบิดเบือนเล็กน้อยของแต่ละส่วนของร่างกายเนื่องจากการป้อนข้อมูลจากพื้นผิวถนน เช่น ในระหว่างการเข้าโค้ง การเคลื่อนไหวของพื้นที่ปฏิบัติการเริ่มต้นของระบบกันสะเทือนที่ถูกดูดซับโดยการบิดเบือนจะถูกดึงออกมา และการจัดการด้วยความรู้สึกโดยตรงโดยไม่ชักช้าปฏิกิริยาจาก ขณะสตาร์ทพวงมาลัย มีส่วนสนับสนุน >> อ่านเพิ่มเติม
รายการอะไหล่ คลิกเพื่อเปิด ▼
■ คานขวางพื้น
ไอเทมที่ทำงานเหมือนคานทาวเวอร์ด้านหลังโดยเชื่อมต่อด้านซ้ายและด้านขวาของพื้นด้านหลังนอกจากนี้ยังเป็นจุดที่ดีที่จะสามารถใช้จุดยึดเบาะนั่งที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อติดตั้งได้โดยไม่เสียอรรถประโยชน์ของห้องเก็บสัมภาระเลย
>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> -ด้ามเหล็กรูปไข่ 1 ชิ้นโครง
ชื่อผลิตภัณฑ์ | | รุ่นที่รองรับ | . | ราคารวมภาษี
(ราคาไม่รวมภาษี) | รหัส | งานอ้างอิง
เวลา |
คานขวางพื้น | リア | รถทุกคัน | MBL450 | ¥ 15,400
(¥ 14,000) | D | 0.5h |
แถบแขนท่อนล่าง | リア | รถทุกคัน | มาบุญครอง440 | ขายหมดแล้ว. | D | 0.5h |
▶ชิ้นส่วนไอดีและท่อไอเสีย
ในการปรับไอดี/ไอเสียซึ่งเชื่อมโยงโดยตรงกับความสุขในการขับขี่ ประเด็นไม่ได้อยู่ที่การปรับปรุงกำลังสูงสุด แต่เพื่อตอบสนองต่อการถ่ายทอดความตั้งใจของผู้ขับขี่ที่มีต่อรถในทันทีการตอบสนองของคันเร่งได้รับการปรับปรุงตามตัวกรองอากาศและตัวเก็บเสียงที่มีความต้านทานลดลงปานกลางเสียงแบบสปอร์ตที่ถูกจำกัดยังช่วยให้การสื่อสารระหว่างคนขับกับรถลึกซึ้งยิ่งขึ้น >> อ่านเพิ่มเติม
รายการอะไหล่ คลิกเพื่อเปิด ▼
■ เปลี่ยนไส้กรองอากาศ
การใช้กล่องกรองอากาศของรถยนต์ที่ผลิตเป็นจำนวนมาก การเปลี่ยนเฉพาะส่วนตัวกรองจะช่วยปรับปรุงการตอบสนองของคันเร่งได้อย่างมีประสิทธิภาพตัวกรองแบบแห้งซึ่งมีความสมดุลที่ดีระหว่างประสิทธิภาพการระบายอากาศและเอฟเฟกต์การเก็บฝุ่น เป็นแบบใช้แล้วทิ้งที่มีผลกระทบต่อเซ็นเซอร์การไหลของอากาศเพียงเล็กน้อยและบำรุงรักษาง่าย
>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> ・ ชนิดแห้ง ・ ชนิดใช้แล้วทิ้ง
■ ระบบดูดอากาศราม
แผงระบายความร้อนด้วยอะลูมิเนียมแบบใหม่ที่รับลมที่ไหลผ่านโดยตรงถูกติดตั้งไว้ด้านหน้าแผงกระจังหน้าหม้อน้ำนำลมที่ไหลเข้าสู่ท่อไอดีคาร์บอนผลการทำงานร่วมกันกับตัวกรองเฉพาะที่มีความต้านทานต่ำช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการบรรจุและปรับปรุงการตอบสนองและกำลังของคันเร่ง ออกแบบมาสำหรับเทอร์โบ DISI โดยเฉพาะ
>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<คุณสมบัติหลัก>・ท่ออากาศคาร์บอน + ตัวกรองอากาศเฉพาะ
ชื่อผลิตภัณฑ์ | | รุ่นที่รองรับ | . | ราคารวมภาษี
(ราคาไม่รวมภาษี) | รหัส | งานอ้างอิง
เวลา |
เปลี่ยนกรองอากาศ | | รถทุกคัน | มาบุญครอง9A00 | ¥ 9,350
(¥ 8,500) | D | 0.3h |
กล่องเหนี่ยวนำกีฬา | ไม่มีตัวกรอง
พร้อมฟิลเตอร์ | รถทุกคัน
รถทุกคัน | MBM957
MBM957X | ขายหมดแล้ว. | D | 1.0h |
ระบบดูดอากาศราม | | รถทุกคัน | บีเคเอ1 วี5 900 | ¥ 112,200
(¥ 102,000) | F | 1.5h |
▶ชิ้นส่วนเบรค
สิ่งแรกที่ต้องใช้ในการเบรกคือความสามารถในการหยุดอย่างปลอดภัยและเพื่อที่จะสนุกกับการวิ่งอย่างอิสระ จำเป็นต้องมีการควบคุมที่สามารถชะลอความเร็วได้ตามต้องการผ้าเบรกซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสี (μ) แม้ในระหว่างการเบรกอย่างต่อเนื่อง และเหล็กค้ำยัน ซึ่งเพิ่มความแข็งแกร่งของส่วนยึดแป้นเหยียบและขจัดความล่าช้าในประสิทธิภาพ ตระหนักถึงผลกระทบของการซิงโครไนซ์กับคนขับ ความรู้สึก >> อ่านเพิ่มเติม
รายการอะไหล่ คลิกเพื่อเปิด ▼
■ ผ้าเบรคสตรีทสปอร์ต
เป้าหมายคือ "การชะลอตัวตามต้องการ"ได้รับการออกแบบโดยเน้นที่ประสิทธิภาพที่มั่นคงระหว่างการเบรกอย่างต่อเนื่อง การถ่ายเทน้ำหนักที่ละเอียดอ่อนในการเข้าโค้ง และการควบคุมความเร็วของรถที่ยืดหยุ่น แทนที่จะเพียงแค่หยุดประสิทธิภาพเน้นที่ปริมาณการเปลี่ยนแปลงและวิธีเปลี่ยนสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (μ) ซึ่งเปลี่ยนแปลงตลอดเวลาขึ้นอยู่กับสภาวะต่างๆ เช่น แรงถีบ ความเร็ว และอุณหภูมิ"ลักษณะชั่วคราวของ μ" ที่ผู้ขับขี่เน้นด้านกีฬาต้องการทำให้ได้รสชาติที่สอดคล้องกับความรู้สึกอ่อนไหว
>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อกำหนดหลัก> ・ วัสดุเสียดสีที่ไม่มีใยหิน ・ อุณหภูมิที่เหมาะสมของโรเตอร์: 0 ถึง 400 ℃
■ผ้าเบรคคลับสปอร์ต
บางครั้งถึงวงจร ...แผ่นกีฬาที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อ "ลดความเร็วตามใจชอบ" ที่ประสานกับความรู้สึกของผู้ขับขี่ในพื้นที่โหลดสูง เช่น การเข้าโค้งอย่างต่อเนื่องและการเบรกเต็มที่จากทางตรงวัสดุเป็นส่วนผสมของคาร์บอนและวัสดุโลหะที่ทนต่อการซีดจางได้ดีเยี่ยมมันสร้างสมดุลระหว่างแรงเสียดทานที่ขัดแย้งกันและการปราบปรามการรุกรานของโรเตอร์ในระดับสูง
>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อกำหนดหลัก> ・ วัสดุเสียดสีกราไฟท์ ・ อุณหภูมิที่เหมาะสมของโรเตอร์: 50-800 ℃
■โรเตอร์เบรกแบบสปอร์ต
โครงสร้างสองชิ้นที่มีความแข็งแรงเพิ่มขึ้น เช่น ต้านทานการซีดจางและการต้านทานการแตกร้าวข้อมูลจำเพาะที่ทำหน้าที่ต่างๆ เช่น ครีบระบายอากาศที่มีการกระจายความร้อนที่ดีเยี่ยมและร่องทำความสะอาดที่เตรียมพื้นผิวของแผ่นอิเล็กโทรดตัวเรือนระฆังดูราลูมินน้ำหนักเบายังคาดว่าจะปรับปรุงการจัดการได้เมื่อมันหมดจะเปลี่ยนได้เฉพาะโรเตอร์ดิสก์เท่านั้น
>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<สเปคหลัก> ・ โครงสร้าง 2 ชิ้น ・ ใช้เคสดูราลูมิน
■ โรเตอร์เบรกถนน
โครงสร้าง XNUMX ชิ้นที่ผลิตขึ้นเป็นจำนวนมากโดยมีรูปร่างเหมือนกัน FC เหล็กหล่อ แต่มีความแข็งแรงดีขึ้นโดยการควบคุมปริมาณคาร์บอนและซิลิกอนการรักษาความร้อนเพิ่มเติมถูกนำมาใช้เพื่อทำให้เนื้อเยื่อเกี่ยวพันโลหะมีเสถียรภาพช่วยลดการบิดเบือนเนื่องจากความร้อนและช่วยเพิ่มความต้านทานการซีดจางและการต้านทานการแตกร้าว
>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อกำหนดหลัก> ・ 6 กรีดด้านหนึ่ง 1 ชิ้นประเภท
ชื่อผลิตภัณฑ์ | | รุ่นที่รองรับ | . | ราคารวมภาษี
(ราคาไม่รวมภาษี) | รหัส | งานอ้างอิง
เวลา |
ผ้าเบรค สตรีท สปอร์ต | ด้านหน้า
リア
| รถทุกคัน
รถทุกคัน
| MBL5A10
MBL5A20
| ¥ 16,500
(¥ 15,000)
¥ 14,300
(¥ 13,000) | D | 0.5h |
ผ้าเบรคคลับสปอร์ต | ด้านหน้า
リア
| รถทุกคัน
รถทุกคัน
| MBL5B10
MBL5B20
| ¥ 25,300
(¥ 23,000)
¥ 23,100
(¥ 21,000) | D | 0.5h |
โรเตอร์เบรกแบบสปอร์ต | ด้านหน้า
リア
| รถทุกคัน
รถทุกคัน
| เอ็มบีเอ560อาร์
เอ็มบีเอ565อาร์
| ¥ 96,800
(¥ 88,000)
¥ 84,700
(¥ 77,000) | F | 1.0h |
โรเตอร์เบรกถนน | ด้านหน้า
リア
| รถทุกคัน
รถทุกคัน
| MBA5A50
มาบุญครอง5A55
| ¥ 46,200
(¥ 42,000)
¥ 41,800
(¥ 38,000) | D | 1.0h |
▶ ชิ้นส่วนยูทิลิตี้
เพื่อความเพลิดเพลินในการขับขี่ในทุกๆ วัน ฉันต้องการใส่ใจไม่เพียงแต่กับการวิ่งเท่านั้น แต่ยังต้องคำนึงถึงพื้นผิวและความสามารถในการใช้งานของรูปลักษณ์ด้วยนอกจากนี้ โปรดให้ความสนใจกับอุปกรณ์เอนกประสงค์ที่มีฟังก์ชันการทำงานที่ไม่พบในรถยนต์ที่ผลิตจำนวนมาก เช่น กระบังหน้าด้านข้างที่มีกลไกการระบายอากาศที่กระชับสไตล์ด้วยรูปทรงแอโร่แบบสปอร์ต
รายการอะไหล่ คลิกเพื่อเปิด ▼
■ แบตเตอรี่ Optima
มีความหมายเหมือนกันกับแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าแบตเตอรี่แบบเปิดทั่วไปเป็นประเภทที่ปิดสนิทอย่างสมบูรณ์ซึ่งใช้เทคโนโลยีเซลล์เกลียวดั้งเดิม ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องเติมของเหลวในแบตเตอรี่ให้กระแสไฟที่เสถียรแม้ภายใต้โหลดสูงสามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องใช้อะแดปเตอร์เพิ่มเติม
>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> -ประเภทไม่ต้องบำรุงรักษาโดย Optima Battery
■ ใบปัดน้ำฝน Aero sports
ใบปัดน้ำฝนแบบแอโร่ใช้สำหรับตัวเครื่องโดยการเพิ่มแผ่นเบี่ยงที่มีครีบ ข้อต่อแขนจะเกิดเป็นแอโรแรงดันลมที่เกิดขึ้นระหว่างการขับขี่นั้นได้รับในเชิงบวกและตัวยกที่ปัดน้ำฝนจะถูกระงับยางใบมีดยึดติดกับพื้นผิวกระจกอย่างสม่ำเสมอเพื่อเพิ่มทัศนวิสัยเมื่อขับด้วยความเร็วสูงท่ามกลางสายฝน
>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อกำหนดหลัก> ・ ด้านคนขับ: 530 มม. ・ ด้านที่นั่งผู้โดยสาร: 480 มม. ・ ประเภทรางคู่
■ ชุดน็อตล้อ
ชนิดเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กเจ็ดเหลี่ยมไม่สม่ำเสมอ (เจ็ดเหลี่ยม) พร้อมฝาปิดปลายอะลูมิเนียมพร้อมโลโก้ AutoExeตัวเครื่องทำจากเหล็กโครมวานาเดียมเคลือบสีดำที่มีความแข็งแรงสูง ซึ่งไม่หลุดง่ายที่อุณหภูมิสูงฝาครอบปลายอะลูมิเนียมสีแดงพร้อมพื้นผิวลายนูนช่วยให้ช่องวางเท้าของรถดูเรียบหรูและหรูหรา
>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อมูลจำเพาะหลัก> - ตัวเครื่อง: ทำจากเหล็กโครมวานาเดียม สีดำ - ฝาปิด: ทำจากอะลูมิเนียม, อะโนไดซ์สีแดง + สีใส - มีโลโก้ AutoExe - ชนิดเจ็ดเหลี่ยมไม่ปกติ พร้อมประแจอะแดปเตอร์พิเศษ
ชื่อผลิตภัณฑ์ | รุ่นที่รองรับ | . | ราคารวมภาษี
(ราคาไม่รวมภาษี) | รหัส | งานอ้างอิง
เวลา |
แบตเตอรี่ Optima | รถทุกคัน | A01500 | ¥ 56,320
(¥ 51,200) | F | 0.3h |
ใบปัดน้ำฝน Aero sports | รถทุกคัน | มาบุญครอง0250 | ¥ 9,680
(¥ 8,800) | D | 0.1h |
ชุดน๊อตล้อ | รถทุกคัน | C9A1 V9 770 | ¥ 16,280
(¥ 14,800) | D | 0.3h |
เสาอากาศสั้นแบบเกลียว | รถทุกคัน ※ 1 | A1460 | ขายหมดแล้ว. | E | 0.1h |
※ 1 ความไวอาจลดลงขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการรับสัญญาณเมื่อฟังวิทยุ
▶ ชิ้นส่วนภายใน
เพื่อให้ชัดเจนถึงความตั้งใจของผู้ขับขี่ที่จะขับรถไปที่รถ ฉันต้องการให้ความสนใจอย่างใกล้ชิดกับพื้นผิวและการทำงานของส่วนต่อประสานห้องนักบินสำหรับการตกแต่งภายใน เราได้เตรียมพวงมาลัยที่เข้ากันได้กับถุงลมนิรภัยซึ่งให้ความรู้สึกสบายๆ แบบสปอร์ต และปุ่มเปลี่ยนเกียร์ที่ติดตามความรู้สึกของจังหวะขณะใช้งานฉันต้องการให้คุณสนุกกับการพูดคุยกับรถ
รายการอะไหล่ คลิกเพื่อเปิด ▼
wp-image-3616 size-medium alignleft” src=”https://www.autoexe.co.jp/wp/wp-content/uploads/car/nd/functional/a1341_42-03-300×200.jpg” alt =”” กว้าง =”300″ สูง =”200″ />
■ ปุ่ม Shift (ทรงกลม / หนังแท้)
ทำจากหนังแท้ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 51 มม. เน้นที่การใช้งานปุ่มเปลี่ยนเกียร์ที่พอดีกับฝ่ามือของคุณอย่างง่ายดายและสามารถจับที่ด้านบนหรือด้านข้างได้คุณสามารถปรับความสูงได้ตามร่างกายและรสนิยมของคุณโลโก้ AutoExe ที่ด้านบน
>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อกำหนดหลัก> ・ สำหรับรถยนต์ MT ・ ทำจากหนังแท้ -ขนาดสกรู: M10 x 1.25 ・ น้ำหนัก: 190g
■ ปุ่ม Shift (หนังแท้)
ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็ก เส้นผ่านศูนย์กลาง 42 มม.ปุ่มเปลี่ยนเกียร์ที่พอดีกับฝ่ามือของคุณอย่างง่ายดายและสามารถจับที่ด้านบนหรือด้านข้างได้คุณสามารถปรับความสูงได้ตามร่างกายและรสนิยมของคุณสามารถเลือกลายได้ 2 แบบ คือ ตะเข็บสีแดง และ ตะเข็บสีดำโลโก้ AutoExe ที่ด้านบน
>> รายละเอียดเพิ่มเติม
<ข้อกำหนดหลัก> -สำหรับรถยนต์ MT-ผลิตจากหนังแท้-ขนาดสกรู: M10 x 1.25-น้ำหนัก: 190ก.
ชื่อผลิตภัณฑ์ | | รุ่นที่รองรับ | . | ราคารวมภาษี
(ราคาไม่รวมภาษี) | รหัส | งานอ้างอิง
เวลา |
หัวคันเกียร์ (ทรงกลม / หนังแท้) | ตะเข็บสีแดง | รถยนต์ MT | A1341-03 | ¥ 9,900
(¥ 9,000) | D | 0.1h |
หัวเกียร์ (หนังแท้) | ตะเข็บสีแดง
ตะเข็บดำ | รถทุกคัน
รถทุกคัน | A1396-03
A1396-08 | ¥ 9,680
(¥ 8,800) | D | 0.1h |