“Mazda Vehicle Individualization Project” ให้ขับเร็วและสวยงามยิ่งขึ้น
เป้าหมายของเราคือ "ความรู้สึกสปอร์ตที่เกินขอบเขตของรถยนต์ที่ผลิตเป็นจำนวนมาก"

"รถยนต์ไม่ได้เป็นเพียงพาหนะในการเดินทาง", "ฉันต้องการให้ความสำคัญกับความสนุกสนานในการขับขี่เป็นอันดับแรก" ... รถยนต์ Mazda ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาได้รับการสนับสนุนจากเจ้าของที่รักความสุขในการขับขี่อย่างแท้จริงการมีอยู่ของเครื่องยนต์โรตารีหนึ่งเดียวในโลกและโรดสเตอร์ซึ่งได้รับการกล่าวขานว่าเป็นรถสปอร์ตที่มีผู้คนอาศัยอยู่มากที่สุดในโลก เช่นเดียวกับรถเก๋ง มินิแวน รถเอสยูวี ฯลฯ เรามุ่งมั่นที่จะ "เป็นเอกเทศในฐานะผู้ผลิต"
อนึ่ง ไม่ใช่แค่ความชอบและไม่ชอบของผู้ผลิตเท่านั้น แต่คุณค่าที่ยิ่งใหญ่ของคนรักรถในโลกคือการ "สร้างรถที่มีเอกลักษณ์เฉพาะสำหรับคุณ"รถยนต์เป็นเครื่องมือของปีกขวาในการแสดงออกเป้าหมายของ Auto Exe คือการท้าทายความเป็นปัจเจกของเจ้าของแต่ละคนที่ "มีความเป็นส่วนตัวมากขึ้น" จากบุคลิกลักษณะเฉพาะของ Mazda ในฐานะผู้ผลิตและรถยนต์ที่ผลิตในปริมาณมากตัวอย่างเช่น บางคนอาจพบว่าเป็นเรื่องยากที่จะยอมรับ "Mazda Face" ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของแท้ที่สง่างามซึ่งติดอยู่กับรถยนต์ Mazda ทุกคัน"โครงการรถยนต์ส่วนบุคคลของมาสด้า" ของเราให้รายละเอียดส่วนบุคคลที่ไม่สามารถทำได้โดยผู้ผลิตดังกล่าว
ดังนั้นสิ่งที่สำคัญคือปริมาณการตักหากปลอดภัย วิวัฒนาการจากข้อกำหนดการผลิตจำนวนมากจะน้อยที่สุดฉันยังคงไม่พอใจกับความคุ้มค่าและความรู้สึกในการขับขี่ที่แท้จริงเป้าหมายของเราคือ "ความรู้สึกสปอร์ตที่เกินขอบเขตของรถยนต์ที่ผลิตเป็นจำนวนมาก"จากโครงรถที่ผลิตจำนวนมาก (อุปกรณ์เสริมก็ไม่มีข้อยกเว้น) ซึ่งลิขิตมาให้มีระยะขอบ เช่น ความสะดวกสบายที่มากเกินไป ความทนทาน และความสามารถในการใช้งานที่ไม่ก่อให้เกิดความไม่สะดวกไม่ว่าผู้ใช้จะใช้กี่คนก็ตาม ผมตัดขอบเล็กน้อย และใช้พลังส่วนเกินเพื่อขยายความรู้สึกของกีฬายิ่งไปกว่านั้น เรายึดมั่นในการออกแบบตามมาตรฐานความปลอดภัยที่สอดคล้องกับการตรวจสอบยานพาหนะอย่างแน่นหนา ความสามารถในการใช้งานและคุณภาพการขับขี่ที่ไม่เบี่ยงเบนไปจากวัตถุประสงค์ในการใช้งานเป็นถนนแน่นอน เรากำลังเสนอ "การปรับให้วิ่งเร็วขึ้นและสวยงามขึ้น" ซึ่งเป็นความแตกต่างที่เท่จากการมีพลังและความเท่นั่นคือ "ความเหนียว" ของเรา
แล้ว "ความเหนียว" นั้นเกิดขึ้นได้อย่างไร?พื้นฐานคือการปรับแต่งความชำนาญซึ่งเรียกได้ว่าเป็นฝีมือเป็นวิธีการหาเครื่องปรุงที่ดีที่สุดจนครบกำหนดโดยสืบทอดการออกแบบการผลิตจำนวนมากและอีกประการหนึ่งคือการพัฒนา "คำศัพท์" ใหม่ = แนวคิดและวิธีการแนวคิดด้านเทคโนโลยีที่ยืดหยุ่นซึ่งผู้ผลิตจำนวนมากไม่สามารถนำมาใช้ได้โดยองค์กรขนาดเล็กและระบบการผลิตที่ยืดหยุ่นของเราความเป็นไปได้ในการค้นพบเทคโนโลยีใหม่สำหรับ "ตาต่อตาชั่ง" ได้แสดงให้เห็นแล้วด้วยการเกิดของผลิตภัณฑ์ยอดนิยมมากมายถ้ามันเหมาะกับรสนิยมของคุณ (หรือวิถีชีวิตถ้าพูดเกินจริง) ทำไมไม่ลองเพลิดเพลินไปกับการปรับแต่งคุณภาพสูงด้วยสโลแกน "A New Driving Sensation"?เราตั้งเป้าที่จะสร้างมิติใหม่แห่งความรู้สึกสปอร์ต โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเจ้าของรถมาสด้าที่แสวงหาบุคลิกและเอกลักษณ์ที่โดดเด่น

วัสดุนี้เป็นรถของมาสด้าที่โดดเด่นด้วยความแข็งแกร่งของร่างกายและระบบกันสะเทือน
เป้าหมายของเราคือ "การแสดงกีฬาที่ดีที่สุดบนท้องถนน"

รถยนต์ Mazda ให้ความรู้สึกสปอร์ต แต่ "ต้นทาง" อยู่ที่ไหน?อาจมีข้อขัดแย้งอยู่บ้าง แต่เราคิดว่าผู้ผลิตรายนี้มีความเฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับเรื่องนี้ และได้สร้าง "ความแข็งแกร่งของตัวรถ" และ "โครงสร้างระบบกันสะเทือนที่มีปัญหา" อย่างจริงจังกล่าวอีกนัยหนึ่ง เพื่อที่จะตระหนักถึงการปรับแต่งกีฬาโดยไม่ล้มเหลว มีการจำกัดการดัดแปลงหลังจากนั้นเท่านั้น ดังนั้น โครงกระดูกที่แข็งแกร่งในระดับผู้ผลิตจึงเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับฐานสำหรับเรา ผู้ซึ่งมุ่งมั่นที่จะปรับปรุงระดับของรถทั้งคัน ข้อได้เปรียบของรถยนต์มาสด้านี้เป็นพื้นฐานสำคัญในการปรับแต่ง
เพื่อยกระดับความงามของรถ Mazda ไปสู่สมรรถนะแบบสปอร์ตในระดับที่สูงขึ้น เราได้เตรียมเมนูการปรับแต่งที่แตกต่างจากผู้ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่อื่นๆ เล็กน้อยตัวอย่างเช่น เรามีการเสริมแรงตัวถังที่สมบูรณ์ที่สุดซึ่งไม่เพียงแต่ปรับปรุงการจัดการเท่านั้น แต่ยังส่งผลดีต่อคุณภาพการขับขี่ของการใช้ชีวิตประจำวันและมีผลในการรักษาสภาพของรถใหม่เป็นระยะเวลานานเช่นเดียวกับการระงับเหนือสิ่งอื่นใด การฝึกขาพื้นฐานเป็นพื้นฐานสำหรับการเล่นกีฬา
ดังนั้น เป้าหมายของเราคือ "การแสดงกีฬาที่ดีที่สุดบนท้องถนน"แตกต่างจากการวางแผนผลิตภัณฑ์ที่คุณต้องเตรียมพร้อมสำหรับผลข้างเคียง เช่น รถแข่งที่พบได้ทั่วไปตามท้องถนนโดยเฉพาะ แทนที่จะกำหนดเวลารอบที่ดีที่สุดบนวงจร ประสิทธิภาพการเข้าโค้งที่ให้คุณเพลิดเพลินไปกับความเพลิดเพลินของ G ด้านข้างได้อย่างสบายใจแม้ในคดเคี้ยวไม่เรียบ รู้สึกอัตราเร่งที่ราบรื่นโดยไม่เครียดในการขับขี่ทุกวันมากกว่ากำลังสูงสุดที่เป็นตัวเลข มากกว่าแบบกะทันหัน แรงเบรกเริ่มต้น เรากำลังมุ่งเน้นไปที่การอัพเกรดที่สามารถรับได้โดยการย้ายออกจากการแข่งขันและคำสาปเชิงตัวเลข เช่น การเบรกที่สามารถควบคุมได้ด้วยฝ่าเท้าฉันเชื่อว่านั่นคือความสุขที่แท้จริงในการปรับแต่งซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับรถยนต์สมัยใหม่
ยิ่งไปกว่านั้น เราได้เตรียมเมนูการปรับแต่งที่หลากหลายสำหรับแต่ละประเภท เช่น ตัวถัง ระบบกันสะเทือน ไอดีและไอเสีย เบรก ฯลฯ ตามวัตถุประสงค์และงบประมาณที่นี่เช่นกัน เรากำลังมุ่งเป้าไปที่ "บุคลิกลักษณะเฉพาะของผู้ผลิต + บุคลิกของผู้ขับขี่"และอีกครั้ง เนื่องจากเราเป็นจูนเนอร์ที่ครอบคลุมซึ่งเชี่ยวชาญในรถยนต์ Mazda ในการพัฒนาชิ้นส่วน เราให้ความสำคัญสูงสุดกับการปรับปรุงความสมดุลโดยรวมและระดับของรถรุ่นนั้นนี่คือเหตุผลที่คุณสามารถเพลิดเพลินกับ "Fun to Tune" ได้โดยไม่มีข้อผิดพลาด เมื่อเทียบกับการจูนแบบตัวเองที่รวมผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตชิ้นส่วนเดี่ยวที่เชี่ยวชาญด้านประสิทธิภาพทีละส่วนโดยการลองผิดลองถูกมั่นใจได้เลย!ประสิทธิภาพสูงมาก!อยากจะบอกว่า.
ในช่วงครึ่งหลังของจุลสารเล่มนี้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับชิ้นส่วนการทำงานที่เลือกสรรมาอย่างดีสำหรับเจ้าของรถ Mazda ที่เน้นความสปอร์ตอย่างเรียบง่ายที่สุดอย่าหักโหม อย่าสิ้นเปลือง อย่าทนกับมัน ... เพลิดเพลินไปกับการตั้งค่ากีฬาที่ดีที่สุดเพื่อให้วิ่งได้เหมือนคุณ