调整你的生活。 进排气

寻求愉快的反应和声音。
在正常范围内具有抛光加速器感觉的进气/排气系统。

抛开最大输出最大扭矩等绝对性能,街头马甲=在正常范围内打磨油门响应和排气音符……进排气系统正是我们坚持的“灵敏度调校”。强调。

基本上应该在量产发动机的控制系统和里面编程的“进气量”和“喷油量”的前提下顺利通过。进气系统采用适当减少空气滤清器进气损失的材料,以控制发动机所需的适当进气量。此外,冲压进气系统取消了量产的空气滤清器箱体,特殊设计的进气管道对空气进行整流以提高流速。此外,注意消除内部不规则并防止进气干扰的进气吸入等细节部分。
接下来是由发动机、排气歧管、催化剂、中管和消音器组成的排气系统。排气歧管的发动机特性受初级的等长和次级的布局影响,通过调整与排气口的距离来促进废气的吸入。排气室对提高排气流速也有同样的作用。消音器以不降低排气压力的直线结构为基础,与排气效率和消音的冲突主题相矛盾,并检查了管道直径和消音器容量。此外,在灵敏度方面不容忽视的元素有效的音调。它正在被开发为进一步加深与汽车的通信的一种手段。

对进排气系统部件的印象

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