ชุบชีวิตการขับขี่บนถนนที่ดีที่สุดมีชุดยกเครื่องระบบกันสะเทือน
ชุดกันสะเทือนแบบสปอร์ตสตรีทเป็นการผสมผสานระหว่างสปริงที่กำหนดจำนวนม้วนและแดมเปอร์ที่กำหนดความเร็วม้วนหากแดมเปอร์ไม่ทำงานและตัวรถถูกยึดโดยสปริงเท่านั้น สามารถควบคุมปริมาณม้วนได้ แต่ถ้ารถเริ่มสั่นก็จะเคลื่อนที่ต่อไป
บทบาทพื้นฐานของแดมเปอร์คือการรวมแรงสั่นสะเทือนของสปริงอย่างเหมาะสมและปราบปรามการม้วนและการขว้างความต้านทานที่เกิดขึ้นเมื่อน้ำมันหนืดไหลผ่านปาก (ช่องน้ำมันแคบ ๆ ที่ให้มาในลูกสูบ) ของลูกสูบภายในแดมเปอร์จะเปลี่ยนพลังงานจลน์ที่สปริงเคลื่อนที่ต่อไปเป็นพลังงานความร้อนกลไกที่ทำให้ความร้อนเย็นลงและปล่อยสู่บรรยากาศทำให้ท่าทางของรถมีเสถียรภาพ
ดังนั้นอุณหภูมิน้ำมันเมื่อแดมเปอร์ถูกกระตุ้นบางครั้งจึงสูงขึ้นถึงอุณหภูมิสูงเกือบ 100 ° C และเย็นลงซ้ำแล้วซ้ำอีกนอกจากนี้ ชิ้นส่วนภายในยังสึกหรอเนื่องจากการเลื่อนซ้ำๆ และสิ่งสกปรก เช่น ผงเหล็กถูกผสมเข้าด้วยกัน ดังนั้นความหนืดของน้ำมันจึงค่อยๆ หายไป และลดแรงสั่นสะเทือน
ดังนั้นการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและชิ้นส่วนเป็นประจำจึงเหมาะอย่างยิ่งอย่างที่คาดไว้ความถี่อย่างน้ำมันเครื่องนั้นไม่สมจริง แต่วันที่ดีที่สุดเพื่อให้ขี่ได้ดีคือ 5 ปี และเป็นแนวทางให้วิ่ง 50000 กม.เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันรู้สึกปุยเล็กน้อยอาการต่างๆ เช่น เส้นตรงไม่เสถียร เป็นสัญญาณของการแลกเปลี่ยนเนื่องจากการเสื่อมสภาพค่อยๆ ดำเนินไป จึงอาจเป็นเรื่องยากที่จะเข้าใจการเปลี่ยนแปลงหากคุณขับรถทุกวัน แต่มีความประทับใจมากมายที่การวิ่งได้รับการฟื้นฟูด้วยการรีเฟรชแดมเปอร์
ห้าปีผ่านไปแล้วตั้งแต่เปิดตัวชุดกันสะเทือนแบบสปอร์ตสตรีทของเรา และฉันคิดว่าผู้ใช้ทั้งหมดที่ติดตั้งไว้ตั้งแต่ต้นกำลังจะถึงวันหมดอายุของการขับขี่ดังนั้นเราจึงได้ติดตั้งชุดยกเครื่องใหม่ที่มีแดมเปอร์หนึ่งตัวคุณลักษณะคือง่ายต่อการจินตนาการถึงต้นทุนและวันที่จัดส่งได้ง่ายกว่างานยกเครื่องที่ทำให้ผลิตภัณฑ์จริงถูกติดตั้งอยู่
คุณยังสามารถดาวน์โหลดไฟล์ PDF ของอะไหล่แท้ของมาสด้าที่แนะนำให้เปลี่ยนพร้อมกันเนื่องจากการเสื่อมสภาพตามกาลเวลาโปรดอ้างอิงด้วยเช่นกัน (หมายเลขชิ้นส่วนแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับเกรด ฯลฯ ดังนั้นจึงเป็นภาพประกอบ)
ชุดกันสะเทือนแบบสปอร์ตสตรีทได้รับอายุที่ดีซึ่งไม่ปรากฏในข้อมูลจำเพาะ เช่น การเปลี่ยนวัสดุของชิ้นส่วนภายในเวอร์ชันล่าสุด ... อาจจะพูดเกินจริงไปหน่อย แต่ด้วยชุดยกเครื่องระบบกันสะเทือน มันคือเสื้อกั๊กแนวสตรีทของเราคุณควรจะสามารถเพลิดเพลินไปกับการนั่งรถที่เต็มไปด้วยความสามัคคีระหว่างมนุษย์และม้า
<ตารางความเข้ากันได้ของผลิตภัณฑ์>
■ ชุดยกเครื่องช่วงล่าง แดมเปอร์ 1 ชุด (4) ชุด
. | ชุดกันสะเทือนที่เข้ากันได้ . | รุ่นที่รองรับ | ราคารวมภาษี (ราคาไม่รวมภาษี) | รหัส | การอ้างอิง ชั่วโมงทำงาน | แนะนำสำหรับ O / H ชิ้นส่วนอะไหล่ |
---|---|---|---|---|---|---|
MSE785X | MSE7850 | RX-8 (SE3P) | ¥ 82,500 (¥ 75,000) | F | 3.0h | ส่วนรายการ |
เอ็มเอฟดี785เอ็กซ์ | MFD7850 | RX-7 (FD3S) | ¥ 82,500 (¥ 75,000) | F | 3.0h | ส่วนรายการ |
MND785X | มนพ.7850 | โรดสเตอร์ (ND5RE/ND5RC) | ¥ 82,500 (¥ 75,000) | F | 3.2h | ส่วนรายการ |
MND786X | มนพ.7860 | โรดสเตอร์ (NDERE/NDERC) | ¥ 82,500 (¥ 75,000) | F | 3.2h | ส่วนรายการ |
MNC785X | เอ็มเอ็นซี7850 | โรดสเตอร์ (NCEC) | ¥ 82,500 (¥ 75,000) | F | 3.0h | ส่วนรายการ |
MNB785X | เอ็มเอ็นบี7850 | โรดสเตอร์ (NB) | ¥ 82,500 (¥ 75,000) | F | 3.0h | ส่วนรายการ |
MDJ785X | MDJ7850 MDJ7860 | MAZDA2 / Demio (รถดีเจ 2WD) MAZDA2 / Demio (รถดีเจ 4WD) | ¥ 95,700 (¥ 87,000) | F F | 2.6h 3.0h | ส่วนรายการ |
รองรับการยกเครื่อง | มป.7850 | Demio (รถยนต์รุ่น DE ซีรีส์ 2WD) | กรุณาติดต่อเรา. ※ 1 | |||
MBP785X | เอ็มบีพี7850 | MAZDA3 (รถซีรีย์ BP ทุกรุ่น) | ¥ 95,700 (¥ 87,000) | F | 3.7h | ส่วนรายการ |
รองรับการยกเครื่อง | MBM7850 | Axela (รถ BM / BY 2WD) | กรุณาติดต่อเรา. ※ 1 | F | 3.0h | ส่วนรายการ |
รองรับการยกเครื่อง | MBM7850A | Axela (รถยนต์ซีรีส์ BM / BY ทั้งหมด) | กรุณาติดต่อเรา. ※ 1 | F | 3.0h | ส่วนรายการ |
รองรับการยกเครื่อง | MBL7850 | Axela (รถยนต์ 2WD ซีรีส์ BL) * ไม่รวม MS | กรุณาติดต่อเรา. ※ 1 | |||
MGJ785X | เอ็มจีเจ7850 | MAZDA6 / Atenza (รถยนต์ซีรีส์ GJ ทั้งหมด) | ¥ 95,700 (¥ 87,000) | F | 3.4h | ส่วนรายการ |
รองรับการยกเครื่อง | เอ็มจีเอช7850 | Atenza (รถยนต์ซีรีส์ GH ทั้งหมด) | กรุณาติดต่อเรา. ※ 1 | |||
รองรับการยกเครื่อง | เอ็มดีเค7850 | CX-3 (DK5FW) | กรุณาติดต่อเรา. ※ 1 | |||
รองรับการยกเครื่อง | เอ็มดีเค7860 | CX-3 (DK5AW) | กรุณาติดต่อเรา. ※ 1 | F | 3.7h | ส่วนรายการ |
MDM785X | MDM7850 | CX-30 (รถยนต์ซีรีส์ DM ทั้งหมด)/MX-30 (รถยนต์ไฮบริดซีรีส์ DR เบนซิน) | ¥ 95,700 (¥ 87,000) | F | 3.7h | ส่วนรายการ |
MKF785X | MKF7850 | CX-5 (รถยนต์ดีเซลซีรีส์ KF / รถเบนซิน 2.5 ลิตร) | ¥ 95,700 (¥ 87,000) | F | 3.4h | ส่วนรายการ |
รองรับการยกเครื่อง | MK7850 | CX-5 (รถยนต์ดีเซลซีรีส์ KE) | กรุณาติดต่อเรา. ※ 1 | |||
KHA1 V5 70X | KHA1V5 700 | CX-60 (รถยนต์ดีเซลไฮบริดซีรีส์ KH/รถยนต์ดีเซล) | ¥ 90,200 (¥ 82,000) | F | 3.3h | ส่วนรายการ |
MKG785X | เอ็มเคจี7850 | CX-8 (กก.) | ¥ 95,700 (¥ 87,000) | F | 3.0h | |
รองรับการยกเครื่อง | MCW7850 | Premacy (รถยนต์ CW ซีรีส์ 2WD) | กรุณาติดต่อเรา. ※ 1 | |||
รองรับการยกเครื่อง | เอ็มซีซี7850 | Biante (รถ 2WD ซีรีส์ CC) | กรุณาติดต่อเรา. ※ 1 | |||
รองรับการยกเครื่อง | เอ็มเอ็มเจ7850 | Flare (รถ 34WD สไตล์กำหนดเอง MJ44S / MJ2S) | กรุณาติดต่อเรา. ※ 1 |