- ชิ้นส่วนการติดตั้ง: ระบบไอดี Ram, ชุดดูดไอดี, สตรัททาวเวอร์บาร์, ท่อไอเสียพรีเมียร์ ฯลฯ

เป็นโพสต์แรกของฉันหลังจากขี่มากว่า 15 ปี แต่ตอนแรกฉันติดใบปัดน้ำฝนแบบสปอร์ตและสายปลั๊กแบบสปอร์ตที่เน้นรูปลักษณ์
ฉันดีใจที่ได้เห็นสีแดงของ AUTOEXE ที่เข้ากันกับตัวสีแดงของลิ้น แล้วฉันก็กังวลเรื่องอารมณ์และฝุ่นเบรกที่ความเร็วปานกลางและต่ำ มันดีขึ้น และเสียงกระตุ้นความปรารถนาที่จะขับ ซึ่งทำให้ สนุก.

ฉันไม่รู้สึกถึงผ้าเบรกเลยจนกระทั่งแตะครั้งแรก แต่เมื่อฉันชินกับมันแล้ว ผ้าเบรกก็ทำงานได้ดีและมีฝุ่นน้อยลง
หลังจากนั้น เนื่องจากเป็น FF จึงติดตั้งเหล็กกันโคลงแบบสปอร์ต (ด้านหน้า) และสตรัททาวเวอร์โดยเน้นที่ล้อหน้า
ฉันขับรถไม่ค่อยเก่ง ฉันเลยรู้สึกเหมือน ... แต่ฉันรู้สึกเหมือนมีเสียงดังเอี๊ยดเวลาหมุน
ชุดดูดถูกติดตั้งด้วยรูปลักษณ์ที่เหนือชั้นและเพื่อปรับปรุงการหมุนเวียนไอดี
ฉันสนุกกับการขี่ แต่ในที่สุด ท่อไอเสียของแท้ก็เชื่อมได้ ดังนั้นฉันจึงติดตั้งท่อไอเสียแบบพรีเมียร์ และความดีของเสียงเบสที่ทุ้มลึกทำให้ฉันอยากขับรถอีกครั้ง

ฉันอยากจะดูแลตัวเองให้ดีต่อไป

● โตเกียว Pompoko Tanuki (Atenza / GG 2.3L)