ฉันชอบมันเพราะการออกแบบที่ดี

- ชิ้นส่วนการติดตั้ง: จมูกด้านหน้า BL-04, ท่อไอเสียแบบพรีเมียร์, กระบังหน้าแบบสปอร์ต, ใบปัดน้ำฝนแบบสปอร์ต, สปริงตัวต่ำ ฯลฯ

BL-04 จมูกด้านหน้า
เราให้มาสด้าจัดการให้ และในเดือนกันยายน 24 เราติดตั้งและส่งมอบมันตีหนึ่งเดือนหลังคลอดและตอนนี้มันเป็นชุดที่สองเหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ไม่ชอบสัญลักษณ์อัตตาของผู้ทำนอกจากนี้ ฉันยังชอบการออกแบบที่สมบุกสมบันซึ่งเปี่ยมล้นไปด้วยแนวคิดแบบรถสปอร์ตในสมัยก่อน
เทียบไม่ได้เพราะไม่ได้ใส่ตามปกติ แต่ไม่เหมือนแอ็กเซล่า มีบุคลิก ไม่ใส่กับคนอื่น และไม่เคยเจอหน้าแบบเดียวกันฉันชอบมันเพราะการออกแบบที่ดี

ท่อไอเสียพรีเมียร์

เราให้มาสด้าจัดการให้ และในเดือนกันยายน 24 เราติดตั้งและส่งมอบเนื่องจากเป็นย่านที่อยู่อาศัย กลางคืนมีเสียงดัง เลยเลือกที่นี้ซึ่งน่าจะสงบ เริ่มเล่นเบสได้ประมาณ 9 รอบต่อนาที
ส่วนที่เหลือเดินเบาด้วยความรู้สึกหนาเล็กน้อยแม้หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์แล้วตอนส่งท้ายก็ปกติ ก็เลยเลือกตัวนี้ แต่พอเปลี่ยนกันชนหลัง อยากใส่สองตัว แต่เนื่องจาก BL2FW มีพื้นที่ยางอะไหล่ เลยไม่มีเซ็ตมาให้ 5 อันเลย เป็นความอัปยศ ...
กระบังหน้าทรงสปอร์ต

เหตุผลที่ฉันเลือกเพราะราคาเท่ากันกับของแท้ และมีรูปร่างสปอร์ตที่เป็นของแท้เท่านั้น ฉันจึงตัดสินใจทันทีข้อเสียอย่างเดียวของรูปทรงคือทำความสะอาดยาก

ใบปัดน้ำฝนแบบสปอร์ต
ฉันติดตั้งประมาณหนึ่งปีที่ผ่านมาเป็นผลิตภัณฑ์แบบพอเพียงพร้อมใบมีดแบบสปอร์ตและสัญลักษณ์สีแดงอย่างไรก็ตาม ฉันบังเอิญพบว่ากาวของสัญลักษณ์ที่ฉันภาคภูมิใจกำลังจะลอกออก 1/2 ในครึ่งปี ดังนั้นฉันจึงแก้ไขด้วยเทปกาวสองหน้าที่แข็งแรงมากจากจุดเริ่มต้นของการเปลี่ยน ยางที่ปัดน้ำฝนนั้นหวานมากจนต้องเช็ดออก และคุณภาพก็ไม่ดีเพราะสูงกว่าที่ปัดน้ำฝนแบบสปอร์ตที่ไม่รู้จักประมาณ 3 เท่าเนื่องจากซื้อผ่าน Rakuten ฉันไม่ได้ขอคืนหรือเปลี่ยนเพราะมันลำบาก หลังจากใช้งานมาเป็นเวลาหนึ่งปีและแทนที่ด้วยยางปัดน้ำฝนภายนอกเมื่อวันก่อน ฟังก์ชันการทำงานดั้งเดิมของที่ปัดน้ำฝนก็กลับคืนมาในที่สุดนอกจากนี้ ฉันคิดว่าสัญลักษณ์สีแดงดูเท่กว่าสีขาวใหม่
สปริงแบบโลว์ดาวน์ ลิงค์กันโคลงที่ปรับได้
มันถูกติดตั้งโดยตัวแทนจำหน่ายที่สั่งซื้อเมื่อประมาณครึ่งปีที่แล้วด้านหน้าและด้านหลังของตัวเชื่อมโยงกันโคลงได้รับการติดตั้งพร้อมกับระบบกันสะเทือนด้านล่างความกว้างด้านล่างประมาณ 1 ซม. ซึ่งใกล้เคียงกับค่าที่กำหนดคุณภาพการขับขี่นั้นยากขึ้นเล็กน้อย มีการหมุนน้อยลง และการขี่นั้นให้ความรู้สึกเหมือนเกาะติดกับพื้นผิวถนน ทำให้ขับบนภูเขาได้ง่ายขึ้นส่วนสีแดงจะเพิ่มจิตวิญญาณของคุณอย่างไรก็ตาม เนื่องจากกันชนถูกเปลี่ยนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ความสูงของรถจึงลดลง เราจึงระมัดระวังเมื่อวิ่งเนื่องจากการสัมผัสกับขั้นบันไดและขอบถนน
● จังหวัดโอคายาม่า Catherine Fuckintosh (Axela / BL 1.5L)