CX-3

2026-06-09CX-3ความประทับใจของผู้ใช้

การเสริมความแข็งแรงของตัวถังทำให้รถคันนี้เปลี่ยนไปเป็นรถอีกแบบหนึ่ง

ชิ้นส่วนที่ติดตั้ง: เหล็กค้ำโช้คหน้า, เหล็กค้ำช่วงล่าง, เหล็กค้ำกลางพื้น, เหล็กค้ำพื้น ความประทับใจ: ตลอดปีที่ผ่านมา ผมขับรถประมาณ 2000 กิโลเมตรต่อเดือน ส่วนใหญ่บนทางหลวง และผมไม่พอใจกับความแข็งกระด้างขณะเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ดังนั้นผมจึงตัดสินใจทำสิ่งนี้เมื่อถึงกำหนดตรวจสภาพรถครั้งที่สอง […]

2026-05-26CX-3ความประทับใจของผู้ใช้

การรับประทานเต็มรูปแบบ

ชิ้นส่วนสำหรับการติดตั้ง: การเปลี่ยนไส้กรองอากาศ ความประทับใจ ไส้กรองนั้นคล้ายกับไส้กรอง K&N แต่เป็นแบบแห้งแทนที่จะเป็นแบบเปียก อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่าจะไม่มีแรงต้านการดูดอากาศ ทำให้ดูดอากาศได้มาก และเร่งความเร็วและขับขี่ได้อย่างทรงพลัง 💪 จะดีมากถ้าสามารถทำความสะอาดได้หลายครั้ง... […]

2026-05-12CX-3ความประทับใจของผู้ใช้

เย็น!

ชิ้นส่วนที่ติดตั้ง: ค้ำโช้คหน้า, ชุดดูดอากาศเข้า ความประทับใจ: หลังจากติดตั้งค้ำโช้คหน้าแล้ว รถจะรับรู้ถึงความไม่เรียบของพื้นถนนได้ง่ายขึ้น และคุณภาพการขับขี่แย่ลงเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม การยึดเกาะถนนขณะเข้าโค้งดีขึ้น และความเสถียรเพิ่มขึ้น ชุดดูดอากาศเข้า […]

2025-11-21CX-3โคทาโร่ นิชิโอกะ

สปอร์ตและคุณภาพสูง

ชิ้นส่วนที่ติดตั้ง: หัวเกียร์ (แบบตรง AT) ความประทับใจ: ผมเปลี่ยนหัวเกียร์เดิมจากโรงงานเป็นอันนี้ ให้ความรู้สึกสปอร์ตและคุณภาพสูงรอบเบาะคนขับ ไดสุเกะ จิเง็น, จังหวัดชิบะ, รถ: CX-3, รุ่น: DKEFW, เกรด: 20 […]

2025-11-18CX-3โคทาโร่ นิชิโอกะ

สปอร์ตและคุณภาพสูง

ชิ้นส่วนที่ติดตั้ง: หัวเกียร์ (AT/ตรง) ความประทับใจ: ผมเปลี่ยนหัวเกียร์เดิมจากโรงงานเป็นอันนี้ ให้ความรู้สึกสปอร์ตและคุณภาพสูงกับเบาะคนขับ ไดสุเกะ จิเง็น, จังหวัดชิบะ, รถ: CX-3, รุ่น: DKEFW, เกรด: 20 […]

2025-11-11CX-3ความประทับใจของผู้ใช้

ทุกวันคือความสนุก

ชิ้นส่วนที่ติดตั้ง: โช้คอัพแบบสปอร์ตและเหล็กกันโคลงแบบสปอร์ต ความประทับใจ: ผมขับมาเกือบ 150000 กม. แล้ว และนี่เป็นชุดที่สามของโช้คอัพของคุณ (พร้อมสปริงเดิม) เมื่อใช้ร่วมกับเหล็กกันโคลงแล้ว พวกมันช่วยลดการโคลงและความเร็วของรถลงได้ [...]

2025-10-28CX-3โคทาโร่ นิชิโอกะ

สปริงต่ำ

ชิ้นส่วนที่ติดตั้ง: สปริงโหลดเตี้ย: ความประทับใจ: คุณภาพการขับขี่ยังคงดีอยู่ แต่ผมติดตั้งสปริงโหลดเตี้ยเพื่อลดอาการโคลงซึ่งเป็นอาการปกติของรถ SUV หลังจากติดตั้งแล้ว ผมสังเกตเห็นว่าอาการสั่นจากหน้าไปหลังลดลงเล็กน้อยเมื่อออกตัวและชะลอความเร็ว รวมถึงอาการสั่นจากข้างไปข้างเมื่อเข้าโค้ง […]

2025-10-28CX-3โคทาโร่ นิชิโอกะ

เหมาะกับการลงอินสตาแกรม

ชิ้นส่วนที่ติดตั้ง: โช้คอัพสตรัท, ชุดดูดไอดี ความประทับใจ: เมื่อติดตั้งโช้คอัพสตรัทแล้ว รถจะรู้สึกมั่นคงขึ้น โดยเฉพาะขณะเข้าโค้ง แม้จะเจอกับแรงสั่นสะเทือนบนท้องถนนก็ตาม ผลของการติดตั้งชุดดูดไอดีคือ […]

2025-10-21CX-3ความประทับใจของผู้ใช้

ผ้าเบรกใหม่ทดแทนอะไหล่แท้ที่สึกหรอ

ชิ้นส่วนที่ติดตั้ง: ผ้าเบรก Street Sports - ความประทับใจ หลังจากขับรถมาหลายปี ในการตรวจสอบตามปกติครั้งล่าสุด ผมได้รับแจ้งว่าผ้าเบรกที่เหลืออยู่มีความหนาต่ำ ปกติแล้ว ผมคงปล่อยให้ตัวแทนจำหน่ายติดตั้งชิ้นส่วน OEM เอง แต่ผมตัดสินใจเลือกใช้ EXE F […]

2025-10-14CX-3ความประทับใจของผู้ใช้

แฟชั่นเริ่มต้นจากเท้า

ชิ้นส่วนที่ติดตั้ง: รองเท้าขับรถ PUMA Speed ​​​​Cat LTHR x AutoExe Custom Impressions ผมซื้อ CX-3 ซึ่งเป็น Mazda คันแรกในรอบ 20 ปี นับตั้งแต่ RX-8 พูดถึง Mazda แล้ว AutoExe คือที่ที่คุณควรไป ผมค้นหารองเท้าออนไลน์ […]

2025-06-06CX-3ความประทับใจของผู้ใช้

ฉันอยากเปลี่ยนรูปลักษณ์ของฉัน

ติดตั้งชิ้นส่วน บังโคลนข้างแบบสปอร์ต ความประทับใจ ผมเปลี่ยนเพราะต้องการเปลี่ยนรูปลักษณ์ ใครรู้จะเข้าใจ ดูเท่ดี ใช้งานได้จริง ลมพัดแรง พอใจครับ โทชิคุง จังหวัดฟุกุชิมะ รุ่น: CX […]

2025-05-30CX-3ความประทับใจของผู้ใช้

ดูดีมาก!

การติดตั้งชุดเหล็กค้ำโช๊คส่วนต่างๆ ทำให้รถมีความรู้สึกสัมผัสกับถนนมากขึ้น ทำให้รู้สึกเหมือนเป็นรถยุโรปมากขึ้น ความเสถียรได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นโดยเฉพาะในทางโค้ง อย่างไรก็ตาม มันกลายเป็นเรื่องขรุขระมากขึ้นและภรรยาของฉันก็มีความคิดเห็นไม่ดีเกี่ยวกับมัน

2025-05-24CX-3ความประทับใจของผู้ใช้

เป็นสำเนียง

ชิ้นส่วนที่ติดตั้ง: ชุดดูดไอดี รอยประทับ: ติดตั้งเป็นจุดศูนย์กลางในห้องเครื่อง ในตอนแรกผมไม่คาดหวังถึงประสิทธิภาพการใช้งานใดๆ แต่เมื่อเทียบกับท่อดูดธรรมดาแล้ว ภายในจะเรียบเนียนกว่าและทนแรงดันได้มากกว่า จึงตัดสินใจใช้ครับ

2025-05-20CX-3ความประทับใจของผู้ใช้

ฉันก้มลงและผลักต่อไป

ชิ้นส่วนที่ติดตั้ง: สปริงโหลดต่ำ ความประทับใจ ครอบครัวของผมก็จะนั่งรถคันนี้เหมือนกัน ดังนั้นถ้าเราใช้สปริงที่ลดความสูงของรถลงมากกว่า 40 มม. เช่น ผลิตภัณฑ์ของบริษัทอื่นๆ การขับขี่จะแข็ง และผมเห็นได้ว่าพวกเขาเริ่มจะหงุดหงิด ดังนั้นฉันจึงตั้งเป้าไปที่ 20mm ที่อ่อนกว่า […]

2025-05-16CX-3ความประทับใจของผู้ใช้

สอดคล้องกับการออกแบบของ CX-3

ชิ้นส่วนในการติดตั้ง: บังแดดข้างแบบสปอร์ต ความประทับใจ: ฉันอยากได้บังแดด แต่ฉันก็อยากได้อะไรที่ดูมีสไตล์มากกว่าของเดิมด้วย ฉันเลยซื้ออันนี้มา ไม่เพียงแต่มีการออกแบบที่ทันสมัยเท่านั้น แต่ยังมีความสามารถในการระบายอากาศได้ดีเยี่ยมอีกด้วย หม่า […]

2025-05-02CX-3ความประทับใจของผู้ใช้

ตอบสนองดีขึ้นตั้งแต่ 3000 รอบต่อนาที

ชิ้นส่วนที่ติดตั้ง: เปลี่ยนตัวกรองอากาศ ความประทับใจ: การติดตั้งทำได้ง่าย ฉันถอดตัวยึดตัวหยุดทั้งสองตัวออกแล้วยกฝาครอบขึ้นเฉียงๆ เพื่อถอดออก ท่อลูกฟูกและเซ็นเซอร์อยู่ในสภาพดีอยู่แล้ว ของแท้ก็วางไว้ข้างๆ […]

2025-05-02CX-3ความประทับใจของผู้ใช้

ความแข็งแกร่งด้านหลังขึ้น

ชิ้นส่วนที่ติดตั้ง: คานขวางพื้น ความประทับใจ: รู้สึกว่าความแข็งแกร่งบริเวณด้านหลังได้รับการปรับปรุงอย่างชัดเจน โดยเฉพาะเมื่อเข้าโค้งหรือขับบนผิวถนนที่เป็นคลื่น ท้ายรถจะรู้สึกนิ่งขึ้น และตัวรถจะรู้สึกบิดน้อยลง มหาวิทยาลัยจิเก็นแห่งจังหวัดชิบะ […]

2025-05-02CX-3ความประทับใจของผู้ใช้

การตอบสนองที่ดีขึ้น

ชิ้นส่วนที่ติดตั้ง: ท่อเทอร์โบ ความประทับใจ: ฉันรู้สึกไม่พอใจนิดหน่อยกับความล่าช้าเล็กน้อยในการเพิ่มแรงเร่งเมื่อเปิดและปิดคันเร่ง ดังนั้น ฉันจึงเปลี่ยนเป็นท่อเทอร์โบ Exe และไม่มีความล่าช้าใดๆ เลย และฉันก็ได้รับความรู้สึกในการเร่งความเร็วที่น่าพอใจ การขับรถยิ่งสนุกมากขึ้น […]

2024-11-25CX-3อิโตะทาเครุ

สัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบาย

●อะไหล่ที่ติดตั้ง: สตรัททาวเวอร์บาร์ ไมล์ตอนนี้ 5 กม. เนื่องจากความแข็งแกร่งของตัวถังลดลงบ้าง ฉันจึงซื้อ Auto Exe tower bar และติดตั้งไว้ หลังจากติดตั้งแล้ว ฉันสามารถสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายได้ ที่เหลือ […]

2024-11-21CX-3อิโตะทาเครุ

มีความรู้สึกปลอดภัยและพึงพอใจ

●ชิ้นส่วนที่ติดตั้ง: ชุดน๊อตล้อ ฉันลองใช้ล้อและยาง 4 ฤดูกาลที่แตกต่างกันไปจากปกติ ฉันรู้สึกว่ามีบางอย่างที่แตกต่างออกไปเกี่ยวกับน็อตที่มาพร้อมกับยาง ฉันเดาว่านั่นหมายถึงหนึ่งในห้าน็อตล็อค และการออกแบบ […]