上一个开发进度我很抱歉这个差距。 RF运动减振器终于发售了！与软顶车的重量差异约为60kg（与RS级相比）。 设置为仅射频产品。

该产品调节阻尼力并控制轧辊速度。结果，它抑制了车辆的突然眩光并实现了更稳定的行驶而不降低车高。此外，我尝试将其设置为尽可能不向上推。

也推荐给那些已经安装了低位弹簧但担心飘动滚动感觉的人。通过额外安装它，可以将其更改为更运动、更平坦的骑行。

2016年12月发布的RF，随着里程的增加，可能开始担心减震器的沉降了！ ??这取决于驾驶条件，但如果“骑行”很重要，那么更换的标准是每 50000 公里。你为什么不考虑引入它来提神呢？

由 A.Asanuma 发表