CX-5 (KF) / CX-8 ท่อไอเสียแบบสปอร์ตสำหรับรถยนต์เบนซินได้รับการเผยแพร่แล้ว
จุดมุ่งหมายคือการปรับปรุงประสิทธิภาพไอเสีย รถยนต์เบนซินไม่มี DPF ดังนั้นพวกเขาจึงต้องมีฟังก์ชันลดเสียงที่สูงกว่ารถยนต์ดีเซลดังนั้นเราจึงสร้างโครงสร้างให้ตรงที่สุด และทำให้เป็นโครงสร้างที่เชื่อมต่อตัวเก็บเสียงขนาดใหญ่สองตัวที่เงียบจากการรบกวนของคลื่นเสียง
แน่นอน คุณสามารถเล่นโน้ตไอเสียที่สะดวกสบายซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของรถยนต์เบนซินได้(คลิกที่นี่สำหรับคลังเสียง)

อย่างไรก็ตาม การจัดส่งมีกำหนดจะเริ่มในกลางเดือนกุมภาพันธ์โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เนื่องจากเป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับคำถามมากมายจากผู้ใช้เทอร์โบ จึงสร้างแรงกดดันต่อโรงงานผลิต (หัวเราะ)

นอกจากนี้ ระบบไอดีแรมและชุดดูดไอดียังอยู่ระหว่างการพัฒนาเป็นชิ้นส่วนระบบไอดีสำหรับเทอร์โบโปรดตั้งตารอ!

โพสโดย ต.ทาเคชิ