- ส่วนที่ติดตั้ง: ชุดค้ำยัน, สตรัททาวเวอร์บาร์, คานขวางพื้น

หลังจากใส่ MCB แล้ว ผมก็ใส่ที่แถบพื้นตรงกลาง และมันก็กลายเป็นการขี่ในอุดมคติเลยทีเดียว
อย่างไรก็ตาม เมื่อผมเหยียบรอยต่อของพื้นผิวถนนขณะขับด้วยความเร็วสูง ผมกังวลว่าแรงสั่นสะเทือนของพื้นจะถอดออกไม่ได้ ผมจึงพยายามประกอบเหล็กค้ำยัน คานทาวเวอร์ และคานขวางพื้นส่วนที่เหลือเข้าด้วยกัน .

ส่งผลให้ความรู้สึกเมื่อดันขึ้นด้านหลังหายไปหมด และอาการสั่นที่พื้นเดิมก็ดีขึ้น
ทุกวันนี้ บางครั้งฉันก็นั่ง Demio Mazda XNUMX ธรรมดาเป็นรถทดแทน แต่ Demio ของฉันก็ขี่ได้ดีกว่า
ฉันสงสัยว่ามีการตั้งค่าแบบใดแบบหนึ่งสำหรับแถบทาวเวอร์หรือไม่
มันบ่งบอกถึงความไม่สม่ำเสมอและกลายเป็นเรื่องยาก
เมื่อพิจารณาถึงคุณภาพการขับขี่ของการขี่ในเมืองแล้ว อาจไม่จำเป็น
หลังจากนี้หลังจากเพลิดเพลินกับขาปกติอีกหน่อย ฉันคิดว่าฉันจะลองใส่แดมเปอร์สำหรับเล่นกีฬา
ก่อนหน้านั้น ฉันอยากให้คุณทำการค้าชิ้นส่วนแอโรไดนามิกขนาดเล็ก เช่น ตัวกันโคลงของประตูและเครื่องกำเนิดกระแสน้ำวนที่ผลิตโดยผู้ผลิตคานควบคุมการเคลื่อนไหว

● Taka-XD1.5, ชิซูโอกะ (Demio / DJ)