มันกลายเป็นการขับขี่แบบสปอร์ต

● ชิ้นส่วนยึด: สปริงแบบโลว์ดาวน์

ฉันไม่ได้รู้สึกดีเลยที่ระบบกันสะเทือนแบบโลว์ดาวน์สำหรับลดความสูงของรถมีอัตราที่ต่ำกว่าสปริงมาตรฐาน หรือเพิ่มจำนวนรอบแล้วส่งเสียงดัง แต่ในทางกลับกัน สินค้านี้มีความสูง เรทกว่าของแท้ทำให้ขี่สูงและสปอร์ต
ในช่วงเวลาของการติดตั้งครั้งแรก ปริมาณดาวน์เกือบจะเท่าปกติ แต่หลังจากปรับตัวได้สักพัก เมื่อฉันกระชับการตั้งศูนย์ล้อ 4 ล้อและ 1G อีกครั้ง มันก็ลดลงต่ำกว่าค่ามาตรฐาน

● ไอจิ ออนเซ็น โคทาโร่ (Roadster / ND)