● ชิ้นส่วนยึด: เสาค้ำเสา

เมื่อฉันเปลี่ยนมาใช้ KF เดิมเมื่อปีที่แล้ว มันเปลี่ยนจาก 17 นิ้วเป็น 19 นิ้ว ดังนั้นการจัดการจึงดีขึ้นมาก (มีการปรับปรุงอะไรบ้างที่ฉันไม่รู้?) แต่หลังจากนั้นปีกว่าๆ เมื่อฉันออกไปข้างนอก พอปรึกษา ด้วย AutoExe เพื่อความมั่นคงบนทางหลวงและถนนบนภูเขา เขากล่าวว่าสตรัททาวเวอร์บาร์น่าจะดีก่อน ดังนั้นฉันจึงขอให้ตัวแทนจำหน่ายทำการติดตั้งทันที
ฉันขึ้นไปบนทางหลวงด้วยเท้านั้น!
ไม่ต้องสงสัยเลย ฉันตระหนักดีว่าการทรงตัวของเส้นตรงและความนุ่มนวลบนทางโค้งได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นอย่างไม่ต้องสงสัย
ผมยังไม่ได้วิ่งบนภูเขา แต่ดูเหมือนไม่มีข้อผิดพลาด
ฉันรู้สึกว่าคุณภาพการขับขี่ไม่เปลี่ยนแปลง ฉันจึงติดตั้งและนั่นคือคำตอบที่ถูกต้อง

● เรียว โตเกียว (CX-5 / KF)