● ชิ้นส่วนยึด: แดมเปอร์แบบสปอร์ต สปริงตัวต่ำ

ก่อนการเปิดตัวแดมเปอร์แบบสปอร์ต มันคือการผสมผสานระหว่างสปริงดาวน์แบบลดความเร็วอัตโนมัติและแดมเปอร์แบบปกติ
แม้จะผสมผสานกันแบบนี้ ฉันก็ยังไม่พอใจกับลักษณะการหมุนตัวและการควบคุมรถระหว่างการขับขี่ในเมืองและการขับขี่ที่คดเคี้ยว
อย่างไรก็ตาม ฉันไม่พอใจกับการเคลื่อนไหวด้านหลังเมื่อต้องเอาชนะช่องว่างขนาดใหญ่
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มันไม่สบายใจเพราะการเคลื่อนไหวเร็วเกินไป อาจเป็นเพราะการหน่วงที่ส่วนต่อขยายของด้านหลังไม่เพียงพอ (คงหนีไม่พ้นเรื่องคุณภาพการขับขี่กับ DJ Demio กับไฟท้ายแบบเบา?)
ดังนั้นเราจึงแนะนำ Auto Exe Sports Damper เพื่อเพิ่มแรงสั่นสะเทือน
ด้วยเหตุนี้ การเคลื่อนไหวด้านหลังเหนือช่องว่างขนาดใหญ่จึงถูกระงับโดยแรงสั่นสะเทือนที่เพิ่มขึ้น และมันก็ค่อนข้างใกล้เคียงกับที่ฉันตั้งเป้าไว้

นอกจากนี้ เนื่องจากแรงสั่นสะเทือนที่เพิ่มขึ้น แม้ว่ามันจะแข็งเล็กน้อย แต่ก็ไม่มีการดันขึ้นที่ไม่พึงประสงค์ แต่การเคลื่อนไหวนั้นถูกระงับในระดับปานกลางและทำให้ฉันสบายใจขึ้น (อาจจะไม่แนะนำสำหรับคนอยากนั่งนุ่มๆ)
ฉันยังวิ่งคดเคี้ยวและมินิวงจรด้วย แต่ฉันไม่รู้สึกเปลี่ยนแปลงมากในบริเวณที่ม้วนมีขนาดเล็ก แต่ในบริเวณที่ม้วนมีขนาดใหญ่ในพื้นที่จำกัด ความเหนียวเพิ่มขึ้นและการเคลื่อนไหวของรถ ส่วนการทำงานของคันเร่งนั้นคล่องตัวฉันคิดว่ามันเริ่มตอบสนอง
ความพึงพอใจที่ฉันซื้อนั้นสูง
● จังหวัดชิซูโอกะ tatsu1119 (Demio / DJ Diesel 1.5L)