● ชิ้นส่วนยึด: เปลี่ยนไส้กรองอากาศ, ชุดดูดไอดี, ท่อไอเสียแบบสปอร์ต (คู่กลาง)

ฉันติดตั้งตัวกรองและชุดดูดอากาศเข้า โดยคิดว่ามันจะไม่เปลี่ยนแปลงมากนัก แต่การตอบสนองของเครื่องยนต์เบาลงจนมองเห็นได้ชัดเจนฉันพอใจมากกว่าที่คาดไว้

หนึ่งเดือนต่อมา ฉันใส่ท่อไอเสียแบบสปอร์ต
Exe กล่าวว่าแรงบิดจะเพิ่มขึ้นที่นิทรรศการ แต่เป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในช่วงการหมุนตรงกลางของ 2000 ถึง 4000
แรงบิดเพิ่มขึ้นในช่วงการใช้งานจริง ทำให้ขี่ง่ายมาก
แทบไม่มีการเปลี่ยนแปลงในประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ฉันกังวล
ส่วนคุณภาพเสียงนั้นให้โทนเสียงที่ดีมากทั้งในและนอกตัวรถ แต่ที่รอบ 2500 รอบต่อนาที เบสจะอู้อี้อยู่ข้างใน
คุณอาจรู้สึกอึดอัดทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพร่างกายของคุณ (ไม่สนหรอกว่าจะเปิดไหม)
มุมมองด้านหลังจะดีที่สุดเมื่อติดตั้งพร้อมกับแผงด้านหลังใต้แผง

● ขนมปังจังหวัดโทจิงิ (Roadster / ND)