● ชิ้นส่วนยึด: แถบพื้นตรงกลาง

นอกจากนี้ ชิ้นส่วนของ Auto Exe ยังมีคานประตูที่พื้น คานแขนส่วนล่าง และชิ้นส่วนที่ฝึก "ลำตัว" ของรถ
เป็นการเสริมตัวถังที่สังเกตได้ยากเมื่อติดตั้งเพียงอย่างเดียว แต่พบว่าพฤติกรรมของรถเปลี่ยนไปอย่างแน่นอนเมื่อติดตั้งแถบพื้นตรงกลางไว้ที่ส่วนท้าย
เดิมทีคุณภาพการขับขี่ของ CX-3 รุ่นดั้งเดิมเป็นรถที่ให้ความรู้สึกว่าดันหลังขึ้นได้ง่าย และถึงแม้ว่าผมจะไม่รู้สึกถึงอันตรายใดๆ เมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง แต่บางครั้งผมก็รู้สึกว่ามันจะสนุกมากขึ้นถ้า ความตึงเครียดเพิ่มขึ้นเล็กน้อย
ดังนั้น เมื่อฉันติดตั้งแถบพื้นตรงกลาง มันเปลี่ยนเป็นการวิ่งที่ฉันสามารถเพลิดเพลินกับเส้นที่ฉันต้องการบนราง แทนที่จะรู้สึกเหมือนถูกบังคับให้เหยียบ

● คุณบราโคจิ เฮียวโกะ (CX-3 / DK ดีเซล 1.5L)