轻型操控是 Roadster 的真正乐趣。将这种轻量级的运动感提升一级，是我们的责任。[悬架衬套组]是。为了确保舒适性，在量产车中被设定为柔软的橡胶的硬度提高了约110%至140%，并抑制了弯曲以提高行驶间隔。设置点覆盖了所有的运动部件，悬挂臂部分需要与衬套压合...效果是技术人员，但由于是卸下每个臂的工作，因此安装工作与螺栓相比-关于零件，不可否认，难度很高。

作为第一步，您应该注意的是，它是通过将其夹在阻尼器顶部来安装的。上安装衬套。
如果这里是软的，由于来自路面的输入，在阻尼器行程之前，衬套会弯曲，这会阻碍阻尼器的初始操作。

比如转弯场景。如果橡胶变硬，没有弯曲，阻尼器从你开始转向的那一刻起就会立即冲程，因此阻尼力会迅速上升，因此可以提高起步时的稳定性。

不含税价格为 12,000 日元，1 辆车共 8 件。

建议搭配街头运动避震套件或讲究骑行品质的运动减振器。如果同时更换它们，可以节省工资。 你或许可以体验到“不止是跑车，还不如赛车”的一部分！ ??

由 A.Asanuma 发表