2021-12-24MAZDA6 / 阿坦扎竹地通典 車身的剛性總體上有所提高。-安裝部件:我同時安裝了桿件支架和兩個地板橫桿,所以我認為這是一個協同效應,但我覺得即使在高速公路和彎道多的道路上我也能平穩平穩地運行。車身的剛度總體上增加了 […]
2021-12-24MPV竹地通典 更多活潑的動作。● 安裝部件:中央地板條 最適合內部空間大的小型貨車的加強件。與下臂桿、塔桿和後地板橫桿組合使用時,它是最堅固的車身,不會扭曲和吱吱作響。即使在彎道狹窄的道路上也能保持堅固的車身 […]
2021-12-21MAZDA2 / 德米歐竹地通典 讓角落變得有趣。-安裝部件:成員支架套件我終於能夠用我以前感興趣的東西安裝它。在我的情況下,它是連接塔桿、下臂桿和地板橫桿後的成員支撐,但我可以清楚地看到差異 [...]
2021-12-10MPV竹地通典 地板得到了進一步加強。● 安裝部位:中央地板桿 安裝了前、後下臂桿和地板橫桿,但我能夠體驗到通過安裝中央地板桿進一步加強了地板。感謝您發布已停產型號的加固部件 […]
2021-12-10MPV竹地通典 對方向盤操作反應靈敏。● 安裝部分:安裝了前撐桿後,我感覺前部行駛時的穩定性有了明顯的提高。您可以看到它對方向盤操作的反應非常強烈。處理封面有點困難,但安裝它很好。 ● 新潟縣 […]
2021-12-10MAZDA6 / 阿坦扎竹地通典 它像粘在路面上一樣彎曲。● 安裝部位:下臂桿(前) 安裝後的第一感覺就是轉向有點重,可能是我在市區開車的緣故。然而,當我在一條小彎的山路上跑步時,它會彎曲,以至於輪胎會粘在路面上 […]
2021-12-07CX-8的竹地通典 即使在城市的角落,您也可以很好地看到效果。-安裝部件:由於安裝支柱塔桿掛鉤部件後後部的剛性增加,因此安裝它以與前部平衡。結果是一個很好的鹽李!即使在城市的角落,您也可以看到效果。說到貪婪,勞森 […]
2021-12-07MAZDA2 / 德米歐竹地通典 感覺三種聖寶都有。-安裝零件:塔架組,低位彈簧,總理尾消聲器我騎的是MAZDA2的手動車。為了發揮手動車的特點,我們逐步推出了消聲器、下懸架和塔架組。 […]
2021-12-07MAZDA6 / 阿坦扎大富 改善到幾乎令人滿意的狀態。● 安裝部位:地板橫桿 上次我給我的 Atenza Wagon(後期 AT XD L 套件)引入了運動控制,通過將輪胎從 XNUMX 英寸降低到 XNUMX 英寸,在崎嶇的鄉村道路上從路面上推的感覺是幾乎滿意 […]
2021-12-07CX-5的竹地通典 這幾乎是一輛 AutoExe 完整的汽車!-安裝部件:前格柵、支柱塔桿、運動控制梁、沖壓進氣系統、運動消聲器等,都體驗了25T的最佳運行。進排氣的聲音既有趣又令人無法抗拒 […]
2021-11-30MAZDA2 / 德米歐竹地通典 大大降低了轉彎壓力。-安裝部件:塔架組 改善了後部的構成,轉動方向盤時,臀部的附著感急劇增加,轉彎時的壓力大大減輕! ●埼玉縣Chakichaki-san(Demio / DJ)
2021-11-26CX-3的竹地通典 在高速公路上轉彎時有一種穩定感。-安裝部件:Strut tower bar 開始感受到路面的崎嶇不平,但感覺就像汽車牢牢地在地面上一樣。我感到一種穩定感,尤其是在高速公路上轉彎時。 ●京都府千花(CX-3 / DK)
2021-11-26跑車竹地通典 這樣您就可以毫無壓力地享受駕駛樂趣。-安裝部件:運動控制梁可能因為我前面乘坐的汽車是XNUMX缸發動機,所以在跑車的XNUMX缸發動機空轉時以及在轉彎等駕駛時會感到不愉快的“輕微振動” . 身體剛 […]
2021-11-26MAZDA2 / 德米歐竹地通典 急轉彎。● 安裝部件:支柱塔桿,地板橫桿即使在城市騎行時,您也可以進行緊湊的轉彎。感覺身體有一種硬度,或者一種脆硬的感覺。 ●宮城縣SENA(Demio / DE)
2021-10-06CX-5的竹地通典 曲線感覺非常好。-安裝部件:支柱塔桿、下臂桿、地板橫桿 下臂桿是從以前的車KE型移植安裝的,支柱塔桿和地板橫桿是按照KF型安裝的。車身的緊繃感增加了,G Vector Luco […]
2021-09-09MAZDA2 / 德米歐竹地通典 在性能方面表現出色!- 安裝部件:中央地板條紅線以單條橫線貫穿車內,很酷!不是強調顏值的部位,但在性能上也是極其有效的!身體沒有扭曲!沒有mekure!我想知道表達是否正確,但這 […]