每年的這個時候，各地都會舉辦體育賽事，我們會收到很多來自遊客的調整諮詢。其中，最引人矚目的當屬大幅改變運行的諧波傳動懸掛套件。我想避免犯錯，因為它很貴，而且工資很高。

我們可以在我們的陣容中廣泛推薦的是，旨在實現運動性和乘坐舒適性之間的最佳平衡。“街頭運動懸掛套件”然而，這一次，即使你犧牲了舒適性，一個高極限區域兼容模型，對於想要優先處理尖銳處理的愛好者來說，“俱樂部運動懸掛套件”我們介紹。

如果你看圖“俱樂部運動暫停”可以看到，它不同於需要柔順性的“街頭運動懸掛”，它在減震器開始移動的那一刻，強調的是較高的區域，而不是極低速的區域。因此，阻尼器是單管型，即使在高負載下也不易引起熱下垂，阻尼力的變化很小。彈簧的滾動剛性達到200%以上，是在上鍊、電路等運動駕駛中表現穩定的搬運機械。

此外，在“街頭運動懸架”中，優先考慮了上述靈活性，活塞結構簡單，阻尼力固定，有利於阻尼力的上升。“俱樂部運動暫停”由於不強調極低速範圍，因此配備了阻尼力調節機構，以便您可以根據駕駛場景享受設置。一般來說，可調式可能比固定式具有更高級別的圖像，但我們會特別注意使用不同的技術來獲得所需的性能。

從附屬的北海道貓神，“踩到差距後收斂快，行為穩定。由於其性質，陣容僅限於跑車，但為什麼不添加一個硬調，讓您享受驅動系統之外的高潛力呢？

[俱樂部運動懸掛套件]
兼容車型：Roadster (ND)、RX-8、MAZDA2 / Demio (DJ)、MAZDA3
含稅價格：¥217,000 ~ 272,800
主要規格： 全長可調單管阻尼器 阻尼力 24 級可調高剛性彈簧 加強橡膠上支架

我們這個週末在 Keiji Mazda Otsu 商店，所以請隨時與我們聯繫！

由 A.Watanabe 發表