上一個開發進度我很抱歉這個差距。 RF運動減振器終於發售了！與軟頂車的重量差異約為60kg（與RS級相比）。 設置為僅射頻產品。

該產品調節阻尼力並控制軋輥速度。結果，它抑制了車輛的突然眩光並實現了更穩定的行駛而不降低車高。此外，我嘗試將其設置為盡可能不向上推。

也推薦給那些已經安裝了低位彈簧但擔心飄動滾動感覺的人。通過額外安裝它，可以將其更改為更運動、更平坦的騎行。

2016年12月發布的RF，隨著里程的增加，可能開始擔心減震器的沉降了！ ??這取決於駕駛條件，但如果“騎行”很重要，那麼更換的標準是每 50000 公里。你為什麼不考慮引入它來提神呢？

由 A.Asanuma 發表