部分零件未确认的新CX-5（KF series-300001~）的确认工作已经完成。因此，除了部分汽油2.5L涡轮增压车外，现有产品均可安装。我会告诉你细节。

<跑步的关键，暂停>

在新车型中，阻尼器阻尼力和弹簧常数有细微的变化，每个部分都进行了刷涂处理。但是对于想要运动型骑行的用户来说，高腰刺眼的感觉是无法抹去的。

① 低位弹簧・ ・ ・ 安装OK

与传统车相比，新车型的弹簧设置稍硬，在某些等级中，低位弹簧的弹簧常数可能略低。不过经过测试，侧倾的味道、车高、碰撞时的连接感也都不错。即使是 SUV 也能实现清脆稳定的乘坐体验，不会产生令人不快的俯卧撑感觉。此外，汽油涡轮增压器的重量与柴油车几乎相同，因此其零件编号与柴油车相同。

② 街头运动悬挂套件和运动减震器・ ・ ・ 安装OK

由于基本设计和车辆重量与传统类型没有变化，因此可以直接安装。从阻尼器开始移动（非常低的速度范围）（例如卷绕）的那一刻起控制滚动速度。它是一种追求最佳街道“骑行”的规格。

* 正品后上支架需要单独更换。请小心。

③ 车身加固・ ・ ・ 安装OK

塔架组和杆架组，全尺寸加强件，将车身关键点固化在表面，保证车身刚性。汽油涡轮增压车也可以在不干扰辅助设备和消音器的情况下安装。

④ 进排气・ ・ ・ Diesel & Gasoline NA 可以安装

以下三点将针对汽油涡轮汽车进行新开发。

■ 运动消声器　具有专用布局的新设计。必须通过加速噪声测试才能达到安全标准。

■ 进气抽吸套件　由于软管体有新的形状，我们将设计一个新的。

■ 冲压进气系统　基本形状与柴油车相同，但空燃比（空燃比）不同，因此应用了特殊设置。

我们计划从明年开始依次发布。敬请期待！

⑤ 刹车和公用事业等...大部分零件都可以安装！

如需详细的符合性信息，的信息。请办理登机手续。

J.Inazumi 发表