● 安装件：可调连杆

由于该结构，当车高降低时，轮胎总是沿行驶方向向右移动，因此轮胎无一例外地撞到了挡泥板上。
这部分消除了差距的部分相比其他公司来说是很容易调整的，但如果我只说一件事，我觉得如果能再有一点调整的空间就好了。

相比正品侧杆，更粗更结实，而且又红又凉，毫无怨言。

●群马县Active LW Kai@333（MPV / LW）