我买了一个新的 CX-3 XD 用于通勤。
由于通勤距离是往返150公里的长途，所以我买了它，重点是燃油效率和经济效率。
然而，我开始每天都在跑步，我开始感到难过，我想给我的通勤增添一些乐趣，所以我认为能够改变变速作为我经常触摸的方向盘上的发动机制动器会很好，水线的隧道坡度，所以当我购买桨式移位时，我安装了它。

手柄上的nappa皮革手感柔软，与手的亲和性很高。至于桨式换挡，坡道和下道曲折道路的换挡可以如预期般顺利进行，驾驶乐趣无穷。
换挡拨片不会隐藏灯光和雨刷设置显示，但没有问题，因为都设置为 AUTO。
尺寸感觉适合手的尺寸，好。
路途远，可能是因为经销商的建议和设备以及CX-3的性能，但通勤感觉不那么累。

刚把Mazdaspeed aero全装上去，感觉像是一辆加速的车，不知道偶尔撞一下会不会有点问题。
老实说，我认为开车会很好，但我很高兴添加选项给了我一种以前从未有过的感觉，我喜欢开车。
本月将安装 AutoExe 气动雨刷。我想知道如何安装支柱塔杆等。

● 东京花子的父亲（CX-3 / DK）