推荐给喜欢开车的人。

● 安装部件:支柱塔杆、下臂杆、地板横杆、进气吸套件

我安装的车辆是以前试驾的,里程约1000公里,发货前让dealer安装。

由于性格仓促,一下子把零件都装好了,所以无法和原厂比较,一般司机开车时的感想,请注意。

关于车身加强件,我真的很想知道如果在交付后立即将保险杠从路面上推起来会发生什么,但后来我想知道减震器是否已经熟悉了它,不适感已大大减少。

转向性方面,转向的死区宽度非常小,即使是重头柴油车,也几乎没有延迟,只需轻轻一点方向舵就可以快速改变方向。
我认为它与这个级别的其他汽车的刚性(坚固性)和转向性明显不同。
我没有安装中央地板杆,因为我认为零件只会安装在我家人(妻子)看不到的部分,但结果我个人觉得目前的情况是最好的平衡。
然而,不利的一面是,我担心道路噪音、地板共振和仪表板共振。

老实说,我不知道进气吸套件的效果,因为我没有和原始状态进行比较,但我并没有真正感受到跑步的迟钝。
然而,独特的进气声音在低速范围内脱颖而出。
这是一个乘客很容易理解的水平,但我个人完全不介意。

这次安装的所有部件都有效。
推荐给喜欢开车的人。

● Tamasa, Tokyo (Demio / DJ Diesel 1.5L)