緊急狀態開始逐步解除的今天，大家過得還好嗎？我們終於習慣了在家中遠程工作。這一次，我們將在很長一段時間內首次發布“新產品信息”。

上一個[來自開發的進展信息]雖然空間更長，但我們已經開始為 CX-30 提供高度可調的懸掛套件。該車有發動機、驅動系統等多種檔次，但可以安裝在所有車型上。

[CX-30 街頭運動懸掛套件]
・ 對應機型：所有 DM 系列
-零件編號：MDM7850
・不含稅價格：¥158,000
・ 彈簧常數 F：34.3N/mm R：49.0N/mm

騎行的關鍵是減震器的阻尼比。阻尼比是阻尼器的阻尼力與彈簧常數之間的平衡，即阻尼器如何作用於彈簧。彈簧的特點是一旦開始振動，就會永遠持續振動，所以汽車不能單獨靠彈簧行駛。因此，施加阻尼器的阻尼力以收斂振動。可以說振動是收斂的。

阻尼比是AutoExe獨有的配方，無論是SUV還是雙座跑車，我們都會在相同阻尼比的基礎上，通過桌面計算做出原型。然後，將其附在實際車輛上，並根據駕駛員的敏感度評估歸結為確定規格。 對於CX-30，我擔心在桌面上計算出的衰減比會導致正面向上推的感覺，所以當我稍微降低衰減比時我就安定下來了。有一些車型是在桌面上確定的，但當你評估實際汽車的感受性時，你可能會貪婪並繞道而行。這也是一個有趣的部分，在懸架開發中並不簡單。

【街頭運動避震套件】是體驗我們所追求的靈敏度調整的最佳部分。請享受騎行的深度。

由 A.Asanuma 發表