輕型操控是 Roadster 的真正樂趣。將這種輕量級的運動感提升一級，是我們的責任。[懸架襯套組]是。為了確保舒適性，在量產車中被設定為柔軟的橡膠的硬度提高了約110%至140%，並抑制了彎曲以提高行駛間隔。設置點覆蓋了所有的運動部件，懸挂臂部分需要與襯套壓合......效果是技術人員，但由於是卸下每個臂的工作，因此安裝工作與螺栓相比-在零件上。不可否認，難度級別很高。

作為第一步，您應該注意的是，它是通過將其夾在阻尼器頂部來安裝的。上安裝襯套です。
如果這裡是軟的，由於來自路面的輸入，在阻尼器行程之前，襯套會彎曲，這會阻礙阻尼器的初始操作。

比如轉彎場景。如果橡膠變硬，沒有彎曲，阻尼器從你開始轉向的那一刻起就會立即衝程，因此阻尼力會迅速上升，因此可以提高起步時的穩定性。

不含稅價格為 12,000 日元，1 輛車共 8 件。

建議搭配街頭運動避震套件或講究騎行品質的運動減振器。如果同時更換它們，可以節省工資。 你或許能體驗到“不止是跑車，還不如賽車”的一部分！ ??

由 A.Asanuma 發表