前幾天在東京汽車沙龍[發布造型套件]CX-30。目前，功能部件的開發正在進行中。
上次繼低位彈簧和車身加固後，[總理尾消聲器]我們將交付進度。

前幾天，我們確定了最終規格並通過了性能認證測試（加速度/接近噪聲調節），以滿足安全標準。作為第一步，它將兼容除 SKY-X 之外的 1WD / 2WD / AT / MT 車輛。
請稍等片刻，直到發布。

專門設計了兩類產品，一類用於汽油車，一類用於柴油車。這一次，我們將重點介紹大家感興趣的聲音方面，並解釋每個方面的特點。
我們在 YouTube 上上傳了與量產產品的對比視頻。另請參閱。

① 汽油車用
如您所見，它配備了熟悉的大容量消音器。
目標是街頭背心。該系列以對抑制噪音的運動聲音感到舒適而聞名。

【汽油車聲音對比】

② 柴油車
由於渦輪增壓器和DPF（廢氣淨化裝置）的消音效果，消音器很小。
據說即使更換消音器聲音也不會改變，但消音器的容量已經過微調，以獲得有所作為的適當低音。

【柴油車聲音對比】

立即處理 SUV 裝扮風格旅行車該雜誌還要求對汽車進行報導。
2月15日發售的XNUMX月刊，計劃以造型套件為主，敬請期待！

由 T.Takechi 發表