新敞篷跑車(ND5RE/NDERE)新支援。
提高音質和效率。精緻的視覺效果也很有吸引力。
對於那些對“排氣音”這個詞有講究的人來說,“Premier Tail Muffler”強調效率和聲音,消音器的內部已經從量產車使用的多級充氣消音器變成了直結構體。為了從街道上的正常範圍帶出直接的扭矩特性,我們仔細檢查了主管直徑和沖壓管直徑,這對於商業消聲器來說是適度的。此外,通過根據車型調整消音器長度和容量,可以產生具有約束力的運動聲音。尤其是怠速時的音量被牢牢抑制,因此被稱為“住宅區也無後顧之憂”而廣為人知。材質為不銹鋼,耐生鏽,可定期打磨以保持光澤。橢圓形的尾端向後折疊,厚實而美麗的曲面具有成人質感,與具有強烈斯巴達印象的運動消音器形成鮮明對比的是精緻的視覺效果。廣泛兼容22年以後生產的“消聲器加速噪聲調節適用車型”。
<產品特點>
【產品特點XNUMX】
在提高排氣效率的同時,根據發動機特性和排量優化消音器長度、容量和衝管直徑,以消除同結構消音效果降低和功率帶容易偏移的弱點到高旋轉。轉換。該設置強調從踏入開始時的扭矩感。
【產品特點2】
高品質橢圓形尾端,與後保險槓舒適融合。除了時尚性,該層(雙層結構)還具有抑制廢氣熱量傳遞和減少對樹脂後保險槓的熱損傷的作用。通過噴砂處理帶有 AutoExe 標誌。
【產品特點3】
高效率,同時遵循量產車輛的基本管道佈局。重點是強調街道行駛中正常範圍內的直截了當的扭矩特性,並選擇比一般商用運動消聲器標準更小的直徑。
<產品兼容性表>
■ 高級尾消聲器 不銹鋼直型結構消音器
車名 | 兼容型號 | 尾部佈局 | 部品番號 | 含稅價格 (不含稅價格) | 主要的 管徑 | 尾管直徑 (橢圓形) | 重量(公斤) | 代碼 | 參考工作 時間 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RX-8 | SE3P-300001 ~ ※1 SE3P-~299999 | 正品同位 正品同位 | MSY8Y00 MSX8500 | ¥145,200 (¥ 132,000) | φ60.5 | 110 x 95 毫米 (x 2) | 16.5 | D | 0.9小時 |
RX-7 | FD3S | 正品同位 | MFX8500 | 賣光了。 | φ76.3 | 110 95×毫米 | 9.7 | D | 0.8小時 |
跑車 | NDERE/NDERC/ND5RE MT車/ND5RC ※2 國家教育委員會 ※3 NB8C / NB6C | 正品同位 正品同位 正品同位 | MND8Y00A MNX8Y00 8500盧比 | ¥93,500 (¥ 85,000) ¥137,500 (¥ 125,000) ¥93,500 (¥ 85,000) | φ60.5 φ65.0 φ60.5 | 110×95mm 110 x 95 毫米 (x 2) 110 95×毫米 | 8.0 11.0 7.7 | D | 0.8小時 0.8小時 0.7小時 |
MAZDA2 / 德米歐 | DJ5FS ※4 DJLFS / DJ3FS ※5 | 正品同位 正品同位 | DJA1 V5 810 DJA2 V5 810 | ¥79,200 (¥ 72,000) | φ50.8 | 95×80mm | 4.5 6.3 | D | 0.7小時 |
德米奧 | DE5FS / DE3FS / DEJFS ※6 | 正品同位 | MDE8Y00B | ¥79,200 (¥ 72,000) | φ50.8 | 110×95mm | 7.4 | D | 0.7小時 |
馬自達3 | BP8R/BP8P溜背車 ※7 BPFJ3R/BPFJ3P 快背式 BPFP/BP5R/BP5P Fastback 2WD 車輛 BPEP-~102510 快背式兩輪驅動 AT 車 BPFJ3R/BPFJ3P轎車兩驅車 BPFP/BP5P 轎車 2WD 車 | 正品同位 正品同位 正品同位 | 雙酚 A1 V5 810 雙酚 A2 V5 810 雙酚 A3 V5 810 | ¥104,500 (¥ 95,000) ¥129,800 (¥ 118,000) ¥129,800 (¥ 118,000) | φ60.5 | 110 x 95 毫米 (x 2) | 10.0 11.0 12.6 | D | 0.7小時 |
Axela 運動 (BM) | BMEFS | 正品同位 | MBM8Y10 | ¥126,500 (¥ 115,000) | φ60.5 | 110 x 95 毫米 (x 2) | 12.8 | D | 0.7小時 |
MAZDA6 / 阿坦扎 | GJ系列-400001-柴油車 GJ系列-~ 399999 柴油二輪驅動車 ※8 GJ系列-400001~汽油車 GJ系列-~ 399999 汽油車 | 正品同位 正品同位 正品同位 正品同位 | MGJ8Y20 MGJ8Y00 MGJ8Y30 MGJ8Y10 | ¥118,800 (¥ 108,000) 賣光了。 ¥140,800 (¥ 128,000) ¥140,800 (¥ 128,000) | φ60.5 | 110 x 95 毫米 (x 2) | 7.6 12.6 12.2 13.7 | D | 0.7小時 |
CX-3的 | DK5FW AT車 DK5AW AT車 DKLFY更多 | 正品同位 正品同位 正品同位 | MDK8Y00 MDK8Y10 DKA1 V5 810 | 賣光了。 ¥97,900 (¥ 89,000) ¥118,800 (¥ 108,000) | φ50.8 | 110 x 95 毫米 (x 2) | 9.5 9 11.7 | D | 0.7小時 |
CX-30的 | DM8R/DM8P DMEJ3R DMEJ3P AT 車 二甲氧基乙烷 | 正品同位 正品同位 | DMA1 V5 810 DMA2 V5 810 | ¥104,500 (¥ 95,000) ¥129,800 (¥ 118,000) | φ60.5 | 110 x 95 毫米 (x 2) | 10.0 11.0 | D | 0.7小時 |
MX-30 | 德雷傑3P ※9 | 左右兩個 | DMA2 V5 810 | ¥129,800 (¥ 118,000) | φ60.5 | 110 x 95 毫米 (x 2) | 11.0 | D | 0.7小時 |
CX-5 (KF) | KF2P-500001~AT車 KF5P-500001~ KF2P-~499999 AT車 KF系列-~ 499999 汽油NA車 ※10 KF2P-~199999 | 正品同位 正品同位 正品同位 正品同位 中心雙 | KFA1 V5 810 KFA2 V5 810 MKF8Y00 MKF8Y10A MKF8Y50 | ¥104,500 (¥ 95,000) ¥140,800 (¥ 128,000) ¥101,200 (¥ 92,000) 賣光了。 ¥97,900 (¥ 89,000) | φ60.5 | 110 x 95 毫米 (x 2) | 7.1 13.2 7.0 13.1 5.0 | D | 0.8小時 0.8小時 0.7小時 0.7小時 0.7小時 |
CX-5 (KE) | KE2FW / KE2AW ※8 KE5FW / KE5AW / KEEFW / KEEAW ※11 KE2FW / KE2AW * 8 * 12 | 正品同位 正品同位 中心雙 | MKE8Y00 MKE8Y10A MKE8Y50 | 賣光了。 賣光了。 賣光了。 | φ60.5 | 110 x 95 毫米 (x 2) | 11.8 13.1 11.2 | D | 0.7小時 |
CX-8的 | KG2P-450001~ KG5P-350001~ NA車 | 正品同位 正品同位 | KGA1 V5 810 KGA2 V5 810 | ¥104,500 (¥ 95,000) ¥140,800 (¥ 128,000) | φ60.5 | 110 x 95 毫米 (x 2) | 7.1 13.2 | D | 0.7小時 |
優越感 | CWFFW / CWEFW | 正品同位 | MCW8Y00A | 賣光了。 | φ50.8 | 110 95×毫米 | 7.0 | D | 0.8小時 |
※1 不能安裝在 22 年 4 月之後生產的 6AT/5MT 車輛上。
※2 不能安裝在配備 ND5RC-300001 的 MT i-ELOOP 的車輛上。
※3 不能安裝在 22 年 4 月以後生產的 5MT 車輛上。
※4 不能安裝在 DJ5FS-600001 的 MT 車輛和 DJ5FS-300001 至 499999 的 XD 6MT 鹵素燈車輛上。
※5 不能安裝在所有 15MB 級車輛、配備 DJLFS i-ELOOP 的車輛、DJLFS-100001 至 699999 MT 車輛和配備 DJ3FS MT 13C 級側面安全氣囊的車輛上。
※6 無法安裝在 22 年 4 月之後生產的 DE3FS(5MT / 4AT 車輛)上。
※7 無法安裝在 XD PROACTIVE 和 XD PROACTIVE Turing Selection 的 2WD 16 英寸車輛上。
※8 正品消聲器的音質和音量變化很小。
※9 需要同時安裝消聲器裝飾件(DRA1 V3 910)。
※10 不能安裝在 KF 系列-200001 ~ 2.5L 4WD 車輛、KF 系列-~ 199999 2.0L 車輛上。
※11 無法在KE5FW-200001上安裝~。
※12 需要同時安裝後面板(MKE2400)。另外,安裝時需要將後保險槓部分切除。