對不起，我讓你等了。
CX-5 / CX-8 汽油 2.5L Turbo“沖壓進氣系統”已發布。

Ram Air的發展主題是提高進氣效率！
因此風道的開口面積相比量產擴大了50%，風箱縮短了吸氣路徑。空氣過濾器採用K&N製造的濕式漏斗型，以降低整個系統的阻力和效率。

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進氣量的增加量應保持在量產計算機可以控制的範圍內。通過進一步增加，我們可以期待更高的輸出，但擔心輸出特性會發生變化，騎起來會很困難。
Ram-air 旨在優化瞬態特性，以獲得無壓力和舒適的旋轉感覺。
在活動和調整諮詢中，我們收到許多詢問，“碳很貴，可以製成玻璃鋼嗎？”當然，如果使用玻璃鋼黑色膠衣規格，可以降低成本。

其實這在我們公司內部也有很大的討論，但我們尊重有很強“粘性”的開發者的意見，決定堅持使用真碳。給我們寶貴意見的各位請諒解（笑）。

除了這種沖壓空氣，我們還在為發動機開發一個進氣吸入套件。
我想我們可以在四月中旬左右為您提供指導。期待！ J.Inazumi 發表