明顯比平時要輕。

-安裝部件:Premier 尾消音器、排氣室套件

即使消音器是正品也沒問題,但我找到了排氣室套件並且很好奇,所以我同時安裝了它。 (據說有貨……)
所以,我不確定是不是單個零件的效果,但是踩上去的感覺明顯比平時要輕。
里程大概有10萬公里,所以可能剛剛更新了。
如果你注意燃油效率,它不會那麼糟糕。
你關心的音量是一輛柴油車,所以如果你期望太多,你會錯過節拍,但如果你是一個純粹的汽車愛好者,你會注意到這種音調的變化。
即使在居民區,如果你開慢一點,它幾乎和正品一樣,所以你可以放心。
但是,在 DPF 再生過程中,它會變為運動消聲器。 (笑)這很酷。

排氣室的作用還不是很清楚。 當我將轉速表調到 4 到 5000 rpm 左右時,我覺得轉速表的表現有所不同。
順便說一句,如果在更換消聲器後檢查尾部,功率很大!我突然聽到一個聲音。

順便說一句,電梯的照片是經銷商在我安裝“另一部分”時拍攝的。
如果我負擔得起,我會發布它。

●宮城縣兔無知(Atenza / GJ Diesel 2.2L)