-裝配件：運動感應盒、進氣吸套件等。

進氣口、排氣室、高級尾部消聲器都已經安裝好了，這次我安裝了運動感應盒和過濾器。果然有一種進排氣平衡的感覺，可以看到發動機的性能肯定有所提升。據說調整進氣和排氣會降低扭矩，但我確實覺得通過釋放量產車受到限制的部件，性能得到了發揮。
我認為這種調校符合這台產生強大扭矩的發動機的特性。

作為實際駕駛感受，起步感覺比以前更前推了，升擋時沒有遲滯感，發動機轉動也變得平順快速。加速器（發動機）也很脆弱。

除此之外，聲音的變化超出了預期，這真是一個令人高興的誤判（？）。除了與渦輪機相關的尖叫聲外，還會產生柴油機所不具備的運動聲音。這種與換檔和加速器開/關相關的聲音是舒緩的背景音樂，我經常關閉音頻開關。

- 茨城縣努爾市（CX-5/KF 柴油機）