● 安裝件：新風導板

Axela 全面改款的傳聞越來越多，但由於上一期搭載了數個 BM Axela 車身和其他 exe 部件，因此幾乎可以從上一期轉移到後一期，所以我切換到這次是BM5AP的後期。（車身加強件+進氣口+內飾可以轉讓，感謝經銷商的配合）。
由於我在發貨時附上了新鮮空氣指南，所以我無法報告前後的變化，對不起。 （Axela 在振鈴運行時的燃油經濟性很好，但在 3000 rpm 或更低時）。我會附上一張安裝後從外面看的照片。
由於看不到角度，所以可以偷偷安裝。
經銷商擔心的360度顯示器工作正常。
● Tokyo Axela（後期）AWD（Axela / BM Gasoline 1.5L）