-安裝部件：支柱塔桿、下臂桿、地板橫桿、低位彈簧、可調穩定連桿、運動感應盒、進氣套件、首要尾消聲器、渦輪管、車輪螺母套件

●低位彈簧，可調穩定連桿
由於之前的車DY Demio上也安裝了它，所以我在交付前讓經銷商安裝了它。改裝起來並沒有那麼粘人，但是車高適度降低，看上去還不錯。鏈接建議和spring同時安裝，所以我安裝了。

● 支柱塔桿、下臂桿、地板橫桿
之前的車DY Demio也附有這個，所以這次也附上了。當你轉動方向盤時，整個車身就像一個堅實的物體一樣移動，給你一種懸架正在工作的強烈感覺。還有，下雪的時候，路顛簸，其他車都被卡住了，身體不動，一路跑。這感覺很好。接下來我想安裝一個中央地板吧台。

● Premier尾部消聲器（排氣整理器）
以前買DY Demio的時候，當我在尋找一款噪音不大、聲音好聽的消聲器時，經銷商的銷售人員給我介紹了Auto Exe消聲器。由於這次是柴油車，一開始我以為更換消聲器在聲音和性能上並沒有什麼好處，所以加裝了排氣整理器，但又不滿足於“只是個裝飾”，所以我買了一個消聲器。在外面聽時聲音變得有點狂野。 （低噓聲）表演有點扭力嗎？它是關於它不像汽油車那麼有效。

●運動感應盒、進氣吸套件
起步時從2檔升到3檔、4檔（均在2000rpm以下）時，我感受到了自然吸氣汽油車所沒有的強烈的“加速遲緩”和“發動機轉速下降”的感覺。我們還改變了“進氣側”，希望能夠解決這些問題。吸力套件具有更大的扭矩和更大的加速度。感應盒怎麼樣？感覺扭矩更大。但並沒有達到解決不滿的地步。 （盒子讓進氣聲音更大，讓你在加速時感到“動力十足”。）

●渦輪管
當我正在尋找其他公司的零件以消除柴油渦輪增壓汽車的“加速緩慢感”和“發動機轉速下降（升檔時）”時，我看到了該產品的發佈時間表，並立即向經銷商進行了預訂.我把（不過第一批已經賣完了，等了兩個月左右才拿到。）我的不滿很快就得到了解決。 每次我在 2-2rpm 的轉速下從 3 檔升到 4 檔再到 1500 檔時，轉速下降和渦輪遲滯都會減少。看來正常狀態已經失調了。 令人悲哀的是，人們對MT車輛不滿意的原因也是出於成本降低等原因，因為它主要是為AT車輛開發的。該產品相當昂貴，但效果很棒。即使其他部件放在一邊，也應該安裝。
●車輪螺母組
這是一個傾向於“只是裝飾品”的產品，但我同情它的開發理念併購買了它。我買它的原因是因為我想統一Auto Exe製作的安裝部件。
●對於豐田和本田汽車，即使我們保持沉默，其他公司也會開發各種產品，但對於馬自達汽車來說，情況並非如此。不過，多虧了馬自達經銷商的銷售人員，我了解到了Auto Exe的存在，並且對其眾多產品的“簡單而堅固”印象深刻，所以我從我以前的車DY Demio購買了它。請繼續開發和銷售有吸引力的產品。 （如果可以的話，請不僅在關東而且在北陸也舉辦現貨銷售活動。）

●石川縣 我喜歡啤酒！先生（Demio/DJ柴油1.5L）