CX-60/MX-30 電動變速車輛的新版本。
推式鋁陽極氧化表面處理。
陽極氧化鋁飾面為駕駛艙帶來機械印象。尺寸為直徑52mm,注重操作性。它具有智慧的操作手感,消除了量產產品的鎖定釋放按鈕。專為使用電動換檔系統的馬自達 CX-60 和 MX-30 車輛而設計。
CX-60安裝範例
鋁陽極處理。雷射雕刻 AutoExe 標誌。
操作時按下變速旋鈕的頂部。只需移動旋鈕即可。
<產品兼容性表>
■ 換檔旋鈕 帶有 AutoExe 標誌的陽極氧化鋁表面
材質 | 縫 彩色 | 一致性 | 部品番號 | 螺桿直徑 | 直徑 | 全長 | 重量 | 備考 | 含稅價格 (不含稅價格) | 代碼 | 參考工作 時間 |
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鋁陽極處理 | - | AT(電動變速)汽車※1 | KHA1 V9 050 | - | 52mm | 77mm | 180g | 推式 | ¥19,580 (¥ 17,800) | D | 0.2小時 |
球形,真皮製成。共有 3 種類型,與各種馬自達車輛相容。
採用真皮製成,直徑51毫米,注重可操作性。其細節包括運動紅色縫線和鋁製標誌板,增強了質感。共有3種類型,包括與最近的馬自達汽車中經常使用的直排AT汽車相容的推式汽車,以及MT汽車和門式AT汽車。與各種新舊馬自達車輛相容。
<AT(直型)>
AT(直型)車載狀態
專為直線型 AT 車輛設計,注重釋放換檔鎖時的行程感覺。沒有解鎖按鈕的量產產品的干淨外觀和可操作性很有吸引力。操作過程中按下換檔旋鈕的上端。按原樣移動旋鈕。
<MT/AT(門型)>
手動車載狀態
AT(門式)車載狀態
鋁板+黑色氧化鋁處理。
標誌是激光打印的。
縫製真皮的線跡全部由專業工匠手工縫製。
全長調整範圍:70-88mm
連接到換檔旋鈕底部的調節器。
全長調節是可能的。 *推式為固定式。
<產品兼容性表>
■ 換檔旋鈕 真皮黑色氧化鋁處理鋁板,帶有 AutoExe 標誌
材質 | 縫 彩色 | 一致性 | 部品番號 | 螺桿直徑 | 直徑 | 全長 | 重量 | 備考 | 含稅價格 (不含稅價格) | 代碼 | 參考工作 時間 |
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真皮(球形) | 紅色 | AT(直型)車 ※1 | A1350B-03 | - | 51mm | 87mm | 130g | 推式 | ¥19,580 (¥ 17,800) | D | 0.2小時 |
真皮(球形) | 紅色 | 公噸車 AT(門式)車 | A1341-03 A1342-03 | M10×1.25 M8×1.25 | 51mm 51mm | 70-88 毫米可調 70-80 毫米可調 | 190g 190g | ※2 - | ¥9,900 (¥ 9,000) | D | 0.1小時 |
換檔旋鈕(真皮)
真皮的手感和適合您手的高度調節類型。
直徑為 42 毫米的小直徑尺寸,可輕鬆放入手掌中,頂部或側面均可握持。您可以根據自己的體質和口味調整高度。材質是真皮。您可以選擇紅色和黑色針跡。頂部有 AutoExe 標誌。適用於手動和 AT(門式)車輛。
鋁板+黑色氧化鋁處理。 AutoExe 標誌是激光打印的。
縫製真皮的線跡全部由專業工匠手工縫製。
全長調整範圍:73~91mm
總長度可以通過安裝在換檔旋鈕底部的調節器進行調節。
<附帶換檔旋鈕(真皮)>
RX-8 MT車裝
Atenza(GH系列)AT車安裝
<產品兼容性表>
■ 換檔旋鈕 真皮黑色氧化鋁處理鋁板,帶有 AutoExe 標誌
材質 | 針跡顏色 | 一致性 | 部品番號 | 螺桿直徑 | 直徑 | 全長 | 重量 | 備考 | 含稅價格 (不含稅價格) | 代碼 | 參考工作時間 |
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真皮 | 紅色 | 公噸車 AT(門式)車 | A1396-03 A1397-03 | M10×1.25 M8×1.25 | 42mm 42mm | 73-91 毫米可調 73-91 毫米可調 | 190g 190g | ※1 - | ¥9,680 (¥ 8,800) | D | 0.1小時 |
真皮 | 黑色的 | 公噸車 | A1396-08 | M10×1.25 | 42mm | 73-91 毫米可調 | 190g | ※1 | ¥9,680 (¥ 8,800) | D | 0.1小時 |
※1 包括換檔模式貼紙(6MT / 5MT)。此外,由於結構的原因,總長度調整範圍可能會根據車型而受到限制。
<車型對應表>請聯繫我們獲取未列出的型號。
車名 | 兼容型號 | 合格品編號 AT(電動變速)汽車 | 合格品編號 AT(直型)車 | 合格品編號 公噸車 | 合格品編號 AT(門式)車 |
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RX-8 | SE3P | - | - | A1341-03 A1396-03 A1396-08 | A1342-03 A1397-03 |
RX-7 | FD3S | - | - | A1341-03 A1396-03 A1396-08 | - |
跑車 | ND系統 | - | A1350B-03 | A1341-03 A1396-03 A1396-08 | - |
跑車 | 國家教育委員會 | - | - | A1341-03 A1396-03 A1396-08 | A1342-03 A1397-03 |
MAZDA2 / 德米歐 | DJ系統 | - | A1350B-03 | A1341-03 A1396-03 A1396-08 | - |
德米奧 | DE系統 | - | - | A1341-03 A1396-03 A1396-08 | - |
馬自達3 | 血壓系統 | - | A1350B-03 | A1341-03 A1396-03 A1396-08 | - |
阿克塞拉 | BM系統 | - | A1350B-03 | A1341-03 A1396-03 A1396-08 | - |
阿克塞拉 | BYEFP | - | - | - | - |
阿克塞拉 | BL系統 | - | - | A1341-03 A1396-03 A1396-08 | A1342-03 A1397-03 |
馬自達極速軸 | BL3FW | - | - | A1341-03 A1396-03 A1396-08 | - |
MAZDA6 / 阿坦扎 | GJ series-200001 ~ / 四驅車 | - | A1350B-03 | A1341-03 A1396-03 A1396-08 | - |
阿滕扎 | GJ系列2WD-~ 199999 | - | - | A1341-03 A1396-03 A1396-08 | A1342-03 A1397-03 |
阿滕扎 | GH系統 | - | - | A1341-03 A1396-03 A1396-08 | A1342-03 A1397-03 |
CX-3的 | DK系統 | - | A1350B-03 | A1341-03 A1396-03 A1396-08 | - |
CX-30的 | DM系統 | - | A1350B-03 | A1341-03 A1396-03 A1396-08 | - |
MX-30 | 所有DR系列車 | KHA1 V9 050 | - | - | - |
CX-5的 | KF系統 | - | A1350B-03 | A1341-03 A1396-03 A1396-08 | - |
CX-5的 | KE系統 ※1 | - | A1350B-03 | - | - |
CX-5的 | KE系統 ※2 | - | - | - | A1342-03 A1397-03 |
CX-60的 | 所有KH系列車 | KHA1 V9 050 | - | - | - |
CX-8的 | 所有KG系列車 | - | A1350B-03 | - | - |
CX-7的 | ER3P | - | - | - | A1342-03 A1397-03 |
優越感 | 連續波系統 | - | - | - | A1342-03 A1397-03 |
優越感 | CR系統 | - | - | - | A1342-03 A1397-03 |
比安特 | CC系統 | - | - | - | - |
MPV | LY3P | - | - | - | A1342-03 A1397-03 |