Atenza (GH) 運動懸掛套件請更換上支架。

發生了一起事故，一輛配備了我們為 Atenza (GH) 提供的“運動懸架套件”的車輛的上支架損壞。經查明原因是上安裝橡膠件在製造過程中粘合不良所致。
根據受影響產品的發貨數量和此類問題的發生情況，我們認為部分產品存在缺陷，但由於目視檢查較困難，我們將更換所有上安裝座作為對策。對於安裝受影響產品的客戶所帶來的不便和擔憂，我們深表歉意，但請盡快更換上支架。　<聯繫表>

XNUMX.船運
所有擁有以下懸掛套件的客戶均符合資格。 (45例)
零件號：MGH7800
產品名稱：運動懸掛套件
兼容車型：所有Atenza (GH)系列汽車
我們的發貨日期※：09年10月14日至10年12月6日
※發貨日期和購買時間並不總是相同。

XNUMX.問題是如何發現的
・2010年10月中旬，有報告稱裝有我們的運動懸架套件的車輛的左前上支架損壞。
・該車輛為海外（台灣）發生的案件，因車輛規格及路面狀況與日本不同，被判定為特例。
・然而，最近在日本使用的車輛中也出現了類似的問題。到我公司檢查實車後發現，上懸置橡膠與金屬板的粘合狀態存在問題。

由於發生了多次類似的故障，我們決定必須將其全部更換為上部安裝座以進行對策，並發布了此故障信息。
最初，計劃更換安裝橡膠部分作為對策，但即使嚴重的條件重疊，例如懸架幾何形狀變化的個體差異和安裝橡膠的粘合強度的變化，也可以確保更充分的安全性。更換確保橡膠容量的對策上安裝座A'SSY。
另外，我們將與使用用戶登記表和通過銷售渠道註冊的客戶同時進行調查，但我們相信本網站上也存在接受此調查的客戶，因此請您配合。由你決定。

XNUMX.關於原因
・這是由於前上安裝橡膠與金屬板之間的粘合不良造成的。
*不包括後減震器。

上圖中紅圈處就是上安裝座。

這是上安裝座的分解圖。這是由於安裝橡膠部的金屬板（中心附近）與橡膠部的密合性不良造成的。

<上部安裝損壞因素>
1、減震器伸縮過程中，粘著不良的安裝橡膠發生剝離。
2.隨著連續驅動，脫離進一步進行，B部分的彎曲量增加，下殼體的襯套內部保持部（A部分）與襯套（B部分）的內部傾斜部分發生干涉。
3、繼續施加進一步的拉伸載荷，A、B部分反復發生干涉，使橡膠部分破裂，使橡膠部分與金屬板分離。
4、最後金屬板與外殼直接干涉，導致下殼（鋁件）損壞。